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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

9月5日，第五環(huán)境保護督察組向我省移交第二十九批信訪件共計312件。其中來電113件，來信199件。目前累計移交信訪件7795件，重點案件和重復舉報件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，信訪件轉交相關市州組織辦理。第二十九批信訪件從地區(qū)看，成都市共122件，此外還有9個市的投訴超過10件，分別為綿陽市23件、南充市21件、德陽市20件、樂山市16件、內江市13件、雅安市12件、自貢市11件、達州市10件、宜賓市10件。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩(wěn)定的合金碳化物。

為開拓市場，力宇目前已經與智利、德國、俄羅斯等國建立良好聯系。力宇集團非常重視與加勒比海地區(qū)的合作，希望在“”實施的新形勢下，深化雙方在新能源領域方面的合作。羅斯福·斯凱里特說，自從2004年中多正式建交以來，多米尼克和一直保持著穩(wěn)定友好、互惠互利的合作關系，他愿與開展的交流與合作。他說，環(huán)境問題是長期被關注的全球性問題，力宇集團在環(huán)境保護上作出的貢獻值得肯定。他歡迎力宇集團帶著產品及技術的優(yōu)勢，在多米尼克投資建設，為多米尼克國的環(huán)境建設注入來自的新力量。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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歐美發(fā)展情況不同，歐洲是否可以減少對俄羅斯天然氣供應的依賴取決于其是否愿意付出更高的代價；而盡管美國即將成為能源凈出口國，能源獨立，但這對于其戰(zhàn)略影響并沒有那么深遠，因為美國和北美自貿區(qū)僅是全球石油市場的一部分，并不能控制油價，且美國的盟友仍然高度依賴能源進口，同時美國依賴全球經濟，而全球經濟卻依然依賴于石油供應。金燦榮教授在分析當前形勢與外交的主要特點時指出，當今世界以美國為首的“一超多強”的秩序正在松懈，但新的秩序尚未形成，因此社會“亂”與“變”的形勢共存。