| 圣陽(yáng)蓄電池GFMJ-3000H廠家電話 |
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價(jià)格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：濟(jì)寧 |
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北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司
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| 經(jīng)營(yíng)模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：私營(yíng)獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：電池 | 主要客戶：全國(guó) | |
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圣陽(yáng)蓄電池使用注意事項(xiàng) (1)確認(rèn)使用條件符合廠家的規(guī)格要求。 (2)初次使用或長(zhǎng)期放置后使用一定要充電。 (3)UPS用的電池是用于浮充使用,如果頻繁使用蓄電池(類似循環(huán)使用),將嚴(yán)重影響蓄電池的涓流 壽命。 (4)定期進(jìn)行蓄電池檢查。 (5)如發(fā)現(xiàn)電槽變形及漏液等現(xiàn)象,請(qǐng)不要使用,應(yīng)以更換 (6)端子處如果連線不緊,有引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)性。 (7)建議如無(wú)斷電情況可3～6月做一次放電,如發(fā)現(xiàn)蓄電池的充電電壓或放電特性等有異常時(shí),請(qǐng) 更換此蓄電池。 (8)電池容量低于初期容量的50%時(shí),應(yīng)及時(shí)更換電池。 (9)電池更換時(shí)要注意電池的荷電狀態(tài)與成組使用的電池荷電狀態(tài)一致！  1, 2V高能閥控鉛酸蓄電池2、24V鉛酸密封蓄電池3、2V系列鉛布鉛酸蓄電池4、UPS冠軍蓄電池及大容量免維護(hù)鉛酸蓄電池再生保護(hù)補(bǔ)充液5、U型12V水平鉛酸蓄電池6、矮型礦用鉛酸蓄電池7、半密封式鉛酸蓄電池8、半淹沒(méi)蓄電池9、報(bào)警蓄電池10、本質(zhì)安全型蓄電池11、便攜式機(jī)械能充電蓄電池12、便攜式一體化鉛酸蓄電池組13、便攜微型鉛蓄電池14、波形曲面蓄電池極板及其制作的鉛酸蓄電池15、薄形密封鉛蓄電池16、不易滲液的蓄電池17、采用磁化工藝制備蓄電池用液態(tài)低鈉硅鹽電介質(zhì)及其用途18、采用非燒結(jié)電極的圓筒狀堿性蓄電池及其制造方法19、長(zhǎng)壽命、高性能閥控密封鉛酸蓄電池20、長(zhǎng)壽命電動(dòng)車用鉛酸蓄電池21、長(zhǎng)壽命封閉型鉛酸蓄電池22、長(zhǎng)壽命密閉鉛酸蓄電池23、長(zhǎng)壽命鉛酸蓄電池及其制造方法24、長(zhǎng)壽命液體電解質(zhì)蓄電池25、超大電流起動(dòng)用閥控密封式蓄電池26、超纖高能密封免維護(hù)蓄電池27、超小型密封鉛酸蓄電池28、車輛用防盜蓄電池29、車用防盜智能蓄電池30、除化物鉛酸蓄電池31、儲(chǔ)能用鉛酸蓄電池32、磁力蓄電池33、催化劑封于殼內(nèi)的全密封免維護(hù)膠體蓄電池34、大容量矮型閥控鉛酸蓄電池 圣陽(yáng)蓄電池技術(shù)要求； 3.1容量標(biāo)定：蓄電池容量是以10小時(shí)放電率(C10)的100％額定容量。 3.2蓄電池在環(huán)境溫度-15℃～+45℃條件下應(yīng)能正常工作（會(huì)影響電池容量）；蓄電池在0℃時(shí)至少應(yīng)放出其額定容量的72%。 3.3蓄電池的正、負(fù)極端子應(yīng)便于連接，并有明顯標(biāo)記；蓄電池按1小時(shí)率電流放電時(shí)，兩只電池之間的連接電壓降△U≤10mV。 3.4由若干個(gè)單體組成一體的蓄電池，其各單體蓄電池間的開(kāi)路電壓最高與最低值差不大于20mV。 3.5蓄電池自放電損失：每天小于0.14%。 3.6蓄電池密封反應(yīng)效率應(yīng)不低于95%。 3.7安全閥應(yīng)具有自動(dòng)開(kāi)啟和自動(dòng)關(guān)閉的功能，其開(kāi)閥壓應(yīng)是10KPa～49KPa，閉閥壓應(yīng)是1KPa～15KPa。 3.8蓄電池應(yīng)能承受50KPa正壓或負(fù)壓；-30℃～+65℃（儲(chǔ)存溫度）變化時(shí)，不破裂、不變形、無(wú)溢漏。 3.9蓄電池充電性能： 在25±5℃時(shí)，單體電池的電壓要求： 浮充電壓：2.23V～2.27V 均充電壓：2.30V～2.35V 3.10蓄電池放電性能： 將蓄電池組脫離供電系統(tǒng)，以10小時(shí)率電流對(duì)負(fù)荷放電，單體電池的終止電壓值為： 2V系列（1.80V） 6V系列（5.25V） 12V系列（10.5V） 3.11電池循環(huán)使用壽命：80％放電深度≥1200周期； 淺充放電≥4000周期。三瑞電池 3.12在25℃時(shí)全浮充使用蓄電池其壽命應(yīng)在8年以上。 3.13蓄電池在正常工作過(guò)程中應(yīng)無(wú)酸霧逸出，在充電過(guò)程中遇明火內(nèi)部不應(yīng)引爆。 3.14蓄電池鋼框架或另配的安裝鐵架。 3.15蓄電池的擺放形式應(yīng)能滿足機(jī)房的荷重要求。 圣陽(yáng)蓄電池檢查電解液比重 電解液比重的高低是隨蓄電池充、放電程度的不同而變化的。電解液比重的下降程度是蓄電池放電程度的一種表現(xiàn)。測(cè)量每個(gè)單格內(nèi)的電解液比重，可以了解蓄電池的放電程度。當(dāng)蓄電池比重低于1.230（15℃）時(shí)，應(yīng)對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。 （1）測(cè)量方法。擰下蓄電池的各加液口蓋，用比重計(jì)從加液口吸出電解液至比重計(jì)的浮子浮起來(lái)為止。觀測(cè)讀數(shù)時(shí)，應(yīng)把比重計(jì)提至與眼睛視線平齊的位置，并使浮子處于玻璃的中心位置而不與管壁接觸，以免影響讀數(shù)的準(zhǔn)確性。用比重計(jì)測(cè)量比重的方法，如圖 3所示。 如果溫度低于15℃或高于15℃時(shí)，應(yīng)使用溫度計(jì)測(cè)量電解液的實(shí)際溫度，以供計(jì)算電解液比重的修正值。 注意在蓄電池大電流放電之后（如起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），不能馬上測(cè)量比重，因?yàn)榇藭r(shí)電解液沒(méi)有混合均勻，測(cè)量的比重值不準(zhǔn)確。 （2）電解液比重的修正。不同溫度電解液的比重有一定的誤差，需要對(duì)測(cè)得的電解液比重值進(jìn)行修正。電解液比重以15℃時(shí)為基準(zhǔn)。故測(cè)量時(shí)，若電解液溫度高于或低于15℃時(shí)，每高1℃，應(yīng)從實(shí)際測(cè)得的比重?cái)?shù)值加上0.0007；反之低于15℃時(shí)，每低1℃，應(yīng)減去0.0007；若溫差較大時(shí)，可按下式進(jìn)行修正： 比重值=實(shí)際電解液比重+0.0007（實(shí)際電解液溫度-15） 電解液比重也可根據(jù)表 1進(jìn)行修正。 表 1 不同溫度下電解液比重讀數(shù)修正值 電解液溫度（℃） 修正值 電解液溫度（℃） 修正值 +45 +0.02 -15 -0.02 +30 +0.01 -30 -0.03 +15 0 -45 -0.04 0 -0.01 （3）從電解液比重判斷蓄電池的放電情況。將測(cè)得的并經(jīng)過(guò)修正的電解液比重?cái)?shù)值，參照表 2所示電解液比重與放電程度的關(guān)系，就可以判定蓄電池的放電情況，確定是否需要進(jìn)行充電。當(dāng)蓄電池放電量超過(guò)25%時(shí)，就應(yīng)及時(shí)充電。電解液比重每下降0.01，蓄電池大約放電6%。 表 2 蓄電池放電程度與電解液比重、與蓄電池端電壓的關(guān)系 蓄電池存電情況 充足電的比重 放電25%的比重 放電50%的比重 放電75%的比重 完全放電的比重 電解液比重 （15℃） 1.31 1.27 1.23 1.19 1.15 1.29 1.25 1.21 1.17 1.13 1.28 1.24 1.20 1.16 1.12 1.27 1.23 1.19 1.15 1.11 1.25 1.21 1.17 1.13 1.09 1.24 1.20 1.16 1.12 1.08 高率放電計(jì)指示電壓（V） 1.7 1.6 1.5 1.4 1.3 例如：蓄電池充足電時(shí)的基準(zhǔn)比重值為1.270，檢查中測(cè)算后的比重值為1.230，由下表中可以知道，蓄電池已放電25%，應(yīng)進(jìn)行充電。 （4）根據(jù)氣溫調(diào)比重。蓄電池電解液比重應(yīng)根據(jù)地區(qū)和季節(jié)條件進(jìn)行確定。比重過(guò)高，影響蓄電池使用壽命；比重過(guò)低，易造成電解液冬季結(jié)凍。充足電的電解液比重可參考表 3進(jìn)行選定。同一蓄電池的各單格電解液比重差值不應(yīng)大于0.01。若某一單格電池電解液比重下降過(guò)大，則該單格電池內(nèi)部可能有故障，應(yīng)查明原因，予以修復(fù)。 表 3 蓄電池在不同氣溫地區(qū)的電解液比重 氣候條件 充足電的蓄電池在15℃時(shí)的電解液比重 冬季 夏季 冬季氣溫低于-40℃的地區(qū) 1.310 1.270 冬季氣溫在-40℃以上的地區(qū) 1.290 1.250 冬季氣溫在-30℃以上的地區(qū) 1.280 1.250 冬季氣溫在-20℃以上的地區(qū) 1.270 1.250 冬季氣溫在0℃以上的地區(qū) 1.240 1.250 5.檢查蓄電池的負(fù)荷電壓 對(duì)蓄電池的負(fù)荷電壓常用高率放電計(jì)（或稱蓄電池檢查儀）進(jìn)行檢查，如圖 4所示。 （1）測(cè)量方法。測(cè)量時(shí)，將高率放電計(jì)的觸針稍用力壓在單格電池的兩個(gè)極柱上或蓄電池兩極柱上，每次連續(xù)時(shí)間不得超過(guò)5秒。要求在5秒內(nèi)，電壓表指針應(yīng)穩(wěn)定在某一刻度值上，并記下此數(shù)值。 當(dāng)蓄電池電解液比重經(jīng)過(guò)測(cè)量，確定己放電25%時(shí)，可不必進(jìn)行高率放電檢查。 （2）一般技術(shù)狀態(tài)良好的蓄電池，用高率放電計(jì)檢查時(shí)，其單格電壓應(yīng)穩(wěn)定在1.6V以上或在綠色區(qū)域；若低于1.6V，在5秒內(nèi)尚能保持穩(wěn)定，一般為放電過(guò)多；若沒(méi)有電壓顯示，或電壓表指針很快復(fù)零，則表示該單格電池或整個(gè)蓄電池有短路、斷路或其他故障，應(yīng)用萬(wàn)用表或通過(guò)充電來(lái)進(jìn)一步檢查分析。 6.用充電的方法檢查蓄電池的技術(shù)狀況 為了進(jìn)一步檢查蓄電池的故障性質(zhì)和程度，以便對(duì)其技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行確切的判定，可以結(jié)合蓄電池充電過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)，根據(jù)充電檢驗(yàn)時(shí)蓄電池的不同表現(xiàn)，判明蓄電池的內(nèi)部故障及其原因。 （1）正常狀態(tài)。對(duì)蓄電池進(jìn)行充電時(shí)，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規(guī)律上升，并且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術(shù)狀態(tài)是正常的，只是屬于放電過(guò)多，應(yīng)進(jìn)行充電。 （2）硫化狀態(tài)。內(nèi)部硫化的蓄電池在進(jìn)行充電時(shí)，最初單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續(xù)，數(shù)小時(shí)后，單格電壓會(huì)下降到2.2V，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規(guī)律相同。內(nèi)部嚴(yán)重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會(huì)高于2.8V以上，電解液比重并不升高，充電之初，蓄電池就會(huì)出現(xiàn)冒氣泡現(xiàn)象。 （3）活性物質(zhì)脫落。活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落的蓄電池在充電時(shí)，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時(shí)間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現(xiàn)象也會(huì)提前出現(xiàn)。 （4）自行放電。自行放電的蓄電池，充電時(shí)間較長(zhǎng)，電解液比重和端電壓上升緩慢。如果蓄電池內(nèi)部有嚴(yán)重短路，則無(wú)論充電時(shí)間多長(zhǎng)，電解液比重和端電壓都不會(huì)上升，蓄電池中更沒(méi)有氣泡產(chǎn)生，電解液好似一潭死水。 |
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