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主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

對比之前，此次的資產(chǎn)重整的力度不可謂不大——陽煤化工將要清理2016年造成數(shù)億虧損的四大資產(chǎn)，同時(shí)為避免同業(yè)競爭購入陽煤集團(tuán)一項(xiàng)正在盈利的資產(chǎn)。值得一提的是，為上市公司“盡心”的陽煤集團(tuán)自身似乎也有些捉襟見肘，2016年同樣虧損數(shù)億元。傳統(tǒng)煤化工業(yè)務(wù)板塊對于陽煤化工來說已經(jīng)成了沉重的負(fù)擔(dān)，其在7月22日的相關(guān)公告中稱，2017年雖然傳統(tǒng)煤化工產(chǎn)品價(jià)格有所上升，但原材料尤其是煤炭價(jià)格也同步上漲，導(dǎo)致公司盈利能力仍然偏低。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點(diǎn)

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

”該負(fù)責(zé)人表示。作為一座資源密集型的重工業(yè)城市，邯鄲市污染物排放量較大，尤其是2017年以來大氣治理面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，水環(huán)境整治任務(wù)凸顯，土壤污染啟動(dòng)，環(huán)保治理任務(wù)繁重。邯鄲市環(huán)保局相關(guān)負(fù)責(zé)人向經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，“此次邯鄲市環(huán)保市縣兩級垂改工作的基本完成，為邯鄲市推進(jìn)大氣、水、土壤污染治理創(chuàng)造了有利條件�！苯�(jīng)濟(jì)觀察報(bào)了解到，到目前為止，河北省環(huán)保省級層面的垂改工作已完成一月有余。據(jù)河北省環(huán)保廳垂改辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“今年，陸續(xù)有很多省份前來調(diào)研，現(xiàn)在仍有十多個(gè)省份的考察團(tuán)前來我們這邊開展調(diào)研。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強(qiáng)度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān)，完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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