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夾心風生物質(zhì)燃燒機在電站鍋爐上的試驗研究及應(yīng)用
夾心風生物質(zhì)燃燒機在電站鍋爐上的試驗研究及應(yīng)用 價格:15000  元(人民幣) 產(chǎn)地:河南鄭州
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夾心風生物質(zhì)燃燒機在電站鍋爐上的試驗研究及應(yīng)用
    開封火電廠2號爐系武漢鍋爐廠制造的WG2-230170-2型次高壓煤粉爐。由于生物質(zhì)燃燒機結(jié)構(gòu)和設(shè)缶缺陷等原因,燃燒不穩(wěn)定,鍋爐呈正壓運行,鍋爐熱效率偏低.為改善燃燒,提高鍋爐的經(jīng)濟性以及低負荷運行時的穩(wěn)定性,河南省電力試驗研究所、開封火電廠、西安交通大學、武漢鍋爐廠共同進行了試驗研究,于1986年5月將2號爐生物質(zhì)燃燒機改為“一次風不對稱夾心風式生物質(zhì)燃燒機”。該爐經(jīng)過以夾心風生物質(zhì)燃燒機為主的綜合技術(shù)改造后,實現(xiàn)了負壓運行;鍋爐熱效率比改造前平均提高4%,鍋爐調(diào)峰性能得到了提高,在60%以上負荷時能實現(xiàn)穩(wěn)定燃燒.
    一、鍋爐存在的問題
    該爐額定蒸發(fā)量為230t/h,過熱蒸汽壓力為7 0kgf/cm2,過熱蒸汽溫度為485℃。原設(shè)計配sOMW汽輪發(fā)電機組,后因汽輪機經(jīng)常發(fā)生斷葉片等事故,只得降至出力40MW運行。
    該爐原設(shè)計燃用新密貧煤,實際燃用以新密貧煤為主的新密貧煤和義馬煙煤的混煤。由于煤場設(shè)備等問題,不能做到按比例摻燃,甚至出現(xiàn)全燒新密貧煤或義馬煙煤的情況。該爐生物質(zhì)燃燒機采用均等布風方式(見圖1),一次風與二次風交錯布置,不適應(yīng)新密貧煤的燃燒。投運韌期,燃燒很不穩(wěn)定,經(jīng)常滅火,后來經(jīng)過調(diào)整,情況有所改善,但因鍋爐常在較低負荷下運行,燃燒仍不穩(wěn)定,當負荷降至35MW及以下時,燃燒惡化,需投油助燃。此外,由于低溫段空氣預(yù)熱器磨損、腐蝕嚴重,以及除塵器積灰多,煙道阻力大,運行時爐膛呈正壓,一般為5mn7H:O,有時甚至高達lOmmH:O。由于送風加不上,爐內(nèi)缺氧燃燒,爐膛出口過剩空氣系數(shù)僅為1.1左右(設(shè)計值為1.25),加之一、二次風配風不合理,使得飛灰可燃物偏高,一般在10~15%。煙道漏風嚴重,排煙熱損失很大,約高達8%左右。因此,鍋爐運行經(jīng)濟性較薹。該爐汽溫不易控制,特別是當一臺制粉系統(tǒng)運行,再啟動另一臺制粉系統(tǒng)時,汽溫極易偏高,控制不好,就造成汽溫急劇變化,多次因汽溫超限引起汽機打閘,嚴重影響了機組的安全運行。
    二、燃煤特性試驗研究
    根據(jù)該爐燃用的煤種,為了確定夾心風燃燒器的合理結(jié)構(gòu)和空氣動力參數(shù),通過示差熱天平研究了燃煤的燃燒特性,并在煤粉燃燒試驗臺上進行了試驗。圖2為燃煤的微分熱失重分析曲線。
    從圖2可以得到如下主要結(jié)果:揮發(fā)分析出溫度<200℃;失重率0.62mg/min;燃燒放熱高峰時的溫度7:400℃;單位重量固定碳燃燼時間4.6min/mg。從上述試驗結(jié)果可以看出:以新密貧煤為主的燃燒圖中,存在著明顯的揮發(fā)分析出區(qū)及焦碳燃燼區(qū)。揮發(fā)分的析出是在比較低的溫度區(qū)內(nèi)完成的,但是燃燼時間相對拖得較長,所以在組織燃燒時,要充分重視煤粉的后期燃燒工況的組織,以提高燃燼率.
    在每小時耗煤量為lsOkg的煤粉燃燒試驗臺上,采用一次風不對稱布置的夾心風生物質(zhì)燃燒機進行了模擬試驗。結(jié)果表明,夾心風生物質(zhì)燃燒機能夠較好地適應(yīng)以新密貧煤為主的燃燒,并有較好的燃燼率。當夾心風與一次風的動壓比從0增至1.89時,飛灰可燃物從3.04%降到2.07%,這說明夾心風在煤粉氣流著火后,從一次風內(nèi)部適時地補氧,并加強了后期湍動,較好地組織了煤粉的后期燃燒工況,取得了顯著效果。因此,對這種燃燒特性的煤種,夾心風與一次風動壓的比值可以采用1.5~2.O。同時,從試驗爐的生物質(zhì)燃燒機區(qū)觀察孔可以看到,在煤粉氣流著火前,向火側(cè)與背火側(cè)一次風射流之間存在一個明顯的未混合三角區(qū)。射流出口后,無因次距離I/B =1.0時(B為噴口寬度,Z為距噴口之距離),火焰溫度已達到893.5℃,因而當戈對距離Z/B≥1.0時,燃煤能實現(xiàn)穩(wěn)定著火和然燒。
    三、生物質(zhì)燃燒機的設(shè)計與改進.,
    根據(jù)對燃煤特性的試驗研究,并考慮到實際燃煤情況,在設(shè)計夾心風生物質(zhì)燃燒機時,應(yīng)使其在燃用新密貧煤時燃燒穩(wěn)定,燃用義馬煙煤時爐膛不結(jié)大焦,為此,確定采用一次風不對稱布置的夾心風生物質(zhì)燃燒機,這樣可以充分發(fā)揮向火側(cè)一次風的著火優(yōu)勢,并在一次風著火后從內(nèi)部及時供氧,加強湍流混合,強化燃燒,提高爐內(nèi)溫度及煤粉燃燼度。一次風采用集中布置,每個生物質(zhì)燃燒機有2個一次風口,其間分別不對稱布置一個夾心風口;4個二次風口,其中上二次風口向下傾斜3。;三次風放在最上層,向下傾斜5。。每個二次風管上都有調(diào)節(jié)擋板。圖3為改造后的夾心風生物質(zhì)燃燒機布置示意圖。
    改造設(shè)計時,鍋爐蒸發(fā)量按200t/h,熱風溫度為340℃,燃用貧煤時的鍋爐效率按88%計算,生物質(zhì)燃燒機的特性如,附表,
    生物質(zhì)燃燒機的特性
┏━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━┳━━━━┓
┃    一次風          ┃    23            ┃    27.4          ┃    226 ┃
┣━━━┳━━━━━━╋━━━━┳━━━━╋━━━━━┳━━━╋━━━━┫
┃      ┃上上二次風  ┃        ┃    25  ┃          ┃52.4  ┃        ┃
┃      ┃上中二次風  ┃        ┃    23  ┃          ┃51. 9 ┃        ┃
┃=次風 ┃中二次風    ┃    45  ┃    21  ┃  50. 21  ┃51. 2 ┃    330 ┃
┃      ┃下二次風    ┃        ┃    22  ┃          ┃48.4  ┃        ┃
┃      ┃夾心風      ┃        ┃        ┃          ┃51. 2 ┃        ┃
┣━━━┻━━━━━━╋━━━━┻━━━━╋━━━━━┻━━━╋━━━━┫
┃    三次風          ┃    28            ┃    57 .12        ┃    80  ┃
┣━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━╋━━━━┫
┃    漏  風          ┃    4             ┃                  ┃        ┃
┗━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━┻━━━━┛
    該夾心風生物質(zhì)燃燒機的設(shè)計以燃用貧煤為主,同時也考慮到燃用混煤和全燒義馬煤的情況。義馬煙煤雖然容易著火,但由于灰熔點低.煤的結(jié)焦性強,因此在設(shè)計中又作了如下考慮:
( 1)縮小假想切圓直徑,即由原來的+700mm改為+540mm;(2)在兩個一次風口之
    11間增加1個中二次風;(3)適當加大兩個一次風口的距離。與此同時,還更換了低溫段空氣預(yù)熱器,除塵器進口加裝斜棒柵,其出口由切向引出改為蝸殼引出,除塵器進、出口煙道作了適當改造,并對爐頂及四周爐墻密封進行了改進。
    四、鍋爐冷態(tài)試驗
    2號爐作了以夾心風生物質(zhì)燃燒機為主的改進后,進行了冷態(tài)空氣動力場試驗。試驗時,啟動送、引風機,將各股射流的噴口速度按冷熱態(tài)相似原理調(diào)整到冷態(tài);,并維持一定的膛負壓,然后按投、停夾心風工況分別在爐內(nèi)下一次風口中心平面的縱橫十字座標點上,用DF-VG型多通道電子風速儀進行速度場測量,并藉此描繪出爐內(nèi)氣流所形成的切圓狀況。
    試驗結(jié)果表明:四角氣流在爐內(nèi)形成逆時針旋轉(zhuǎn)的切圓,形狀呈橢圓形,長軸在爐膛寬度方向。投夾心風時,氣流切圓直徑約2018mm;停夾心風時,氣流切圓直徑約2623mm,分析認為,投夾心風后,由于夾心風氣流的引射作用,加強了一次風射流的剛性,因而氣流切圓直徑較停夾心風時要小些,這不僅增加了燒調(diào)節(jié)的手段,而且對于減輕或避免氣流的貼壁都是有利的。
    五、鍋爐熱態(tài)試驗
    熱態(tài)試驗的重點在于:(1)研究夾心風對鍋爐燃燒經(jīng)濟性的影響;(2)研究夾心風生物質(zhì)燃燒機的低負荷穩(wěn)燃性能。熟態(tài)試驗時,在一次風率調(diào)整試驗、二次風配風方式試驗及過量空氣系數(shù)試驗之后,確定了較好的二次風配風方式,一次風速及過量空氣系數(shù)數(shù)值,并進行了夾心風與一次風不同動壓比情況下的鍋爐效率試驗。試驗結(jié)果表明:
  。1.通過以夾心風生物質(zhì)燃燒機為主的綜合技術(shù)改造后,鍋爐效率可達91.46%,平均效率在91%左右,較改造前效率提高約4%。隨著夾心風與一次風動壓比的增加,熱效率是增加的,但夾心風過大,對鍋爐效率也有一定影響。試驗表明,投夾心風比停夾心風鍋爐效率約提高1.0%。
    鍋爐在40MW負荷時,當夾心風與一次風動壓比(噴口處)在1.16~2.26的范圍時,鍋爐效率均可達到91%左右。當動壓比過大時,效率又略有降低,這主要是由于夾心風速的增加,對一次風的引射作用增加,使著火點距噴口的距離略有增加,致使離開爐膛的未燃成份有所回升。鑒于夾心風與一次風動壓比在較大范圍內(nèi)均能保持較高的鍋爐熱效率,這對于運行調(diào)整是很方便的。
    2.在夾心風與一次風動壓比的調(diào)節(jié)范圍內(nèi),投、停夾心風對爐膛溫度水平有一定影響,即投夾心風可使爐膛溫度上升約50℃。分析其主要原因在于:當射流著火后,夾心風能迅速地向已著火的煤粉氣流擴散,使燃燒逮度增加,從而也使爐膛溫度提高。一般情況下,燃燒速度與燃盡率相一致,從而表現(xiàn)為飛灰可燃物下降,鍋爐效率明顯提高。
    3.該爐原來在35MW時,常需投油助燃,且汽溫、汽壓不穩(wěn);本次試驗,當負荷降至30MW時,不需投油助燃,汽溫、汽壓穩(wěn)定。采用夾心風生物質(zhì)燃燒機后具有良好的低負荷穩(wěn)燃性能。
    六、改進后的效果
    1.通過以夾心風生物質(zhì)燃燒機為主的綜合技術(shù)改造后,由于燃燒穩(wěn)定并減少了煙道漏風和煙道阻力,在引風機擋板僅開so06左右的條件下,保證了爐膛負壓在- 2~- 5mrrjIzO間變化,實現(xiàn)了鍋爐負壓運行。
    2.夾心風生物質(zhì)燃燒機改造后,一、二次風配風合理,夾心風及時補氧,特別是后期擾動大,燃燒比較強烈,飛灰可燃物明顯下降,一般為
6~9%。加之煙道漏風減少,排煙熱損失降低,鍋爐效率由改前的87%提高到91%,每年可節(jié)約標準煤約5880t。

    3.低負荷燃燒穩(wěn)定。改造前,當負荷降至35MW或當兩臺給粉機跳閘時,燃燒惡化,必須投油助燃。

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