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供應(yīng)河南阿特拉斯G系列空壓機(jī)原廠正品配件轉(zhuǎn)子冷卻液廠家價(jià)格變頻空壓機(jī)
供應(yīng)河南阿特拉斯G系列空壓機(jī)原廠正品配件轉(zhuǎn)子冷卻液廠家價(jià)格變頻空壓機(jī) 價(jià)格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:無錫
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詳細(xì)介紹



阿特拉斯空壓機(jī)主機(jī)維修與空壓機(jī)機(jī)頭大修必要性

  空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈,對(duì)阿特拉斯空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分,長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修,因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問題:

  (1)間隙增大

  A、 主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。

  B、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障最初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

  (2)磨損增大

  眾所周知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的。以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),也只能保證數(shù)年。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。

  (3)部件變形

  空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的核心壓縮部件,其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中,再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的現(xiàn)象。同時(shí),造成變形的原因還有使用環(huán)境因素,而空氣壓縮機(jī)一般使用的環(huán)境的空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì),這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,日積月累若結(jié)成較大的固體塊,就有可能造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子變形,間隙增大,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致主機(jī)卡死。

  (4)部件損壞

  在空氣壓縮機(jī)主機(jī)部分的易損部件主要有:各種墊片、密封圈、軸油封等,尤其是軸油封,長(zhǎng)期處于高溫、高壓、和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境中,其使用壽命比大大縮短。其損壞的直接后果是造成壓縮機(jī)漏油,如未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則會(huì)造成陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和軸承因缺少潤(rùn)滑而燒毀。

  (5)成本增加

  這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本。由于空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修,部件磨損增大,一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi),會(huì)造成潤(rùn)滑液壽命縮短,同時(shí),由于雜質(zhì)的原因,油氣分離器芯和油過濾期的使用時(shí)間大大縮短,造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,由于磨擦增大和壓縮效率降低,必然會(huì)造成電力成本增大。另、由于壓縮機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì)造成生產(chǎn)成本的間接增大。

 

  綜合所述:空氣壓縮機(jī)主機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后未大修可能引起的后果,不僅會(huì)造成壓縮機(jī)本體的嚴(yán)重?fù)p壞,還存在嚴(yán)重的安全隱患。首先,主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,最嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。

  其次,空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。

  由此可見,對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的,而且也是必須的。

阿特拉斯空壓機(jī)主機(jī)維修及服務(wù)項(xiàng)目

  1、針對(duì)已運(yùn)行15000小時(shí)以上,空壓機(jī)主機(jī)軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,使其產(chǎn)氣性能恢復(fù)如初;

  2、針對(duì)已過保固期限的螺桿空壓機(jī)主機(jī)軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,使其產(chǎn)氣性能恢復(fù)如初;

  3、針對(duì)運(yùn)行中主機(jī)有異音,更換空壓機(jī)主機(jī)軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,使其產(chǎn)氣性能恢復(fù)如初;

  4、針對(duì)轉(zhuǎn)子咬死,但未傷及轉(zhuǎn)子型線的空壓機(jī),進(jìn)行齒輪箱解體檢查、修復(fù),主機(jī)軸承、研磨轉(zhuǎn)子劃痕、處理轉(zhuǎn)子外殼劃痕或磨傷、調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,使其產(chǎn)氣性能恢復(fù)如初;

  5、維修的主機(jī)質(zhì)量保證期壹年;提供除主機(jī)以外故障的排除及備件供應(yīng)業(yè)務(wù)。

  6、本公司螺桿式空壓機(jī)主機(jī)大修的特點(diǎn) 

           1) 快速高效,一般情況下5-10天可就近完成大修;

           2) 服務(wù)便捷

  螺桿空壓機(jī)主機(jī)相當(dāng)于人的心臟,大修不等于機(jī)器不好。人的心臟都會(huì)出問題,機(jī)器的主機(jī)出問題也是可能的。修理的目的是為了節(jié)約成本,減少損失。

阿特拉斯空壓機(jī)主機(jī)維修保養(yǎng)后整機(jī)保養(yǎng)具體內(nèi)容

  一、維修主機(jī)及齒輪箱: 

  1、 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)軸承 

  2、 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子機(jī)械軸封、油封 

  3、 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子調(diào)整墊 

  4、 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子密封墊 

  5、 更換主機(jī)轉(zhuǎn)子組合墊 

  6、 調(diào)整主機(jī)轉(zhuǎn)子精密間隙 

  7、 更換齒輪箱主/付轉(zhuǎn)動(dòng)軸承 

  8、 更換齒輪箱機(jī)械軸封及油封 

  9、 調(diào)整齒輪箱精密間隙 

  10、 調(diào)整齒輪箱齒輪精密間隙 

  二、電機(jī)軸承加黃油 三、檢查或更換聯(lián)軸器 

  四、清潔保養(yǎng)空氣冷卻器 五、清潔保養(yǎng)油冷卻器 六、檢查或更換止油閥 

  七、檢查或更換卸荷閥 八、清潔水氣分離器 

  九、更換機(jī)油 十、清潔機(jī)組各散熱面 

  十一、檢查各電器元件工作情況 十二、檢查各保護(hù)功能及其設(shè)定值 

  十三、檢查或更換各管線 十四、檢查各電器元件接觸情況

空壓機(jī)主機(jī)維修后首次帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中要檢查的項(xiàng)目

  (1)檢查空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn),轉(zhuǎn)動(dòng)部分聲音是否正常,應(yīng)無異常的撞擊聲和松動(dòng)聲;

  (2)檢查各連接法蘭、軸封、進(jìn)氣閥、氣缸蓋和水套等,應(yīng)無泄漏現(xiàn)象;

  (3)冷卻水應(yīng)暢通,排水溫度不超過40℃;

  (4)檢查調(diào)整各安全閥,要求其動(dòng)作應(yīng)靈活;

  (5)測(cè)量各排氣溫度及壓力,應(yīng)符合圖紙要求,通常低壓出口溫度不超過100℃,高壓出口溫度不超過155℃.

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