河南雙級壓縮螺桿空壓機(jī)廠家價(jià)格機(jī)頭大修維護(hù)保養(yǎng)配件供應(yīng) |
聯(lián)系人:徐賽 (先生) | 手機(jī):13603868672 |
電話: |
傳真: |
郵箱:979962335@qq.com | 地址:鄭州市車興街22號 |
鄭州空氣壓縮機(jī)公司 專業(yè)空壓機(jī)銷售及空壓機(jī)配件 采用異步電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛,但存在起動(dòng)電流大、機(jī)械沖擊及電氣保護(hù)特性差等缺點(diǎn)。改用變頻調(diào)速器驅(qū)動(dòng)方案可以提高控制精度,實(shí)現(xiàn)高功能化,且更加節(jié)能經(jīng)濟(jì)。關(guān)鍵詞空氣壓縮機(jī)變頻器驅(qū)動(dòng)節(jié)能經(jīng)濟(jì)在工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品加工制造業(yè)中,空壓機(jī)應(yīng)用范圍廣泛,其電能消耗和相關(guān)設(shè)備的節(jié)流損失以及維護(hù)、維修費(fèi)用占到生產(chǎn)成本的7%~25%,是一項(xiàng)不可小視的生產(chǎn)費(fèi)用支出。隨著經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入和市場競爭的不斷加劇,節(jié)能降耗已成為降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段之一。 變頻調(diào)速技術(shù)正順應(yīng)了工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化發(fā)展的要求,開創(chuàng)了一個(gè)全新的智能電動(dòng)機(jī)時(shí)代。它一改普通電動(dòng)機(jī)只能以定速方式運(yùn)行的陳舊模式,使得電動(dòng)機(jī)及其拖動(dòng)負(fù)載在無需任何改動(dòng)的情況下即可按照生產(chǎn)工藝要求調(diào)整轉(zhuǎn)速輸出,從而降低功耗達(dá)到系統(tǒng)高效運(yùn)行的目的。變頻調(diào)速技術(shù)自20世紀(jì)80年代末引入我國便得到推廣,現(xiàn)已在電力、冶金,石油,化工、造紙、食品及紡織等多種行業(yè)的電氣傳動(dòng)設(shè)備中得到實(shí)際應(yīng)用。目前,變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代電力傳動(dòng)技術(shù)的一個(gè)主要發(fā)展方向。卓越的調(diào)速性能,顯著的節(jié)電效果,改善現(xiàn)有設(shè)備的運(yùn)行工況,博萊特空壓機(jī)提高系統(tǒng)的安全可靠性和設(shè)備利用率,延長設(shè)備使用壽命等優(yōu)點(diǎn)隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大而得到充分的體現(xiàn)。 螺桿空壓機(jī)控制器局部網(wǎng)在博萊特空壓機(jī)站的應(yīng)用特征分析 控制器局部網(wǎng)(CAN—Controller Area Network)是BOSCH公司為現(xiàn)代汽車應(yīng)用推出的一種多主機(jī)局部網(wǎng).由于CAN總線具有通訊速率高、可靠性高、連接方便和性能價(jià)格比高等諸多特點(diǎn),推動(dòng)了其在空壓機(jī)應(yīng)用開發(fā)的迅速發(fā)展.CAN總線主要具有如下特征: 1)多主方式工作.網(wǎng)絡(luò)上任一節(jié)點(diǎn)均可在任意時(shí)間主動(dòng)向網(wǎng)絡(luò)上其他節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息,而不分主從;2)總線上的節(jié)點(diǎn)分成不同的優(yōu)先級,可滿足不同的實(shí)時(shí)要求;3)采用非破壞總線仲裁技術(shù).當(dāng)多個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)向總線發(fā)送消息出現(xiàn)沖突時(shí),優(yōu)先級低的節(jié)點(diǎn)會(huì)主動(dòng)退出發(fā)送,而優(yōu)先級較高的節(jié)點(diǎn)則不受影響,繼續(xù)傳輸數(shù)據(jù),從而節(jié)省了總線沖突仲裁時(shí)間;4)只通過報(bào)文的標(biāo)識符濾波即可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)、一點(diǎn)對多點(diǎn)及全局廣播等幾種方式傳送接收數(shù)據(jù); 5)直接通信距離最遠(yuǎn)可達(dá)10 km(速率5 kb/s以下),通信速率最高可達(dá)1 Mb/s(通信距離最長為40m);6)采用短幀結(jié)構(gòu),傳輸時(shí)間短,受干擾概率低,數(shù)據(jù)出錯(cuò)率極低;7)節(jié)點(diǎn)在錯(cuò)誤嚴(yán)重的情況下,具有自動(dòng)關(guān)閉輸出功能,以使總線上其他節(jié)點(diǎn)的操作不受影響. 博萊特空壓機(jī)應(yīng)用變頻調(diào)速的節(jié)能分析 鄭州空氣壓縮機(jī)公司 專業(yè)空壓機(jī)銷售及空壓機(jī)配件 采用異步電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的空氣壓縮機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛,但存在起動(dòng)電流大、機(jī)械沖擊及電氣保護(hù)特性差等缺點(diǎn)。改用變頻調(diào)速器驅(qū)動(dòng)方案可以提高控制精度,實(shí)現(xiàn)高功能化,且更加節(jié)能經(jīng)濟(jì)。關(guān)鍵詞空氣壓縮機(jī)變頻器驅(qū)動(dòng)節(jié)能經(jīng)濟(jì)在工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品加工制造業(yè)中,空壓機(jī)應(yīng)用范圍廣泛,其電能消耗和相關(guān)設(shè)備的節(jié)流損失以及維護(hù)、維修費(fèi)用占到生產(chǎn)成本的7%~25%,是一項(xiàng)不可小視的生產(chǎn)費(fèi)用支出。隨著經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入和市場競爭的不斷加劇,節(jié)能降耗已成為降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段之一。 變頻調(diào)速技術(shù)正順應(yīng)了工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化發(fā)展的要求,開創(chuàng)了一個(gè)全新的智能電動(dòng)機(jī)時(shí)代。它一改普通電動(dòng)機(jī)只能以定速方式運(yùn)行的陳舊模式,使得電動(dòng)機(jī)及其拖動(dòng)負(fù)載在無需任何改動(dòng)的情況下即可按照生產(chǎn)工藝要求調(diào)整轉(zhuǎn)速輸出,從而降低功耗達(dá)到系統(tǒng)高效運(yùn)行的目的。變頻調(diào)速技術(shù)自20世紀(jì)80年代末引入我國便得到推廣,現(xiàn)已在電力、冶金,石油,化工、造紙、食品及紡織等多種行業(yè)的電氣傳動(dòng)設(shè)備中得到實(shí)際應(yīng)用。目前,變頻調(diào)速技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代電力傳動(dòng)技術(shù)的一個(gè)主要發(fā)展方向。卓越的調(diào)速性能,顯著的節(jié)電效果,改善現(xiàn)有設(shè)備的運(yùn)行工況,博萊特空壓機(jī)提高系統(tǒng)的安全可靠性和設(shè)備利用率,延長設(shè)備使用壽命等優(yōu)點(diǎn)隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大而得到充分的體現(xiàn)。
空壓機(jī)軸承的使用壽命 軸承(bearing)是機(jī)械中的固定機(jī)件.當(dāng)其他機(jī)件在軸上彼此產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)時(shí),用來保持軸的中心位置及控制該運(yùn)動(dòng)的機(jī)件,就稱之為軸承.按軸承工作的摩擦性質(zhì)不同可分為滑動(dòng)摩擦軸承(簡稱滑動(dòng)軸承)和滾動(dòng)摩擦軸承(簡稱滾動(dòng)軸承)兩大類.而空壓機(jī)所使用的軸承正是后者.滾動(dòng)軸承的失效形式多種多樣,但其中多數(shù)失效形式迄今尚無可用的壽命計(jì)算方法,只有疲勞壽命、磨損壽命、潤滑壽命和微動(dòng)磨蝕壽命可以通過計(jì)算的方法定量地加以評估.(1)潤滑壽命主要對于雙面帶密封的脂潤滑軸承,一次填脂以后不再補(bǔ)充加脂,此時(shí)軸承的壽命便取決于潤滑脂的使用壽命.(2)疲勞壽命在潤滑充分而其他使用條件正常的情況下,滾動(dòng)軸承常因疲勞剝落而失效,其期望疲勞壽命可從樣本查得有關(guān)數(shù)據(jù),按規(guī)定的公式和計(jì)算程序以一定的可靠性計(jì)算出來.(3)磨損壽命機(jī)床主軸常取大直徑以保證其高剛度,所配軸承的尺寸相應(yīng)也大,在其遠(yuǎn)未達(dá)到疲勞極限之前,常因磨損而喪失必要精度以致無法繼續(xù)使用,對這類軸承必須用磨損壽命來衡量其可能的服務(wù)期限.實(shí)際上,現(xiàn)場使用的軸承大多因過度磨損而失效,所以也必須考慮其磨損壽命問題.(4)微動(dòng)磨蝕壽命絞車、懸臂式起重機(jī)和齒輪變速箱以及汽車離合器等機(jī)構(gòu)中的軸承,在其非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下受到振動(dòng)負(fù)荷所產(chǎn)生的微動(dòng)磨蝕損傷,往往會(huì)發(fā)展成軸承失效的土導(dǎo)原因,對這類機(jī)構(gòu)中的軸承,有時(shí)需要計(jì)算其微動(dòng)磨蝕壽命. |
版權(quán)聲明:以上所展示的信息由會(huì)員自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)。機(jī)電之家對此不承擔(dān)任何責(zé)任。 友情提醒:為規(guī)避購買風(fēng)險(xiǎn),建議您在購買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機(jī)電之家網(wǎng) - 機(jī)電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡(luò)宣傳媒體
關(guān)于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會(huì)員助手 | 免費(fèi)鏈接Copyright 2025 jdzj.com All Rights Reserved??技術(shù)支持:機(jī)電之家 服務(wù)熱線:0571-87774297
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178