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【HY-STP超薄絕熱保溫板的保溫原理】

熱量的散失有三種方式：對流、傳導和輻射。HY-STP超薄絕熱保溫板對上述三種方式的熱量散失都有很好的阻隔作用。

1、通過抽真空把絕熱板內的氣體清除掉，最大限度的提高內部真空度來隔絕空氣對流引起的熱傳遞，從而大大降低導熱系數，達到保溫效果。

2、選用良好的保溫芯材，導熱系數＜0.06w/（m?k），通過芯材自身的熱阻來減少熱量的傳導，達到保溫效果。

3、復合隔氣膜中有鋁箔，鋁箔具有良好的反熱輻射作用，達到保溫效果。

【stp保溫板優(yōu)勢】

一、 A級防火優(yōu)勢：采用無機材料制成，燃燒性能A1級，屬不可燃材料。

二、 高效節(jié)能優(yōu)勢：超強的隔熱保溫性能，導熱系數在w/(m?K) 0.008以下，節(jié)能效果突出。

三、 重量輕質優(yōu)勢：保溫效果是其他傳統(tǒng)保溫的3-8倍，所需保溫厚度是傳統(tǒng)保溫的三分之一至八分之一。在江蘇1厘米厚度就能達到65%的節(jié)能要求，板材重量只有6kg/㎡。

四、 環(huán)保低碳優(yōu)勢：采用無機、無毒芯材，低能耗零排放加工工藝，不產生廢氣、廢水，屬環(huán)保低碳型保溫材料。

五、 施工便捷優(yōu)勢：輕質的特點，運輸、搬運方便，施工工藝簡單，粘貼效率高

l真空絕熱板(VIP)隔熱保溫原理

熱傳遞有三種方式：熱傳導、熱對流和熱輻射。STP保溫板對這三種熱傳遞方式分成三級高效阻隔。

1、采用不良導熱體芯材破壞熱量的傳導。

熱量從物體溫度較高的部分沿著物體傳到溫度較低的部分，叫做熱傳導。不同的物體有著不同的導熱性能。

STP選用的無機芯材經過科學的配方，屬不良導熱體，把物體之間的熱傳導降到最低。

2、采取超強真空對熱對流造成破壞。

氣體流經固體表面時的熱量傳遞過程，稱之為對流傳熱。還伴有流體的微觀粒子運動造成的熱傳導，真空越強對流越輕。

STP保溫板采用超強真空，將氣流的流動傳熱降到最低。

3、利用鋁箔對熱輻射進行反射

熱輻射是一種通過電磁波傳遞熱量的過程。鋁箔是反輻射最好的材料。

STP保溫板采用存鋁鋁箔結構對熱輻射進有效反射。

【STP保溫板工程中如何應用】
   1. 隨著國內建筑墻體保溫技術的成熟及施工工藝水平的逐步提高，對現有推廣應用的墻體保溫技術系統(tǒng)的節(jié)能高效性、施工簡便性和裝配化、工程質量長期可靠性、建筑物外觀色彩及裝飾風格、施工現場對環(huán)境無污染等都提出了更高要求，STP保溫板技術系統(tǒng)是外保溫工程質量的保證。
   2. 泡沫玻璃保溫板保溫板硬泡板材作為泡沫玻璃保溫板保溫板建材的一種，STP保溫板易于成型，生產效率高，能夠做到生產工業(yè)化，產品規(guī)格尺寸標準化，施工裝配化，易于控制產品質量和工程質量、施工效率高、美觀等許多優(yōu)點，廣泛應用于工業(yè)廠房（車間、辦公室）、倉庫、集貿市場、體育場館、車船等候廳、民用住宅、別墅、活動板房與組合式冷庫等建筑房屋的墻板和屋頂構件，以及船舶、車輛、空調保溫、裝飾等領域。

【產品介紹】

STP板材外部采用由多層材料復合而成的高強度復合阻氣膜，：15mm厚 。具有高阻氣性，通過試驗計算每平米在60年內透氣量≤3.56g。通過在每塊STP板材內部放置25g的金屬基復合吸氣劑，就可完全吸收透入的氣體，保證STP板材在60年內內部壓強≤10Pa，而在這個范圍內其導熱系數基本不變。導熱系數低，保溫功效卓越，相當于聚氨酯的4倍、擠塑板的5倍、聚苯板的6倍、保溫砂漿的12倍、磚墻的30倍；STP板為無機保溫材料，防火等級為A級不燃；單位面積質量輕，上墻后每平米重量約為3—10公斤，僅為瓷磚的1/4，施工后不易脫落，安全性高。

【STP保溫板組成】
   STP保溫板保溫板硬泡復合板保溫裝飾一體化體系由基層墻體、聚合物膠泥、泡沫玻璃保溫板保溫板硬泡復合板、輔助連接構件、彈性嵌縫材料組成。
    基層墻體：其作用是結構支撐，主要包括混凝土現澆墻體、各種砌塊組成的砌體墻體、各種預置掛板墻體或龍骨結構。
    聚合物膠泥：專用的聚合物改性砂漿。
    泡沫玻璃保溫板保溫板硬泡復合板：帶有裝飾面層和水泥基背襯層的泡沫玻璃保溫板保溫板硬泡復合板。STP保溫板采用泡沫玻璃保溫板保溫板模具注塑復合工藝生產，整體板材在高溫高壓環(huán)境下實現粘結復合，聚氨酯泡沫與水泥基背襯同時實現化學粘結和物理咬合，充分保證板材（來源：中國保溫網）整體和可靠性。輔助連接構件：通常采用角片連接或掛鉤連接方式，其錨固方式通常采用膨脹螺 栓、藥劑螺栓、塑料膨脹釘和穿透螺栓等。
    彈性嵌縫材料：主要采用單組分泡沫玻璃保溫板保溫板發(fā)泡進行嵌縫填充處理，然后嵌入聚乙烯泡沫棒，最后在表面進行耐侯硅酮密封膠裝飾密封處理。這樣就實現了雙道防水、雙道密封的無冷橋接縫。