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1.結(jié)構(gòu)用無縫鋼管（GB/T8162-1999）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管。

2.流體輸送用無縫鋼管（GB/T8163-1999）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。

3.低中壓鍋爐用無縫鋼管（GB3087-1999）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。
新聞:綏化304不銹鋼方管規(guī)格
武漢市環(huán)保局表示，今年前7個(gè)月，全市16個(gè)區(qū)（功能區(qū)）空氣質(zhì)量優(yōu)良率同比下降的為黃陂區(qū)、武漢化工區(qū)、江夏區(qū)、東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)；空氣質(zhì)量優(yōu)良率同比上升幅度較大的5個(gè)區(qū)依次分別為東湖生態(tài)旅游風(fēng)景區(qū)、洪山區(qū)、東西湖區(qū)、蔡甸區(qū)、青山區(qū)。記者查閱相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)了解到，2016年1月-7月，武漢空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)為137天，比2015年同期增加了30天。而今年1月-7月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，江城空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)已達(dá)150天，又比2016年同期增加了13天，優(yōu)良率超過70%。

4.高壓鍋爐用無縫鋼管（GB5310-1995）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。

5.化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~ 400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫鋼管。

6.石油裂化用無縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。

9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

10.船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。

12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-2002）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。

13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。

14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管（GB3639-2000）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫鋼管。

16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫鋼管。

17.異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。
新聞:綏化304不銹鋼方管規(guī)格
購車容易充電難充電樁淪為“僵尸樁”上海新能源車充電供需矛盾突顯黃辛旭目前，新能源汽車在上海隨處可見，但使用中卻問題頻頻，顯著的仍是充電設(shè)施。“由于管理的原因，充電樁的使用率目前并不是很高�！鄙虾ｋ娖骺茖W(xué)研究院網(wǎng)控事業(yè)一部總經(jīng)理湯曉棟在接受《經(jīng)營報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“上海地區(qū)的充電樁發(fā)展算比較快的，位于前列。但是和指導(dǎo)的車樁比1：“充電設(shè)施的用戶體驗(yàn)不佳，充電樁太難尋找，或者找到卻無法使用。