| 空心六角磚塊模具 高鐵線路護坡用 混凝土成形 |
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價格：10 元(人民幣) | 產地：河北保定 |
| 最少起訂量：1噸 | 發(fā)貨地：河北保定 | |
| 上架時間：2019-08-07 15:51:53 | 瀏覽量：144 | |
保定市清苑區(qū)大進模具加工廠
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：個體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：模具 | 主要客戶：大陸 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:楊東亮 (先生) | 手機:19933355533 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:454187076@qq.com | 地址:河北省保定市蓮池區(qū)七一東路與東三環(huán)交叉口未來石3棟2039 |
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六角護坡磚模具
??六角護坡磚模具性價比非常高，它成本低產量大，非常適合作為水利，河道，水渠，水庫，高速，高鐵等路基工程使用的水泥預制件。這種六角護坡磚模具多為塑料模具，它可以根據(jù)客戶的圖紙來訂制。 ??六角護坡磚模具的優(yōu)點： ??1、六角護坡磚模具具有超強的耐磨性：坯料在模具型腔中塑性變性時，沿型腔表面既流動又滑動，使型腔表面與坯料間產生劇烈的摩擦，從而導致模具因磨損而失效。所以材料的耐磨性是模具最基本、最重要的性能之一。硬度是影響耐性的主要因素。一般情況下，六角護坡磚模具零件的硬度越高，磨損量越小，耐磨性也越好。另外，耐磨性還與材料中碳化物的種類、數(shù)量、形態(tài)、大小、分布尤其是密度有關。 ??2、六角護坡磚模具強韌性：六角護坡磚模具的工作條件大多十分惡劣，使用地點應建筑地域而定，有些常承受較大的沖擊負荷，從而導致六角護坡磚模具脆性斷裂。為防止模具零件在工作時突然脆斷，六角護坡磚模具要具有較高的強度和韌性。模具的韌性主要取決于材料的含碳量、晶粒度及組織狀態(tài)。 ??3、六角護坡磚模具疲勞斷裂性能：模具工作過程中，在循環(huán)應力的長期作用下，往往導致疲勞斷裂。其形式有小能量多次沖擊疲勞斷裂、拉伸疲勞斷裂接觸疲勞斷裂及彎曲疲勞斷裂。模具的疲勞斷裂性能主要取決于其強度、韌性、硬度、以及材料中夾雜物的含量。 ??4、六角護坡磚模具高溫性能：當模具的工作溫度較高進，會使硬度和強度下降，導致模具早期磨損或產生塑性變形而失效。因此，模具材料應具有較高的抗回火穩(wěn)定性，以保證模具在工作溫度下，具有較高的硬度和強度。 ??5、六角護坡磚模具耐冷熱疲勞性能：有些模具在工作過程中處于反復加熱和冷卻的狀態(tài)，使型腔表面受拉、壓力變應力的作用，引起表面龜裂和剝落，增大摩擦力，阻礙塑性變形，降低了尺寸精度，從而導致模具失效。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一，幫這類模具應具有較高的耐冷熱疲勞性能。 ??6、六角護坡磚模具耐蝕性：有些模具如塑料模在工作時，由于塑料中存在氯、氟等元素，受熱后分解析出HCI、HF等強侵蝕性氣體，侵蝕模具型腔表面，加大其表面粗糙度，加劇磨損失。 ??尺寸：15×15×5、15×15×6cm、15×15×8、15×15×10、15×15×12、15×15×15cm、17.3×17.3×8、17.3×17.3×10、17.3×17.3×15、17.3×17.3×16cm、20×20×5、20×20×6cm、20×20×8、20×20×10、20×20×12cm、20×20×15、20×20×18cm、20×20×20cm、20×20×25cm、23×23×12cm、25×25×6、25×25×8、25×25×10、25×25×12cm、25×25×15、30×30×6、30×30×8、30×30×10、30×30×12cm、30×30×13cm、30×30×15、35×35×12、35×35×15、35×35×20【單位cm】等。 ??人工生產預制塊的工序一般為：混凝土熟料拌制一模具進料一振搗器振搗一表面抹光一脫模一二次收光一養(yǎng)護。在其他條件控制很好的條件下，預制塊的質量主要出在脫模和二次收光 ??這兩道工序上。進料前，鋼模內側一般刷上脫模劑，即使這樣，鋼模也是很難脫的，這時工人就要對鋼模進行錘擊敲打，使之與混凝土分離，方可提出鋼模。在脫模過程中存在影響預制塊質量的兩個因素。其一是錘擊鋼模容易使之變形，進而影響預制塊的尺寸；其二是脫模的受力方向不能保證垂直，一般是朝向工人身體的，致使預制塊短柱體經常形成嚴重的斜棱柱，勢必影響鋪砌的工程質量。組合模具和單個模具生產特點基本上是一樣的，也需要錘擊脫模，不同的是組合模具剛度大，不容易變形，多人操作，效率較高。 ??針對預制塊生產脫模這個嚴重影響產品質量，消耗大量體能的薄弱環(huán)節(jié)，治淮工程某護岸工地上工人們發(fā)揮勞動人民的聰明才智，對模具進行改進償試，第一次成功地解決了脫模過程中存在的問題。 ??采用改進模具生產預制塊，工序和單個鋼模生產時一樣，還是人工操作，不同的是在脫模時增加了兩個物件，取模手柄和蓋板。脫模工作原理就象手工蜂窩煤機。治淮工程護坡混凝土 ??預制塊設計尺寸為厚120mm，外徑500ram的正六面體，采用的鋼模為腹板120mm的輕型槽鋼焊接。中間焊有手柄的蓋板為6mm厚鋼板，蓋板外徑為496mm正六邊形，可以方便的在鋼模內進出。取模手柄是根據(jù)杠桿原理制造的一根450mm長，前端焊有短鋼管，后端焊有抓勾的q015鍍鋅鋼管。脫模時在鋼模的對邊分別用兩個取模手柄的頭部頂住蓋板，抓勾卡住鋼模的沿口，向上均勻用力，使鋼模相對于蓋板向上移動脫模。只要移動了lcm左右，則可拿掉手柄，改為手工直接脫模，則此時脫模易于反掌。需要二次收光。主要是對周邊的毛刺和蓋板拿除后表面的拉毛進行收光，由于坯料正，二次收光后的優(yōu)質品率很高。 |
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