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河北彎頭廠家淬火處理：淬火是將彎頭加熱到臨界溫度以上，保溫一段時(shí)間，然后很快放入淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻，而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。淬火能增加鋼的強(qiáng)度和硬度，但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有：水、油、堿水和鹽類溶液等。沖壓彎頭的產(chǎn)品質(zhì)址是比較穩(wěn)定的，當(dāng)胎具定型后，就不易出現(xiàn)缺陷了。其目的是消除淬火產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，降低硬度和脆性，以取得預(yù)期的力學(xué)性能。但是要接管的厚度是固定的，減壁也就是坡口機(jī)把內(nèi)徑的厚度減到需要的厚度。若焊件不能進(jìn)行焊后熱處理，則應(yīng)選用碳鋼彎頭焊條。沖壓彎頭成型手藝根柢工藝歷程是：首先焊接一個(gè)橫截面為多邊形的多棱環(huán)殼或兩頭封鎖的多棱扇形殼，內(nèi)部沖滿壓力介質(zhì)后，施以內(nèi)壓，在內(nèi)壓浸染下橫截面由多邊形漸漸釀成圓，最終成為一個(gè)圓形環(huán)殼。兩個(gè)特殊造型的環(huán)狀彎頭袋從兩側(cè)對(duì)軸進(jìn)行密封。沖壓焊接彎頭用于連接兩根公稱通徑相同的管子，使管路作90度轉(zhuǎn)彎。

河北彎頭的制作工藝要求控制曲率半徑。比如半徑長(zhǎng)度為1.5D，那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內(nèi)。由于這些管件大多數(shù)用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量，端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項(xiàng)要求也比較嚴(yán)，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定，幾何尺寸上比管件多了很多項(xiàng)。彎頭表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，和被連接的管子的鋼的材質(zhì)是要相同的。 河北彎頭的制作工藝要求控制曲率半徑。比如半徑長(zhǎng)度為1.5D，那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內(nèi)。由于這些管件大多數(shù)用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量，端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項(xiàng)要求也比較嚴(yán)，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定，幾何尺寸上比管件多了很多項(xiàng)。彎頭表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，和被連接的管子的鋼的材質(zhì)是要相同的。對(duì)焊彎頭應(yīng)用于工件的接長(zhǎng)：如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對(duì)焊。對(duì)焊彎頭應(yīng)用于部件的組焊將簡(jiǎn)單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對(duì)焊成復(fù)雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對(duì)焊，各種連桿、拉桿的對(duì)焊，以及特殊零件的對(duì)焊等。