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SCS系列全電子汽車衡（俗稱汽車衡）是本公司(原上海衡器總廠)博采當今國內多種結構的汽車衡所長，自主研發(fā)，并經長時間的重載實驗逐步優(yōu)化而成的新一代汽車汽車衡、有數字式、模擬式可選。秤臺主梁為U型梁結構，秤臺面板選用型號為Q235的平板，合理拼接成封閉的箱型結構，組焊時運用獨特的工裝夾具，精密的空間定位測量技術和先進的焊接工藝，有效保證了如此大面積秤臺的平整度，空間幾何尺寸及焊接應力的合理分配。汽車衡秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格，該系統選用橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲功能強，帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫抗干擾防強電浪涌的不銹鋼防水接線盒，信號屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計量系統。計量性能優(yōu)越、準確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護極其方便。本產品廣泛應用于工廠、工地、港口、糧庫、收購站等場合；是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農用車，罐車等載重車輛稱重計量的理想選擇！

汽車衡電器部分組成：單節(jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱重數據，經儀表標準輸出借口可供打印機打印記錄。也可與計算機連接，組成稱重管理系統。整個汽車系統稱重速度準確、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。

汽車衡尺寸及稱量范圍：寬度系列：3m 3.2m 3.4m長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m  24m

電子汽車衡、汽車衡、電子汽車衡常規(guī)噸位：10噸、20噸、30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。

汽車衡稱體結構組成：電子汽車衡是我公司緊跟世界先進技術，采用當今世界先進的數字式；模擬式、2種稱重傳感器、可根據客服不同的選擇，數字式稱重顯示儀及先進的秤體而設計的全電子模塊化汽車衡。秤體由機械專家組經多年鉆研、開發(fā)，設計，經數萬次抗沖擊實驗，得出的最合理的U型梁結構，秤體材質采用通用碳鋼Q235材質；比普通鋼材強度要增強150%；秤體強度高、韌性好、結構簡潔緊湊，可以承受超國標150%的軸重高壓。秤體采用世界的全自動無縫焊接，同時我公司秤體還采用噴沙除銹，外層經特殊化學生產工藝處理，有效提高了秤體的抗腐蝕性，大大的延長了汽車衡的使用壽命。

盡管球型閃電的形成的幾率很低,造成的雷擊事故相對較少,但在調查中也發(fā)現過球型閃電稱重橋秤后將電子衡器系統擊壞報廢的情況。電源線路信號線路雷電波侵入所有電子地磅秤使用單位的V電源線路信號線路都未安裝相應的電涌保護器,也未做線路特別是信號線路)屏蔽處理,經調查:幾乎所有的使用單位的電子衡器系統均遭受過雷擊事故。接地隱患由于電子地磅秤組成簡單,而且設備基本在室內,即使稱重橋秤在室外,也有遮雨金屬棚防雨,因此,幾乎所有使用單位只是根據設備說明做個簡單接地處理,而且都未做接地。

在22日舉行的第十屆中國鋼鐵物流合作論壇上，鋼鐵行業(yè)專家表示，2019年我國鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境仍然復雜多變。全球經濟增長放緩，鋼材出口難有大幅回升。去產能、環(huán)保邊際效應遞減。穩(wěn)固供給側改革成效、兼并重組、節(jié)能減排等方面將有效推進，鋼鐵生產企業(yè)的利潤將逐漸回歸理性區(qū)間。 專家們還表示，當前中國經濟發(fā)展進入新常態(tài)，鋼鐵行業(yè)的發(fā)展環(huán)境也發(fā)生了非常巨大的變化，無論是供給側結構性改革，還是環(huán)保技術升級改造常態(tài)化，都給鋼鐵物流行業(yè)發(fā)展帶來新的機遇。而外部政經環(huán)境的變化，也讓行業(yè)的發(fā)展充滿變數。