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變頻節(jié)能雙級壓縮空壓機 空壓機選型售后 LT37KW篩選機專用 空壓機廠家價格
變頻節(jié)能雙級壓縮空壓機 空壓機選型售后 LT37KW篩選機專用 空壓機廠家價格 價格:26500  元(人民幣) 產(chǎn)地:河南
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空壓機的分類有下面幾種方法  
   1 、按輸氣量分,所謂輸氣量是指空壓機工作時每分種排出的氣體換算成吸入狀態(tài)的體積。分有小型機  ( 排氣量在 10 立方米/分以下 ) 、中型機 ( 排氣量在 10 ~ 100 立方米/分 ) 、大型機 ( 排氣量在 100  立方米/分以上 ) 。  
  國產(chǎn)機型每分種排氣量有 0.3 、 0.6 、 0.9 、 1.6 、 3 、 6 、 9 、 10 、 12 、 20 、 40 、 60 、 100 ,其中小型機、微小型占的比重很大, 100 以上的超大型不多見,而且限于尺寸和重量,排氣量在 100 以上的活塞式壓縮機屬于不合理。  
   2 、按結(jié)構(gòu)型式分有回轉(zhuǎn)式、活塞式、膜式。  
  其中,活塞式和回轉(zhuǎn)式中的 螺桿式 、滑片式三種形式為多見。這三種空壓機各有其優(yōu)缺 點。
  螺桿壓縮機由于轉(zhuǎn)子型線復(fù)雜,制造成本較高,但體積小、重量輕,零件小是其優(yōu)點。相同排氣量的情況下,螺桿式壓縮機要比活塞式貴的多,其維修必須要專門的知識和經(jīng)驗。  
   3 、根據(jù)氣缸中心線和相對位置分立式、臥式、角度式,角度式又分為 V 型、 W 型、 L 型等。  
  一般來講,由于活塞式壓縮機為往復(fù)式機器,都有一定的震動,角度式能較好的平衡其慣性力,所以中小型 活塞式壓縮機 幾乎大都做成角度式,只有車船用壓縮機受占地面積的限制,做成立式,臥式是類式風箱的壓縮機,是工業(yè)代初期產(chǎn)品,沒什么優(yōu)越性,現(xiàn)在幾乎不再生產(chǎn)。  
   4  、根據(jù)冷卻方式分:  
  壓縮機由于氣體壓縮時內(nèi)能增大溫度上升,必須加以冷卻,一般每級壓縮必須有中間冷卻器,因此按冷卻器方式分為水冷式和風冷式。水冷式用自來水形式循環(huán)冷卻;風冷式為風扇冷卻。
   5 、根據(jù)原動機的不同分類:  
  有電動機驅(qū)動方式,柴油機驅(qū)動方式。大型電動式配有配電柜,柴油驅(qū)動式由電瓶起動,兩種壓縮機均有直聯(lián)、側(cè)聯(lián)(即皮帶傳動)。  
   6 、按潤滑方式分:  
  有無油式,和機油潤滑式,后種又分為飛濺式和強制式(即油泵和注油器供油潤滑式)。  
   7 、按寬代壓機基礎(chǔ)配置分:  
  固定式:有基礎(chǔ)式、無基礎(chǔ)式;移動式。
   二、基本準則是經(jīng)濟性、可靠性與安全性。  
   1 、首先應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小 。  
  根據(jù)國家標準一般用途   空氣動力用壓縮機其排氣壓力為 0.7MPa ( 7 個大氣壓),老標準為 0.8MPa (即 8 個大氣壓)。因為風動工具和風力機械其設(shè)計工作壓力為 0.4Mpa ,因此空壓機這一工作壓力完全能滿足要求。如果用戶所用的壓縮機大于 0.8MPa 一般要特種制作,不能采取強行增壓的辦法以免造成事故。  
  排氣量的大小也是空壓機的主要參數(shù)之一,選擇空壓機的氣量要和自己所需的排氣量相匹配,并留有 10% 的余量。如果用氣量大而空壓機排氣量小,風動工具一開動,會造成空壓機排氣壓力的大大降低,而不能驅(qū)動風動工具。當然盲目追求大排氣量也是錯誤的,因為排氣量越大 壓縮機 配的電機越大,不但價格高,而且浪費購置資金,使用時也會浪費電力能源。  
  另外在選排氣量時還要考慮高峰用量和通常用量及低谷用量。通常的辦法是以較小排氣量的空壓機并聯(lián)取得較大的排氣量,隨著用氣量的增大,而逐一開機,這樣不但對電網(wǎng)有好處,而且能節(jié)約能源(用幾臺開幾臺),并有備機 , 不會因一臺機器的故障而造成全線停產(chǎn)。
   2 、考慮用氣的場合和條件  
  用氣的場合和環(huán)境也是選擇壓縮機型式的重要因素,為如用氣場地狹小,應(yīng)選立式。如船用、車用;如用氣的場合做長距離的變動(超過 500 米),則應(yīng)考慮移動式;如果使用的場合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機驅(qū)動式;如果使用場合沒有自來水,就必須選擇風冷式。在風冷、水冷兩種冷卻方式上,用戶常有錯覺,認為水冷好一些,認為冷卻得充分,其實不然。在小型壓縮機中無論國內(nèi)外,風冷式大約占到 90% 以上。設(shè)計上,風冷簡便,使用時 無須水源。水冷式有其致命的缺點,首先必須有完備的上下水系統(tǒng),投資大;第二,水冷式冷卻器壽命短;第三,在北方冬季還容易凍壞氣缸;第四,在正常的運轉(zhuǎn)中會浪費大量的水。  
   3 、考慮壓縮空氣的質(zhì)量  
  一般空壓機產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量的 潤滑油 ,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機選型要注意,必要時要增加附屬裝置。解決的辦法有如下兩種:( 1 )選用無潤滑壓縮機。這種壓縮機氣缸中基本上不含油,其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。這種機器也有其缺點,首先是潤滑不良,故障率高;另外,聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì),象食品、制藥行業(yè)也不能使用,且無潤滑壓縮機只能做到輸氣不含油,不能做到不含水。( 2 )因此通常的做法是空壓機(無論哪種)再加一級或二級凈化裝置或干燥器。這種裝置可使壓縮機空氣既不含油又不含水,使壓縮空氣中的含油水量在 5ppm 以下,以滿足工藝要求。  
   4 、運行的安全性  
  空壓機是一種帶壓工作的機器,工作時伴有溫升和壓力,其運行的安全性要放在首位?諌簷C在設(shè)計時除安全閥之外,還設(shè)有壓力調(diào)節(jié)器,實行超壓卸荷雙保險,只有安全閥而沒有壓力調(diào)節(jié)器不合理,不但會影響機器的安全保險系數(shù),也會使運行的經(jīng)濟性降低(壓調(diào)器一般的功能為關(guān)閉吸氣閥,使機器空運轉(zhuǎn))。  
  另外國家對 壓縮機 的生產(chǎn)實行了規(guī)范化的兩證制度,即壓縮機生產(chǎn)許可證和壓力容器生產(chǎn)許可證(儲氣罐)。因此在選購壓縮機產(chǎn)品時,要嚴格審查兩證,一般正規(guī)廠家在出廠銘牌上均有明確的標示,無證產(chǎn)品,原則上不許使用,許可證的頒發(fā)權(quán)在國務(wù)院所屬各部委,各省、地、市無權(quán)頒發(fā)。  
  一般來講,國家對有證產(chǎn)品的廠家已做了規(guī)范化的檢查,這些廠家的質(zhì)量保證系統(tǒng)是完善的,不會出現(xiàn)很大的質(zhì)量問題,即使出現(xiàn)一些問題,也有可追蹤性,由廠家負責三包。

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