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XCL5258JSQ車輛配置：

底盤特點(diǎn)：

6×4 底盤采用5850+1350/4750+1300/4350+1300軸距，專為隨車起重運(yùn)輸車開發(fā)；底盤經(jīng)三維優(yōu)化設(shè)計(jì)后：附件布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊、通用化程度高；

1、充分考慮到前置式隨車起重運(yùn)輸車布置空間不足的情況，底盤預(yù)留安裝吊機(jī)及液壓油箱位置，電瓶及柴油箱不用做任何挪移改裝，有效地解決了前支腿布置緊張的問題；

2、儲氣筒部分集中布置于電瓶框下方，不占用車架外側(cè)空間；尿素壺、電瓶框、油箱合理分布于車架兩側(cè)，使整車布置簡潔大方，適合于吊機(jī)前、中、后布置，可改裝性大大增強(qiáng)；

3、車架6000噸壓機(jī)一次沖壓成型，三層通體中部斷開式，尾部帶八字梁拖鉤專利承載車架，高承載、抗扭曲、抗疲勞！內(nèi)側(cè)管、線、氣路布置簡潔流暢；分色裝配有利于檢查和日常保養(yǎng)；

4、底盤車架整體加強(qiáng)，兩側(cè)加強(qiáng)板高于車架上平面，預(yù)留焊接工藝孔；加強(qiáng)板與車架采用高強(qiáng)度螺栓和鉚釘結(jié)合的方式固定，使底盤與上裝副車架聯(lián)接為一體；既保證了車架整體的強(qiáng)度和剛度，又避免了整車作業(yè)時(shí)局部應(yīng)力集中的情況，很好地改善了底盤車架的受力狀況，提高車架在惡劣的工況中抗扭曲能力；

5、板簧針對隨車吊特性，采用加強(qiáng)型降重心設(shè)計(jì)，提高整車穩(wěn)定性，滿足特殊工況需求；

人杰隨車吊底盤系列有4×2、6×4、8×4車型，在國內(nèi)同類專用車底盤中處于領(lǐng)先水平，替代進(jìn)口產(chǎn)品，可滿足不同客戶、不同工況的個(gè)性需求，是一款名副其實(shí)的掙錢利器！