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東風天龍前四后八油罐車_鋁合金油罐車_價格_圖片

東風天龍前四后八油罐車適用于中長途的油品運輸，標配油罐車價格41.8萬。該車搭載雷諾315馬力發(fā)動機，12檔變速箱，8*4驅(qū)動方式，能夠勝任全國99%以上的路況，東風天龍是東風旗下重卡系列的主打底盤，市場占有率大，售后服務(wù)網(wǎng)點遍布全國各地。

新"解放"在市場上站住腳了！1987年9月，在評比中，新“解放”141被評為一等品；在國際招標中，它又連中三元。長春一汽這個老企業(yè)，又進入了產(chǎn)品系列開發(fā)階段。 解放油罐車的售后服務(wù)可靠，解放TCO托管服務(wù)具備四大優(yōu)勢，一是服務(wù)質(zhì)量高，解放擁有業(yè)內(nèi)最健全的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障體系，其中具有二類以上維修資質(zhì)的服務(wù)站有805家，備品中心28家，儲備超過3億元，平均服務(wù)半徑達到52里，可以提供24小時高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

陜汽德龍新M3000前四后八鋁合金油罐車，搭載濰柴300馬力發(fā)動機，法士特12檔變速箱，在保證強勁動力的前提下，有著良好的油耗表現(xiàn)，配備12R22.5真空胎。罐體有效容積29.3立方，實際容積33.7立方，外形尺寸11950×2500×3660，整車總質(zhì)量32噸，車輛皮重11.405噸，上戶標載20.465噸。陜汽德龍系列油罐車，全系搭載向來以動力強勁著稱的濰柴系列發(fā)動機，山區(qū)路況的強大的運輸車型。

使用年限更是越長了！目前我公司生產(chǎn)的加油車，已滿足國六排放標準，并且滿足加油車新安全測評。 綜合來講，油罐車的噸位需根據(jù)客戶的用油量來決定，油罐車的噸位從2噸-30噸都有，車型大小由輕卡單橋到前四后八�？墒撬袄狭恕�，1980年，長春市郊的荒地里，上萬輛滯銷的"解放"排成長龍。1986年9月29日，第1281502輛"解放"車，開下了總裝配線，生產(chǎn)了32年的"老解放"最終停產(chǎn)了。年底，長春汽車制造廠研制成功141新型車，終于打破了"三十年一貫制"的局面。

解放前四后八油罐車主要有兩款車型在售，一汽長春解放J6前四后八油罐車和一汽青島解放悍V前四后八油罐車，兩款車在外形設(shè)計、發(fā)動機、車輛配置上都有差異，因此在價格上也稍有差異。一汽長春解放J6前四后八油罐車根據(jù)配置及罐體材質(zhì)的不同，價格區(qū)間為37.5萬-46.5萬。一汽青島解放悍V前四后八油罐車的價格區(qū)間則在36萬-42萬。

“東風汽車”在輕型商用車制造方面在國內(nèi)名列前茅，與中通快運用車需求高度吻合，此次雙方簽署合作協(xié)議，是基于前期良好的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ)以及在各自領(lǐng)域內(nèi)豐富的經(jīng)驗與資源，更是雙方在更多領(lǐng)域開展更深層次合作的良好開端。

東風天龍前四后八油罐車專人處理服務(wù)問題，節(jié)省人員、設(shè)備的投入；開具增值稅專票，有效抵扣進項，節(jié)省成本；最長提供兩個月維修費用的賬期，緩解資金壓力。 上半年，包含解放油罐車在內(nèi)的解放輕重卡車型共銷售整車20.5萬輛，實現(xiàn)逆勢增長，其中中重卡在行業(yè)市場整體需求下滑6.

解放還擁有強大的維修團隊，建立了“本部-區(qū)域-服務(wù)站”三級技術(shù)支持體系，可以快速解決車輛疑難故障。另外使用解放原廠備品，可以有效保障托管服務(wù)；二是服務(wù)過程全透明，解放開發(fā)了全場景體驗式服務(wù)模式，全過程透明服務(wù)，實現(xiàn)服務(wù)的標準化、透明化、智能化，滿足用戶的知情權(quán)和參與權(quán)；

解放牌油罐車結(jié)構(gòu)堅固，使用壽命長。可是從1956年7月13日開始，老型解放車一生產(chǎn)就是30年，體現(xiàn)出我國汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一的狀態(tài)。過去，奔馳在華夏大地上的中國汽車，每兩輛就有一輛是解放牌。50年代，"解放"曾是長春汽車制造廠職工的驕傲！

東風天龍前四后八油罐車上半年優(yōu)異成績的取得，更為解放年終目標的實現(xiàn)做出了巨大貢獻，為解放2019持續(xù)奠定了堅實的基礎(chǔ)！ 中通相關(guān)負責人表示，中通自2002年成立以來，高度重視汽運發(fā)展，于2005年在行業(yè)內(nèi)率先開通省際網(wǎng)絡(luò)班車，經(jīng)過多年發(fā)展建立起強大的干線運輸網(wǎng)絡(luò)，成為陸路運輸領(lǐng)先的快遞企業(yè)。

“東風汽車”在輕型商用車制造方面在國內(nèi)名列前茅，與中通快運用車需求高度吻合，此次雙方簽署合作協(xié)議，是基于前期良好的業(yè)務(wù)合作基礎(chǔ)以及在各自領(lǐng)域內(nèi)豐富的經(jīng)驗與資源，更是雙方在更多領(lǐng)域開展更深層次合作的良好開端。今年以來，在油罐車加速向中高端發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快的大背景下，商用車智能化開始進入技術(shù)研發(fā)和實際應(yīng)用并行階段。展會上，除東風外，一汽解放、福田、陜汽等都展出了智能化產(chǎn)品。新能源展車也成為各主機廠展臺的主打車型。