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裝、運(yùn)、卸,抱購(gòu)買夾竹(夾木)隨車吊C1證可開(kāi)
裝、運(yùn)、卸,抱購(gòu)買夾竹(夾木)隨車吊C1證可開(kāi) 價(jià)格:135000  元(人民幣) 產(chǎn)地:隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州
上架時(shí)間:2020-01-17 11:37:41 瀏覽量:257
國(guó)四多功能隨車吊  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車 主要客戶:
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () 手機(jī):13377815051
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郵箱:1297429942@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園

詳細(xì)介紹

夾木藍(lán)牌隨車吊C1證可開(kāi)對(duì)于一些較小噸位的隨車吊,后支腿會(huì)以選配件的形式出現(xiàn)在配置單里,安裝后支腿可以像汽車吊一樣將車體完全架空,作業(yè)時(shí)會(huì)更穩(wěn)定,但其增加的重量和價(jià)格也不容忽視。一般來(lái)講是否裝備后支腿可以根據(jù)噸位和吊機(jī)與底盤的搭配來(lái)決定。總體上小吊機(jī)配大底盤(運(yùn)輸優(yōu)先)可以不裝備后支腿,大吊機(jī)裝小底盤(起重優(yōu)先)需要安裝后支腿以保證起重穩(wěn)定性。

購(gòu)買夾竹隨車吊要注意哪幾方面問(wèn)題_句句在理:藍(lán)牌隨車吊首選,因不受駕的限制,還有上操,有仰俯夾具,加四驅(qū),加高司欄板,加裝搖控器.加裝自卸功能車廂.如果你的駕不受限,你可選黃牌隨車吊夾木,車型有二軸,三軸及四軸,吊機(jī)大小不受限,車廂長(zhǎng)度不限,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不限.來(lái)電咨詢.


藍(lán)牌隨車吊首付,駕C1證可開(kāi),又可進(jìn)市區(qū),藍(lán)牌隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)可選170馬力156馬力,95馬力110馬力及130馬力和120馬力玉柴.不同配置底盤整車價(jià)格也不同,上操作的目的是視線好,一般配3.2噸三節(jié)折臂看圖.上操作是操作員站在駕駛室上-定制的.因小吊機(jī)沒(méi)有上操作.注:所有的隨車起重運(yùn)輸車都可以加裝夾竹隨車吊車型.


仰俯夾具夾竹隨車吊的主要功能是夾竹時(shí)可以控制方向,夾物時(shí)不用卸夾具,只需將夾具拉至與大臂一樣平,不信你試一下,免卸夾具時(shí)間-更方便.加四驅(qū),加高司欄板,加裝搖控器這三樣,可加可不加,成本會(huì)高上去很多,有的用戶為了完美,加了自卸,四驅(qū),搖控器,成本會(huì)過(guò)二十萬(wàn)了.

[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
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公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊



 三、如何避免

  一般為了防止剛才兩個(gè)容易導(dǎo)致底盤發(fā)生損壞的情況發(fā)生, 隨車吊廠家會(huì)建議車主給車安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或者對(duì)底盤進(jìn)行俗稱“底盤裝甲”的底盤保護(hù)。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)建議小編強(qiáng)烈推薦。安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板之后,則可以人為的將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護(hù)起來(lái),這樣即使真的發(fā)生托底情況,也會(huì)先于護(hù)板接觸,而不會(huì)損傷重要零件。

  “底盤裝甲”是近幾年底盤保護(hù)技術(shù)。是在隨車吊底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對(duì)底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對(duì)底盤的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo),增加駕駛寧?kù)o感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo),使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。剛才說(shuō)的這兩個(gè)底盤保護(hù)的舉措在我個(gè)人的車上都進(jìn)行了使用,其中發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)措施非常有用,特別對(duì)于那些懸掛彈簧較軟的車型來(lái)說(shuō)很有用,因?yàn)樵谳^高速度行駛時(shí)路過(guò)路面上的坑洼地時(shí)過(guò)軟的彈簧,壓縮量會(huì)達(dá)到極限從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件與地面物體接觸導(dǎo)致?lián)p壞。

根據(jù)一些用戶的經(jīng)驗(yàn),5噸及以下的吊機(jī)一般可以不安裝后支腿;6.3-10噸吊機(jī)配6x2底盤可以根據(jù)實(shí)際情況酌情選擇;配合6x4底盤就可以不用后支腿;10-12噸吊機(jī)配8x4底盤可以不裝后支腿;再大噸位幾乎都需要配置后支腿。


安裝了雙腔后支腿的6X4隨車吊
     從市面上一些整車產(chǎn)品來(lái)看,4x2底盤如需安裝后支腿可以在固定支腿和單腔支腿之間選擇;6x2底盤如果吊機(jī)噸位較大或作業(yè)環(huán)境較差可以安裝跨度更大的雙腔支腿,6x4和8x4底盤使用雙腔支腿的較多。
卡友分享20噸8X4隨車吊的中支腿和后支腿均為多級(jí)結(jié)構(gòu)對(duì)于8x4底盤安裝14噸以上的大噸位吊機(jī),一般中支腿已經(jīng)是多級(jí)的了,后支腿也采用多級(jí)支腿效果會(huì)更好一些。
在車尾加裝支腿的后置式隨車吊
      因?yàn)楹笾檬诫S車吊穩(wěn)定性較好,所以相比于中置式隨車吊,對(duì)前支腿的要求能低一些,但一些大噸位后置隨車吊,可能需要在車尾加裝支腿。


如何操作隨車吊支腿架?
   對(duì)于隨車吊支架腿的操作可能新手不太了解,如何操作隨車吊支腿架呢?下面小編為車主說(shuō)明: 

  1、支腿架伸出。

  2、將鎖定銷向上提起(并始終提在手中)

  3、進(jìn)一步將支腿架慢慢拉出,并將其鎖定在中間位置。如果要將支腿全部來(lái)出,請(qǐng)重復(fù)第一和第二步驟,直至將其完全拉出。

  4、將用于左右支腿的操縱桿同時(shí)移至“EXT”(伸出)的位置。

  5、當(dāng)車的前輪離地2~3cm時(shí),便將支腿操縱桿重新移至中間位置。當(dāng)操作起重臂處于“超前”區(qū)域時(shí),要將前支腿伸出直至前輪輕輕著地,這樣起重機(jī)將獲得更佳的穩(wěn)定性。

  6、如果車輛發(fā)生橫向傾斜,應(yīng)及時(shí)移動(dòng)操縱桿,使車輛恢復(fù)平衡。(如果當(dāng)前支腿完全伸出時(shí),車的前輪仍不離地面,那么還是要使支腿保持完全伸出狀態(tài)。)

  注意:除了拉出或推入支腿架時(shí),必須用鎖定銷將支腿架鎖定。




 編后語(yǔ):
     吊機(jī)、底盤和支腿裝起來(lái)就能工作,但是注重總成間的配合,根據(jù)工況需求揚(yáng)長(zhǎng)避短合理的搭配,才能達(dá)到預(yù)期的效能并且減少資金浪費(fèi)。希望通過(guò)本文的介紹,能夠幫助大家配置出一臺(tái)真正適合自己的隨車吊。
      作為一種常見(jiàn)特種車,隨車吊也已經(jīng)擁有自己的一套知識(shí)體系,實(shí)際購(gòu)車搭配可能還有其他需要注意的地方,如有遺漏或不準(zhǔn)確的地方歡迎大家回復(fù)討論。

      隨車吊又名:隨車起重運(yùn)輸車。專用功能說(shuō)明:廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地 等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。采用國(guó)內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng),可根據(jù)用戶需 求選用不同長(zhǎng)度、噸位的貨廂或吊機(jī)。具備功率大,車速高、爬坡能力強(qiáng), 起升高度高,作業(yè)范圍大?蓪(shí)現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。具有機(jī)動(dòng)靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。

      我公司主要生產(chǎn)有:東風(fēng)隨車吊(東風(fēng)小霸王隨車吊,東風(fēng)大金剛隨車吊,東風(fēng)140,145,153隨車吊,東風(fēng)天錦隨車吊,東風(fēng)雙橋隨車吊,東風(fēng)天龍隨車吊),解放隨車吊,徐工隨車吊等各類隨車吊。  吊機(jī)分為直臂和折臂吊,根據(jù)車型不同可選裝2噸,3.2噸,3.5噸,5噸隨車吊。6.3噸,8噸,9噸,10噸隨車吊 。12噸,14噸,16噸,25噸隨車起重運(yùn)輸車

     ★吊機(jī)可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快。 
     ★采用進(jìn)品油缸密封,持久耐用,并采用高強(qiáng)度鋼板制造,重量更輕,起重量更大。



隨車吊維修養(yǎng)護(hù)之液壓支腿的維修
   隨車吊液壓支腿的維修支腿,是安裝在車架上可折疊或收放的支承結(jié)構(gòu)。下面講講支腿型式液壓支腿。 

  支腿型式液壓支腿又可分為下列幾種型式。

  (1)蛙式支腿

  這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,其展開(kāi)動(dòng)作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機(jī)。

  (2)擺動(dòng)支腿

  這種支腿在起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時(shí),可平行地固。

  (3)X型支腿

  這種支腿工作時(shí),支腿呈X型,離地間隙小,在撐腳著地的過(guò)程中有水平位移發(fā)生,當(dāng)其為小幅度時(shí),重物活動(dòng)的空間比H型支腿要大,因此常和H型支腿混合使用,形成前H、后X的型式。

  (4)H型支腿

  這種支腿有兩個(gè)液壓缸。活動(dòng)支腿伸出后,工作時(shí)垂直腿撐地,形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大,對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用。

  (5)輻射式支腿

  以轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心為中心,從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個(gè)支腿。特點(diǎn)是穩(wěn)定性好,在起重作業(yè)時(shí),全部載荷不經(jīng)過(guò)車架而是直接作用在支腿上,回此,可減輕車架自重并降低整機(jī)重心高度,保護(hù)底盤不受損壞。主要應(yīng)用在一些特大型的起重機(jī)上。

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