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哪里回收過期抗氧劑
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雞澤縣恒科再生資源回收有限公司  
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2、問題原因:(1)基材處理不合要求,如木材含水率較高,或未將松脂、木材本身含有的芳香油清除掉,當(dāng)其自然揮發(fā)時(shí)導(dǎo)致起泡。(2)油性或水性膩?zhàn)游赐耆稍锘虻讓油苛衔锤蓵r(shí)就涂飾面層涂料。(3)木材的接合處及孔眼沒有填實(shí),有空隙口孔眼等。(4)油漆粘度過高。(5)油漆配比不恰當(dāng)。(6)刷涂時(shí)來回拖動(dòng)刷子,產(chǎn)生的氣泡沒有消除。(7)底材表面附有油污、灰塵、水泡等,這些不潔物周圍沾有水份。(8)壓縮機(jī)、空氣管中有水份,或者有水份濺到施工表面上。(9)大部分與針孔原因一樣。 3、解決對(duì)策:(1)木材應(yīng)干燥至合適的含水率,除去木材中芳香油或松脂。(2)應(yīng)在膩?zhàn)、底層涂料充分干燥后,再刷面層涂料。?)應(yīng)將木材接合處的空隙和木材孔眼用膩?zhàn)犹顚?shí),并打磨平整后再刷涂油漆。(4)最好用干凈的碎布清理基材表面的雜物,不要用手觸摸,清理干凈后的被涂表面,即可上涂料。(5)油漆的施工粘度要合適。(6)刷涂時(shí)不要來回拖動(dòng),先橫理,后豎理,最后順木紋方向理直。(7)定期排出壓縮機(jī)中水份,加裝油水分離器。(8)參考針孔的對(duì)策。(9)對(duì)氣泡輕微的,可待漆膜干透后,用水砂紙打磨平整,再補(bǔ)面漆。對(duì)氣泡嚴(yán)重的,先挑破氣泡,用砂紙仔細(xì)打磨平整并清理干凈,然后再一層一層地按涂裝工藝修補(bǔ)。船舶的水下部位往往需要進(jìn)行陰極保護(hù),因此,用于船體水下部位的油漆需要有較好的耐電位性、耐堿性。以油為原料或以油改性的油漆易產(chǎn)生皂化作用,不適合制造水線以下用的油漆。 船舶從防火安全角度出發(fā),要求機(jī)艙內(nèi)部、上層建筑內(nèi)部的油漆不易燃燒,且一旦燃燒時(shí)也不會(huì)放出過量的煙。因此,硝基漆、氯化橡膠漆均不適宜作為船舶艙內(nèi)裝飾油漆。 施工 船舶漆的涂裝編輯 一般船舶漆涂裝工藝要求: 船體原材料表面處理要求(簡稱一次處理) 1. 船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板,內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材,在下料前采用拋丸處理,達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。 2. 船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理,達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5,并立即噴涂富鋅車間底漆一度。 3. 表面處理后,應(yīng)盡快噴涂車間底漆,不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝。 二次處理 已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理(簡稱第二處理) 1. 已涂有底漆的船體表面如有缺陷,應(yīng)按附表1進(jìn)行處理。 2. 已涂有底漆或其它涂料的船體表面,在進(jìn)一步涂裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次處理,其等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合(CB*3230-85)的標(biāo)準(zhǔn)。 船舶漆的選用編輯 1. 選用的涂料必須符合規(guī)定的技術(shù)條件,不合格的涂料不允許用于施工。 2. 開罐前,應(yīng)首先檢查油漆品種、牌號(hào)、顏色和貯存期限等是否與使用要求相符,稀釋劑是否配套。一旦開罐,就應(yīng)立即使用。 3. 油漆開罐后應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆,環(huán)氧漆要加固化劑,徹底攪拌,注意混合時(shí)間,方可施工。 4. 施工時(shí),油漆如需稀釋,應(yīng)按油漆廠家的說明加入合適的稀釋劑,加入量一般不超過涂料量的5%。 對(duì)涂裝環(huán)境的要求 1. 不得在下雨、下雪、重霧、潮濕的氣候條件下進(jìn)行室外涂裝作業(yè)。 2. 不得在潮濕表面涂裝。 3. 濕度在85%以上,室外溫度高于30℃、低于-5℃;鋼板表面溫度低于露點(diǎn)3℃,不能進(jìn)行涂裝作業(yè)。 4. 不得在灰塵較多或污染嚴(yán)重的環(huán)境下施工。 涂裝施工的工藝要求 1. 船體涂裝的施工方法按下列要求進(jìn)行: a. 船體外板、甲板、甲板室外板、舷墻內(nèi)外、機(jī)艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進(jìn)行。 b. 對(duì)手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊先行預(yù)涂,方可噴漆。 c. 其他部位采用刷涂和輥涂方法進(jìn)行。 2. 應(yīng)嚴(yán)格按照《船體各部分油漆牌號(hào)、涂層數(shù)、干膜厚度一覽表》進(jìn)行施工。東北地區(qū)必然是環(huán)氧樹脂的巨大的潛在市場(chǎng)。 水性環(huán)氧涂料前途無量。此兩者是環(huán)氧涂料發(fā)展的主流。中國是世界第四大粉末涂料生產(chǎn)國,也是亞洲最大的粉末涂料生產(chǎn)國。我國政府已把粉末涂料和水性涂料確定為今后優(yōu)先發(fā)展品種,而水性環(huán)氧涂料又在水性涂料行業(yè)中占重要地位。 使用方法編輯 用量 根據(jù)用戶配方計(jì)量添加和使用。 貯存 本品在5℃-35℃長期室內(nèi)保存性能穩(wěn)定。 包裝產(chǎn)品 25公斤塑料桶包裝。 1. 形式多樣。 2. 固化方便。選用各種不同的固化劑,環(huán)氧樹脂體系幾乎可以在0~180℃溫度范圍內(nèi)固化。 3. 粘附力強(qiáng)。環(huán)氧樹脂分子鏈中固有的極性羥基和醚鍵的存在,使其對(duì)各種物質(zhì)具有很高的粘附力。環(huán)氧樹脂固化時(shí)的收縮性低,產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力小,這也有助于提高粘附強(qiáng)度。 4. 收縮性低。 5. 力學(xué)性能。固化后的環(huán)氧樹脂體系具有優(yōu)良的力學(xué)性能。 6. 電性能。 7.化學(xué)穩(wěn)定性。 8. 尺寸穩(wěn)定性。 9. 耐霉菌。 分類詳解編輯 類型分類 根據(jù)分子結(jié)構(gòu),環(huán)氧樹脂大體上可分為五大類: 1. 縮水甘油醚類環(huán)氧樹脂 2. 縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂 3. 縮水甘油胺類環(huán)氧樹脂 4. 線型脂肪族類環(huán)氧樹脂 5. 脂環(huán)族類環(huán)氧樹脂 復(fù)合材料 工業(yè)上使用量最大的環(huán)氧樹脂品種是上述第一類縮水甘油醚類環(huán)氧樹脂,而其中又以二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂(簡稱雙酚A型環(huán)氧樹脂)為主。其次是縮水甘油胺類環(huán)氧樹脂。 甘油醚類 (1)二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂 二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂是由二酚基丙烷與環(huán)氧氯丙烷縮聚而成。 工業(yè)上作為樹脂的控制指標(biāo)如下 : ①環(huán)氧值。 ②無機(jī)氯含量。 ③有機(jī)氯含量。 ④揮發(fā)分。 ⑤粘度或軟化點(diǎn)。 (2)酚醛多環(huán)氧樹脂 (3)其它多羥基酚類縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂 (4)脂族多元醇縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂 脂族多元醇縮水甘油醚分子中含有兩個(gè)或兩個(gè)以上的環(huán)氧基,這類樹脂絕大多數(shù)粘度很低;大多數(shù)是長鏈線型分子,因此富有柔韌性。 其它類型 (1)縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂 縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂和二酚基丙烷環(huán)氧化樹脂比較,它具有粘度低,使用工藝性好;反應(yīng)活性高;粘合力比通用環(huán)氧樹脂高,固化物力學(xué)性能好;電絕緣性好;耐氣候性好,并且具有良好的耐超低溫性,在超低溫條件下,仍具有比其它類型環(huán)氧樹脂高的粘結(jié)強(qiáng)度。有較好的表面光澤度,透光性、耐氣候性好。 (2)縮水甘油胺類環(huán)氧樹脂 國內(nèi)外已利用縮水甘油胺環(huán)氧樹脂優(yōu)越的粘接性和耐熱性,來制造碳纖維增強(qiáng)的復(fù)合材料(CFRP)用于飛機(jī)二次結(jié)構(gòu)材料。哪里回收過期抗氧劑回收過期抗氧劑、2. 中、深度劃痕是無法用研磨的方法修復(fù)的,小面積的凹度不超過5mm,可通過填補(bǔ)膩?zhàn)诱移剑僮鲅a(bǔ)漆處理。如果劃痕處金屬外露,則要先清潔表面涂層鐵銹、焊渣,打磨平整,再涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。 車漆的安全意識(shí) 油漆及稀釋劑是易燃品,吸入對(duì)人體有害,刺激眼睛、呼吸系統(tǒng)及皮膚 一、安全措施 本產(chǎn)品僅供專業(yè)人士使用,使用前請(qǐng)參閱安全技術(shù)資料;使用前請(qǐng)將漆徹底攪均,使其色澤一致,壓縮空氣必須凈化。使用時(shí)必須戴好防護(hù)用品,防毒口罩及工作服。 二、急救措施 呼吸困難時(shí),迅速將有關(guān)人員移至新鮮空氣處,如沒有呼吸應(yīng)實(shí)施人工呼吸,并呼救求助;濺入眼睛時(shí),立即用大量清水沖洗15分鐘并送醫(yī)診治。皮膚接觸時(shí),立即除下污物并以大量清水及肥皂水清洗。誤食時(shí),勿誘使其嘔吐,保持體溫和安靜并盡快送醫(yī)救治。 三、滅火方法 使用泡沫、干粉滅火劑或二氧化碳滅火劑撲滅火源。 保養(yǎng)編輯 1. 車輛使用過;前、中、后,要及時(shí)地清除車體上的灰塵,盡量減少車身靜電對(duì)灰塵的吸附。 2. 雨后及時(shí)沖洗;雨后車身上的雨漬會(huì)逐漸縮小,使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大,如果不盡快用清水沖洗雨漬,久而久之就會(huì)損害面漆。 3. 洗車時(shí);應(yīng)待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后進(jìn)行,不要在烈日或高溫下清洗車輛,以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動(dòng)手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水,不應(yīng)使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈,以防洗掉漆面中的油脂,加速漆面老化。 4. 擦洗車輛要用干凈;要用柔軟的抹布或海綿,防止混入金屬屑和沙粒,勿用干布、干毛巾、干海綿擦車,以免留下劃痕。擦拭時(shí),應(yīng)順著水流的方向自上而下輕輕擦拭,不應(yīng)畫圈和橫向擦拭。 5. 對(duì)一些特殊的腐蝕性極強(qiáng)的痕跡;要及時(shí)清除。對(duì)此,必須用專用清潔劑清洗,不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除,以免傷害漆面。 一般小的擦傷,例如油漆表面有傷痕,傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發(fā)絲狀了,其實(shí)都沒有必要補(bǔ)漆。輕的,用車蠟就可以處理;重的,做個(gè)拋光也就可以了。 嚴(yán)重一點(diǎn)的,能看到下層底漆的顏色。一般來說,保險(xiǎn)杠、后視鏡和輪眉這些部位是塑料件,不會(huì)生銹,問題小的,補(bǔ)不補(bǔ)漆倒也沒關(guān)心。如果是刮到車身的鋼板上面,那就要補(bǔ)漆了,否則,哪怕是一個(gè)很小的破損,鋼板也會(huì)開始生銹,到那時(shí)候,即使補(bǔ)漆效果也不理想了。助焊劑有三大作用: 1.除氧化膜:實(shí)質(zhì)是助焊劑中的物質(zhì)發(fā)生還原反應(yīng),從而除去氧化膜,反應(yīng)生成物變成懸浮的渣,漂浮在焊料表面。 2.防止氧化:其熔化后,漂浮在焊料表面,形成隔離層,因而防止了焊接面的氧化。 3.減小表面張力:增加焊錫流動(dòng)性,有助于焊錫濕潤焊件。 樂器附屬編輯 松香被涂抹在二胡,提琴等樂器的弓毛上用來增大弓毛對(duì)琴弦的摩擦。以經(jīng)過提煉的透明色塊狀松香為最好,油松上分泌凝固成的天然結(jié)晶松脂也可代用。 民間流行的打松香方法是:事先將一竹片劈一裂縫,接著把松香夾于當(dāng)中。然后用火點(diǎn)燃竹片,使松香燙化后滴在琴筒上。這種方法稱為"燙香"。燙香對(duì)于拉奏雖然較為方便、省事,但有礙于某些運(yùn)弓技法的性能發(fā)揮,同時(shí)琴筒琴皮也顯得不夠清潔。 較為普遍流行的是"擦香",擦香即用松香直接在弓毛上來回的反復(fù)擦拭。這樣擦一次松香后至少能拉一個(gè)鐘頭。實(shí)踐證明,剛"擦香"后奏出的琴聲并不十分理想,要在拉奏兩三分鐘后琴聲才逐漸轉(zhuǎn)為常態(tài),擦香時(shí),用力不可太重,以免擦斷弓毛。 在用了新的松香后幾個(gè)小時(shí),老的松香才會(huì)有效果。 沒有松香,琴弓在琴弦上拉奏的時(shí)候就會(huì)發(fā)滑而不能發(fā)出聲音。用一點(diǎn)松香,弓毛會(huì)有一些粘性,拉奏的時(shí)候就會(huì)“抓住”琴弦讓它震動(dòng)以發(fā)出聲音。松香買來的時(shí)候就是用布或小盒子包好的,它不但有粘性而且很硬,一般情況下可以用很長時(shí)間,越硬的松香越容易碎。 很多牌子的松香有兩種顏色,但是價(jià)格都一樣,淺的像蜂蜜的顏色,深的像甘草。當(dāng)演奏時(shí),松香會(huì)變成粉末,這時(shí)它的顏色都是相同的白色。 松香的硬度很大,一個(gè)牌子的松香可能比另一個(gè)品牌的松香要硬,用琴弓用力壓松香的時(shí)候,可以鑒別硬度。軟的松香會(huì)讓琴弦震動(dòng)的更好,但因?yàn)樘,容易產(chǎn)生雜音,特別是在羊腸弦上。 色彩編輯 松香色是古人用藤黃或雌黃按嚴(yán)格的比例(約5:2)兌水調(diào)和成的一種透明感很強(qiáng)的明麗的色彩,多用來染窗紗,屬于高級(jí)染料。曹雪芹在《紅樓夢(mèng)》《廢藝齋文稿》中提到過,古代的“軟煙羅”窗紗,就有一種是松香色的。 毒性危害編輯 工業(yè)用的松香主要是用于油漆、造紙、橡膠制造等。本身對(duì)人體毒性不大,但是因?yàn)槠涑3:秀U等重金屬和有毒化合物,以及氧化后產(chǎn)生的過氧化物會(huì)嚴(yán)重影響人體的健康。 2012年4月央視報(bào)道,湖南省長沙市楊家山禽畜批發(fā)市場(chǎng),攤販用工業(yè)松香給鴨子煺毛,一分鐘搞定。該市場(chǎng)因此被當(dāng)?shù)厥称钒踩肮ど滩块T查處,停業(yè)整頓。(8)被涂物表面附著灰塵,漆粉末清除; (9)油漆加入固化劑后放置時(shí)間太長。 3、解決對(duì)策:(1)選擇好板材,或先刷1-2遍底得寶(封閉漆)封閉木眼,刮膩?zhàn)犹钛a(bǔ)縫隙,并打磨平整; (2)控制適當(dāng)?shù)耐苛险扯龋哉_的方法噴涂適量漆液; (3)保持良好的排氣; (4)選用廠家提供的配套稀釋劑,或添加揮發(fā)慢的溶劑; (5)待漆膜完全干燥后才可進(jìn)行拋光,并選擇蠟的細(xì)度; (6)要有良好的涂裝作業(yè)溫濕度,要適當(dāng)加入防白水等慢干溶劑; (7)選用較細(xì)的砂紙認(rèn)真仔細(xì)打磨好; (8)清理干凈被涂物面; (9)調(diào)好油漆后應(yīng)盡快在4小時(shí)內(nèi)施工完。 流掛 1、問題現(xiàn)象:在被涂面上或線角的凹槽處,涂料產(chǎn)生流淌。形成漆膜厚薄不均,嚴(yán)重者如漆幕下垂,輕者如串珠淚痕。 2、問題原因:(1)稀釋劑過量,使粘度低于正常施工要求,漆料不能附在物體表面下墜流淌。 (2)施工場(chǎng)所溫度太低,涂料干燥速度過慢,而且在成膜中流動(dòng)性又較大。 (3)選用的漆刷太大、毛太長、太軟或刷油時(shí)蘸油太多,刷漆太多,使漆面厚薄不一,較厚處就要流淌。 (4)刷涂面凸凹不平或物體的棱角、轉(zhuǎn)角、線角的凹槽處,容易造成刷涂不均、厚薄不一,較厚處就要流淌。 (5)被刷涂表面不潔,有油、水等污物,刷涂后不能很好地附著而流淌。 3、解決對(duì)策:(1)選用優(yōu)良的油漆材料和適量的稀釋劑。 (2)施工環(huán)境溫度和濕度適宜。 (3)選用的漆刷、刷毛要有彈性,根粗而梢細(xì),鬃厚而口齊。油刷蘸油應(yīng)少蘸勤蘸。 (4)在施工中應(yīng)盡量使基層平整,磨去棱角。在線角、棱角處要用油刷輕輕按一下,將多余的油漆蘸起刷開,以免漆膜過厚而流淌。 (5)應(yīng)選擇涂料的配套稀釋劑。 (6)徹底清理干凈被涂表面的磨屑、油、水等雜物。 (7)當(dāng)漆膜未完全干燥,再刷一遍。如漆膜已完全干燥,對(duì)于輕微的流墜,可用砂紙磨平,對(duì)于大面積流墜,采用水磨,效果比較好,但只能手工操作。 刷痕 1、問題現(xiàn)象:在漆膜上留有刷毛痕跡,干后出現(xiàn)一絲絲高低不平的刷紋,使漆膜厚薄不均。 2、問題原因:(1)涂料的粘度過高、稀釋劑的揮發(fā)速度過快。 (2)在木制品刷涂中,沒有順木紋方向平行操作。 (3)選用的油刷過小或刷毛過硬或油刷保管不善使刷毛不齊或干硬。 (4)被涂表面對(duì)涂料的吸收能力過強(qiáng),刷涂困難。 3、解決對(duì)策:(1)調(diào)整涂料的施工粘度,選用配套的稀釋劑。 (2)刷涂施工時(shí),應(yīng)先順木紋方向進(jìn)行頭遍涂料的刷涂。哪里回收過期抗氧劑回收抗氧劑廠家、3. 涂漆必須在涂裝表面清理符合要求,經(jīng)專門人員檢查,船東代表認(rèn)可后方可進(jìn)行。 4. 涂漆工具的類型應(yīng)與所選用的涂料相適應(yīng),當(dāng)改用他種涂料時(shí),應(yīng)對(duì)全套工具徹底清洗。 5. 涂刷后一道油漆時(shí),應(yīng)保持前一道表面清潔干燥,其干燥時(shí)間通常不少于生產(chǎn)廠規(guī)定的最短涂裝間隔時(shí)間。 6. 為減少二次表面清理的工作量,凡焊縫、割口、自由邊(自由邊要求倒角)和火工燒損部位(不包括水密試驗(yàn)焊縫),應(yīng)在焊割加工后,立即清理干凈,用相應(yīng)的車間底漆補(bǔ)漆。 7. 對(duì)表面美觀要求較高的部位,應(yīng)避免涂層產(chǎn)生流掛、積聚等缺陷。 保養(yǎng)的目的編輯 營運(yùn)中的船舶用油漆進(jìn)行維修保養(yǎng)是為了最大限度地延長船舶內(nèi)部、外部和各種設(shè)備的使用壽命。 并盡可能減少船底海生物。 以減少船舶阻力。因此營運(yùn)中的船舶應(yīng)制定并全面實(shí)施一套長期的、預(yù)防性的維修保養(yǎng)計(jì)劃,這包括定時(shí)沖洗、補(bǔ)涂和一段時(shí)間后的通油。 [1] 油漆施工前對(duì)構(gòu)件表面的處理: (1)、在船廠進(jìn)塢修理時(shí),首先用高壓淡水沖洗掉船體上因海水而沾上的鹽分,然后再用噴砂法 (或稱拋丸法,俗稱"打砂"),將銹皮和已剝離的漆皮打掉,經(jīng)油漆代表、船舶機(jī)務(wù)代表或船方驗(yàn)收,認(rèn)為符合要求后才能對(duì)船體表面進(jìn)行油漆; (2)、在無法噴砂或不值得噴砂 (小面積)的地方,可采用打磨和敲鏟方法除銹。 敲鏟采用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工方法進(jìn),而機(jī)械打磨則通常用風(fēng)動(dòng)工具,如風(fēng)動(dòng)榔頭、砂輪和旋轉(zhuǎn)金屬件等進(jìn)行構(gòu)件表面除銹,除銹完畢后要用壓縮空氣吹凈表面粉塵,用淡水沖洗一遍則更好。 (3)、對(duì)于雙組份的油漆,在涂漆前也要求將表面打磨粗糙,以增加油漆表面的附著力。 綠色船舶理念編輯 我國已正式實(shí)施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標(biāo)進(jìn)行綠色認(rèn)可,并劃分三個(gè)等級(jí):GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ為最高級(jí))。 綠色船舶規(guī)范》,共分四章:通則;能效要求;環(huán)境保護(hù)要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒有談及船舶設(shè)計(jì)建造中使用綠色涂料的問題。 既然綠色船舶是未來航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然的趨勢(shì),那么保護(hù)河流海洋生態(tài)義務(wù),涂料行業(yè)責(zé)無旁貸。 《綠色船舶規(guī)范》的出臺(tái),不僅與國際海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢(shì)有關(guān),而且也與我國在全球海洋裝備領(lǐng)域立足龍頭應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān)。因此,隨著綠色船舶理念的深化,對(duì)于涉足船舶涂料生產(chǎn)與銷售的企業(yè),如果繼續(xù)對(duì)溶劑性涂料(包括有毒有害的添加)采取“維穩(wěn)”的態(tài)度,將遭遇無情地洗牌風(fēng)險(xiǎn)。家裝油漆 在選擇涂料色彩的時(shí)候一定要全面考慮,首先要考慮功能要求和美的要求,此外還要考慮空間形式和裝飾材料的特點(diǎn),一般來說起臥室的色彩最好偏暖,柔和些,居室宜選用明快活潑的色彩,書房宜雅致,莊重、和諧為主色調(diào),餐室應(yīng)以暖色為主色調(diào)。 1、根據(jù)房間的形狀來選擇顏色 顏色能在一定的程度上改變?nèi)藗儗?duì)房間形狀的感覺。例如冷色可使較低的天花板看上去變高了,使狹窄的房間變寬了。在房間遠(yuǎn)端墻上用深色度的顏色,會(huì)使那堵墻產(chǎn)生前移的效果。類似的效果可改變?nèi)魏畏块g的外觀。 2、頂面一般要用淺色 淺色使人感覺輕,深色使人感覺重。通常房間的處理大多是自上而下,由淺到深,如房間的頂棚及墻面采用白色及淺色,墻裙使用白色及淺色,踢腳線使用深色,就會(huì)給人一種上輕下重的穩(wěn)定感,相反,上深下淺會(huì)給人一種頭重腳輕的壓抑感。 3、根據(jù)房間的用途來選擇顏色 房間的用途往往決定了你所要營造的效果。起居室應(yīng)當(dāng)顯得明亮、放松或溫暖、舒適,而餐廳可以用深暗色。廚房總是適于用淺亮的顏色,但要注意慎用暖色。走廊和門廳只是起通道的作用,因此可大膽用色。而臥室的風(fēng)格則完全由各個(gè)不同人的品位所決定。 4、根據(jù)房間的朝向選擇顏色 朝東的房間由于最早曬到日光也最早離開而使房間較早變暗,所以使用淺暖色往往是最保險(xiǎn)的。朝南的房間日照時(shí)間最長,使用冷色常使人感到更舒適,房間的效果也更迷人。朝西的房間由于受到一天中最強(qiáng)烈的落日西照的影響,愛用深冷色,這樣似乎更舒服。朝北的房間由于沒有日光的直接照射,所以你在選色時(shí)應(yīng)傾向于用暖色,且色度要淺。一、木器漆。 (1)硝基清漆。硝基清漆是一種由硝化棉、醇酸樹脂、增塑劑及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的透明漆,屬揮發(fā)性油漆,具有干燥快、光澤柔和等特點(diǎn)。硝基清漆分為亮光、半啞光和啞光三種,可根據(jù)需要選用。硝基漆也有其缺點(diǎn):高濕天氣易泛白、豐滿度低,硬度低。 (2)手掃漆。一硝基清漆同屬于硝基漆,它是由硝化棉、各種合成樹脂、顏料及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的一種非透明漆。此漆專為人工施工而配制,更具有快干特征。 (3)硝基漆的主要輔助劑: a.天那水。它是由酯、醇、苯、酮類等有機(jī)溶劑混合而成的一類具有香蕉氣味的無色透明液體,主要起調(diào)和硝基漆及固化作用。 b.化白水。也叫防白水,學(xué)名為乙二醇單丁醚。在潮濕天氣施工時(shí),漆膜會(huì)有發(fā)白現(xiàn)象,適當(dāng)加入稀釋劑量10%-15%的硝基磁化白水即可消除。 (4)聚酯漆。它是用聚酯樹脂為主要成膜物制成的一種厚質(zhì)漆。聚酯漆的漆膜豐滿,層厚面硬。聚酯漆同樣帛有清漆品種,叫聚酯清漆。聚酯漆在施工過程中需要進(jìn)行固化,這些固化劑的份量占油漆總分量的三分之一。這些固化劑也稱為硬化劑,其主要成分是TDI(甲苯二氰酸酯)。這些處于游離狀態(tài)的TDI會(huì)變黃,不但使家私漆面變黃,而且會(huì)使鄰近的墻面變黃,這是聚酯漆的一大缺點(diǎn)。市面上已經(jīng)出現(xiàn)了耐黃變聚酯漆,但也只能做到“耐黃”。還不能完全防止變黃。另外,超出標(biāo)準(zhǔn)的游離TDI還會(huì)對(duì)人體造成傷害。 (5)聚氨酯漆。聚氨酯漆即聚氨基甲酸漆。它漆膜強(qiáng)韌,光澤豐滿,附著力強(qiáng),耐水、耐磨、耐腐蝕,被廣泛用于高級(jí)木器家具,也可用于金屬表面。其缺點(diǎn)主要有遇潮起泡、漆膜粉化等;與聚酯漆一樣,也存在著變黃的問題。聚氨酯漆的清漆品種稱為聚氨酯清漆。 二、內(nèi)墻漆。內(nèi)墻漆主要分為水溶性漆和乳膠漆。一般裝修采用的是乳膠漆。乳膠漆是乳液性涂料,按照基材的不同,分為聚酯酸乙烯乳液和丙烯酸乳液兩大類。乳膠漆以水為稀釋劑,是一種施工方便、安全、耐水洗、透氣性好的漆種,可根據(jù)不同的配色方案調(diào)配出不同的色澤。乳膠漆主要由水、顏料、乳液、填充劑和各種助劑組成。這些原材料是無毒性的,可能含毒的主要是成膜劑中的乙二醇和防霉劑中的有機(jī)汞。 市面上含有大量甲醛的所謂“乳膠漆”,其實(shí)是水溶性漆,而不是乳膠漆,一些不法廠商就是用劣質(zhì)水溶性漆假冒乳膠漆的。所以,選擇正貨和保持通風(fēng),是防止污染的的有效辦法。 三、外墻漆。外墻乳膠漆基本性能與內(nèi)墻乳膠漆差不多。但漆膜較硬,抗水能力更強(qiáng)。哪里回收過期抗氧劑高價(jià)回收抗氧劑、治淋巴結(jié)核潰爛:黃香一兩,研為細(xì)粉。有膿水者,干撒,干者用豬油調(diào)敷。(《青海省中醫(yī)驗(yàn)方匯編》)  、拗谓臧_濕瘡:松膠香研細(xì),約酌少入輕粉,袞令勻,凡疥癬上,先用油涂了,擦末。(《劉涓子鬼遺方》)  、咧勿W瘡疥:用煉過松脂五錢,大黃、蓽撥各一兩;樟腦、檳榔各五錢。共為極細(xì)末,用豬油一兩,和研為丸,加水銀八錢再研,以水銀散,不見點(diǎn)為度。每遇瘙癢疥癬,以藥丸瘡上磨之。(《劉涓子鬼遺方》)  、嘀紊窠(jīng)性皮炎:松香、豬油各適量,煮成糊狀,涂患處,日數(shù)次。(廣西《中草藥新醫(yī)療法處方集》)  、嶂侮幠覞癜W欲潰者:板兒松香為末,紙卷作筒,每根入花椒三粒,浸燈盞內(nèi)三宿,取出點(diǎn)燒,淋下油搽之;先以米泔洗過。(《簡便單方》)  、庵诬洶X頻發(fā):通明瀝青八兩,銅綠二兩,麻油三錢,雄豬膽汁三個(gè)。先溶瀝青,乃下油膽,傾入水中扯撥,器盛。每用緋帛攤貼,不須再換。(《綱目》翠玉膏)  、现涡喊锥d瘡:煉過松脂、黃丹各五錢,輕粉三錢。共為細(xì)末,菜油調(diào)搽;先用米泔湯洗凈搽藥,一日一次。(《簡集方》)  、兄晤^癬:明礬一斤半,煅枯研細(xì),嫩松香三兩,鮮豬油半斤。將松香包入油內(nèi),用松明柴點(diǎn)燃豬油,使松香油熔化滴下,冷卻后加入枯礬,調(diào)勻,涂患處,使之結(jié)痂;隔天去痂再涂,不用水洗。(《全展選編·皮膚科》)   ⒀治一切風(fēng)熱瘡,小兒頭瘡:瀝青、黃蠟、芝麻油各十兩,巴豆十四個(gè)。上先將瀝青、麻油、黃蠟熬成汁;次入巴豆,不住手?jǐn),候巴豆焦黑,去巴豆不用;次入膩粉二錢,再攪極勻,放冷,敷瘡上。(《衛(wèi)生寶鑒》軟青膏)  、抑螝v節(jié)諸風(fēng),百節(jié)酸痛不可忍:松脂三十斤煉五十遍,酒煮十遍,二十遍亦可;煉酥三升,溫,和松脂三升熟攪,令極調(diào)勻,旦空腹以酒服方寸匕,日三。(《千金方》)  、又螝v節(jié)風(fēng):松膏一升,酒三升,浸七日,服一合,日再,數(shù)劑愈。(《千金方》)   ⒃治肝虛目淚:煉成松脂一斤,釀米二斗,水七斗,曲二斗,造酒頻飲之。(《綱目》)  、罩涡壕o唇:炙松脂貼之。(《圣惠方》)   ⒅治風(fēng)蟲牙痛:刮松上脂,滾水泡化,漱口。(《瀕湖集簡方》)  、字蜗x蛀牙痛:煉過松脂一兩,菜油三錢,火上熬化,將冷凝,加入真蟾酥五分,用筋攪勻,取米粒大,內(nèi)入牙痛隙處。(《梅師集驗(yàn)方》)  、刂味妹@:松脂三兩(煉),巴豆一兩,相和熟搗,可丸,以薄棉裹入耳孔中塞之,日一度易。(《梅師集驗(yàn)方》)   (21)治婦人白帶:松香五兩,酒二升,煮干,木臼杵細(xì),酒糊丸,如梧子大。

 

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