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我國自1958年開始對環(huán)氧樹脂進行了研究,并以很快的速度投入了工業(yè)生產(chǎn),至今已在全國各地蓬勃發(fā)展,除生產(chǎn)普通的雙酚A-環(huán)氧氯丙烷型環(huán)氧樹脂外,也生產(chǎn)各種類型的新型環(huán)氧樹脂,以滿足國防建設及國家經(jīng)濟各部門的急需。
基本分類編輯
分類標準
環(huán)氧樹脂的分類目前尚未統(tǒng)一,一般按照強度、耐熱等級以及特性分類,環(huán)氧樹脂的主要品種有16種,包括通用膠、結構膠、耐高溫膠、耐低溫膠、水中及潮濕面用膠、導電膠、光學膠、點焊膠、環(huán)氧樹脂膠膜、發(fā)泡膠、應變膠、軟質(zhì)材料粘接膠、密封膠、特種膠、潛伏性固化膠、土木建筑膠16種。
幾種分類
對環(huán)氧樹脂膠黏劑的分類在行業(yè)中還有以下幾種分法:
1、按其主要組成 分為純環(huán)氧樹脂膠黏劑和改性環(huán)氧樹脂膠黏劑;
2、按其專業(yè)用途 分為機械用環(huán)氧樹脂膠黏劑、建筑用環(huán)氧樹脂膠黏劑、電子環(huán)氧樹脂膠黏劑、修補用環(huán)氧樹脂膠黏劑以及交通用膠、船舶用膠等;
3、按其施工條件 分為常溫固化型膠、低溫固化型膠和其他固化型膠;
4、按其包裝形態(tài) 可分為單組分型膠、雙組分膠和多組分型膠等;
還有其他的分法,如無溶劑型膠、有溶劑型膠及水基型膠等。但以組分分類應用較多。
理化性質(zhì)編輯
物質(zhì)特性
環(huán)氧樹脂具有仲羥基和環(huán)氧基,仲羥基可以與異氰酸酯反應。環(huán)氧樹脂作為多元醇直接加入聚氨酯膠黏劑含羥基的組分中,使用此方法只有羥基參加反應,環(huán)氧基未能反應。
普通液態(tài)環(huán)氧樹脂外觀
普通液態(tài)環(huán)氧樹脂外觀
用酸性樹脂的、羧基,使環(huán)氧開環(huán),再與聚氨酯膠黏劑中的異氰酸酯反應。還可以將環(huán)氧樹脂溶解于乙酸乙酯中,添加磷酸加溫反應,其加成物添加到聚氨酯膠黏劑中;膠的初黏;耐熱以及水解穩(wěn)定性等都能提高還可用醇胺或胺反應生成多元醇,在加成物中有叔氮原子的存在,可加速NCO反應。
用環(huán)氧樹脂作多羥基組分結合了聚氨酯與環(huán)氧樹脂的優(yōu)點,具有較好的粘接強度和耐化學性能,制造聚氨酯膠黏劑使用的環(huán)氧樹脂一般采用EP-12、EP-13、EP-16和EP-20等品種。
改性方法
1. 選擇固化劑;"
②《別錄》:"甘,無毒。"
③《藥性論》:"味甘,平。"
④《本草正》:"味苦辛;溫。"
【歸經(jīng)】入肝、脾經(jīng)。
①《雷公炮制藥性解》:"入脾、肺二經(jīng)。" [3]
②《得配本草》:"入手太陰、足陽明經(jīng)。"
工業(yè)運用編輯
松香在熱熔、壓敏和溶劑型膠黏劑中常用作增黏樹脂,增加初黏性,提高粘接強度。松香還能提高水性丙烯酸酯復膜膠的干燥性和剝離強度,最佳用量為單體總量的6%。松香是一種弱酸性物質(zhì),如果SBS類型萬能膠或噴膠中用量過大,會引起鐵制包裝受到腐蝕,致使膠液很快變成棕黑色,雖然并不影響粘接性能,但外觀卻令人疑慮。
松香對光、熱、氧的作用很敏感,尤其是粉末狀極易氧化,所以箍好整塊儲存,防止氧化使顏色變深、性能變化。塊狀松香表面氧化時生成氧化膜,可防止內(nèi)部松香進一步氧化。潮濕可加速松香氧化過程,深度氧化時放出乙酸。松香是很重要的化工原料,廣泛應用于各工業(yè)部門,主要用途如下:
肥皂工業(yè)
松香與純堿或燒堿一起蒸煮,形成松香皂。松香皂具有很大的去污力,易溶于水,能溶解油脂,易起泡
松香
松香
沫。松香具有粘性,可使肥皂不易開裂和酸敗變質(zhì)。注意平坦性、光澤度。用雙程(來回)噴涂方法重疊地噴涂,噴槍運行采用正;蛏月乃俣取
分類編輯
一種是單工序一種是雙工序
單工序:就是素色漆。
雙工序就是金屬漆:
汽車漆
汽車漆 [1]
金屬漆只是能夠提供顆粒,因為里面含有鋁粉或是云母看上去好看,但是它沒有硬度跟光澤所以單獨使用是不可以的,必須是要在金屬漆上面噴涂清漆才能有光澤跟硬度,到達保護的作用。所以說為什么素色漆一遍就可以成型就是因為他是帶顏色的清漆從而省去了噴涂清漆的步驟,兩個汽油漆的作用基本一樣,就是多一個工序的問題提供了更好的視覺效果。不管什么顏色的汽車漆,它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上,不僅僅是油漆,任何有顏色的物體在陽光暴曬下都可能退色。這時,油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。但實際上,沒有不退色的油漆。
發(fā)展編輯
近50年來,汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆,底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆,其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高,這就使面漆的保護性能得到了提升。同時,面漆顏色方面也越來越多樣,各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀90年代,全球地區(qū)環(huán)境保護方面越來越受重視,汽車面漆開始向水性汽車面漆轉變。汽車面漆主要是磁漆,多數(shù)為高光澤,有較好的機械性能和耐候性。高檔汽車和轎車車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料,選用無機顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料等,此外還添加一些助劑達到滿意的外觀和性能。現(xiàn)階段,中國還基本使用溶劑型汽車面漆,一些西方發(fā)達國家已經(jīng)采用了水性汽車面漆。
中國在09年涂料總產(chǎn)量躍居世界第一,成為全球涂料生產(chǎn)、消費大國。但中國汽車涂料的質(zhì)量、品種等方面還比較滯后。綜合來看,中國汽車涂料的發(fā)展問題就是缺乏創(chuàng)新技術、生產(chǎn)控制技術落后、涂料的裝備水平低。中國國產(chǎn)名牌汽車涂料企業(yè)控制市場份額很小,涂料行業(yè)同質(zhì)化競爭十分嚴重,這些使得中國汽車涂料企業(yè)的利潤空間變小,很長時間中國涂料行業(yè)的平均利潤率都低于10%。所以在另一種層面上來看,中國汽車涂料未來發(fā)展的空間還是很大的。 回收過期油漆、裝于船舶內(nèi)外各部位、以延長船舶使用壽命和滿足船舶的特種要求的各種油漆統(tǒng)稱為船舶漆。從20世紀80年代開始,我國的造船工業(yè)出現(xiàn)了歷史性的轉折。以承接建造各種類型的出口船舶為契機,國外先進的造船技術和造船生產(chǎn)管理模式不斷得到引進、消化、吸收,中國的造船工業(yè)開始了騰飛。這對我國的船舶漆和船舶涂裝帶來了巨大的推動作用。在船舶漆方面,國外各種新型高性能油漆不斷得到應用,國內(nèi)相應的油漆也相繼誕生,國產(chǎn)船舶漆在檔次、質(zhì)量、產(chǎn)量以及銷售服務等方面有巨大的長進。在船舶涂裝方面,各種新技術、新裝備、新工藝、新的生產(chǎn)管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習慣,是國產(chǎn)船舶在涂裝技術和涂裝質(zhì)量方面達到或接近國外先進水平。但是由于科學管理和人員素質(zhì)方面的原因,我國船舶涂裝的生產(chǎn)效率和成本同世界先進造船國家相比還有一定的差距。
組成編輯
船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。
車間底漆包括:酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括:磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。
船底漆,也是船水下部位的用漆包括:船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括:瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆;船底防污漆包括:溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆;接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆;擴散型:有機錫防污漆;自拋光防污漆--有機錫高聚物防污漆。
船舶漆的特點編輯
1、具有良好的附著力、較好的耐水性、耐化學品性和耐磨性,性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻條件下使用,并具有長效防腐壽命,福熙防腐漆在化工大氣和海洋環(huán)境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里,并在一定溫度條件下,也能使用5年以上。
2、厚膜化,質(zhì)量好,價位合理是船舶防腐漆的重要標志。
3、船舶漆附著力強:涂層與基體結合力強。
4、船舶漆高效方便,施工簡便。
船舶漆的特性編輯
由于船舶涂裝有其自身的特點,因此船舶漆也應具有一定的特性。
船舶的龐大決定了船舶漆必須能在常溫下干燥。需要加熱烘干的油漆就不適合作為船舶漆。
船舶漆的施工面積大,因此油漆應當適合于高壓無氣噴涂作業(yè)。
船舶的某些區(qū)域施工比較困難,因此希望一次涂裝能達到較高的膜厚,故往往需要厚膜型油漆。脫落
1、問題現(xiàn)象:漆膜表面出現(xiàn)鱗片狀脫落。這些脫落的漆片易碎,其邊緣呈上卷狀脫離基底表面。機械面漆層與其下層表面失去結合力。
2、問題原因:
a)下層表面受到蠟、油脂、硅酮、油、脫模劑、水、鐵銹或肥皂水等的污染。
b)在鋼或鋁基底表面未使用金屬表面處理劑,或者所使用的金屬處理劑型號不對。
c)基底表面結合力不夠。
d)噴漆時,基底表面溫度太高或太低。
e)噴涂底漆的方法不當,底漆未充分干燥。
f)油漆的黏度不適當,所使用的稀料型號不對或質(zhì)量太差,壓縮空氣的壓力太高。
g)漆膜太厚。
h)相鄰兩層漆膜之間存在內(nèi)應力。
3、解決對策:
a)要保證認真地清洗準備噴涂的基底表面,并用干凈布將表面揩干。
b)在鋼或鋁基底表面一定要使用正確的金屬的表面處理劑,基底表面處理好30分鐘內(nèi)開始噴漆,以防基底表面生銹。
c)噴涂前,要對基底表面進行打磨處理,并且要注意將所有磨硝全部清除干凈。
d)噴涂和干燥過程中,要保證底漆充分固化后才可繼續(xù)噴涂面漆。
發(fā)展趨勢編輯
世界涂料品種結構向著減少VOC等方向發(fā)展,水性涂料是其中發(fā)展方向之一。中國傳統(tǒng)的溶劑型涂料比重逐漸下降,水性涂料的發(fā)展速度也很快,但聚乙烯醇類低檔品種仍占較大比重。提高水性涂料的質(zhì)量、開發(fā)新的品種是鞏固和發(fā)展水性涂料的重要環(huán)節(jié)。重點研究和開發(fā)應以醋酸乙烯-丙烯酸共聚乳液、苯乙烯-丙烯酸共聚乳液以及純丙烯酸系列為基料的乳膠涂料為主,并爭取在耐久性、漆膜平滑性、豐滿度、施工性、裝飾性等方面有所突破;對于已較成熟的環(huán)氧乳液、水性聚氨酯的水性基料應繼續(xù)研究具有高性能的水性涂料,滿足部分的特殊要求。
作為涂料的一種理想性能,不僅要保護和美化基材,而且給予基材本身無法具有的特殊功能,使用一些新的基料就可以使涂料獲得非常驚人的高性能化、高增值化、高級化的效果,如高耐候性的氟樹脂涂料,用于建筑方面取得良好的效果。因為氟樹脂涂料與其它合成樹脂相比具有優(yōu)異的耐候性、耐久性、耐化學品性。但氟樹脂較為昂貴,用于建筑外墻飾面要受到極大的限制。重視研究氟樹脂在水性化方面的發(fā)展,尤其是以氟乙烯為主體的氟樹脂改性的共聚物乳液,使其成為性能好、檔次高、價格又能為人們接受的高品質(zhì)基料,為發(fā)展高性能、高檔次的涂料奠定基礎。在水性聚氨酯涂料的研究方面,應集中力量開發(fā)產(chǎn)品。聚氨酯是性能優(yōu)良的高檔材料之一,使其水性化,不僅符合減少污染、節(jié)約能源的要求,而且還保持了聚氨酯本身的特性。助焊劑有三大作用:
1.除氧化膜:實質(zhì)是助焊劑中的物質(zhì)發(fā)生還原反應,從而除去氧化膜,反應生成物變成懸浮的渣,漂浮在焊料表面。
2.防止氧化:其熔化后,漂浮在焊料表面,形成隔離層,因而防止了焊接面的氧化。
3.減小表面張力:增加焊錫流動性,有助于焊錫濕潤焊件。
樂器附屬編輯
松香被涂抹在二胡,提琴等樂器的弓毛上用來增大弓毛對琴弦的摩擦。以經(jīng)過提煉的透明色塊狀松香為最好,油松上分泌凝固成的天然結晶松脂也可代用。
民間流行的打松香方法是:事先將一竹片劈一裂縫,接著把松香夾于當中。然后用火點燃竹片,使松香燙化后滴在琴筒上。這種方法稱為"燙香"。燙香對于拉奏雖然較為方便、省事,但有礙于某些運弓技法的性能發(fā)揮,同時琴筒琴皮也顯得不夠清潔。
較為普遍流行的是"擦香",擦香即用松香直接在弓毛上來回的反復擦拭。這樣擦一次松香后至少能拉一個鐘頭。實踐證明,剛"擦香"后奏出的琴聲并不十分理想,要在拉奏兩三分鐘后琴聲才逐漸轉為常態(tài),擦香時,用力不可太重,以免擦斷弓毛。
在用了新的松香后幾個小時,老的松香才會有效果。
沒有松香,琴弓在琴弦上拉奏的時候就會發(fā)滑而不能發(fā)出聲音。用一點松香,弓毛會有一些粘性,拉奏的時候就會“抓住”琴弦讓它震動以發(fā)出聲音。松香買來的時候就是用布或小盒子包好的,它不但有粘性而且很硬,一般情況下可以用很長時間,越硬的松香越容易碎。
很多牌子的松香有兩種顏色,但是價格都一樣,淺的像蜂蜜的顏色,深的像甘草。當演奏時,松香會變成粉末,這時它的顏色都是相同的白色。
松香的硬度很大,一個牌子的松香可能比另一個品牌的松香要硬,用琴弓用力壓松香的時候,可以鑒別硬度。軟的松香會讓琴弦震動的更好,但因為太黏,容易產(chǎn)生雜音,特別是在羊腸弦上。
色彩編輯
松香色是古人用藤黃或雌黃按嚴格的比例(約5:2)兌水調(diào)和成的一種透明感很強的明麗的色彩,多用來染窗紗,屬于高級染料。曹雪芹在《紅樓夢》《廢藝齋文稿》中提到過,古代的“軟煙羅”窗紗,就有一種是松香色的。
毒性危害編輯
工業(yè)用的松香主要是用于油漆、造紙、橡膠制造等。本身對人體毒性不大,但是因為其常常含有鉛等重金屬和有毒化合物,以及氧化后產(chǎn)生的過氧化物會嚴重影響人體的健康。
2012年4月央視報道,湖南省長沙市楊家山禽畜批發(fā)市場,攤販用工業(yè)松香給鴨子煺毛,一分鐘搞定。該市場因此被當?shù)厥称钒踩肮ど滩块T查處,停業(yè)整頓。 回收油漆廠家、環(huán)氧樹脂是指分子中含有兩個以上環(huán)氧基團的一類聚合物的總稱。它是環(huán)氧氯丙烷與雙酚A或多元醇的縮聚產(chǎn)物。由于環(huán)氧基的化學活性,可用多種含有活潑氫的化合物使其開環(huán),固化交聯(lián)生成網(wǎng)狀結構,因此它是一種熱固性樹脂。雙酚A 型環(huán)氧樹脂不僅產(chǎn)量最大,品種最全,而且新的改性品種仍在不斷增加,質(zhì)量正在不斷提高。國內(nèi)研究編輯
我國自1958年開始對環(huán)氧樹脂進行了研究,并以很快的速度投入了工業(yè)生產(chǎn),至今已在全國各地蓬勃發(fā)展,除生產(chǎn)普通的雙酚A-環(huán)氧氯丙烷型環(huán)氧樹脂外,也生產(chǎn)各種類型的新型環(huán)氧樹脂,以滿足國防建設及國家經(jīng)濟各部門的急需。
基本分類編輯
分類標準
環(huán)氧樹脂的分類目前尚未統(tǒng)一,一般按照強度、耐熱等級以及特性分類,環(huán)氧樹脂的主要品種有16種,包括通用膠、結構膠、耐高溫膠、耐低溫膠、水中及潮濕面用膠、導電膠、光學膠、點焊膠、環(huán)氧樹脂膠膜、發(fā)泡膠、應變膠、軟質(zhì)材料粘接膠、密封膠、特種膠、潛伏性固化膠、土木建筑膠16種。
幾種分類
對環(huán)氧樹脂膠黏劑的分類在行業(yè)中還有以下幾種分法:
1、按其主要組成 分為純環(huán)氧樹脂膠黏劑和改性環(huán)氧樹脂膠黏劑;
2、按其專業(yè)用途 分為機械用環(huán)氧樹脂膠黏劑、建筑用環(huán)氧樹脂膠黏劑、電子環(huán)氧樹脂膠黏劑、修補用環(huán)氧樹脂膠黏劑以及交通用膠、船舶用膠等;
3、按其施工條件 分為常溫固化型膠、低溫固化型膠和其他固化型膠;
4、按其包裝形態(tài) 可分為單組分型膠、雙組分膠和多組分型膠等;
還有其他的分法,如無溶劑型膠、有溶劑型膠及水基型膠等。但以組分分類應用較多。
理化性質(zhì)編輯
物質(zhì)特性
環(huán)氧樹脂具有仲羥基和環(huán)氧基,仲羥基可以與異氰酸酯反應。環(huán)氧樹脂作為多元醇直接加入聚氨酯膠黏劑含羥基的組分中,使用此方法只有羥基參加反應,環(huán)氧基未能反應。
普通液態(tài)環(huán)氧樹脂外觀
普通液態(tài)環(huán)氧樹脂外觀
用酸性樹脂的、羧基,使環(huán)氧開環(huán),再與聚氨酯膠黏劑中的異氰酸酯反應。還可以將環(huán)氧樹脂溶解于乙酸乙酯中,添加磷酸加溫反應,其加成物添加到聚氨酯膠黏劑中;膠的初黏;耐熱以及水解穩(wěn)定性等都能提高還可用醇胺或胺反應生成多元醇,在加成物中有叔氮原子的存在,可加速NCO反應。
用環(huán)氧樹脂作多羥基組分結合了聚氨酯與環(huán)氧樹脂的優(yōu)點,具有較好的粘接強度和耐化學性能,制造聚氨酯膠黏劑使用的環(huán)氧樹脂一般采用EP-12、EP-13、EP-16和EP-20等品種。
改性方法
1. 選擇固化劑;②次甲基醌的形成:升溫脫水,在升溫的過程中,體系中的羥甲基的活性急速增加,發(fā)生了羥甲基分子內(nèi)的脫水,羥甲基分子間的縮合醚化反應,形成了各種不同聚合度的酚醛縮合物。
③松香與次甲基醌及馬來酸酐的加成:在180℃時加入馬來酸酐,利用馬來酸酐的不飽和雙鍵和松香酸中的雙鍵加成,同時次甲基醌與松香酸也進行Diels-Alder加成反應,生成馬來酸酐化苯并二氫呋喃化合物。
④多元醇的酯化:體系中大量羧基的存在,會破壞體系的平衡,引起樹脂的不穩(wěn)定。所以我們加入多元醇,利用多元醇的羥基與體系中羧基的酯化反應,降低體系的酸價。同時,通過多元醇的酯化,形成了適用于膠印油墨需要的高聚物。
2.二步法工藝 二步法的反應原理:
①在特殊的催化劑作用下,甲醛在烷基酚的溶液中形成多種含大量活潑羥甲基的甲階酚醛低聚物。由于體系沒有松香酸的抑制作用,所以可以合成超過5個酚結構單元的縮合物。②多元醇與松香在高溫下酯化,在堿性催化劑作用下,可以較快地達到所需的酸價。③在反應好的松香多元醇酯中,緩慢的滴加合成的甲階酚醛樹脂,控制滴加的速率和溫度,滴加完畢。升溫脫水,最終形成所需的樹脂。
一步法工藝的優(yōu)點是廢物以蒸汽形式脫去,易于環(huán)保處理,但在熔融的松香中發(fā)生的酚醛縮合反應易因反應溫度高,溶解不均勻而產(chǎn)生很多副反應,因而縮合產(chǎn)物的檢測和質(zhì)量調(diào)整較難控制,不易獲得穩(wěn)定的樹脂產(chǎn)品。二步法的優(yōu)點是能獲得結構和組成相對穩(wěn)定的酚醛縮合低聚物,各反應階段較易監(jiān)控,產(chǎn)品質(zhì)量也較為穩(wěn)定。缺點是傳統(tǒng)的酚醛漿縮合物必須經(jīng)酸中和,并用大量水多次漂洗除鹽后才能與松香發(fā)生反應,由此產(chǎn)生大量含酚廢水,對環(huán)境造成極大破壞,而且極耗工時。
一步法與二步法工藝孰是孰非的問題,長期以來一直是油墨制造者十分關注的焦點。但最近隨著免洗法合成酚醛縮合物工藝路線的開發(fā)成功,有力地促進了二步法合成工藝路線的更趨合理化。執(zhí)法人員表示,松香鴨含有重金屬等有毒化合物,易致癌。
而中藥松香一定要經(jīng)過嚴格的質(zhì)量檢測,各類有毒物質(zhì)的含量都必須符合一定標準才能入藥。 高價回收油漆、(8)刷油色:涂刷動作要快,順木紋涂刷,收刷、理油時都要輕快,不可留下接頭刷痕,每個刷面要一次刷好,不可留有接頭,涂刷后要求顏色一致、不蓋木紋,涂刷程序同刷鉛油一樣。(9)刷第一道清漆:刷法與刷油色相同,并應使用已磨出口的舊刷子。待漆干透后,用1號舊砂紙徹底打磨一遍,將頭遍漆面先基本磨掉,再用潮布擦干凈。(10)復補膩子:使用牛角膩板、待色膩子要收刮干凈、平滑、無膩子疤痕,不可損傷漆膜。(11)修色:將表面的黑斑、節(jié)疤、膩子疤及材色不一致處拼成一色,并繪出木紋。(12)磨砂紙:使用細紗紙輕輕往返打磨,再用潮布擦凈粉末。(13) 刷第二、三道清漆:周圍環(huán)境要整潔,操作同刷第一道清漆,但動作要敏捷,多刷多理,涂刷飽滿、不流不墜、光亮均勻。涂刷后一道油漆前油漆干后局部磨平并濕 布擦凈。接著刷下一道油漆,再用水砂紙磨光、磨平,磨后擦凈,重復三遍,要求做到漆膜厚度均勻,棱角、陰角等腰打磨到位。(14)最后按照要求需要刷一遍罩面漆。
三、安全環(huán)保措施
(1)高度作業(yè)超過2m應按規(guī)定搭設人字梯。施工前要進 行檢查。使用的人字梯應四角落地,擺放平穩(wěn),梯角應設防滑橡皮墊和保險鏈。人字梯上鋪設腳手板,腳手板兩端搭設長度不得少于20cm,腳手板中間不得同時 兩人操作。梯子挪動時,作業(yè)人員必須下來,嚴禁站在梯子上踩高蹺式挪動,人字梯頂部鉸軸不準站人,不準鋪設腳手板。人字梯應當經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)開裂、腐朽、 楔頭松動、缺擋等,不得使用。
(2)施工前應集中工人進行安全教育,并進行書面交底。
(3)施工現(xiàn)場嚴禁設油漆材料倉庫,場外的油漆倉庫應有足夠的消防設施。
(4)施工現(xiàn)場應有嚴禁煙火安全標語,現(xiàn)場應設專職安全員監(jiān)督保證施工現(xiàn)場無明火。
(5)每天收工后應盡量不剩油漆材料。剩余油漆不準亂倒,應收集后集中處理。廢棄物按環(huán)保要求分類消納。
(6)現(xiàn)場清掃設專人灑水,不得有揚塵污染。打磨粉塵用潮布擦凈。
(7)施工現(xiàn)場周邊應根據(jù)噪聲敏感區(qū)域的不同,選擇低噪聲設備或其它措施,同時應按國家有關規(guī)定控制施工作業(yè)時間。
(8)涂刷作業(yè)時操作工人應配戴相應的保護設施如:防毒面具、口罩、手套等。以免危害工人的肺、皮膚等。
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