新車型新配置國(guó)六柳汽乘龍隨車吊帶吊貨車 |
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價(jià)格:243000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:隨州 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:隨州 | |
上架時(shí)間:2019-11-14 16:29:51 | 瀏覽量:219 | |
國(guó)四多功能隨車吊
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):起吊車 | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () | 手機(jī):13377815051 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1297429942@qq.com | 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園 |
新車型新配置國(guó)六柳汽乘龍隨車吊車輛的輪胎好比是人的“腳”,車輛能不能安全行駛,它起著舉足輕重的作用。隨車吊在夏季使用,由于氣溫高,輪胎的氣壓往往低于正常氣壓,否則,會(huì)增加爆胎的幾率,而到了秋天,由于氣溫相對(duì)較低,輪胎就要補(bǔ)充氣壓,以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍,同時(shí),還應(yīng)檢查輪胎是否有劃傷,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換或修理,還要要經(jīng)常清除胎紋內(nèi)的夾雜物。@ @ 三、注意隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)油液保養(yǎng)更換 一旦進(jìn)入秋季,應(yīng)經(jīng)常檢查隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油、剎車油、防凍液,吊機(jī)液壓油、看油液是否充足、是否變質(zhì)、是否到了更換周期,這些油液好比人的血液,一定要新鮮無(wú)污染,對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)而言,到更換周期,一定要換掉,以保證油液循環(huán)的通暢。@
@ 四、做好隨車吊剎車保養(yǎng)
LZ國(guó)六柳汽乘龍隨車吊額定載質(zhì)量(Kg)5505 LZ國(guó)六隨車吊整備質(zhì)量(Kg)12300 LZ國(guó)六柳汽乘龍隨車吊玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)YCS06245-60A LZ國(guó)六乘龍隨車吊8JS95E-C(帶花鍵取力器) M31BS駕駛室 LZ國(guó)六柳汽乘龍隨車吊Φ395推式離合器,5.5噸前橋,153后橋 LZ國(guó)六柳汽乘龍隨車吊板簧11/12+9,282(8+4)局部三層車架鐵油箱 LZ國(guó)六柳汽乘龍隨車吊10.00R20輪胎,半浮式駕駛室懸置,手動(dòng)液壓翻轉(zhuǎn) LZ國(guó)六柳汽乘龍隨車吊機(jī)械減震座椅,電動(dòng)玻璃升降器,遙控中控鎖、空調(diào) LZ國(guó)六柳汽乘龍隨車吊車載終端 (行駛記錄儀 + 兼容北斗GPS)、 外部遮陽(yáng)罩 LZ國(guó)六柳汽乘龍隨車吊右轉(zhuǎn)提示功能;國(guó)產(chǎn)閥ABS(WABCO) 、自調(diào)臂、免維護(hù)電池 LZ國(guó)六柳汽乘龍隨車吊電控硅油風(fēng)扇、旋鈕式遠(yuǎn)程油門、車下起動(dòng)停機(jī)功能、同色保險(xiǎn)杠 LZ國(guó)六柳汽乘龍隨車吊配幾噸吊機(jī)合適,這個(gè)要看你吊幾噸貨并在幾米吊.車廂要不要加長(zhǎng)等等你的要求.專業(yè)廠家給你配上理想的國(guó)六隨車吊(前提要講清購(gòu)車用途).
[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊
@吊機(jī)常見的問(wèn)題與維修 一、隨車起重機(jī)不工作 二、起重能力下降,明顯達(dá)不到規(guī)定要求 故障現(xiàn)象: 一、油泵不工作。首先要檢查車輛的氣壓有沒(méi)有6/7壓,取力器電源開關(guān)及電磁閥是否通電.取力器氣路是否通氣.很多原因都是因?yàn)槿×κ直赐频轿唬恍枰讶×κ直频轿痪涂梢越鉀Q;再就是取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞,這個(gè)比較麻煩,需要檢修取力箱;取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動(dòng)套出現(xiàn)破壞,必須更換傳動(dòng)套;油泵燒死,必須更換油泵。@ @ 二、油泵工作,吊機(jī)速度時(shí)慢時(shí)快。油箱油液不足,要加足液壓油;濾油器堵死,需要清洗濾油器。 三、液壓系統(tǒng)壓力太低。系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏,檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏;溢流閥壓力調(diào)得過(guò)低,檢查溢流閥調(diào)定壓力(規(guī)定的溢流閥調(diào)定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調(diào))如果溢流閥失去調(diào)壓作用時(shí),應(yīng)檢修溢流閥和更換損壞的零件;油泵容積效率降低,需要更換油泵。 四、變幅油缸無(wú)力。變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大,更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形,造成內(nèi)泄大,檢查缸筒是否變形。@ @ 五、檢查缸筒是否變形。 六、卷?yè)P(yáng)無(wú)力 卷?yè)P(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低 更換油﹑馬達(dá)。貨物吊起后明顯自然下降(超過(guò) 2mm/min )?擅黠@看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象,活動(dòng)臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象,起重鉤有自然下降的現(xiàn)象。變幅油缸、伸縮油泄缸,支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄,更換損壞的密封件和活塞;變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞,更換或檢修平衡閥;支腿處雙向液壓鎖破壞,更換或檢修雙向液壓鎖;卷?yè)P(yáng)馬達(dá)容積效率降低,卷?yè)P(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動(dòng)片破壞,更換摩擦制動(dòng)片和馬達(dá)。@ @ 隨車吊保養(yǎng)的意義是什么? 隨車吊保養(yǎng)是指為了使隨車吊長(zhǎng)期處于良好的技術(shù)狀態(tài),以延長(zhǎng)其使用壽命而對(duì)隨車吊所采取的一系列預(yù)防性維護(hù)措施。 隨車吊在使用過(guò)程中,由于各種因素的影響,其技術(shù)狀況必將隨著行駛里程的增加而逐漸變壞,各部機(jī)件的配合將會(huì)不同程度出現(xiàn)松動(dòng)、磨損、銹蝕、結(jié)垢等現(xiàn)象。如果對(duì)這些情況不進(jìn)行及時(shí)檢查、調(diào)整、緊固與清潔,就會(huì)影響這些機(jī)件的正常工作,致使隨車吊的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性下降,甚至引發(fā)車輛事故。因此,做好隨車吊的技術(shù)保養(yǎng)工作是十分重要的。及時(shí)地對(duì)隨車吊進(jìn)行保養(yǎng)有如下作用:@ @ ①可使隨車吊經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),以充分發(fā)揮隨車吊的專用特點(diǎn)。 ②可以減少隨車吊的運(yùn)行故障,預(yù)防故障的發(fā)生,以提高隨車吊的運(yùn)輸效率和運(yùn)輸效益。 ③可以降低燃料、器材消耗,降低運(yùn)輸成本。 ④延長(zhǎng)隨車吊使用壽命,創(chuàng)造更多的效益。@ @隨車吊支腿操作注意事項(xiàng) 隨車吊支腿操作注意事項(xiàng): 1:拉出或推入支腿架時(shí),必須用鎖定銷將支腿架鎖定. 2:支腿架伸出: a:將鎖定銷向上提起(并始終提在手中) b:將支腿架拉出,并將鎖定銷放下. c:進(jìn)一步將支腿架慢慢拉出,并將其鎖定在中間位置. 如果要將它全部拉出,便重復(fù)上述第1,和第2步驟,直至將其完全拉出. d:將用于左.右側(cè)支腿的操作桿同時(shí)移至"EXT"(伸出)的位置.@ @ e:當(dāng)車的前輪離地2-3cm時(shí),便將支腿操作桿重新移至中間位置. 當(dāng)操作桿作用起重臂處于"超前"區(qū)域時(shí).要使支腿伸出直至前輪輕輕著地,這樣起重機(jī)將獲得更佳的穩(wěn)定性. f:如果車輛橫向傾斜,就要移動(dòng)操作桿,使車輛恢復(fù)平衡. 如果甚至當(dāng)支腿完全伸出時(shí),車的前輪仍不離地面,那么還是要使支腿保持完全伸出狀態(tài). 當(dāng)支腿伸出時(shí),請(qǐng)注意別讓它壓住了您的腳. 當(dāng)把支腿架收進(jìn)去時(shí), 請(qǐng)注意別讓您的手指或者其它物體被支腿架卡住. @ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識(shí)吊機(jī) 1,伸縮臂的部分 伸縮臂是由油缸或者油缸帶動(dòng)幾套拉索來(lái)實(shí)現(xiàn)吊臂來(lái)回伸縮。檢查項(xiàng)目主要是:主要是拉索的定期檢查是否松動(dòng),而沒(méi)有張緊力,需進(jìn)行調(diào)節(jié)預(yù)緊。因?yàn)槔魇褂靡欢螘r(shí)間后,會(huì)被拉長(zhǎng),若繼續(xù)使用,則可能會(huì)出現(xiàn)拉索鋼絲繩掉道的,損壞拉索,使吊臂不能正常使用。 而吊臂拉索帶載伸縮公司時(shí)有規(guī)定要求,不能盲目進(jìn)行帶載伸縮。 A: 當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于該臂長(zhǎng)處于水平位置時(shí)對(duì)應(yīng)工作幅度下最大起升質(zhì)量的2/3時(shí),允許伸縮臂往回縮(使整個(gè)吊臂變短的狀態(tài)方向),但不允許往外伸出; B: 當(dāng)起重機(jī)起重的貨物質(zhì)量相當(dāng)于或小于起重機(jī)最大幅度起升質(zhì)量的2/3時(shí),允許伸縮臂伸出(使整個(gè)吊臂變長(zhǎng)的狀態(tài)方向)或縮回。 建議:在使用過(guò)程中,應(yīng)盡量避免伸縮臂帶載伸縮,因?yàn)闀?huì)加劇滑塊的磨損,吊臂凹陷的損壞,伸縮油缸的拉傷,嚴(yán)重的會(huì)帶來(lái)翻車事故! 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識(shí)回轉(zhuǎn)部分 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要介紹:回轉(zhuǎn)減速機(jī)、回轉(zhuǎn)支承的檢查保養(yǎng)。 A: 在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對(duì)準(zhǔn)滾道的部位均布了4或以上個(gè)油杯,由此向滾道內(nèi)添加潤(rùn)滑脂。在一般情況下,回轉(zhuǎn)支承運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)潤(rùn)滑一次。每次加油必須加足,直至從密封處滲出油脂為止。 B: 回轉(zhuǎn)支承與回轉(zhuǎn)減速機(jī)的齒間也需檢查清除雜物,涂抹潤(rùn)滑油進(jìn)行日常保養(yǎng)。 C: 回轉(zhuǎn)支承固定螺栓的定期檢查保養(yǎng)。為避免螺栓松動(dòng)失效斷裂,使用者應(yīng)定期檢查螺栓預(yù)緊力矩。第一次使用100小時(shí)應(yīng)普遍地均勻地檢查1次螺栓并擰緊,以后每500小時(shí)間隔地應(yīng)檢查1次,工作情況惡劣的要縮短檢查間隔。累計(jì)工作2000小時(shí)后,若發(fā)現(xiàn)有螺栓松動(dòng)到規(guī)定力矩的80%以下,則該螺栓和相鄰的兩個(gè)螺栓都要更換,如發(fā)現(xiàn)20%的螺栓松動(dòng)到規(guī)定力矩的80%以下,則全部換新的,累計(jì)工作14000小時(shí)后,全部螺栓都要換新的。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識(shí)回轉(zhuǎn)減速機(jī)日常檢查: a> 蝸輪蝸桿式回轉(zhuǎn)減速機(jī):可通過(guò)觀察油杯,查看潤(rùn)滑油液是否缺少,若是缺少則根據(jù)公司提供的蝸輪蝸桿油進(jìn)行補(bǔ)充型號(hào)為:L-CKE/P分VG-460(冬季)、VG-680(夏季)。 若是發(fā)現(xiàn)減速機(jī)殼體里滿了,并且出現(xiàn)從出氣塞位置有油冒出,則可懷疑馬達(dá)軸封損壞,竄油到減速機(jī)殼體里。檢查回轉(zhuǎn)齒輪軸是否松動(dòng),上竄、晃動(dòng)的現(xiàn)象;檢查固定回轉(zhuǎn)減速機(jī)的固定螺栓是否松動(dòng)。 b> 行星式回轉(zhuǎn)減速機(jī):安裝方式主要是倒置安裝的,檢查項(xiàng)目是固定螺栓是否松動(dòng);通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)底板上表面的觀察孔進(jìn)行觀察齒輪的嚙合情況,及加注潤(rùn)滑脂進(jìn)行齒輪間的潤(rùn)滑。馬達(dá)平衡閥及控制油管螺紋檢查是否松動(dòng)。 @ 六、忌不及時(shí)換檔 行駛中應(yīng)及時(shí)換檔,不能使用高速低檔行駛或低速高檔行駛,也不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。 @ @ 七、忌用油不規(guī)范 新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)。 八、忌駕駛操作粗心大意 隨車吊起動(dòng)后應(yīng)原地升溫,待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面,保持中速行駛,盡量避免急加速和急剎車,油門要小,操作要輕,同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音、溫度等。@ @ 九、忌不進(jìn)行初駛保養(yǎng) 十、忌擔(dān)任教練車,誤己誤人,貽害無(wú)窮。 @ @發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)注意事項(xiàng) 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,裝配精密,電氣電控部分眾多,要使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠長(zhǎng)期在比較好的狀況下工作,需要在使用和保養(yǎng)方面進(jìn)行必要的注意。 1.在冷車狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行必要的預(yù)熱,發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的工作溫度下,其零件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力、磨損、工作穩(wěn)定性等方面是最佳的,所以進(jìn)行預(yù)熱是必要的。@ @ 2.行駛中盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在轉(zhuǎn)速表的紅刻度以下區(qū),避免發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行。手動(dòng)擋的車輛盡可能不要拖擋。 3.使用符合規(guī)定的燃油。燃油的質(zhì)量對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒影響很大,劣質(zhì)的汽油會(huì)使燃燒室、噴油器、進(jìn)氣道及氣門等處產(chǎn)生大量的積炭和積膠,使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速困難等現(xiàn)象。 4.油箱中燃油的加注量盡量保持在剩下1/3時(shí)即進(jìn)行加油,以使油箱中的汽油泵良好地散熱,保證汽油泵有足夠長(zhǎng)的壽命。@ @ 5.在駕駛車輛的過(guò)程中,注意觀察儀表上的有關(guān)指示,時(shí)常觀察水溫表、機(jī)油燈、充電指示燈的提示。發(fā)現(xiàn)有不良現(xiàn)象即刻處理。 6.定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī),按時(shí)按里程對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),選用合適的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。保持冷卻液的清潔,使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的散熱性。定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油路和氣路進(jìn)行清洗。保證發(fā)動(dòng)機(jī)有暢通的進(jìn)油、進(jìn)氣通道。 7.在安靜的狀態(tài)下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和加速運(yùn)行,聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是否正常。正常發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音應(yīng)該是比較低沉而有規(guī)律的,如果出現(xiàn)比較尖銳的聲響,請(qǐng)立即去維修廠進(jìn)行診斷,以避免故障造成更大的損壞。@ @隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火的原因 隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。為隨車吊的正常工作提供動(dòng)力,關(guān)系著隨車吊的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。 而只有啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī),隨車吊才能行走。有的時(shí)候隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)不著火的情況,隨車吊沒(méi)法運(yùn)行。那么可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的。@ @因此,如果想啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就必須保護(hù)好電瓶。每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨。另外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)清理干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)更好的保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行,使隨車吊得以正常運(yùn)行,并保證隨車吊其它用電設(shè)備的正常運(yùn)行。@ @隨車吊新車駕駛時(shí)的忌諱 一、忌高速行駛 隨車吊新車初駛階段都有速度規(guī)定,國(guó)產(chǎn)車一般規(guī)定在40-70km/h以內(nèi);進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000km內(nèi),當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過(guò)最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。 @ @ 二、忌滿載運(yùn)行 隨車吊新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此,在最初的1000km內(nèi),國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%-80%;進(jìn)口車不能超過(guò)額定載荷的90%。 三、忌提前拆除限速片 限速片是一個(gè)裝在化油器與進(jìn)氣管之間的節(jié)流裝置。駕駛員不應(yīng)提前將它拿掉,而應(yīng)在初速1000km結(jié)束后結(jié)合初始保養(yǎng)情況再將它拿掉。進(jìn)口車一般沒(méi)有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。@ @ 四、忌跑長(zhǎng)途 隨車吊新車跑長(zhǎng)途,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng),造成機(jī)件磨損加劇。 五、忌緊急制動(dòng) 緊急制動(dòng)不但使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的300km內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況,也應(yīng)盡量先踏下離合器踏板,以減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沖擊。 @ 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識(shí)任何一輛汽車,無(wú)論是專用車還是乘用車,隨著使用年限的增長(zhǎng)、行駛里程的增加、工作環(huán)境的變化,車輛的各個(gè)緊固部件之間就會(huì)產(chǎn)生松動(dòng),各個(gè)配合部件之間的配合間隙會(huì)因?yàn)槟p而增大,車上的機(jī)油、變速油、冷卻液等各種車用保護(hù)液,會(huì)結(jié)焦、結(jié)垢、變質(zhì)、失效,而這些車用保護(hù)液就如同人體的血液一樣,直接為汽車的各部位提供著必要的“營(yíng)養(yǎng)”,如不及時(shí)更換,則會(huì)影響汽車的正常工作和使用壽命,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重事故,而隨車吊長(zhǎng)時(shí)間處于高強(qiáng)度危險(xiǎn)作業(yè),更是要注意車輛的正常保養(yǎng),以避免事故的發(fā)生。如需更換備件或購(gòu)買產(chǎn)品請(qǐng)致電15871227716,我們公司將為您提供正規(guī)原廠配件。 隨車吊的保養(yǎng)相對(duì)其他專用車輛來(lái)說(shuō),要稍許復(fù)雜一點(diǎn)。廣大隨車吊用戶朋友大保養(yǎng)的時(shí)候最好去正規(guī)服務(wù)站檢測(cè)保養(yǎng),平時(shí)在家也可以時(shí)常小保養(yǎng)一下,更換一些磨損的配件(如需更換備件或購(gòu)買產(chǎn)品請(qǐng)致電15871227716,我們公司將為您提供正規(guī)原廠配件),這樣才能讓您的隨車吊經(jīng)久耐用,為您帶來(lái)最大的利益。隨車吊的保養(yǎng)大致可分為兩個(gè)大部分,下文我將為您一一介紹。 第壹部分:底盤及底盤安裝部件的檢測(cè)及保養(yǎng) 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識(shí)安裝件 1,首先對(duì)底盤部分動(dòng)力輸出取力器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,傳動(dòng)軸固定螺栓是否松動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)是否平衡;液壓油泵是否有異響、滲漏油; 2,隨車起重機(jī)一般是安裝在卡車貨箱的前端位置,使用固定隨車吊專用的高強(qiáng)度的螺栓進(jìn)行固定吊機(jī),對(duì)底盤車架產(chǎn)生一定應(yīng)力,特別是你們?cè)谑褂玫鯔C(jī)進(jìn)行重物的吊裝過(guò)程中,但也別忘了平時(shí)開車過(guò)程中,由于路面的不平整,產(chǎn)生車輛的顛簸,加上吊機(jī)的重心的偏高,對(duì)底盤車架的損壞也是需要特別注意,主要是觀察固定吊機(jī)的螺栓是否松動(dòng);吊機(jī)限位塊是否碰掉,而產(chǎn)生吊機(jī)的位移,偏離原安裝位置,最重要的是檢查,底盤大梁是否有輕微彎曲、裂紋;吊機(jī)副車架是否有局部壓潰;有裂紋的現(xiàn)象。副梁的末端與車箱對(duì)接處是否連接可靠;車箱底與副梁的連接件是否焊接可靠,有沒(méi)有開裂的現(xiàn)象。 隨車吊(隨車起重運(yùn)輸車)保養(yǎng)知識(shí)結(jié)構(gòu)件 1,結(jié)構(gòu)件是隨車起重機(jī)的骨架支撐,對(duì)他的表面除塵、清潔保養(yǎng),顯露出美麗而強(qiáng)壯的外觀是一項(xiàng)非常重要的檢查項(xiàng)目,當(dāng)你在擦拭的時(shí)候,可以觀察各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可及時(shí)報(bào)修,將發(fā)生危險(xiǎn)事故的系數(shù)降到最低; 2,結(jié)構(gòu)件的連接是靠著幾根關(guān)鍵的絞點(diǎn)軸,對(duì)他的潤(rùn)滑是關(guān)鍵的關(guān)系到各結(jié)構(gòu)件之間的靈活運(yùn)轉(zhuǎn),防止卡滯,對(duì)以后拆裝絞點(diǎn)軸起著至關(guān)重要的作用。若是此軸內(nèi)部銹蝕,與結(jié)構(gòu)件咬死,將會(huì)產(chǎn)生不可拆卸的后果,所以各絞點(diǎn)軸必須定期潤(rùn)滑,將潤(rùn)滑油以一定壓力注入,直到潤(rùn)滑油從兩連接件間溢出。加完油后,各關(guān)節(jié)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行幾次完整動(dòng)作,然后再多加一點(diǎn)油; 3,各結(jié)構(gòu)件之間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面也需潤(rùn)滑,如活動(dòng)腿之間,各伸縮臂體之間,因?yàn)楫a(chǎn)生相對(duì)摩檫表面,若是缺少潤(rùn)滑油,則會(huì)增大摩檫阻力,產(chǎn)生異響、發(fā)顫、發(fā)抖,損壞結(jié)構(gòu)件表面,降低使用壽命,每隔一定時(shí)間必須檢查伸臂間滑塊的磨損情況,滑塊過(guò)度磨損會(huì)引起金屬零件間的摩擦,造成伸臂沒(méi)有次序的打開,或過(guò)分的松動(dòng)導(dǎo)致各伸臂不能保持在同一直線上。涂新油前必須用橡膠刀刮掉原來(lái)的舊黃油用刷子在伸臂整個(gè)外表面涂一層黃油。 |
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