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10KW水冷柴油發(fā)電機大澤動力

靜音柴油發(fā)電機組的運行中容易發(fā)生故障的部件是噴油泵、噴油器、調速器等，特別是噴油泵，一旦供油過多會出現浪費燃油、燃燒不充分、冒煙等狀況，既影響正常工作又會減少發(fā)電機組的壽命。 總結柴油發(fā)電機組的噴油泵供油過多常見的原因為以下三個: 1、噴油泵柱塞調整得供油量過大，或是調節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調節(jié)齒圈位移，導致噴油泵供油量過大. 2、調速器內限制齒條大油量的調整螺釘調整過大或油門手柄限制螺釘調整過大. 3、調速器中的機油過多，使供油量也會增多，并導致“飛車”· 供抽量過多時，會使燃油消耗量增加，燃油燃燒不完全，柴油機排氣冒黑煙，燃燒室內嚴重積炭，加速汽缸、活塞和活塞環(huán)的磨損，甚至使柴油機出現過熱和敲缸現象.所以根據以上的三點常見原因對機組做針對性的檢查才能對癥下藥。

10KW水冷柴油發(fā)電機大澤動力
機車作業(yè)時，噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右，也會造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內漏增多，回油量也比調試時多。據測定，噴油泵實際噴入缸內的油量只有試驗臺調試量的80%左右，雖然油泵調試人員會考慮這個因素，但不可能準確掌握。另外，由于缸套活塞與配氣機構的磨損或密閉程度的不同，各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別。即使試驗臺上調試好的噴油泵，裝機使用后，各缸供油量也會產生不均勻。

型號TO14000ETX

↓發(fā)電機參數

┏額定功率：      10KW

┣備用功率：      11KW

┣額定頻率：      50HZ

┣額定電壓：      220/380V

┣啟動方式：      電啟動

┣機構類型：      靜音式

┣功率因素：      1.0

┣相    數：      單/三相

┗電機類型：      稀土永磁電機

↓發(fā)動機參數

┏發(fā)動機品牌：    大澤動力

┣發(fā)動機型號：    TO-WP10

┣冷卻方式：      水冷卻

┣額定轉速：      1500r/min

┣缸體結構：      直噴、四缸、直列、水冷

┣燃燒系統：      直噴式

┣進氣方式：      自然吸氣

┣絕緣等級：      H級

┣控制裝置：      ECU

┣消音裝置：     工業(yè)消音裝置

┣調速方式：     機械調速

┣油箱容量：     50L

┣過載能力：     100%

┣壓縮比：      19:1

┗曲軸專項：    逆時針

↓整機參數

┏燃油表：        有

┣電壓表：        有

┣輸出指示燈：    有

┣過載保護：      有

┣控油裝置：      有

┣機器油耗：      200g/kw.h（滿載）

┣工作時間：      12-16H

┣噪音水平：      62-72db

┣機器重量：      490/590kg

┗外形尺寸:      1350*740*750（不帶輪子）

售后服務：     大澤原裝 全國聯保

隨機配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包