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HANSI翰絲HS2000IS房車發(fā)電機型號性能

逆變控制器整體框架

根據(jù)數(shù)碼汽油發(fā)電機所應具有的功能需求繪制成以下總體系統(tǒng)框圖。其是由三相半控整流電路、全橋單相逆變電路、輸出Lc濾波電路、油門控制電路、輔助電源電路、IGBT管的驅(qū)動電路、輸出電流、電壓調(diào)整電路、溫度檢測以及報警顯示等諸多部分構成了系統(tǒng)的有機整體。具體工作過程為:是將汽油發(fā)電機發(fā)出的一定電壓(isov-3oov}，頻率(3ooHz-}ooHz}的三相交流電(與市電發(fā)出的三相交流電的頻率、電壓幅值不同，用電設備一般不能直接使用)經(jīng)整流后轉(zhuǎn)換成直流196v(頻率保持不變)，而中級逆變電路是采用DsP輸出的互補SPWM信號，且其經(jīng)過IR2113S放大后作用于H橋而實現(xiàn)，并后將逆變所產(chǎn)生的交流信號通過濾波網(wǎng)絡清除所夾雜的諧波。同時，設計所需的輔助電源全部來自于整流后的直流約196V，通過將其經(jīng)過脈寬調(diào)制芯片、高頻變壓器以及穩(wěn)壓等環(huán)節(jié)，產(chǎn)生滿足硬件電路所需的多種直流工作電源，這一定程度上優(yōu)化了硬件設計。汽油發(fā)電機系統(tǒng)運行的整個過程中還必須包含溫度、電壓、電流、轉(zhuǎn)速等信號反饋電路，通過對其的實時處理，只要產(chǎn)生不正常的情形便立刻發(fā)出報警信號，并且根據(jù)不同故障情況采取相應的措施，如報警指示燈以一定頻率閃爍、切斷SPWM波的輸出等。為保證系統(tǒng)在不同負載(阻性、感性、容性)以及外界因素等情況的干擾下依然能保證輸出電壓、頻率持續(xù)穩(wěn)定，不會產(chǎn)生轉(zhuǎn)速反沖的現(xiàn)象，因此本系統(tǒng)采用模糊PID雙重控制策略調(diào)節(jié)油門開度，使轉(zhuǎn)速隨負載自動調(diào)節(jié)而矯正輸出電壓波形，終在負載上即可實現(xiàn)輸出具有電壓穩(wěn)定且動態(tài)性能良好的120V/60Hz正弦波交流電。