| 整車(chē)價(jià)格按出廠價(jià)前四后八隨車(chē)吊的總質(zhì)量是31噸 |
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價(jià)格：425000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：隨州 |
| 最少起訂量：1輛 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時(shí)間：2019-10-14 18:38:42 | 瀏覽量：370 | |
國(guó)四多功能隨車(chē)吊
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| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工 | 公司類(lèi)型：股份合作企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：起吊車(chē) | 主要客戶(hù)： | |
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| 聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
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| 郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園 |
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整車(chē)價(jià)格按出廠價(jià)前四后八隨車(chē)吊的總質(zhì)量是31噸整車(chē)價(jià)格按出廠價(jià)前四后八隨車(chē)吊的總質(zhì)量是31噸整車(chē)價(jià)格按出廠價(jià)前四后八隨車(chē)吊的總質(zhì)量是31噸整車(chē)價(jià)格按出廠價(jià)前四后八隨車(chē)吊的總質(zhì)量是31噸隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）工作工程環(huán)境危險(xiǎn)提示隨車(chē)吊的操作臺(tái)提示：- 分布有強(qiáng)大電磁場(chǎng)的工作區(qū)。 使用頂座或腳踏板時(shí)應(yīng)遵守過(guò)度疲勞時(shí)，請(qǐng)勿操作隨車(chē)吊，如果需要手動(dòng)操作時(shí)(如旋轉(zhuǎn)支撐腿，手動(dòng)伸縮臂、提升零部件等)或裝載貨物需要手動(dòng)搬移時(shí)，請(qǐng)勿舉升重量大于 30Kg（女士 20Kg）使用頂座或腳踏板時(shí)應(yīng)遵守@
前四后八隨車(chē)吊車(chē)型品牌講一講:選世技卡特.紅巖.陜汽.天龍前四后八隨車(chē)吊.歐曼前四后八隨車(chē)吊.乘龍前四后八隨車(chē)吊.解放前四后八隨車(chē)吊.斯太爾前四后八隨車(chē)吊,還有豪曼,十通.專(zhuān)底D3L,隨專(zhuān),華神,等等專(zhuān)用底盤(pán).你要想了解哪款底盤(pán),請(qǐng)打電話咨詢(xún).
購(gòu)買(mǎi)前四后八隨車(chē)吊優(yōu)點(diǎn):從整車(chē)外型來(lái)說(shuō)在12米,雖后雙橋也是12米,但前四后八隨車(chē)吊是四軸車(chē)型,拉貨更多承載力更強(qiáng).前四后八隨車(chē)吊的總質(zhì)量是31噸,相對(duì)應(yīng)額定質(zhì)量在14噸左右,也就是說(shuō)拉14噸左右不超重,比所以的三軸車(chē)型額定質(zhì)量大,這也是用戶(hù)購(gòu)此車(chē)型的一大理由.
上面說(shuō)了兩優(yōu)點(diǎn),還有優(yōu)點(diǎn)是前四后八隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)配吊噸位大,一般來(lái)說(shuō)配14噸16噸直折臂吊機(jī),還可以配18噸20噸25噸直臂吊機(jī),折臂吊機(jī)還可配38噸34噸30噸25噸全折吊,當(dāng)然吊機(jī)配的大,整車(chē)質(zhì)量變大(自重變大),上戶(hù)就成了問(wèn)題,可在我們這里上,可在用戶(hù)當(dāng)?shù)厣险尹S牛(找關(guān)系).前四后八隨車(chē)吊配發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大,可選350馬力,340馬力315馬力.330馬力,310馬力,300馬力,290馬力270馬力,你要拉多少貨,選多大發(fā)動(dòng)機(jī),后車(chē)廂可配拉挖機(jī)多功能隨車(chē)吊車(chē)廂.做到一車(chē)多用回本快.
[公 司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司 公司還生產(chǎn)叉車(chē)吊叉車(chē)尾吊及大噸位江威隨車(chē)吊
@隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）能見(jiàn)度提示：使用隨車(chē)吊時(shí)，操作員必須能夠清晰看到整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行、控制范圍、緊急情況及安全設(shè)備。 如在夜間使用隨車(chē)吊，則必須額外安裝符合 EN 1837 標(biāo)準(zhǔn)的照明系統(tǒng)。隨車(chē)吊工作時(shí)，如果操作員不能夠清洗地看到整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行和控制范圍，則必須請(qǐng)合格的助手協(xié)助@ @隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）的人為錯(cuò)誤提示：操作隨車(chē)吊的工作人員和助手不能是臨時(shí)性工作人員。他們必須年滿 18 周歲，身體狀況良好，能勝任所有工作任務(wù)。必須考下幾個(gè)方面： 身體狀況： 視力和聽(tīng)力良好 - 無(wú)恐高癥 - 未處于酒精、毒品或者處方的藥效作用狀態(tài)下 b) 心理狀況 - 心里壓力承受能力 - 精神正常 - 有責(zé)任感 - 操作員必須能閱讀和理解編寫(xiě)的隨車(chē)吊文件和信息銘牌中的內(nèi)容。 - 操作員必須能理解并應(yīng)用本手冊(cè)提供的信息和對(duì)策。 操作員在公路行駛車(chē)輛時(shí)，必須得到相關(guān)的批準(zhǔn)，并遵循當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則。 使用車(chē)輛的所有人員都必須接受來(lái)自隨車(chē)吊安裝單位的適當(dāng)培訓(xùn)（遵照 ISO 9926-1）。禁止其他所有人員使用機(jī)器。 @     @隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）的關(guān)聯(lián)物質(zhì)導(dǎo)致的傷害危險(xiǎn)有毒物質(zhì)危險(xiǎn)（吸入或接觸）以下會(huì)造成危險(xiǎn)： ? 吸入工作環(huán)境和/或物質(zhì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的廢氣或有毒物質(zhì)。 ? 液壓油處理或處置不當(dāng)。 ? 潤(rùn)滑脂處理或處置不當(dāng)。 ? 高度易燃液壓油引起的火災(zāi)。 ? 隨車(chē)吊部件和配件處置不當(dāng)。提示：有毒氣體和物質(zhì) 工作環(huán)境或移動(dòng)物體會(huì)排放氣體及有毒物質(zhì)，操作位置應(yīng)處于操作者不易吸入上述有毒物質(zhì)的地方。 如操作者在易吸入有毒氣體的位置上，將排氣管的出口移動(dòng)到遠(yuǎn)離操作臺(tái)的位置（如使用可裝配式彈性軟管）。如果在含有有毒氣體或物質(zhì)的環(huán)境中使用隨車(chē)吊，請(qǐng)佩戴面罩。@ @隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）液壓油 液壓油必須在通風(fēng)順暢的環(huán)境中小心處理。佩戴防護(hù)手套和護(hù)目鏡。液壓油必須在密閉容器中儲(chǔ)存和移動(dòng)以防觸。 液壓油是易燃品。要遠(yuǎn)離所有明火。 將廢油存放在溫度低于 65 °C 的密閉容器中。聯(lián)系授權(quán)的廢物管理公司來(lái)處理廢油。 特殊危險(xiǎn) ：反復(fù)和長(zhǎng)時(shí)間接觸皮膚會(huì)導(dǎo)致瘙癢、皮疹和皮炎。 刺激眼睛。 易燃：請(qǐng)勿用水熄滅液壓油引起的火災(zāi)。使用泡沫或二氧化碳滅火器；馂(zāi)時(shí)請(qǐng)使用防毒面具。 發(fā)生意外泄露時(shí)，要使用泥土、沙子或鋸屑來(lái)吸取漏油。如在水中發(fā)生泄漏，則聯(lián)系相關(guān)主管部門(mén)。 @ @隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）急救措施： - 與皮膚接觸時(shí)：使用肥皂水清洗。 - 與眼睛接觸時(shí)：取下隱形眼鏡，用水沖洗。 - 誤吞液體：聯(lián)系醫(yī)生，不要促其嘔吐。 工業(yè)潤(rùn)滑脂 工業(yè)潤(rùn)滑脂必須存放在密閉容器中。佩戴防護(hù)手套和護(hù)目鏡，并小心處理。 潤(rùn)滑脂是易燃品。要遠(yuǎn)離所有明火。 發(fā)生意外漏油時(shí)，要等待油脂凝固。用鏟子鏟除凝固物質(zhì)，放置在適當(dāng)?shù)娜萜髦，以便循環(huán)使用。 將廢潤(rùn)滑脂存放在密閉容器中。聯(lián)系授權(quán)的廢物管理公司來(lái)處理廢油脂。 @ @隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）特殊危險(xiǎn) - 反復(fù)和長(zhǎng)時(shí)間接觸皮膚會(huì)導(dǎo)致瘙癢、皮疹和皮炎。 - 刺激眼睛。 - 易燃：請(qǐng)勿用水熄滅液壓油引起的火災(zāi)。使用泡沫或二氧化碳滅火器；馂(zāi)時(shí)請(qǐng)使用防毒面具。急救措施：- 與皮膚接觸時(shí)：使用肥皂水清洗。 - 與眼睛接觸時(shí)：取下隱形眼鏡，用水沖洗。 - 誤吞潤(rùn)滑脂：通常不需要急救。如果癥狀持續(xù)，則聯(lián)系醫(yī)生。 所有廢舊物質(zhì)（油脂、機(jī)械零件、塑料、電子部件、軟管等）都必須由授權(quán)的廢物管理公司遵照當(dāng)前法規(guī)進(jìn)行處置。@ 從多例發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦損壞的情況看，發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦故障是純粹誤操作原因引起的。主要是：①機(jī)油的牌號(hào)不符或機(jī)油濾清器破裂造成機(jī)油大量的流失；②長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)超高溫，因油溫高機(jī)油粘度降低而燒瓦？傊，只要正確的使用、操作及保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦故障十分少見(jiàn)。 如果出現(xiàn)了主軸瓦異響的現(xiàn)象，可以采用下列辦法來(lái)判斷： ①發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)行，用手抖動(dòng)油門(mén)，反復(fù)加大油門(mén)試驗(yàn)，響聲沉重、發(fā)悶，并隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增大；在抖動(dòng)油門(mén)加油時(shí)，響聲明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)有振動(dòng)現(xiàn)象，這是曲軸主軸瓦響。 ②發(fā)動(dòng)機(jī)在中速或怠速時(shí)響聲較明顯，高速時(shí)機(jī)體有較大的振動(dòng)，機(jī)油壓力顯著下降，這是主軸瓦松曠、合金脫落、燒熔的緣故。 ③打開(kāi)加機(jī)油口蓋，聽(tīng)到明顯的響聲，單缸斷油無(wú)變化，但相鄰的兩個(gè)缸斷油，響聲減小或消失。 ④用聽(tīng)針聽(tīng)，在氣缸體兩側(cè)響聲較明顯。 ⑤踩下離合器踏板，響聲減弱或消失，這是由于曲軸軸向間隙過(guò)大而發(fā)響。曲輔主軸瓦出現(xiàn)異響，一定要及時(shí)地檢修，不能繼續(xù)運(yùn)行，否則將出現(xiàn)更大的故障，造成更大的損失。 隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）活塞碰氣缸蓋的原因分析 活塞頂與缸蓋底平面只有1mm的壓縮余隙。發(fā)生活塞頂碰氣缸蓋的原因有： (1)在維修或裝配時(shí)，不小心將小螺絲、螺帽或螺釘?shù)羧脒M(jìn)氣管或活塞上(如拆裝噴油器時(shí)，從孔中掉入)，或吸氣時(shí)吸入氣缸，或小墊片粘在缸蓋下面，安裝缸蓋時(shí)沒(méi)注意留在山燃燒室內(nèi)，發(fā)動(dòng)車(chē)后出現(xiàn)異響，使活塞頂與氣缸蓋碰撞。 (2)連桿瓦損壞也會(huì)造成活塞碰氣缸蓋。這種碰撞是慣性碰撞，并不是連桿或活塞過(guò)長(zhǎng)而引起的，因此在盤(pán)動(dòng)飛輪時(shí)，發(fā)現(xiàn)不了活塞碰氣缸蓋，只有在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能聽(tīng)出(隨轉(zhuǎn)速增高而響聲增大，低速時(shí)響聲輕)。但這時(shí)往往連桿瓦化瓦嚴(yán)重，這種慣性碰撞聲已被化瓦響聲所遮蓋。 (3)在裝連桿瓦蓋時(shí)，將瓦蓋裝反或錯(cuò)裝其它連桿蓋。螺絲雖然上緊，但瓦還是橢圓形(連桿體與蓋成對(duì)加工，不得換裝)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣性導(dǎo)致活塞撞擊缸蓋，出現(xiàn)輕脆、堅(jiān)實(shí)的“嗒嗒”聲，斷油后還響，并不減弱，缸蓋振動(dòng)大。因此，在維修時(shí)，應(yīng)特別注意這一點(diǎn)。 (4)連桿螺栓松脫后，亦造成活塞慣性頂碰氣缸蓋，應(yīng)選用合格螺栓，按要求上緊，禁止使用舊螺栓。 5、活塞敲缸異響的判斷和處理 WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛運(yùn)行中，部分出現(xiàn)活塞敲缸異響；钊酶桩愴懓l(fā)生的位置在氣缸的上部，是一種類(lèi)似用小錘敲擊水泥地面的有節(jié)奏的“嗒 嗒”聲。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音明顯且清晰。特別當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，聲音明顯，溫度 升高以后，響聲減少以至消失。 隨車(chē)吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）活塞敲缸的判斷方法： (1)逐缸斷油。采取逐缸斷油的方法來(lái)確定敲缸的位置，如果斷油至某缸時(shí)，聲音明顯的減小或者消失，而當(dāng)恢復(fù)供油時(shí)能聽(tīng)到明顯的“嗒嗒”聲，說(shuō)明該缸活塞敲缸。 (2)為了進(jìn)一步證實(shí)該缸活塞敲缸，可以將該缸的噴油器卸下來(lái)，向氣缸內(nèi)加入少量的CD級(jí)中增壓機(jī)油(起密封作用)，再裝好噴油器，發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，敲擊聲消失或者減弱，運(yùn)行一會(huì)敲擊聲再度出現(xiàn)，則是該缸活塞敲缸無(wú)疑。 產(chǎn)生活塞敲缸的主要原因有以下幾個(gè)方面： (1)活塞同氣缸壁的間隙太大。WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部和氣缸的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0．143-0．182，最大磨損極限為0．35—0．40。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，氣缸活塞產(chǎn)生磨損，加之潤(rùn)滑不好，活塞和氣缸的配合間隙由于磨損而增大，并在第一道氣環(huán)略下處出現(xiàn)較嚴(yán)重的臺(tái)階，使活塞敲擊氣缸發(fā)出異響。 (3)活塞裙部和氣缸在運(yùn)行一段時(shí)間以后，磨損嚴(yán)重，造成嚴(yán)重失圓而敲缸。 (4)個(gè)別連桿由于種種原因產(chǎn)生變形，造成活塞偏磨，間隙變大而敲缸；钊酶讜(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗過(guò)高、發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油、機(jī)油耗量多、經(jīng)濟(jì)性差。當(dāng)活塞敲缸嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)拉碎活塞，打壞氣缸，以致于連桿斷裂，打壞氣缸體。 遇到活塞敲缸可以采用以下方法處理： (1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，低溫運(yùn)行時(shí)有敲擊聲，溫度正常后，聲音消失，可以暫不處理，繼續(xù)運(yùn)行。 (2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常時(shí)，有明顯的敲擊聲，應(yīng)盡量避免高速運(yùn)行，盡快拆卸維修。 (3)拆下氣缸蓋，抽出活塞以后，發(fā)現(xiàn)氣缸嚴(yán)重失圓、拉傷，或者活塞和氣缸的間隙太大，應(yīng)進(jìn)行更換，更換氣缸套、活塞及活塞環(huán)。 (4)如果發(fā)現(xiàn)連桿變形，應(yīng)盡量更換。
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