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　　自從豐田從1997年推出第一代普銳斯以來，混合動力技術(shù)就被眾多汽車企業(yè)當(dāng)作邁向新能源的第一步加以發(fā)展。時至今日，普銳斯已經(jīng)發(fā)展成為系列車型，各大汽車企業(yè)也都推出了各自的混合動力車型。混合動力的技術(shù)也開始逐步細(xì)化為并聯(lián)式混合動力、串聯(lián)式混合動力以及混聯(lián)式混合動力三種結(jié)構(gòu)形式。

無錫溫納自動化科技有限公司是專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)及銷售于一體的生產(chǎn)型企業(yè)，公司主要經(jīng)營電磁閥、溢流閥、疊加閥等；高低壓齒輪泵、葉片泵、柱塞泵及液壓氣動附件設(shè)備。
    無錫溫納自動化有限公司堅持以“質(zhì)量為本，客戶至上”的精神，并以“積極進(jìn)取、開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，“唇齒相依，共創(chuàng)輝煌”的合作方針，堅持追求高質(zhì)量的產(chǎn)品和高效率、高滿意度的服務(wù)。溫納相信：堅實的技術(shù)支持、有效的質(zhì)保體系、持續(xù)引進(jìn)的人才和設(shè)備以及互惠的價格優(yōu)勢，定能與您成為相互促進(jìn)的合作伙伴。
    無錫溫納，專業(yè)之選，品牌之選。

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產(chǎn)品名稱：GLC型冷卻器

產(chǎn)品描述：GLC型冷卻器 1.介質(zhì)粘度：N68 2.進(jìn)油溫度：55℃ 3.進(jìn)水溫度：≤30℃ 4.油降溫度：≥8℃ 5.壓力損失：油側(cè)≤0.1Mpa 水側(cè)＜0.05Mpa 6.油水流量比：1:1 7.熱交換系數(shù)：≥350

GLC系列冷卻器的維護(hù)保養(yǎng)：
1.冷卻器的投運方式應(yīng)符合要求，檢查指示、控制及自投回路切換正常，三相電源正常，各熔絲配置正確，接觸良好。
2.潛油泵、風(fēng)扇電機(jī)、風(fēng)扇葉片、流量繼電器運轉(zhuǎn)、指示正常，冷卻器無明顯振動現(xiàn)象；
3.冷卻器各連接閥門均在開啟位置，螺絲擰緊，網(wǎng)罩牢固；
4.油泵、散熱管、連接閥門無滲漏油；
5.在油回路工作后，應(yīng)對各儲氣部位放氣，必要時冷卻器試運行一段時間后再次放氣。
6.電機(jī)線圈等電氣回路的絕緣正常，相間及相對地絕電阻不小于0．5MΩ。