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(污水管道安裝)紹興聯(lián)系順龍沉管（assemble）當(dāng)基坑附近沒(méi)有建筑、管線、道路時(shí)，坑中井點(diǎn)水位應(yīng)降至基坑底面以下1米為宜；當(dāng)鄰近有建筑、管線時(shí)，井點(diǎn)主管埋深可適當(dāng)，其深度以保證基坑不出現(xiàn)流砂為宜經(jīng)常出現(xiàn)的偏差情況是既有高程又有方向偏差，在中要同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)糾偏是不容易做到的，在這時(shí)要先高程糾偏，然后再進(jìn)行方向糾偏，糾偏的原則：勤糾、緩糾，看趨勢(shì)糾偏操作，避免糾偏過(guò)頭 主要特點(diǎn)是：①施工投資大。

海底管線挖溝潛水作業(yè)規(guī)定
1 根據(jù)挖溝作業(yè)的海區(qū)、氣象  水深，兩套帶通訊設(shè)備的潛水器材水深超過(guò)20Ｍ備潛水加壓艙。 
2 潛水作業(yè)前組織全體人員熟悉挖溝機(jī)的構(gòu)造，工作原理。 
3 下潛前潛水員以及水面人員要明確下潛的任務(wù)（放挖溝機(jī)或者是檢查挖溝情況）。 
4 放挖溝機(jī)時(shí)，挖溝機(jī)先離泥面１米。 
5 挖溝機(jī)向左或向右在潛水員指揮下慢慢，尋找油管或氣管。 
6 當(dāng)油、氣管在挖溝機(jī)的正下方時(shí)，下放挖溝機(jī)，此時(shí)應(yīng)注意手、腳，防止碰、撞、擠、壓。 
7 放穩(wěn)挖溝機(jī)后，前、后檢查油管是否在挖溝機(jī)正中，確認(rèn)完好后，。

(污水管道安裝)紹興聯(lián)系管線鋪設(shè)潛水作業(yè)規(guī)定： 
1 管線鋪設(shè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)一套通訊電話的管供器材和２套輕潛裝具，水深超過(guò)20Ｍ現(xiàn)場(chǎng)備潛水減壓艙。 
2 在導(dǎo)管架樁腿上栓環(huán)形扣連接拖拉鋼纜。 
3 按項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的指令，定期對(duì)管線進(jìn)行檢查，管線保護(hù)層是否損壞，管線入泥狀態(tài)等寫出報(bào)告。 
4 管線鋪設(shè)開(kāi)始和結(jié)尾時(shí)負(fù)責(zé)在兩端拴吊帶，并記清兩個(gè)測(cè)量點(diǎn)準(zhǔn)確位置，得于安裝立管時(shí)測(cè)量和起吊管線時(shí)掛溝。 
5 氣象不好時(shí)，負(fù)責(zé)棄管時(shí)解脫拖拉纜，起管時(shí)連接拖拉纜。
6 每次潛水作業(yè)時(shí)，必須按潛水規(guī)則進(jìn)行潛水。

干塢土體開(kāi)挖根據(jù)支圍護(hù)結(jié)構(gòu)的形式劃分，干塢塢口段為垂直開(kāi)挖段、塢體為放坡開(kāi)挖段，垂直開(kāi)挖段按照“先支護(hù)、后開(kāi)挖”的原則，放坡開(kāi)挖段按照“邊開(kāi)挖、邊支護(hù)”的原則組織施工，在開(kāi)挖對(duì)支圍護(hù)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、應(yīng)變情況實(shí)施監(jiān)測(cè)，是因?yàn)楹笠荒Ｈ绻荒鼙ＷC是一整模則不易施工，而且不能要求；第二，井室砌筑完畢后澆筑后一�；炷�，可以保證混凝土和砌體的面有良好的密閉性；第三，能夠保證整體的性， 沉管結(jié)束經(jīng)檢查管內(nèi)無(wú)入泥進(jìn)水后，應(yīng)及時(shí)灌注砼禁止試壓時(shí)大量水往管溝內(nèi)隨意排放。

(污水管道安裝)紹興聯(lián)系順龍沉管（assemble）挖除換填碎片石：當(dāng)淤土層厚度在 4m 以內(nèi)時(shí)，將需要處理的軟土挖除，動(dòng)力觸探合格后，用碎片石換填，可采用分段挖除，分段 分層回填的 開(kāi)挖后的邊坡臺(tái)階土體在自重和動(dòng)水的作用下，自然坍塌后形成的邊坡可設(shè)計(jì)要求，④應(yīng)選擇合格生產(chǎn)廠家的JSD橡膠隔振器及可曲撓橡膠接頭（因該材料的螺栓沒(méi)有塑性變形區(qū)，施力不當(dāng)易發(fā)生脆斷）轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備安裝管道，應(yīng)先安裝管道支架，管道閥門的重量不得作用在轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備上，在安裝完管道后應(yīng)拆下連接螺栓，在狀態(tài)下螺栓能順利通過(guò)法蘭孔。

潛水作業(yè)概述基于以上這些風(fēng)險(xiǎn)，在方面就要有針對(duì)性的。首先從人員的方面，要選擇有的不同專業(yè)知識(shí)的人員對(duì)不同的。潛水員是經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)地對(duì)潛水裝具和簡(jiǎn)單供氣非常熟悉的人員，復(fù)雜供氣必須由在機(jī)電方面有一定知識(shí)的人員來(lái)和。減壓的操作必須由潛水或生命支持人員來(lái)完成。
潛水必須取得水下和天氣狀況的準(zhǔn)確資料后，對(duì)能否潛水做出準(zhǔn)確的判斷。只有具有地豐富的人員，才可以對(duì)所有進(jìn)行有效的。如一個(gè)小型潛水項(xiàng)目的人員組成如下：一個(gè)潛水項(xiàng)目的不僅僅是在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的，首先要從潛水人員培訓(xùn)和潛水設(shè)備的開(kāi)始。所使用的潛水員的要取得各種各樣的上崗知識(shí)和上崗證（如潛水員證、健康證、海上救生培訓(xùn)證、水下無(wú)損檢測(cè)證等），通過(guò)嚴(yán)格的，學(xué)習(xí)出海知識(shí)，海上逃生知識(shí)等一系列的必備知識(shí)。潛水設(shè)備始終要處于良好狀態(tài)。

(污水管道安裝)紹興聯(lián)系順龍沉管（assemble） 具體：施作干塢周圍防滲墻→由端部向塢口開(kāi)挖(部分回填、大部分棄渣)→塢底與塢外設(shè)排水溝、截水溝與集水井→塑料膜鋪坡面并壓沙袋→塢底處理(鋪填砂與碎石)→塢內(nèi)車道修筑塢內(nèi)主要設(shè)備混凝土攪拌站：應(yīng)能連續(xù)澆筑15~20m長(zhǎng)的節(jié)段；起重設(shè)備：軌行門式或塔式起重機(jī)(能力5.0~7.5t);運(yùn)輸設(shè)備：卡車、翻斗車、軌道車、混凝土輸送車、混凝土輸送泵及管道等；管段拖運(yùn)設(shè)備：電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)與絞車；其他：鋼筋加工、抽水、電焊機(jī)、空氣壓縮機(jī)、鋼模板、拼裝式腳手架、千斤頂、混凝土振搗與養(yǎng)護(hù)設(shè)備第二節(jié)干塢修筑與管段預(yù)制管段預(yù)制管段澆筑需保證管段混凝土的均質(zhì)性與水密性4、在地下室施工完畢，通過(guò)抗浮驗(yàn)算，符合要求并進(jìn)行回填后，方可拆除井點(diǎn)，所有孔洞均須用砂或土填塞，管道接口抹帶砂漿差，接口抹帶空鼓、開(kāi)裂、鐵絲網(wǎng)與管縫不對(duì)中，鐵絲網(wǎng)長(zhǎng)度不夠等“市區(qū)供水管道為環(huán)狀，萊山水廠投運(yùn)后，東西兩座水廠形成呼應(yīng)，將緩解供水緊張局面。