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前四后四隨車吊分153駕駛室702駕駛室913駕駛室:前四后四隨車吊也叫小三軸隨車起重運輸車,就是前面二個軸,后面一個軸,發(fā)動機在220馬力與240馬力之間,配吊機可配16噸14噸整車超重,一般配12噸10噸吊機,8噸吊機,用戶在購車時也可選裝折臂吊機各大品牌都有如:徐工,程力,江威,石煤,

東風前四后隨車吊車型有:東風特商小三軸隨車吊,東風隨專前四后四隨車吊,東風神宇前四后四隨車吊,東風專底前四后四隨車吊.還有乘龍小三軸隨車吊/江淮前四后四隨車吊/歐曼前四后四隨車吊,天龍前四后四隨車吊.徐工前四后四隨車吊,重汽前四后四隨車吊.十通隨車吊小三軸.

前四后四隨車吊車廂長8.5米,也可以加長到9.5米,車廂也有7.1米的車型東風特商及東風神宇.車導加裝自卸,加裝灑水罐.還可以大臂上加裝工作斗.

前四后四隨車吊價格.這個要看你對品質的要求,如果你用進口吊希爾博吊選天龍底盤,價格高的不得了了,中檔品牌選程力吊機配東風專底小三軸底盤隨車吊價格在33萬左右,再便的吊機我們公司沒有,只有看看小廠的產品,

前四后四隨車起重運輸車軸距對隨車吊功能有何大的影響 :軸距影響隨車吊吊機的設備，這點僅在雙導向軸的隨車吊上表現(xiàn)出來，也就是小三軸和前四后八類型的隨車吊。因為在這兩種類型的隨車吊的上進行吊機設備時必須將吊機的支腿部位安置于兩根導向軸之間，假如導向軸之間軸距過短支腿就無法放下，特別是大噸位吊機基本就無法運用中置方式設備在這兩種車型上。假如你滿足細心，可以注意到許多20噸以上的吊機在前四后八的隨車吊底盤上設備都是選用后置方式的，除了可以多加一根支腿外，別的一個原因就是受軸距約束無法設備在中心。

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公司還生產叉車上裝吊

白銀東風隨專前四后四隨車吊徐工隨車吊@2、隨車吊發(fā)動機每隔10,000公里，200小時或3個月

白銀東風隨專前四后四隨車吊徐工隨車吊6.在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續(xù)工作。@２２．嚴格遵守起重作業(yè)“十不吊”安全規(guī)定。指揮信號不明不吊；超負荷或物體重量不明不吊；斜拉重物不吊；光線不足、看不清重物不吊；重物下站人不吊；重物埋在地下不吊；重物緊固不牢，繩打結、繩不齊不吊；棱刃物體沒有襯墊措施不吊；重物越人頭不吊；安全裝置失靈不吊。 @

白銀東風隨專前四后四隨車吊徐工隨車吊　　1.因安裝精度低、地腳螺栓松動、車架變形、潤滑不良等使齒輪聯(lián)軸器齒輪非正常磨損，造成齒輪聯(lián)軸器傳動發(fā)生振動和傳動噪聲增大，影響機構正常工作。 　　維修方法：聯(lián)軸器螺栓孔磨損不嚴重的時候可以給予維修，但是如果磨損嚴重又無法修復時應報廢，及時更換新的聯(lián)軸器螺栓。 　　2.因聯(lián)軸器聯(lián)結螺栓及聯(lián)結鍵松動或因彈性柱銷及孔被擠壞，機構開動時發(fā)生跳動，甚至切斷螺栓，產生機械故障。 　　維修方法：彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時應換新，柱銷及孔被擠壞，可將半體旋轉一個角度重新鉆孔，更換標準新柱銷，不準將原孔擴大配換新柱銷。 　　3.材質不良或過載使聯(lián)軸器出現(xiàn)裂紋。 　　維修方法：聯(lián)軸器任一部分有裂紋或斷齒應報廢。 　　4.帶有潤滑裝置的聯(lián)軸器因油封損壞而漏油或潤滑油變質。 　　維修方法：油封損壞或油變質應換新。@安裝螺紋孔：位于連接塊和尾板上（螺紋尺寸見樣本）。

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