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35℃，軟化點(環(huán)球法)72～76℃，沸點約300℃(0.67kPa)。玻璃化溫度Tg一30～38℃。折射率1.5453。閃點(開杯)216℃。燃點約480~500℃。在空氣中易氧化，色澤變深。 能溶于乙醇、、丙酮、甲苯、二硫化碳、二氯乙烷、松節(jié)油、石油醚、汽油、油類和堿溶液。在汽油中溶解度降低。不溶于冷水，微溶于熱水。松香具有增黏’、乳化、軟化、防潮、防腐、絕緣等優(yōu)良性能，不足之處是在溶劑中結(jié)晶傾向大。松香的結(jié)晶性，是由于松香中的異構(gòu)體在某些溶劑中溶解度和松香中的水分不同所致。松香水分含量<0.15%不結(jié)晶;>0.15%容易結(jié)晶;>0.16%嚴重結(jié)晶。松香結(jié)晶是影響松香質(zhì)量的重要問題之一，會使膠黏劑出現(xiàn)絮狀物或沉淀小顆粒，也使膠液變得不透明。松香的結(jié)晶性可用下法檢測：取lOg松香l碎塊和10mL丙酮置于試管中，塞緊、溶解、靜置，若在15min內(nèi)結(jié)晶析出，則此松香容易結(jié)晶;如在2h后才析出，表明此松香不易結(jié)晶，可以放心使用。 松香的品質(zhì)，根據(jù)顏色、酸值、軟化點、透明度等而定。一般顏色愈淺，品質(zhì)愈好;松香酸含量愈多，酸值愈大，軟化點愈高。 松香的黏性甚佳，尤其是壓敏性、快黏性、低溫黏性很好，但內(nèi)聚力較差。由于松香含有雙鍵和羧基，具有較強的反應性，故對光、熱、氧較不安定，表現(xiàn)出耐老化性不好、耐候性不佳，容易產(chǎn)生粉化和變色現(xiàn)象，松香極細粉塵與空氣的混合物有爆炸危險性。松香分為特、一、二、三、四、五共6級。 來源加工編輯 脂松香 使用采割的形式收集松脂再加工提煉而成的松香叫脂松香。其特點是對松樹能連續(xù)采割，有利于資源的充分利用。中國松脂資源豐富，是脂松香產(chǎn)量最大的國家，脂松香產(chǎn)量在相當長時間內(nèi)仍會保持35萬噸以上。所以，估計今后20-30年內(nèi)，世界脂松香年產(chǎn)量仍可保持在65-70萬噸。 木松香 是將松根或樹干切碎，用溶劑浸提出樹脂，經(jīng)加工提煉出來的松香。主要產(chǎn)于美國，原料依賴于該國東南部的原始松林，由于森林資源減少，導致木松香原料短缺，產(chǎn)量由1950年31.6萬噸，降至2萬噸。前蘇聯(lián)也生產(chǎn)木松香，由于資源減少，產(chǎn)量也急劇下降。估計世界現(xiàn)木松香產(chǎn)量只占松香總量5%以下。 浮油松香 來自木材制漿造紙工業(yè)，從硫酸鹽制漿中回的黑液經(jīng)加工而得，原來在性能上不如脂松香，后來由于質(zhì)量不斷提高，如今性能己與脂松香相近。船舶的水下部位往往需要進行陰極保護，因此，用于船體水下部位的油漆需要有較好的耐電位性、耐堿性。以油為原料或以油改性的油漆易產(chǎn)生皂化作用，不適合制造水線以下用的油漆。 船舶從防火安全角度出發(fā)，要求機艙內(nèi)部、上層建筑內(nèi)部的油漆不易燃燒，且一旦燃燒時也不會放出過量的煙。因此，硝基漆、氯化橡膠漆均不適宜作為船舶艙內(nèi)裝飾油漆。 施工 船舶漆的涂裝編輯 一般船舶漆涂裝工藝要求： 船體原材料表面處理要求（簡稱一次處理） 1. 船體外板、甲板板、艙壁板、舷墻板、上層建筑外板，內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材，在下料前采用拋丸處理，達到瑞典除銹標準Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度。 2. 船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理，達到瑞典除銹標準Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度。 3. 表面處理后，應盡快噴涂車間底漆，不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝。 二次處理 已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理（簡稱第二處理） 1. 已涂有底漆的船體表面如有缺陷，應按附表1進行處理。 2. 已涂有底漆或其它涂料的船體表面，在進一步涂裝時應進行二次處理，其等級標準應符合（CB*3230-85）的標準。 船舶漆的選用編輯 1. 選用的涂料必須符合規(guī)定的技術(shù)條件，不合格的涂料不允許用于施工。 2. 開罐前，應首先檢查油漆品種、牌號、顏色和貯存期限等是否與使用要求相符，稀釋劑是否配套。一旦開罐，就應立即使用。 3. 油漆開罐后應充分攪拌均勻，環(huán)氧漆要加固化劑，徹底攪拌，注意混合時間，方可施工。 4. 施工時，油漆如需稀釋，應按油漆廠家的說明加入合適的稀釋劑，加入量一般不超過涂料量的5%。 對涂裝環(huán)境的要求 1. 不得在下雨、下雪、重霧、潮濕的氣候條件下進行室外涂裝作業(yè)。 2. 不得在潮濕表面涂裝。 3. 濕度在85%以上，室外溫度高于30℃、低于-5℃；鋼板表面溫度低于露點3℃，不能進行涂裝作業(yè)。 4. 不得在灰塵較多或污染嚴重的環(huán)境下施工。 涂裝施工的工藝要求 1. 船體涂裝的施工方法按下列要求進行： a. 船體外板、甲板、甲板室外板、舷墻內(nèi)外、機艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進行。 b. 對手工焊縫、角焊縫、型材背面、自由邊先行預涂，方可噴漆。 c. 其他部位采用刷涂和輥涂方法進行。 2. 應嚴格按照《船體各部分油漆牌號、涂層數(shù)、干膜厚度一覽表》進行施工。喬木，高達25m，樹圍可達1m以上。樹皮灰褐色，呈不規(guī)則鱗甲狀裂，裂隙紅褐色。枝輪生，小枝粗壯，淡橙黃色或灰黃色；冬芽寬橢圓形，先端尖，紅褐色。葉針形，2針一束，深綠色，粗硬，長10-15cm，徑約1.5mm，邊緣有細齒，兩面有氣孔線；葉鞘初時淡褐色，漸變成暗灰色。雄球花圓柱形，長1.2-1.8cm，在新枝上聚生成穗狀；雌球花序闊卵形，長7mm，紫色，著生于當年新枝上。球果卵形或圓卵形，長4-9cm，有短梗，向下彎垂，熟時淡黃色或淡褐黃色，宿存數(shù)年之久；中部種鱗近長圓狀倒卵形，長1.6-2cm，鱗盾肥厚，隆起或微隆起，扁菱形或菱狀多角形，橫脊顯著，鱗臍凸起有尖刺。種子卵圓形或長卵圓形，淡褐色，有斑紋，連翅長1.5-1.8cm�；ㄆ�4-5月，果熟期翌年10月。 3..喬木，高達30m，樹圍達1.5m。樹皮橘紅色，不規(guī)則鱗片狀脫落。一年生枝淡黃色或紅黃色，微有，無毛；冬芽長圓狀卵圓形，暗紅褐色，針葉2針一束，長5-12cm，徑約1mm，先端微尖，兩面有氣孔線，邊緣有細鋸齒，橫切面半圓形，樹脂道約4-6個，邊生。雄球花淡紅黃色，圓筒形，5-12mm，聚生于新枝下部呈短穗狀；雌球花淡紅紫色，單生或2-3個聚生，一年生小球果的種鱗先端有短刺。球果熟時暗黃褐色或淡褐黃色；種鱗張開，易脫落，有微隆起的橫脊，鱗臍平或微凸起，有短刺。種子倒卵狀橢圓形或卵圓形，長4-7mm，連翅長1.5-2m，種翅寬5-7mm�；ㄆ�4月，果熟期翌年9-10月。 4.喬木，高達30m，樹圍可達2m。幼樹皮暗灰色，老時灰黑色，粗厚，不規(guī)則塊裂。一年生枝淡褐黃色，無毛；冬芽銀白色，圓柱狀橢圓形或圓柱形，頂尖，芽鱗披針形，邊緣白色絲狀。針葉2針一束，深綠色，有光澤，粗硬，長6-12cm，邊緣有細鋸齒，兩面均有氣孔線，橫切面有樹脂道6-11個，中生。雄球花淡紅褐色，圓柱形，長1.5-2cm；雌球花單生或2-3個聚生新枝近頂端，直立，卵圓形，淡紫紅色。球果熟時褐色，圓錐狀卵圓形或卵圓形，長4-6cm，徑3-4cm，有短梗，向下彎垂，中部種鱗卵狀橢圓形，鱗盾稍肥厚，橫脊顯著，鱗臍有短刺。種子倒卵狀橢圓形，長5-7mm，連翅長1.5-1.8cm，種翅灰褐色�；ㄆ�4-5月，果熟期翌年10月。 【名稱】：松香 【英文名】：rosin，colophony 【拼音】：Sōnɡ Xiānɡ 【別名】：瀝青、松脂、松膠、松肪、松膏、松脂香、松膠香、白松香、黃香 【藥材類別】：其他 【性味】：苦；樹脂中的氯離子能與胺類固化劑起絡合作用而影響樹脂的固化，同時也影響固化樹脂的電性能，因此氯含量也環(huán)氧樹脂的一項重要指標。 ③有機氯含量。樹脂中的有機氯含量標志著分子中未起閉環(huán)反應的那部分氯醇基團的含量，它含量應盡可能地降低，否則也要影響樹脂的固化及固化物的性能。 ④揮發(fā)分。 ⑤粘度或軟化點。 (2)酚醛多環(huán)氧樹脂 酚醛多環(huán)氧樹脂包括有苯酚甲醛型、鄰甲酚甲醛型多環(huán)氧樹脂，它與二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂相比，在線型分子中含有兩個以上的環(huán)氧基，因此固化后產(chǎn)物的交聯(lián)密度大，具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、力學性能、電絕緣性、耐水性和耐腐蝕性。它們是由線型酚醛樹脂與環(huán)氧氯丙烷縮聚而成的。 (3)其它多羥基酚類縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂 這類樹脂中具有實用性的代表有：間苯二酚型環(huán)氧樹脂、間苯二酚-甲醛型環(huán)氧樹脂、四酚基乙烷型環(huán)氧樹脂和三羥苯基甲烷型環(huán)氧樹脂，這些多官能縮水甘油醚樹脂固化后具有高的熱變形溫度和剛性，可單獨或者與通用E型樹脂共混，供作高性能復合材料(ACM)、印刷線路板等基體材料。 (4)脂族多元醇縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂 脂族多元醇縮水甘油醚分子中含有兩個或兩個以上的環(huán)氧基，這類樹脂絕大多數(shù)粘度很低;大多數(shù)是長鏈線型分子，因此富有柔韌性。 2、其它類型環(huán)氧樹脂 (1)縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂 縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂和二酚基丙烷環(huán)氧化樹脂比較，它具有粘度低，使用工藝性好;反應活性高;粘合力比通用環(huán)氧樹脂高，固化物力學性能好;電絕緣性好;耐氣候性好，并且具有良好的耐超低溫性，在超低溫條件下，仍具有比其它類型環(huán)氧樹脂高的粘結(jié)強度。有較好的表面光澤度，透光性、耐氣候性好。 (2)縮水甘油胺類環(huán)氧樹脂 這類樹脂的優(yōu)點是多官能度、環(huán)氧當量高，交聯(lián)密度大，耐熱性顯著提高。上前國內(nèi)外已利用縮水甘油胺環(huán)氧樹脂優(yōu)越的粘接性和耐熱性，來制造碳纖維增強的復合材料(CFRP)用于飛機二次結(jié)構(gòu)材料。 (3)脂環(huán)族環(huán)氧樹脂 這類環(huán)氧樹脂是由脂環(huán)族烯烴的雙鍵經(jīng)環(huán)氧化而制得的，它們的分子結(jié)構(gòu)和二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂及其它環(huán)氧樹脂有很大差異，前者環(huán)氧基都直接連接在脂環(huán)上，而后者的環(huán)氧基都是以環(huán)氧丙基醚連接在苯核或脂肪烴上。脂環(huán)族環(huán)氧樹脂的固化物具有以下特點：①較高的壓縮與拉伸強度;②長期暴置在高溫條件下仍能保持良好的力學性能;③耐電弧性、耐紫外光老化性能及耐氣候性較好。 (4)脂肪族環(huán)氧樹脂 這類環(huán)氧樹脂分子結(jié)構(gòu)里不僅無苯核，也無脂環(huán)結(jié)構(gòu)。" ②《別錄》："甘，無毒。" ③《藥性論》："味甘，平。" ④《本草正》："味苦辛；溫。" 【歸經(jīng)】入肝、脾經(jīng)。 ①《雷公炮制藥性解》："入脾、肺二經(jīng)。" [3] ②《得配本草》："入手太陰、足陽明經(jīng)。" 工業(yè)運用編輯 松香在熱熔、壓敏和溶劑型膠黏劑中常用作增黏樹脂，增加初黏性，提高粘接強度。松香還能提高水性丙烯酸酯復膜膠的干燥性和剝離強度，最佳用量為單體總量的6%。松香是一種弱酸性物質(zhì)，如果SBS類型萬能膠或噴膠中用量過大，會引起鐵制包裝受到腐蝕，致使膠液很快變成棕黑色，雖然并不影響粘接性能，但外觀卻令人疑慮。 松香對光、熱、氧的作用很敏感，尤其是粉末狀極易氧化，所以箍好整塊儲存，防止氧化使顏色變深、性能變化。塊狀松香表面氧化時生成氧化膜，可防止內(nèi)部松香進一步氧化。潮濕可加速松香氧化過程，深度氧化時放出乙酸。松香是很重要的化工原料，廣泛應用于各工業(yè)部門，主要用途如下： 肥皂工業(yè) 松香與純堿或燒堿一起蒸煮，形成松香皂。松香皂具有很大的去污力，易溶于水，能溶解油脂，易起泡 松香 松香 沫。松香具有粘性，可使肥皂不易開裂和酸敗變質(zhì)。哪里回收過期PVC樹脂粉、防污漆是涂裝于船底和海洋水下設施的一種特殊涂料，一般涂料裝在船底防銹漆之上，處于最外層。它的主要作用是通過漆膜中毒料的滲出、擴散或水解等方式逐步釋放毒料，達到防止海洋附著生物附著于船底或海洋水下設施的目的。定義編輯 世界各海區(qū)的生物有18000多種是附著動物，600多種是附著植物。船底附著海生物后，增加阻力，降低航速，燃料耗用量增加，機械的磨損增大。海生物的附著還破壞漆膜，加速鋼板的腐蝕，不僅增加了船舶的維修保養(yǎng)次數(shù)和時間，而且降低了船舶的在航率。對艦艇來說，海生物極大地影響航速，若海生物附著在場吶罩上，則干擾聲的偵察性能，削弱了軍艦的戰(zhàn)斗力。 迄今為止，涂覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附著的最經(jīng)濟而有效的措施，因此，船舶底部需要涂裝防污涂料。 特點編輯 防污涂料應具有以下特性： 1、在一定時間內(nèi)能防止海洋附著生物的附著； 2、漆膜內(nèi)的毒料穩(wěn)定地逐步向海水滲出； 3、漆膜具有一定的透水性，以保證毒性連續(xù)滲出； 4、與防銹漆有良好的附著力和配套性能，防污漆本身亦應有較好的層間附著力并能與防銹漆微溶為好。 5、漆膜要有良好的耐海水沖擊性，在長期浸沒于水中時不起泡、不脫落； 6、在航行過程中，有不同程度的自拋光能力； 7、有良好的貯存穩(wěn)定性，一般為1年，在貯存期間防污性能不下降。 防污漆的類型編輯 傳統(tǒng)型防污漆 此類防污漆是建立在松香粘合劑的基礎上的，主要用氧化亞銅作為顏料。松香粘合劑遇水會溶解并釋放出有毒顏料。此類防污漆的問題在于松香粘合劑的分解是難以控制而且較為嚴重的。它對海洋污物的防護作用只能維持12-18個月�；谒上愕姆牢燮釙c氧氣發(fā)生反應，因此油漆干后就必須下水——一般于6-8小時內(nèi)，但不得超過24小時。此類防污漆也被稱為可溶矩陣防污漆。 釋放型防污漆 這類漆是以氯化橡膠或者乙烯作為粘合劑的，用大量的氧化亞銅作為顏料。遇水時，釋放有毒顏料，只留下粘合劑的空殼。在經(jīng)過足夠長的時間后，空殼的厚度會變得很厚，以至于釋放進入微薄水層的毒素的毒性不足，低于避免生長污物所必需的臨界值。大量的有毒顏料會留在粘合劑空殼下的防污漆體系內(nèi)部，人們對采用水下刷抹來去除粘合劑空殼的方式進行測試。由于人力和管理設備及檢驗等問題，這種方法并不見效。在重新施工防污漆之前，進干船塢的船上的粘合劑空殼必須進行密封處理，而在進干船塢的次數(shù)達到足夠數(shù)量時，船體上就會形成一個厚厚的由防污漆和密封涂層交替組成的“三明治”體系。3. 涂漆必須在涂裝表面清理符合要求，經(jīng)專門人員檢查，船東代表認可后方可進行。 4. 涂漆工具的類型應與所選用的涂料相適應，當改用他種涂料時，應對全套工具徹底清洗。 5. 涂刷后一道油漆時，應保持前一道表面清潔干燥，其干燥時間通常不少于生產(chǎn)廠規(guī)定的最短涂裝間隔時間。 6. 為減少二次表面清理的工作量，凡焊縫、割口、自由邊（自由邊要求倒角）和火工燒損部位（不包括水密試驗焊縫），應在焊割加工后，立即清理干凈，用相應的車間底漆補漆。 7. 對表面美觀要求較高的部位，應避免涂層產(chǎn)生流掛、積聚等缺陷。 保養(yǎng)的目的編輯 營運中的船舶用油漆進行維修保養(yǎng)是為了最大限度地延長船舶內(nèi)部、外部和各種設備的使用壽命。 并盡可能減少船底海生物。 以減少船舶阻力。因此營運中的船舶應制定并全面實施一套長期的、預防性的維修保養(yǎng)計劃，這包括定時沖洗、補涂和一段時間后的通油。 [1] 油漆施工前對構(gòu)件表面的處理： （1）、在船廠進塢修理時，首先用高壓淡水沖洗掉船體上因海水而沾上的鹽分，然后再用噴砂法 (或稱拋丸法，俗稱"打砂")，將銹皮和已剝離的漆皮打掉，經(jīng)油漆代表、船舶機務代表或船方驗收，認為符合要求后才能對船體表面進行油漆; （2）、在無法噴砂或不值得噴砂 (小面積)的地方，可采用打磨和敲鏟方法除銹。 敲鏟采用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工方法進,而機械打磨則通常用風動工具，如風動榔頭、砂輪和旋轉(zhuǎn)金屬件等進行構(gòu)件表面除銹，除銹完畢后要用壓縮空氣吹凈表面粉塵，用淡水沖洗一遍則更好。 （3）、對于雙組份的油漆，在涂漆前也要求將表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附著力。 綠色船舶理念編輯 我國已正式實施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標進行綠色認可，并劃分三個等級：GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中：GreenShipⅢ為最高級)。 綠色船舶規(guī)范》，共分四章：通則；能效要求；環(huán)境保護要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒有談及船舶設計建造中使用綠色涂料的問題。 既然綠色船舶是未來航運業(yè)發(fā)展的必然的趨勢，那么保護河流海洋生態(tài)義務，涂料行業(yè)責無旁貸。 《綠色船舶規(guī)范》的出臺，不僅與國際海洋環(huán)境保護發(fā)展趨勢有關，而且也與我國在全球海洋裝備領域立足龍頭應承擔的責任有關。因此，隨著綠色船舶理念的深化，對于涉足船舶涂料生產(chǎn)與銷售的企業(yè)，如果繼續(xù)對溶劑性涂料（包括有毒有害的添加）采取“維穩(wěn)”的態(tài)度，將遭遇無情地洗牌風險。松香是指一種松脂，可從多種松樹中獲得，特別是產(chǎn)于美國東南部的長葉松（Pinus palustris）、古巴松（Pinus caribaea）和火炬松（Pinus taeda），也可從世界各地類似松樹的樹種中獲得。在這些樹身上割出口子，使高黏度的分泌物〔稱為松脂精（GUM THUS）被蒸餾提取。這種易揮發(fā)的液體就是松香水；剩下的硬實樹脂叫做松香。盡管松香作為任何上光油和顏料的成分，都不盡如人意，但由于它是最廉價的原料之一，它一直作為上光油和顏料的攙雜物而被使用。另外，松香在藝術(shù)領域里還有其他許多用途，如黏結(jié)、密封和其他機械性作用。松香還曾被稱為松脂（COLOPHONY）和希臘樹脂（Greek pitch）。詞語解釋編輯 1.松林中特有的香味。 唐許渾《宿開元寺樓》詩：“竹色寒清簟，松香染翠幬�！碧屏_鄴《春日過壽安山館》詩：“簾開山色離亭午，步入松香別島春�！� 2.松脂的別名。 明李時珍《本草綱目·木一·松》：“松脂，別名松膏、松肪、松膠、松香�！� 3.指松脂蒸餾后的物質(zhì)。固體，透明，不溶于水，質(zhì)硬而脆，淡黃色或棕色。是制造油漆、肥皂、紙、火柴等的工業(yè)原料。 [2] 基本含義編輯 1.松林中特有的香味。 松香 松香 2.別名松膏、松肪、松膠。 3.指松脂蒸餾后的物質(zhì)。固體，透明，不溶于水，溶于酒精，質(zhì)硬而脆，淡黃色或棕色。是制造油漆﹑肥皂﹑紙﹑火柴等的工業(yè)原料。 4.松香是松樹樹干內(nèi)部流出的油經(jīng)高溫熔化成水狀，干結(jié)后變成塊狀固體（沒有固定熔點），其顏色焦黃深紅，是重要的化工原料，日常生活方面主要用在電路板焊接時作助焊劑，在樂器方面松香被涂抹在二胡、提琴、馬頭琴等弦樂的弓毛上用來增大弓毛對琴弦的摩擦。對于學習芭蕾方面，松香起到防滑的作用。 英文名：Colophony 拉丁名：Colophonium 理化性質(zhì)編輯 松香按其來源分為脂松香、木松香、浮油松香3種。脂松香也稱放松香，顏色淺，酸值大，軟化點高;木松香又稱浸提松香，質(zhì)量不如脂松香，顏色深，酸值小，且易從某些溶劑中結(jié)晶;浮油松香又稱妥爾油松香。松香為一種透明、脆性的固體天然樹脂，是比較復雜的混合物，由樹脂酸(樅酸、海松酸)、少量脂肪酸、松脂酸酐和中性物等組成。松香的主要成分為樹脂酸，占90%左右，分子式為C19H29 COOH，分子量302.46。樹脂酸是最有代表性的松香酸，屬不飽和酸，含有共軛雙鍵，強烈吸收紫外光，在空氣中能自動氧化或誘導后氧化。