豬用催肥怎么賣昆明(廣東 |
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價格:0 元(人民幣) | 產地:河南 |
最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:河南 | |
上架時間:2018-11-06 02:48:37 | 瀏覽量:57 | |
南陽招財生物科技有限公司
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經營模式:批發(fā)零售 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):畜禽用藥 | 主要客戶:養(yǎng)殖場,獸藥店,飼料廠,經銷商 | |
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聯(lián)系人:羅紅娟 () | 手機:13673637877 |
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郵箱:1364856569@qq.com | 地址:鄭州市中州大道晨旭路瑞銀大廈 |
主要功效 驅蟲、脫毒、防腹瀉,健脾、開胃、促生長。 1.促生長、快速增重:使用肥立美能有效促進蛋白質合成和骨骼生長,平均提高增重達16.2%,同等體重,同量飼料,同樣天數,同比出欄對照增重30-50斤,提高出欄18天。(圖3)
2.提高飼料消化利用率:使用肥立美后清理體內毒素、降低機體對能量的消耗,平均提高飼料利用率達11.5%. 3.提高屠宰率和瘦肉率:使用肥立美后降低背腰4厚度、無脂瘦肉增長速度提高33%。(圖2)
4.改善生豬外觀體型:使用肥立美后豬只皮紅毛亮,后臀肌肉突出,腹部平直緊湊,肩寬背溝深、腿部豐滿。 5.改善豬肉品質:使用肥立美后可增加肌紅蛋白含量,使肉質變紅。(圖6) 6.驅蟲、誘食、防瀉:使用肥立美后驅除體內寄生蟲,提高攝食中區(qū)興奮性,提高采食量13.1%,飲水量增加一倍,糞便明顯減少。(圖4)
貪吃、貪睡控制機理 DMH神經元細胞負責控制睡眠、進食、膽固醇激素分泌的調控。視上核的信號傳輸給圖中淡褐色區(qū)域,vSPZ部位的神經元細胞負責中轉形成睡眠?覺醒信號,DMH區(qū)將信號投射給VLPO區(qū)參與睡眠;將信號投射給室旁核(PVH),來調控腎上腺皮質類固醇激素的分泌,促進消化系統(tǒng)的消化;將信號投射給下丘腦外側區(qū)(LHA)的食欲蛋白神經元,調控覺醒和進食。肥立美(肥豬散)可以調控DMH區(qū)信號的投射,形成貪吃、貪睡、少覺醒。
適用范圍 仔豬從10kg開始使用肥立美,使用一周后,貪吃、貪睡,飲水量明顯增加,糞便明顯減少;半個月后,可實現(xiàn)“大一號,粗一圈”;飼喂到220斤出欄時,相比能達到“長半頭”。
豬用催肥怎么賣昆明(廣東 用法用量
白藍袋裝
體重在10-60kg時,肥立美1000g拌料2000-3000斤。 體重在60kg-出欄時,肥立美1000g拌料3000-4000斤。13673637877
豬用催肥怎么賣昆明(廣東 包裝規(guī)格 小包裝:1000g×10袋/桶。 大包裝:25kg/桶(散裝)。 注意事項 適當提高粗蛋白,賴氨酸,維生素D和B族含量,效果更佳。推薦搭配:帝一方活性肽/黃斤喂他。 經濟效益分析 一頭豬一般150天出欄、體重220斤,料肉比2.7:1.從10kg仔豬開始,全程飼喂肥立美,料肉比2.2:1.即節(jié)約飼料:(220斤-20斤)×(2.7-2.2)=100斤。每斤飼料按1.5元計算,節(jié)約成本100×105-150元。使用肥立美每斤飼料多支出3分錢,全程多支出不到15元,直接經濟效益:150-15=135元。 豬用催肥怎么賣昆明(廣東![]() 豬用催肥怎么賣昆明(廣東 ![]() 豬用催肥怎么賣昆明(廣東 ![]() 上海市車輛登記部門提供的最新數據顯示,2016年上海共計上牌新能源汽車45060輛,上海累計推廣新能源汽車超過10萬輛。圖為新能源車在上海徐匯區(qū)一處充電站內充電。新華社記者裴鑫攝生產牌照收緊,購車補貼減少,到2020年完全取消補貼,我國新能源汽車從生產端到需求端的變化,會不會導致新能源汽車市場出現(xiàn)大幅萎縮?今后新能源汽車行業(yè)格局會發(fā)生怎樣的變化——今年以來,新能源汽車生產資質審批速度加快。日前,國能新能源和云度新能源分別獲得了核準。 3、減少生產低檔家用成套切削刀具。近年來,這類刀具生產規(guī)模的惡性膨脹,可以說是在國家出口導向大政策庇護下形成的一個怪胎。應該指出,低檔刀具盲目大量出口,和紡織品、玩具、民用電器等大宗商品出口在性質上不同。后者是承接發(fā)達國家的產業(yè)轉移,涉及我國數千萬人的勞動就業(yè),對內對外是互利雙贏的事情。但低檔刀具出口完全與此不同,其數量大大超過實際需求,以超低價助長進口國揮霍式的消費,在國內只涉及5——6萬人就業(yè),基本無利可圖,但對國家資源和行業(yè)發(fā)展造成的破壞卻十分嚴重。 市場是一塊試金石,最終由它來檢驗哪些是先進產能,哪些是落后產能。對于落后產能,李正建建議可以通過限時退出市場等方式來進一步去除。目前鋼鐵和煤炭行業(yè)有具體的時間規(guī)定,船舶還沒有具體時間規(guī)定,主要按市場進行調節(jié)。從國家層面,工信部等六部委出臺的船舶行業(yè)轉型升級結構調整行動計劃指明了中國船舶行業(yè)淘汰落后產能、調整結構、轉型升級的方向:一方面鼓勵和引導有實力的航企做大做強,加速兼并重組并努力提升技術與管理能力;另一方面加速技術水平低、管理差、實力弱的中小船企淘汰退出。
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