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新聞資訊:自貢市40SCY-Y250M-6-37KW,油泵電機(jī)組_行業(yè)領(lǐng)先
新聞資訊:自貢市40SCY-Y250M-6-37KW,油泵電機(jī)組_行業(yè)領(lǐng)先 價(jià)格:0  元(人民幣) 產(chǎn)地:無(wú)錫
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無(wú)錫凱維聯(lián)液壓機(jī)械有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
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新聞資訊:自貢市40SCY-Y250M-6-37KW,油泵電機(jī)組_
  市場(chǎng)那么大,我只取一塊。瞄準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng),重點(diǎn)符合新法規(guī)的校車和新能源客車等產(chǎn)品,有高附加值的特種改裝車業(yè)務(wù)。如今,五菱微型貨改車國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率已達(dá)57%,還遠(yuǎn)銷美國(guó)、、牙買加、墨西哥等海外市場(chǎng)。

CY14-1B系列高壓軸向柱和Y系列異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)電一體化元件,是國(guó)內(nèi)的油泵電機(jī)組新品種,其結(jié)構(gòu)和性能具有八十年代初的水平,它與的油泵—聯(lián)軸器—電機(jī)傳動(dòng)裝置相比,省去了聯(lián)軸器和泵支架,安裝底板可縮小1/2以上,軸向總長(zhǎng)度可減1/3—1/4,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、振動(dòng)小、噪音低、使用方便等優(yōu)點(diǎn),因此,油泵電機(jī)組具有顯著技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。它可廣泛用于機(jī)床、鍛壓、礦山、冶金、船舶、注塑機(jī)等異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)的液壓設(shè)備中。
柱塞泵是液壓的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;柱塞缸由于徑向柱塞泵

屬于一種新型的技術(shù)含量比較高的泵,隨著國(guó)產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會(huì)成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分;具體詳見(jiàn)徑向柱塞泵百科;以下僅以軸向柱塞泵為例進(jìn)行解釋。

軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。

MCY14-1B:定量柱塞泵

SCY14-1B:手動(dòng)變量柱塞泵

YCY14-1B:壓力變量柱塞泵

BCY14-1B:電液控制柱塞泵

PCY14-1B:恒壓變量柱塞泵

新聞資訊:自貢市40SCY-Y250M-6-37KW,油泵電機(jī)組_
  “很多年前他就積極參與本地各種教育工作!庇蟹治鋈耸勘硎,盡已形成“半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)與教育產(chǎn)業(yè)雙主業(yè)布局”,但可以明顯看到,公司目前發(fā)展的重點(diǎn)逐漸在往教育行業(yè)傾斜,如公司目前的董高監(jiān)團(tuán)隊(duì),多數(shù)偏向有教育行業(yè)背景。   汽車照明演變:從基本照明功能到固態(tài)和數(shù)字照明汽車照明:一個(gè)不斷變化的行業(yè)隨著這一市場(chǎng)的蓬展,汽車照明正成為自動(dòng)駕駛的一個(gè)潛在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),因?yàn)檎彰骰驅(qū)⒊蔀榧蓚鞲衅鞯年P(guān)鍵位置,如攝像頭、和lidar(激光)等,汽車廠商開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注這個(gè)行業(yè)。

柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件:柱塞(plunger)+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)(圖5-11)、出油閥(delivery valve)和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly

柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件,經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm

柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過(guò)徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞制有進(jìn)、回油孔,均與泵上低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應(yīng)用定位螺釘定位。

柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的也不同。

出油閥和出油閥座也是一對(duì)精密偶件,配對(duì)研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。

出油閥是一個(gè)單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴(yán)密配合,其作用是在停供時(shí),將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內(nèi)的油倒流入噴油泵內(nèi)。

出油閥的下部呈十字?jǐn)嗝妫饶軐?dǎo)向,又能通過(guò)柴油。出油閥的錐面下有一個(gè)小的圓柱面,稱為減壓環(huán)帶,其作用是在供油終了時(shí),使高壓油管內(nèi)的油壓迅速下降,避免噴孔處產(chǎn)生滴油現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)帶落入閥座內(nèi)時(shí)則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。柱塞泵是液壓的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。

新聞資訊:自貢市40SCY-Y250M-6-37KW,油泵電機(jī)組_  先講直接方面:根據(jù)SOLARZOOM新能源智庫(kù)組件出口數(shù)據(jù),2018年以來(lái),已經(jīng)不再向美國(guó)出口光伏組件,故而縱使美國(guó)市場(chǎng)加大貿(mào)易戰(zhàn)力度,也不再會(huì)對(duì)組件出口有任何的影響。在間接方面,有以下幾個(gè)方面值得關(guān)注:(1)美國(guó)發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)的兩大原因中,遏制趕超是一方面,資本發(fā)展遭遇極大挑戰(zhàn)又是一個(gè)方面。

柱塞在缸體中要往復(fù)運(yùn)動(dòng),因此,它的運(yùn)動(dòng)量很大,在工作中需要承受巨大的力,因此,柱塞要求高的硬度、耐磨性和使用壽命以及高的精度等。通過(guò)研究,采用淬處理可以柱塞的技術(shù)要求。

淬火是將鋼加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過(guò)共析鋼)以上溫度,保溫一段時(shí)間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進(jìn)行馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。淬火工藝在現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)廣泛的應(yīng)用。機(jī)械中重要零件,尤其在汽車、飛機(jī)、火箭中應(yīng)用的鋼件幾乎都經(jīng)過(guò)淬火處理。常用的淬火設(shè)備如下:
軸向柱塞泵是或柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵是利用與傳動(dòng)軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的容積變化來(lái)進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時(shí)可以達(dá)到很高的精度配合,因此容積效率高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優(yōu)點(diǎn),但對(duì)液壓油的污染較,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,造價(jià)較高。

折疊直軸斜盤(pán)式
直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油。靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。如液壓油箱的氣壓不足時(shí)就啟動(dòng)機(jī)器,會(huì)對(duì)液壓泵內(nèi)的與滑鞭造成拉脫現(xiàn)象,出會(huì)造成泵回程板與壓板的非正常磨損。

折疊徑向柱塞泵
徑向柱塞泵可分為閥配流與軸配流兩大類。閥配流徑向柱塞泵存在故障率高、效率

低等缺點(diǎn)。上70、80年展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn),固定了軸配流徑向柱塞泵比軸向柱塞泵耐沖擊、壽命長(zhǎng)、控制精度高。變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下,改變定子的偏心距實(shí)現(xiàn)的,而定于的大偏心距為 5—9mm(根據(jù)排量大小不同),變量行程很短。且變量機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)為高壓操縱,由控制閥進(jìn)行控制。故該泵的響應(yīng)速度快。徑向結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問(wèn)題。使其抗沖擊能力大幅度。

折疊液壓柱塞泵
液壓柱塞泵靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動(dòng)機(jī)器后,必須等液壓漬箱達(dá)到使用氣壓后,才能操作機(jī)械。直軸斜盤(pán)式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱,也有液壓泵本身帶有補(bǔ)油分泵向液壓泵進(jìn)油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強(qiáng),無(wú)需外力供油。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

折疊編輯本段主要特點(diǎn)
采用雙柱塞結(jié)構(gòu),壓力脈動(dòng)小,寶石球壽命長(zhǎng);

采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球,確保流量

通過(guò) RS232 接口與電腦通訊,可直接由電腦進(jìn)行控制 ;

介質(zhì)材料耐腐蝕;

內(nèi)建過(guò)壓保護(hù)和流量校正 ;

大屏幕液晶顯示;

精心設(shè)計(jì)的排氣裝置有效除去輸送中的氣泡。

流量與壓力設(shè)定可記憶 可與PLC實(shí)現(xiàn)通訊(定制)

折疊編輯本段功能
實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量 ; 實(shí)時(shí)曲線顯示泵工作壓力 可按兩種設(shè)定流量和壓力,快捷實(shí)用 ; 具有定時(shí)功能,方便設(shè)定泵的工作時(shí)間 ; 可保存當(dāng)前工作壓力,便于查看 ; 可打印當(dāng)前壓力等重要參數(shù) 。

平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油勘探評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)、石油化工的催化反應(yīng)、聚合反應(yīng)、食品、制藥、液相色譜分析、超臨界萃取、分離、原子能科學(xué)、科學(xué)、工藝設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及各種的微量送液等方面。TBP系列平流泵(柱塞泵)的各項(xiàng)性能指標(biāo)能夠油田流體滲流流變特性研究的要求,填補(bǔ)了我國(guó)在相關(guān)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域裝備制造上的空白,達(dá)到同類儀器的先進(jìn)水平。

折疊編輯本段工作階段
工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往

復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油可分為以下三個(gè)階段。

進(jìn)油

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束。

供油

當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運(yùn)動(dòng),燃油受壓,一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上進(jìn)油孔的上緣時(shí),由于柱塞和套筒的配合間隙很。0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí),推開(kāi)出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管,通過(guò)噴油器噴入室。

回油

柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。

結(jié)論:通過(guò)上述討論,得出下列結(jié)論

① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供程,供程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供程的變化而變化。

④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。

折疊編輯本段國(guó)產(chǎn)系列
國(guó)產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ),再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)油量不等的噴油泵,以各種柴油機(jī)的需要。

國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同,以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成:分泵、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和泵體

國(guó)產(chǎn)新智能柱塞泵為微處理器智能控制,液晶屏顯示,可與電腦進(jìn)行通訊,具有工作壓力、脈動(dòng)小、操作方便等特點(diǎn)。廣泛用于生化、、化工、環(huán)保等行業(yè),以上行業(yè)需要連續(xù)恒壓、恒流輸送的要求。

折疊編輯本段機(jī)械使用
柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

新聞資訊:自貢市40SCY-Y250M-6-37KW,油泵電機(jī)組_無(wú)錫凱維聯(lián)液壓生產(chǎn)在液壓閥有:疊加閥、比例閥、電磁換向閥、手動(dòng)換向閥、電液換向閥、單向閥、節(jié)流閥、電磁溢流閥、順序閥、溢流閥、流量閥、防爆換向閥、雙向液壓鎖、壓力控制閥、插裝閥、多路換向閥、卸荷閥、手動(dòng)組合閥、電動(dòng)止回閥、電磁鐵線圈、中低壓溢流閥、疊加式單向閥、疊加式雙向閥、平衡閥、二通流量閥、六點(diǎn)壓力表開(kāi)關(guān)、壓力繼電器。
  目前的制造廠商銷售量比以前大增,同時(shí)大廠的增幅遠(yuǎn)大于小廠的增幅,由于技術(shù)的原因與居高不下的組裝成本,讓小企業(yè)活的越來(lái)越艱難,被淘汰的壓力越來(lái)越大,植保市場(chǎng)開(kāi)始向著頭部,馬太效應(yīng)加劇。植保市場(chǎng)完全爆發(fā),為何服務(wù)市場(chǎng)還是雞肋?我們不難看出,今年的植保銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,用戶對(duì)品牌的認(rèn)知度也越來(lái)越傾向于幾家不錯(cuò)的企業(yè)。

缸體安裝銅套的三種:  

(a)缸體加裝或銅套低溫冷凍,過(guò)盈裝配;

(b)采有樂(lè)泰膠粘著裝配,這咱要求銅外套外徑表面有溝槽;

(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂(lè)泰膠后,旋入裝配。

熔燒結(jié)合的缸體與銅套,安裝如下:

(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械研磨修復(fù)缸孔;

(b)采用座標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;

(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)”,如下:

(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;

(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;

(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;

(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。

折疊編輯本段機(jī)械
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對(duì)柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對(duì)補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過(guò)大。對(duì)于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長(zhǎng)。

柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)各副的靜液壓支承油膜厚度,柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過(guò)此值就需要更換新口。拆卸下來(lái)的軸承,沒(méi)有專業(yè)檢測(cè)儀器是無(wú)法檢測(cè)出軸承的游隙的,只能采用目測(cè),如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。

在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號(hào),柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,好購(gòu)買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請(qǐng)教對(duì)軸承有的人員查表對(duì)換,目的是保持軸承的精度等級(jí)和載荷容量。

柱塞泵使用壽命的長(zhǎng)短,與平時(shí)的,液壓油的數(shù)量和,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對(duì)柱塞泵副造成磨損等,也是柱塞泵壽命的有效途徑。在中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但及性要好,如果購(gòu)買售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來(lái)了隱患,也可能對(duì)柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盤(pán)有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過(guò)研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。

柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來(lái)調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過(guò)溢流閥來(lái)調(diào)節(jié),使其工作壓力保持讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù),功耗不變。

當(dāng)采用溢流來(lái)調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原,從而造成柱塞泵存在無(wú)用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過(guò)節(jié)能變頻器本身自動(dòng)工作壓力,保持工作壓力的,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)大優(yōu)點(diǎn)就是能柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

主要特點(diǎn)及功能

1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。

2、電機(jī)軟啟動(dòng),對(duì)機(jī)械的沖擊。

3、無(wú)高壓節(jié)流能量損失。

4、具有欠壓、過(guò)壓、過(guò)載、短路、缺相等自動(dòng)保護(hù)。

5、代替原來(lái)。采購(gòu)產(chǎn)品成本(新設(shè)備購(gòu)買)。

6、機(jī)械的成本。

7、操作簡(jiǎn)單、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

折疊編輯本段檢修事項(xiàng)
(1)檢查柱塞有無(wú)傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺(tái)階或傷痕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用堵住出油閥下孔,用另一將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)離開(kāi)出油閥上端時(shí),它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的間隙為0~0.03mm,如超過(guò)0.2mm ,則應(yīng)更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過(guò)0.12mm,必須更換控制套。

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