國六柳汽乘龍隨車吊車廂5.6米與5.8米可選如何做分期? |
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價(jià)格:260000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時(shí)間:2019-11-11 18:19:39 | 瀏覽量:190 | |
國四多功能隨車吊
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
柳汽乘龍國六隨車吊車廂可選5.6米與5.8米LZ5185JSQ,升級板乘龍國六隨車起重運(yùn)輸車遙控中控鎖、原廠空調(diào),自調(diào)臂、旋鈕式遠(yuǎn)程油門、免維護(hù)電池、YCS06 245-60A大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)很受用戶喜愛.
國六柳汽乘龍國六隨車吊5.6米與5.8米車廂加裝自卸加多少錢,有的用戶說,加了個(gè)頂就貴1萬元,是不是搞錯(cuò)了,加了多功能自卸隨車吊,邊與底加固,頂?shù)胤郊庸?加了油管及閥.售后是一年.
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司 公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊
@專用汽車輪胎如何保養(yǎng)? 1.對專用汽車氣壓進(jìn)行檢查 專用汽車輪胎的氣壓應(yīng)按照車廠的規(guī)定進(jìn)行加氣,平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查專用汽車輪胎的氣壓,氣壓過高或過低,都會(huì)造成輪胎的不正常磨損。氣壓過高,會(huì)造成輪胎中間過度磨損;氣過低,則會(huì)造成輪胎兩側(cè)過度磨損。另外,專用汽車輪胎的氣壓不正確,還會(huì)造成乘坐舒適性降低,轉(zhuǎn)向沉重,剎車跑偏等故障。 @ @2.對專用汽車裂紋及花紋檢查 定時(shí)檢查專用汽車輪胎表面有無裂紋、變形等缺陷,如有,則應(yīng)及時(shí)更換輪胎。檢查專用汽車輪胎的花紋深度,如花紋磨損達(dá)到磨損極限(轎車和掛車的花紋深度不得小于1.6毫米;其他車輛轉(zhuǎn)向輪的花紋深度不得小于3.2毫米,其余輪胎花紋深度不得小于1.6毫米)時(shí),則必須更換。 3.檢查專用汽車期限 當(dāng)專用汽車輪胎使用超過6年時(shí),不管汽車輪胎是否完好,也需更換。進(jìn)行二級維護(hù)或行駛距離達(dá)到10000km時(shí),應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行汽車輪胎交叉換位,以使所有輪胎磨損均勻,盡可能延長專用汽車輪胎使用壽命。@ @ 4.及時(shí)更換專用汽車輪胎專用車安裝汽車輪胎時(shí),同一軸上應(yīng)裝配同一規(guī)格、尺寸、花紋、簾線層數(shù)的輪胎。更換專用汽車輪胎時(shí),最好所有輪胎同時(shí)更換,至少應(yīng)成對更換。轉(zhuǎn)向輪(前輪)更換必須采用新輪胎,絕不允許更換已磨損的舊胎。 路試:路試時(shí)應(yīng)選擇良好路面,以低速擋穩(wěn)定車速行駛,將加速踏板踩到底,使車輛加速行駛。此時(shí),若能聽到柴油機(jī)有輕微的工作粗暴聲,當(dāng)車速提高后響聲消失則為供油提前角正常;如果聽到柴油機(jī)的工作粗暴聲強(qiáng)烈且車速提高后不消失,則說明供油時(shí)間過早,應(yīng)重新調(diào)整。如果加速時(shí)聽不到工作粗暴聲,且感到行駛無力,表明供油時(shí)間過晚,應(yīng)重新調(diào)整。 康明斯 NH 一 220柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)間調(diào)整,變更滾輪架銷軸蓋下的調(diào)整墊片的厚度,可調(diào)整噴油時(shí)間,即增加墊片,噴油時(shí)間提前。反之,墊片減少,噴油時(shí)間推遲。 燃油品質(zhì)檢查:選擇良好品質(zhì)的燃油即可。 供油量過大應(yīng)將噴油泵拆下置于校驗(yàn)臺進(jìn)行校驗(yàn)即可。 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大時(shí),出現(xiàn)工作粗暴聲,應(yīng)減小發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。 ![]() ![]() ![]() ![]() 卡車輪胎修補(bǔ)學(xué)問大 說說您不知道的事時(shí)間:2015-04-21 14:25:06 來源:東風(fēng)征夢汽車 相信很多卡車司機(jī)都遇到輪胎修補(bǔ)的事情,在運(yùn)營中類似扎胎的情況也比比皆事,司機(jī)朋友遇到輪胎扎胎等現(xiàn)象,一般的處理方式就是去維修點(diǎn)修補(bǔ),具體如何修補(bǔ),怎么修補(bǔ)更省錢,相信很多很多司機(jī)在營運(yùn)的過程中碰到過扎胎的情況,而更多的只是去維修點(diǎn)補(bǔ)胎,其中過程都不了解,中國卡車網(wǎng)小編整理了關(guān)于輪胎修補(bǔ)的相關(guān)技巧,希望能讓您有所了解,懂得如何更省錢。 5.注意專用汽車停放 專用車在停放時(shí),同樣要注意保護(hù)好輪胎,避免將汽車輪胎停放在有粗大、尖銳或鋒利障礙物的路面上。此外應(yīng)盡量避免與在石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料停放一起。@ @ 6.專用汽車輪胎發(fā)熱時(shí)的處理 專用汽車輪胎在夏季行駛或高速行駛時(shí)容易過熱、同時(shí)氣壓增高,此時(shí)應(yīng)停車散熱,嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。 7.檢查專用汽車輪胎胎面 經(jīng)常性檢查專用汽車輪胎胎面有無扎壞,兩輪間有無石塊卡住。剔除嵌入輪胎的石子,發(fā)現(xiàn)胎面上有小洞,就用生膠填補(bǔ),防止沙泥侵入簾線層,造成脫空。 @ ![]() ![]() ![]() ![]() @專用汽車保養(yǎng)應(yīng)該注意哪些問題? 提到專用車為什么要保養(yǎng),我們得先從專用車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 一、保養(yǎng)與修理的關(guān)系 專用汽車保養(yǎng)和專用車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機(jī)件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時(shí)機(jī),對其進(jìn)行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機(jī)件也要進(jìn)行保養(yǎng),這是很自然的事情。@ @ 因此,專用車保養(yǎng)和專用車修理的關(guān)系是辯證的。在日常活動(dòng)中,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅(jiān)持以保養(yǎng)為重點(diǎn),克服“重修輕保”“以修代!钡牟涣純A向!叭中奁叻逐B(yǎng)”說的就是這個(gè)道理。 專用車養(yǎng)護(hù)中心針對目前專用車養(yǎng)護(hù)行業(yè)中的情況,科學(xué)的將專用車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對下列的六大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。 二、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對專用車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,專用車每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,加速無力,水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機(jī)油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。@ 常規(guī)情況下,專用車每行駛800km-1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動(dòng)力輸出,徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。 四、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 一般情況下,專用卡車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。@ @ 五、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳) 常規(guī)情況下,專用車每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次,或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。@ @ 六、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 專用車每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應(yīng)過早,過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn),有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動(dòng)液。@ @ 七、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 專用車每行駛1000km-2000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。@ @ 八、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 (1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。 (2)作業(yè)時(shí)間不同。 保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。 (3)作業(yè)目的不同。 保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度,預(yù)防故障發(fā)生,延長專用車使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件、總成,恢復(fù)專用車良好的技術(shù)狀況、工作能力,延長使用壽命。@ @怎樣保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)? 1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油 對汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機(jī)油;柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB—CD級柴油機(jī)油,選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。@ |
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