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上料開(kāi)卷→切頭尾→對(duì)接焊→對(duì)中裝置（帶防跳壓輥）→圓盤剪（帶邊絲收集裝置）→分料對(duì)中→磨邊→烤藍(lán)→冷卻→烤漆→分料對(duì)中→S輥→多頭卷�。�8個(gè)可單盤卷�。�→卸料打包

節(jié)      能：每天能節(jié)省200元的升溫費(fèi)，可以開(kāi)機(jī)就用。下班就停。

用      途：應(yīng)用鋼鐵、造紙、化工、有色金屬及出口包裝捆扎時(shí)使用的打包鋼帶（鐵皮）。

綠色環(huán)保：無(wú)接觸烤藍(lán)（電極和鋼帶不接觸）可以隨時(shí)快速更換規(guī)格、此時(shí)沒(méi)有能耗.

價(jià)       格   低廉（爐體4-6萬(wàn)元/套）；

操作簡(jiǎn)單：根據(jù)功率自由設(shè)定生產(chǎn)速度；

應(yīng)用范圍：16mm-32mm寬 可同時(shí)生產(chǎn)10-20條

南京捆扎鋼帶烤藍(lán)退火設(shè)備爐烤藍(lán)佼佼者而其它LED封裝企業(yè)一般先與LED車用燈具企業(yè)合作，再導(dǎo)入到車廠，既周期長(zhǎng)，又成功率低。在技術(shù)支持方面，晶科組建了一支擁有數(shù)十位車燈大廠工作經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工程師的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)開(kāi)展與香港科技大學(xué)、臺(tái)灣大學(xué)的技術(shù)合作，布局前沿的LED車燈技術(shù)。的布局為晶科在車燈市場(chǎng)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)及有力的支撐�！靶枰獜�(qiáng)調(diào)的是，LED大功率芯片是LED汽車照明的核心元件，也是國(guó)內(nèi)芯片產(chǎn)業(yè)的軟肋�！本Э齐娮赢a(chǎn)品經(jīng)理何貴平一針見(jiàn)血指出。