DYW630-2000帶式輸送機(jī)專用制動(dòng)器多少錢 |
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而 DYW 則是 BYWZ5 BYWZ5、BYWZ9、BYW 的安全尺寸和中心高一樣,使得更新?lián)Q代也不需在主機(jī)設(shè)備 上做任何調(diào)整。 因?yàn)榉蠈?duì)國(guó)家對(duì)煤礦用設(shè)備的安全要求(AQ1038-2011、MT1117-1995)的要求,針 對(duì)礦用設(shè)備用工作制動(dòng)器,我公司在 BYWZ5 系列制動(dòng)器的基礎(chǔ)上,我公司專門設(shè)計(jì)制 造了 DYW 系列。 DYW 系列礦用制動(dòng)器除整機(jī)通過煤礦安標(biāo)證書外,還在添加了 5 大功能,具體如下: (1) 等退距裝置; (2) 剎車片阻燃性的改進(jìn); (3) 剎車片磨損自動(dòng)補(bǔ)償裝置; (4) 剎車片磨損極限報(bào)警裝置; (5) 推動(dòng)器工作形式和方式的改進(jìn); 具體表示如下: 一、 等退距裝置: 原有的 BYWZ5系列對(duì)剎車片退距這方面,主要是在主、副制動(dòng)臂的下段采用螺 栓頂住底座這種方式來(lái)保障剎車片的退距,這種方式在現(xiàn)場(chǎng)不好調(diào)整,因市場(chǎng)的 標(biāo)準(zhǔn)件也有一定的偏差,加上旋轉(zhuǎn)退距螺栓的是不好保證退距螺栓到底板的距離 相等,這樣就使得制動(dòng)器打開時(shí)退距不相等,容易造成制動(dòng)器偏剎現(xiàn)象。系列制動(dòng)器采用的等退距裝置,是通過兩個(gè)退距連板相互嚙合,讓主、副制動(dòng)臂 在連板一端的圓弧槽的范圍內(nèi)自主打開,使剎車片退距相等。 |
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