非凡蓄電池FIAMM12SP120 非凡12v120AH 免維護(hù)鉛酸蓄電池 |
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價(jià)格:1200 元(人民幣) | 產(chǎn)地:武漢 |
最少起訂量:1千克 | 發(fā)貨地:濟(jì)南 | |
上架時(shí)間:2019-10-24 14:14:22 | 瀏覽量:79 | |
山東鴻業(yè)騰達(dá)電源科技有限公司
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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商 | 公司類型: | |
所屬行業(yè):國產(chǎn)發(fā)電機(jī)組 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:王宇 (先生) | 手機(jī):13126898222 |
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產(chǎn)品詳情
品牌
其他,非凡
化學(xué)類型
鉛酸蓄電池
電壓
12
荷電狀態(tài)
免維護(hù)蓄電池
電池蓋和排氣拴結(jié)構(gòu)
閥控式密閉蓄電池
額定容量
120ah
外型尺寸
407 173 225
產(chǎn)品認(rèn)證
CCC
適用范圍
ups蓄電池
FIAMM蓄電池SSP 非凡蓄電池產(chǎn)品說明 FIAMM SSP系列是根據(jù)市場(chǎng)長期運(yùn)作所得經(jīng)驗(yàn)研制而成的。SSP系列電池的出品,是為了確保在不同環(huán)境中都能體現(xiàn)出優(yōu)異的放電性能。 FIAMM的追求在于不斷的對(duì)生產(chǎn)工藝、設(shè)備及技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。FIAMM工業(yè)電池遵循ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)保體系的要求。FIAMM工業(yè)電池在技術(shù)上的持續(xù)投資是我們的產(chǎn)品擁有更精良的品質(zhì)、更高的可靠性。 SSP系列閥控鉛酸電池是多種備用性電源的理想選擇。 非凡蓄電池技術(shù)特點(diǎn) 極板于板柵:加厚的極板和板柵,保證了長久的使用壽命。 隔板:超細(xì)玻璃纖維隔板。 質(zhì)FVO on request )外殼材質(zhì):ABS塑料,可用FVO防火型材料。 安全閥:安全低壓氣閥。 非凡蓄電池標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證 國際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn):IEC60896 Part 2 英國標(biāo)準(zhǔn):BS6290 Part4 美國UL實(shí)驗(yàn)室UL-94證書 。 主要應(yīng)用和關(guān)鍵優(yōu)點(diǎn) 為達(dá)到最佳性能和排除電路干擾而設(shè)計(jì)是以下應(yīng)用的理想產(chǎn)品:nbsp;nbsp; -UPS應(yīng)用 -應(yīng)急照明 -信號(hào) -安全及報(bào)警系統(tǒng) -輕型牽引應(yīng)用 -野營和帆船 12V整體式電池 為15分鐘到20小時(shí)放電而進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì) 10年的設(shè)計(jì)壽命 便于安裝在電池柜或電池架上 無溢出 FOV級(jí)阻燃塑料外殼 VRLA AGM電池技術(shù)和內(nèi)部氣體在復(fù)合效率達(dá)99% 免維護(hù)無需加水 對(duì)于航空/海洋/鐵路/公路運(yùn)輸均無危害 100%可循環(huán)使用 智能化和集成化 智能化的發(fā)展是系統(tǒng)智能集成(ASIPM),即將電源電路、各種保護(hù)以及PWM控制電路等都集成在一個(gè)芯片上,制成一個(gè)完整的功率變換器IC。集成電力電子模塊(IPEM)是將驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)保護(hù)、自診斷功能的IC與電力電子器件集成在一個(gè)模塊中。由于不同的元器件、電路、集成電路的封裝或相互連接產(chǎn)生的寄生參數(shù)已成為決定電力電子系統(tǒng)性能的關(guān)鍵,所以采用IPEM方法可減少設(shè)計(jì)工作量,便于生產(chǎn)自動(dòng)化,提高系統(tǒng)質(zhì)量、可靠性和可維護(hù)性,縮短設(shè)計(jì)周期,降低產(chǎn)品成本。 IPEM與IPM或PIC的不同之處在于后者是單層單片集成,一維封裝;而前者是高電壓、大電流、多層多片集成,三維封裝,結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,多方向散熱,其熱設(shè)計(jì)也更加重要。IPEM研究課題中有待解決的基本問題是結(jié)構(gòu)的確定和通用性,新型電力電子器件評(píng)估的主要方面是開關(guān)單元、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、高電壓大電流功率器件的單片集成。大功率無源器件集成、IPEM三維封裝(控制寄生參數(shù),將寄生影響控制在最小范圍)、熱管理、IPEM設(shè)計(jì)軟件、接口與系統(tǒng)的兼容性、IPEM性能預(yù)測(cè)、可靠性冗余和容錯(cuò)等都需要跨學(xué)科研究。因?yàn)榕c現(xiàn)代電力電子學(xué)相關(guān)的學(xué)科十分廣泛,包括基礎(chǔ)理論學(xué)科,如固體物理、電磁學(xué)、電路理論;專業(yè)理論學(xué)科如電力系統(tǒng)、電子學(xué)、系統(tǒng)與控制、電機(jī)學(xué)及電氣傳動(dòng)、通信理論、信號(hào)處理、微電子技術(shù);及電磁測(cè)量、計(jì)算機(jī)仿真、CAD等,覆蓋了材料、器件、電路與控制、磁學(xué)、熱設(shè)計(jì)、封裝、CAD集成、制造、電力電工應(yīng)用等專業(yè)技術(shù)。就目前我國電力電子技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀而言,迫切需要跨學(xué)科并運(yùn)用多種專業(yè)技術(shù)進(jìn)行聯(lián)合研
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蓄電池是一種可逆的低壓直流電源。既能將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能,也能將電能轉(zhuǎn)化學(xué)能。 可分為堿性蓄電池和酸性蓄電池兩大類。堿性蓄電池的電解液為化學(xué)純凈的NaOH溶液或氫氧化鉀KOH溶液。酸性蓄電池的電解液為化學(xué)純凈的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄電池極板上活性物質(zhì)的主要成分是鉛,因此稱為鉛酸蓄電池。目前汽車上一般都采用鉛酸蓄電池。 一般駕駛員認(rèn)為蓄電池只是作為起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)動(dòng)力電源,其實(shí)不然,下面以鉛酸蓄電池為例,為大家講解其構(gòu)造、功用、保養(yǎng)、常見故障以及日常使用誤區(qū)。 一、構(gòu)造 一般由極板、隔板、電解液和外殼組成。 極板:是鉛梯合金鑄成的柵架,在柵架上填充活性物質(zhì)經(jīng)化學(xué)處理而成。 正極板上的活性物質(zhì)為二氧化鉛,呈棕紅色,負(fù)板的活性物質(zhì)為海綿狀純鉛,呈淡灰色。 隔板:通常用微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維、木質(zhì)等材料制成。 電解液:由純硫酸與蒸餾水按一定比例配制而成,密度一般為1.24~1.30g/cm3。 外殼:用硬橡膠或聚丙烯塑料等材料制成的整體。 二、作用 1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),向起動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系供電; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)電機(jī)電壓較低時(shí)或不發(fā)電時(shí),向用電設(shè)備供電,同時(shí)還向交流發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)繞組供電; 3、發(fā)動(dòng)機(jī)中、高速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)正常供電時(shí)將發(fā)電機(jī)剩余電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存起來; 4、發(fā)電機(jī)過載時(shí),協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電; 5、此外,蓄電池還相當(dāng)于一個(gè)大容量的電容器,能夠保持汽車電系的電壓穩(wěn)定,而且還能吸收電路中出現(xiàn)的瞬時(shí)過電壓,保護(hù)電子元件不被損壞。 綜上功用所述,要保證蓄電池的完整好用,才能使車輛有良好的工作效能。 三、保養(yǎng) 1、要保證蓄電池的清潔,且在固定架上面要牢固,不得松動(dòng); 2、拆卸前要先斷開總開關(guān),且要先拆除搭鐵線; 3、拆下后用溫水清洗時(shí)要注意檢查加液口,防止雜物或水進(jìn)入蓄電池,且要保持加液塞通氣孔暢通和極柱的清潔,清洗后要在極柱上涂一薄層凡士林或潤滑脂(注意不可涂抹過厚,影響導(dǎo)電性能) 4、觀察電解液的液面高度,一般為高出極板10~15mm,再觀察殼體有無損傷和裂紋。 5、安裝時(shí)要分清正負(fù)級(jí)柱,必須與發(fā)電機(jī)的安裝極性相同; 6、添加電解液時(shí),不充許加自來水、河水、海水等,要加注的蒸餾水,且正常情況下決不能添加電解液。 四、常見故障 極板上生成白色粗晶粒硫酸的現(xiàn)象稱為“硫酸鉛硬化”,簡稱硫化。當(dāng)極柱或是極板硫化后,其表面產(chǎn)生的粗晶粒硫酸鉛導(dǎo)電性能很差,且堵塞活性物質(zhì)的孔隙,阻礙電解液的滲透和擴(kuò)散,使內(nèi)阻,影響蓄電池的性能。 |
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非凡蓄電池產(chǎn)品特性 |
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非凡蓄電池 應(yīng)用領(lǐng)域 |
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