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不超重上汽紅巖_世技卡特牌前四后八輪隨車(chē)吊
不超重上汽紅巖_世技卡特牌前四后八輪隨車(chē)吊 價(jià)格:488000  元(人民幣) 產(chǎn)地:隨州
最少起訂量:1 發(fā)貨地:隨州
上架時(shí)間:2020-02-14 13:25:13 瀏覽量:170
國(guó)四多功能隨車(chē)吊  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):起吊車(chē) 主要客戶:
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:艾經(jīng)理 () 手機(jī):13377815051
電話: 傳真:
郵箱:1297429942@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園

詳細(xì)介紹

紅巖_世技卡特牌前四后八輪隨車(chē)吊灑水車(chē)又名:隨車(chē)吊帶灑水,是在保證隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)與整車(chē)的操作穩(wěn)定性和安全性下,在車(chē)廂上配裝水罐和動(dòng)力機(jī)以及噴頭和灑水炮等灑水功能,另可在隨車(chē)吊吊機(jī)的吊臂上加裝高空作業(yè)斗,隨車(chē)吊具備灑水、運(yùn)貨(吊下灑水罐后)、自裝自卸貨物、高空作業(yè)等多種功能,是一種理想的多用途產(chǎn)品。適用于園林、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船舶、鐵路等行業(yè),配置吊籃可以用于高空作業(yè),也可以安裝抓具,用于抓舉各種物件。@


紅巖前四后八輪隨車(chē)吊配20噸25噸整車(chē)自重不超的理由是:公告自重是21.2噸,全國(guó)好上戶,上汽紅巖_世技卡特牌前四后八輪隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的配置:上汽紅巖杰獅M500紅色平頂短駕駛室,帶氣囊坐椅 空調(diào) 中控門(mén)鎖 科索350馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),陜齒12檔變速箱(取力器),后橋雙16噸輪邊減速橋 . 11.00R20輪胎, 400L鋁合金方形油箱,帶遠(yuǎn)程油門(mén),大梁317MM雙層局部三局,前橋雙7.5噸


上汽紅巖杰獅平頂前四后八隨車(chē)吊參數(shù):世技卡特牌XCL5318JSQ型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 世技卡特牌
公告批次 319
產(chǎn)品名稱 XCL5318JSQ型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
產(chǎn)品號(hào) ZP5W565301W
總質(zhì)量(Kg) 31000
額定載質(zhì)量(Kg) 9670,9605,11070,11005
外形尺寸(mm) 12000*2550*3990
整備質(zhì)量(Kg) 21200,19800
貨廂尺寸(mm) 8500*2400*550
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2,3
載質(zhì)量利用系數(shù) 1.00,1.01
接近角/離去角(°) 19/10
前懸/后懸(mm) 1435/2745,1435/2765
軸數(shù) 4
軸距(mm) 2025+4375+1400
最高車(chē)速(Km/h) 100
底盤(pán)型號(hào) CQ1316HTVG39-486
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
F2CCE611A*L 上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司


上汽紅巖杰獅平頂前四后八輪隨車(chē)吊底盤(pán)品牌有些用戶不是很了解,底盤(pán)生產(chǎn)廠家在上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司,是一個(gè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高端隨車(chē)吊底盤(pán)廠家.底盤(pán)有現(xiàn)貨,可以過(guò)來(lái)看,看你要配幾噸的吊機(jī),廠家給你報(bào)隨車(chē)吊價(jià)格.


[公 司]: 程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]:0722-3261099
[業(yè)務(wù) QQ]:648987021
[聯(lián)系電話]:133 7781 5051
134 5128 9903
[微 信 號(hào)]:177 8626 0383
[銷(xiāo)售經(jīng)理]:艾經(jīng)理
[郵政編碼]:441300
[公司地址]:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園

公司還生產(chǎn)叉車(chē)吊叉車(chē)尾吊及大噸位江威隨車(chē)吊

進(jìn)來(lái)的用戶可以了解大運(yùn)隨車(chē)吊,有上藍(lán)牌配7噸吊機(jī)包上牌,170馬力,黃牌國(guó)六隨車(chē)吊車(chē)型很多款.





@隨車(chē)吊來(lái)了解隨車(chē)吊其它配置
隨車(chē)吊廠家一般將起重機(jī)的操縱系統(tǒng)分成兩種配置,一種是手動(dòng)操作,另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。
伸縮臂式隨車(chē)吊使用簡(jiǎn)單快捷,其伸縮吊臂一般有2 種結(jié)構(gòu)形式:液壓油缸直接推動(dòng)吊臂伸縮、液壓油缸通過(guò)鋼絲拉索帶動(dòng)伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個(gè)伸縮油缸串聯(lián)一起,每個(gè)伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂,通過(guò)伸縮油缸的伸縮來(lái)控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易維修,維修時(shí)間短,但因伸縮油缸伸縮時(shí)間長(zhǎng),工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動(dòng)臂,通過(guò)鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動(dòng)臂上,當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動(dòng)時(shí),其他吊臂隨著主動(dòng)臂的伸縮而實(shí)現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮,所以工作效率較高,而且拉索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡(jiǎn)潔大方,造型比較流暢。但因伸縮機(jī)構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部,一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障,需要將所有伸縮吊臂全部拆開(kāi),一般需要專(zhuān)業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時(shí),需了解清楚其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性,尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計(jì)、制造的可靠性。@
@隨車(chē)吊可以匹配不同的輔具。通過(guò)輔具隨車(chē)吊改變了功能單一的缺點(diǎn),向功能多樣化、運(yùn)用精細(xì)化、操作人性化的方向發(fā)展,從而具有了更加寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域。輔具主要加裝在吊臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺(tái)、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等,使隨車(chē)吊具備了一機(jī)多用的功能,廣泛應(yīng)用于其他工作場(chǎng)合,如高空作業(yè)、橋梁維修、木料搬運(yùn)、散裝貨物裝運(yùn)、城市綠化等,甚至還可以用于交通事故救援。由于折疊臂式隨車(chē)@

@隨車(chē)吊的專(zhuān)用功能特點(diǎn):
1、采用武鋼高強(qiáng)度HG80-HG60鋼板制造,不僅整車(chē)及吊機(jī)重量更輕,起重量更大,而且提高了起重作業(yè)性能。
2、采用輕量化設(shè)計(jì),使車(chē)輛擁有更大的承載能力,自身更省油且提高運(yùn)輸能力,年度投資回收率更高。
3、經(jīng)模塊化、參數(shù)化電腦設(shè)計(jì),可與多種起重附具匹配,擴(kuò)展了作業(yè)功能。并具有多種操作形式的配置。
4、隨車(chē)吊的液壓系統(tǒng)關(guān)鍵件,采用全套進(jìn)口液壓油封件,進(jìn)口多路閥,專(zhuān)業(yè)持久耐用,質(zhì)量更可靠,使用壽命更長(zhǎng),作業(yè)更安全。
5、獨(dú)有25%安全超載能力設(shè)計(jì),讓吊裝更安全,工作范疇更大。
6、采用液壓絞車(chē)技術(shù),自動(dòng)焊接生產(chǎn)線,效率更高,維修更方便,更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
7、隨車(chē)吊可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),全回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)高速平穩(wěn)、效率高、作業(yè)方便。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快。
8、多種附加功能配置,個(gè)性化定制,滿足不同客戶的工作需求。@


@隨車(chē)吊用戶了解單體泵

單體泵技術(shù)特點(diǎn):歐洲大部分歐III歐IV商用車(chē)采用了電控單體泵系統(tǒng),電控單體泵技術(shù)加上機(jī)械噴油器即可達(dá)到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn);從歐Ⅲ升級(jí)到歐Ⅳ,通過(guò)更換電控噴油器來(lái)實(shí)現(xiàn),無(wú)需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行大規(guī)模修改;對(duì)原機(jī)械噴油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)改動(dòng)小,可以共用同一個(gè)機(jī)體、缸蓋等重要零部件;售后維修便利且零部件更換成本低;噴油壓力高:可滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ排放所需的高壓噴射(最新的單體泵噴射壓力已達(dá)2500bar),大大改善了燃油經(jīng)濟(jì)性、提高了缸內(nèi)凈化程度;噴油規(guī)律先緩后急,符合理想放熱規(guī)律要求,有利于降低排放與燃燒噪音;供油能力強(qiáng):可進(jìn)行各缸獨(dú)立控制。@
@隨車(chē)吊用戶了解單體泵   單體泵系統(tǒng)對(duì)燃油品質(zhì)的要求相對(duì)較低,對(duì)水分的敏感性大大優(yōu)于共軌系統(tǒng),沒(méi)有持續(xù)的噴射高壓源帶來(lái)的安全隱患,排放穩(wěn)定性好;系統(tǒng)零部件比共軌系統(tǒng)成熟,使用壽命長(zhǎng);維修成本低:可進(jìn)行單缸零部件更換,機(jī)械噴油器成本較電控噴油器成本低:缸平衡控制策略提供了很好的各缸一致性控制,單體泵自校正策略確保了生產(chǎn)一致性控制,電控系統(tǒng)自學(xué)習(xí)、自診斷策略確保了壽命期內(nèi)的性能一致性控制。電控單體泵系統(tǒng)是一種模塊化、時(shí)間控制的單缸高壓泵系統(tǒng),噴油始點(diǎn)與噴油量分別由電磁閥關(guān)閉時(shí)刻與關(guān)閉的持續(xù)時(shí)間決定,可達(dá)到2000bar的噴射壓力。電控單體泵系統(tǒng)完全具備滿足現(xiàn)行及未來(lái)排放限制、保持低油耗的技術(shù)能力。@





@隨車(chē)吊用戶如何選吊機(jī):
在選擇隨車(chē)吊前首先應(yīng)考慮自己的使用工況,即從吊裝貨物的質(zhì)量、工作幅度以及貨物起升高度三方面綜合考慮。如SQ16隨車(chē)吊最大起升質(zhì)量為16t,但是吊臂在多大工作幅度能夠吊起16t 沒(méi)有明確的規(guī)定。如果隨車(chē)吊額定起重能力是3m 起重16t 的話,那么16t 的貨物在4m 位置時(shí)選用此種型號(hào)的隨車(chē)吊肯定是不行的。另外起重機(jī)的起升質(zhì)量與吊臂長(zhǎng)度有密切關(guān)系,同一起重能力的吊臂伸出越長(zhǎng),起重能力越低。因此在工作幅度較長(zhǎng)、有起升高度要求時(shí),客戶最好與廠家技術(shù)人員進(jìn)行溝通后決定產(chǎn)品。其次是隨車(chē)吊在最大載荷的70%~90% 情況下工作最佳。因此,選擇隨車(chē)吊的額定起升能力要比實(shí)際高一點(diǎn)。@
@隨車(chē)吊保養(yǎng)油路:汽油通過(guò)噴油嘴被霧化后進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi),而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果,駕駛隨車(chē)起重機(jī)的朋友要了解隨車(chē)吊組成與功能以及隨車(chē)吊的維修方式。因此,汽油霧化得越好,就越有利于與空氣混合并充分燃燒。在針對(duì)油路的眾多改裝方式中,加裝物理式燃油增壓器是一個(gè)行之有效方法,增加汽油流速噴油更細(xì)化。最新采用稀有元素能量膠圈,經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)加熱后,釋放出遠(yuǎn)紅外線將集流過(guò)的燃油分子團(tuán)分解成單個(gè)分子,噴油嘴的汽油霧化效果更好。@









@隨車(chē)吊還可以加裝多功能隨車(chē)吊:
隨車(chē)吊帶灑水車(chē)多功能車(chē)是在保證隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)與整車(chē)的操作穩(wěn)定性和安全性下,在車(chē)廂上配裝水罐和動(dòng)力機(jī)以及噴頭和灑水炮等灑水功能,另可在吊臂上加裝高空作業(yè)斗,使該車(chē)具備灑水、運(yùn)貨(吊下灑水罐后)、自裝自卸貨物、高空作業(yè)等多種功能,是一種理想的多用途產(chǎn)品。適用于園林、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船舶、鐵路等行業(yè),配置吊籃可以用于高空作業(yè),也可以安裝抓具,用于抓舉各種物件。
廠家直銷(xiāo)隨車(chē)吊、化工液體車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、罐式半掛車(chē)、灑水車(chē)、吸糞吸污車(chē)、護(hù)欄清洗車(chē)3.2噸隨車(chē)吊、垃圾車(chē)、高壓清洗車(chē)、掃路車(chē)、清障車(chē)、消防車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、8噸隨車(chē)吊、冷藏車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、隨車(chē)吊、自卸車(chē)、平板運(yùn)輸車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)、教練車(chē)/客車(chē)、倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)配件等。@



@隨車(chē)吊公司地址及全部產(chǎn)品:
湖北龍晨特種汽車(chē)裝備有限公司, 位于炎帝神農(nóng)故里、編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)—湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)季梁大道9號(hào),(武)漢十(堰)高速公路和隨(州)岳(陽(yáng))高速公路貫穿東西南北,漢丹鐵路和西寧鐵路穿城而過(guò),交通十分便利,隨州地區(qū)是全國(guó)聞名的汽車(chē)改裝城,擁有中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都之稱號(hào).公司專(zhuān)業(yè)改裝油罐車(chē)、16噸隨車(chē)吊、化工液體車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、罐式半掛車(chē)、灑水車(chē)、吸糞吸污車(chē)、護(hù)欄清洗車(chē)3.2噸隨車(chē)吊、垃圾車(chē)、高壓清洗車(chē)、掃路車(chē)、清障車(chē)、消防車(chē)、運(yùn)輸車(chē)、8噸隨車(chē)吊、冷藏車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、隨車(chē)吊、自卸車(chē)、平板運(yùn)輸車(chē)、廂式運(yùn)輸車(chē)、教練車(chē)/客車(chē)、倉(cāng)柵式運(yùn)輸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)配件等。
隨車(chē)吊系列產(chǎn)品,功率大,車(chē)速高、爬坡能力強(qiáng),起升高度高,作業(yè)范圍大。采用國(guó)內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。該機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便,工作高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點(diǎn)?蓮V泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和在車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。@


@隨車(chē)吊保養(yǎng)電路:電路又分為十大系統(tǒng),現(xiàn)在汽車(chē)出于安全性、智能化、娛樂(lè)化的電子電器設(shè)備增多,汽車(chē)行駛中多種電子設(shè)備同時(shí)使用,引擎電力被(空調(diào),音響,燈光,電動(dòng)窗等)分散,俗稱搶電容易造成各個(gè)傳感器收發(fā)信號(hào)不準(zhǔn)時(shí),保養(yǎng)汽車(chē)電力系統(tǒng)優(yōu)為重要,原本是通過(guò)蓄電池來(lái)補(bǔ)充電能,可是電瓶的放電速度跟不上,電瓶供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電的穩(wěn)定性、火花塞的點(diǎn)火效率、點(diǎn)火線導(dǎo)電能力以及正負(fù)電壓的平衡,都對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有很大的影響。為此我們可以通過(guò)更換點(diǎn)火線、火花塞,以及加裝汽車(chē)電力保護(hù)器電流平衡裝置等輔助設(shè)施,來(lái)減少電力負(fù)荷,提高點(diǎn)火能量、增快火焰?zhèn)鞑ニ俣炔⒖s短火焰?zhèn)鞑ゾ嚯x,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更好。減少積碳,減少?gòu)U氣排放,在遇到積水路面的時(shí)候特別要注意汽車(chē)的電路安全。@
@隨車(chē)吊保養(yǎng)氣路:增加單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的空氣量,減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力,這是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣部分提升的目標(biāo)。通常的做法是更換原裝位的高流量風(fēng)格,此外加裝風(fēng)爆貼,放置在進(jìn)氣盒內(nèi)即可通過(guò)其本身的能量釋放作用,將進(jìn)入的空氣團(tuán)簇分解產(chǎn)生大量的負(fù)離子空氣,并將原來(lái)空氣分子紊亂無(wú)序的運(yùn)動(dòng),變成排列整齊的直線運(yùn)動(dòng),讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到稀薄燃燒的狀態(tài),使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速爬升更快動(dòng)力更強(qiáng),特別要注意隨車(chē)吊在磨合期的使用與維護(hù)。@


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