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船舶防腐涂料是油漆涂料中必不可少的一種涂料。常規(guī)船舶防腐涂料是在一般條件下,對金屬船舶等起到防腐蝕的作用,保護船舶使用的壽命。特性編輯
1.船舶防腐涂料能在苛刻條件下使用,并具有長效防腐壽命,金屬防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里,并在一定溫度條件下,也能使用5年以上。
無機聚合物防腐涂料即可單獨使用也可作為防腐低層涂層與有機漆配套使用,單層的無機聚合物防腐涂料作為底漆時可與環(huán)氧系、丙烯酸系、聚氨酯系、氯化橡膠系、瀝青系等面漆配套使用,附著力強。
發(fā)展前景編輯
船舶防腐涂料是中國涂料行業(yè)對外開放最早的領(lǐng)域
在中國經(jīng)濟強勁增長的拉動下,中國涂料行業(yè)近 年來呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。除建筑涂料大幅增長外,工業(yè)涂料中成長最快、占市場份額最高就是船舶涂料和防腐涂料。包括船舶、集裝箱、海洋工程、石油化工、鐵路、公路、橋梁、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑鋼結(jié)構(gòu)、地坪等眾多領(lǐng)域用的防腐涂料產(chǎn)量達100多萬噸。
“創(chuàng)新”是提升船舶防腐涂料企業(yè)的催化劑。
為配合涂裝工藝的革新,應(yīng)開發(fā)低處理表面用及通用型船舶防腐底漆、濕噴砂和高壓水除銹用底漆;滿足厚膜和濕碰濕噴裝要求的產(chǎn)品,環(huán)境友好的高固體分、無溶劑、水性、噴涂聚脲等新材料、新工藝;自修復(fù)為代表的智能和高性能涂料,極端腐蝕環(huán)境下使用的新材料、新工藝,新型耐高溫涂層材料(200℃~1800℃),有機/無機雜化材料為基礎(chǔ)的防腐涂料,以及為國防軍工配套的高性能防腐隔熱涂層材料等?凳诉_化工涂料在產(chǎn)品開發(fā)中特別注意產(chǎn)品的施工性能、配套體系和涂裝工藝的研發(fā)。因為實際上“漆”字不但用在具體的涂料品種中,也同樣大量地用在涂料的類別中,如丙烯酸漆類、聚氨酯漆類等,還大量用在應(yīng)用領(lǐng)域的泛指中,如防腐漆、汽車漆、船舶漆等。其實,除個別情況外,涂料與漆二詞就是通用的,它并不特指在具體的品種中才可表示。
因此它們的定義可為:
涂料:涂于物體表面能形成具有保護、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐、標(biāo)志等)的固態(tài)涂膜的一類液體或固體材料的總稱。包括油(性)漆、水性漆、木器漆、粉末涂料、木蠟油。
油漆:以有機溶劑為介質(zhì)或高固體、無溶劑的油性漆。
材料分類
1、按照涂料形態(tài)(粉末、液體)
2、按成膜機理分(轉(zhuǎn)化形、非轉(zhuǎn)化型)
3、按施工方法分(刷、輥、噴、浸、淋、電泳)
4、按干燥方式分(常溫干燥、烘干、濕氣固化、蒸汽固化、輻射能固化)
5、按使用層次分(底漆、中層漆、面漆、膩子等)
6、按涂膜外觀分(清漆、色漆;無光、平光、亞光、高光;錘紋漆、浮雕漆…)
7、按使用對象分(汽車漆、船舶漆、集裝箱漆、飛機漆、家電漆……)船舶涂料還可根據(jù)使用部位和應(yīng)用環(huán)境特點分為防銹涂料、防腐涂料、防污涂料、耐候涂料、耐熱涂料以及船底漆、船殼漆、甲板漆、標(biāo)志漆、油艙漆、電瓶艙漆、壓載水艙涂料、彈藥艙涂料、生活艙涂料和其他特殊功能涂料等。
8、按漆膜性能分(防腐漆、絕緣漆、導(dǎo)電漆、耐熱漆……)
9、按成膜物質(zhì)分(醇酸、環(huán)氧、氯化橡膠、丙烯酸、聚氨酯、乙烯……)以上的各種分類方法各具特點,但是無論哪一種分類方法都不能把涂料所以的特定都包含進去,所以世界上還沒有統(tǒng)一的分類方法。中國的國家標(biāo)準(zhǔn)GB2705-92,采用以涂料中的成膜物質(zhì)為基礎(chǔ)的分類方法。涂料通常由基料(樹脂、粘接劑)、顏料、填料、溶劑和少量功能性添加劑等組成,按基料種類可分為17大類;
按性能特點可分為有機涂料、無機涂料、溶劑型涂料、無溶劑型涂料、水性涂料、粉末涂料、高固體份涂料和厚漿型涂料等;按其功能特點又可分為磁漆、色漆、清漆、調(diào)和漆、底漆、面漆和中間漆等;成品有模板漆,內(nèi)外墻乳膠漆,防火乳膠漆等。
建筑油漆涂料分類:
1 、天然漆(又名國漆、大漆):有生漆、熟漆之分。天然漆漆膜堅韌、耐久性好、耐酸耐熱、光澤度好。
2、 油科類油漆涂料:(1)清油(俗名熟油、魚油)。由精制的干性油加入催干劑制成。常用作防水或防潮涂層以及用來調(diào)制原漆與調(diào)和漆等。(2)油性厚漆(3)油性調(diào)和漆。外墻乳膠漆一般使用于外墻,也可以使用于洗手間等高潮濕的地方。
當(dāng)然,外墻乳膠漆可以內(nèi)用,但請不要嘗試將內(nèi)墻乳膠漆外用。
四、防火漆。防火漆是由成膜劑、阻燃劑、發(fā)泡劑等多種材料制造而成的一種阻燃涂料。由于中大量使用木材、布料等易燃材料,因此,防火已經(jīng)是一個值得提起的議題了。
五、鍍鋅鋼材油漆
六、鋁合金油漆
七、地坪漆
八、金屬氟碳漆
九、仿石多彩涂料
十、多彩漆
十一、真石漆
材料功能編輯
保護功能
防腐、防水、防油、耐化學(xué)品、耐光、耐溫等。物件暴露在大氣之中,受到氧氣、水分等的侵蝕,造成金屬銹蝕、木材腐朽、水泥風(fēng)化等破壞現(xiàn)象。在物件表面涂以涂料,形成一層保護膜,能夠阻止或延遲這些破壞現(xiàn)象的發(fā)生和發(fā)展,使各種材料的使用壽命延長。所以,保護作用是涂料的一個主要作用。
裝飾功能
顏色、光澤、圖案和平整性等。不同材質(zhì)的物件涂上涂料,可得到五光十色、絢麗多彩的外觀,起到美化人類生活環(huán)境的作用,對人類的物質(zhì)生活和精神生活做出不容忽視的貢獻。
其他功能
標(biāo)記、防污、絕緣等。對現(xiàn)代涂料而言,這種作用與前兩種作用比較越來越顯示其重要性,F(xiàn)代的一些涂料品種能提供多種不同的特殊功能,如:電絕緣、導(dǎo)電、屏蔽電磁波、防靜電產(chǎn)生等作用;防霉、殺菌、殺蟲、防海洋生物粘附等生物化學(xué)方面的作用;耐高溫、保溫、示溫和溫度標(biāo)記、防止延燃、燒蝕隔熱等熱能方面的作用;反射光、發(fā)光、吸收和反射紅外線、吸收太陽能、屏蔽射線、標(biāo)志顏色等光學(xué)性能方面的作用;防滑、自潤滑、防碎裂飛濺等機械性能方面的作用;還有防噪聲、減振、衛(wèi)生消毒、防結(jié)露、防結(jié)冰等各種不同作用等。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步,涂料將在更多方面提供和發(fā)揮各種更新的特種功能。
材料選購編輯
油漆是家庭裝修裝飾過程中不可缺少的材料之一。近幾年來,隨著人民生活的不斷提高,以及環(huán)保呼聲的日益高漲,人們對裝飾漆的要求越來越高。裝飾漆的品種也己從過去的桐油、楷生漆向合成樹脂漆方向發(fā)展。以滿足不同消費者的需求。裝飾漆一般品種有酚醛漆、醇酸漆、硝基漆、聚氨酯(PU聚酯)漆、聚酯漆、丙烯酸漆等,其中聚氨酯漆是室內(nèi)裝飾使用廣泛,用量最多的油漆品種之一, 它的漆膜堅韌、附著力強、耐磨、耐水、耐化學(xué)腐蝕、保光、保色等優(yōu)異的漆膜性能深受人們的青睞。
墻面漆
選擇墻面漆之前,我們要先學(xué)習(xí)墻面漆的環(huán)保知識,然后再根據(jù)這幾個關(guān)鍵指標(biāo)去進行產(chǎn)品的選擇。
注意平坦性、光澤度。用雙程(來回)噴涂方法重疊地噴涂,噴槍運行采用正;蛏月乃俣。
分類編輯
一種是單工序一種是雙工序
單工序:就是素色漆。
雙工序就是金屬漆:
汽車漆
汽車漆 [1]
金屬漆只是能夠提供顆粒,因為里面含有鋁粉或是云母看上去好看,但是它沒有硬度跟光澤所以單獨使用是不可以的,必須是要在金屬漆上面噴涂清漆才能有光澤跟硬度,到達保護的作用。所以說為什么素色漆一遍就可以成型就是因為他是帶顏色的清漆從而省去了噴涂清漆的步驟,兩個汽油漆的作用基本一樣,就是多一個工序的問題提供了更好的視覺效果。不管什么顏色的汽車漆,它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上,不僅僅是油漆,任何有顏色的物體在陽光暴曬下都可能退色。這時,油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。但實際上,沒有不退色的油漆。
發(fā)展編輯
近50年來,汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆,底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆,其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高,這就使面漆的保護性能得到了提升。同時,面漆顏色方面也越來越多樣,各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀(jì)90年代,全球地區(qū)環(huán)境保護方面越來越受重視,汽車面漆開始向水性汽車面漆轉(zhuǎn)變。汽車面漆主要是磁漆,多數(shù)為高光澤,有較好的機械性能和耐候性。高檔汽車和轎車車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料,選用無機顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料等,此外還添加一些助劑達到滿意的外觀和性能。現(xiàn)階段,中國還基本使用溶劑型汽車面漆,一些西方發(fā)達國家已經(jīng)采用了水性汽車面漆。
中國在09年涂料總產(chǎn)量躍居世界第一,成為全球涂料生產(chǎn)、消費大國。但中國汽車涂料的質(zhì)量、品種等方面還比較滯后。綜合來看,中國汽車涂料的發(fā)展問題就是缺乏創(chuàng)新技術(shù)、生產(chǎn)控制技術(shù)落后、涂料的裝備水平低。中國國產(chǎn)名牌汽車涂料企業(yè)控制市場份額很小,涂料行業(yè)同質(zhì)化競爭十分嚴(yán)重,這些使得中國汽車涂料企業(yè)的利潤空間變小,很長時間中國涂料行業(yè)的平均利潤率都低于10%。所以在另一種層面上來看,中國汽車涂料未來發(fā)展的空間還是很大的。僅有脂肪鏈,環(huán)氧基與脂肪鏈相連。環(huán)氧化聚丁二烯樹脂固化后的強度、韌性、粘接性、耐正負(fù)溫度性能都良好。
哪里回收過期氫氧化鋰、(8)刷油色:涂刷動作要快,順木紋涂刷,收刷、理油時都要輕快,不可留下接頭刷痕,每個刷面要一次刷好,不可留有接頭,涂刷后要求顏色一致、不蓋木紋,涂刷程序同刷鉛油一樣。(9)刷第一道清漆:刷法與刷油色相同,并應(yīng)使用已磨出口的舊刷子。待漆干透后,用1號舊砂紙徹底打磨一遍,將頭遍漆面先基本磨掉,再用潮布擦干凈。(10)復(fù)補膩子:使用牛角膩板、待色膩子要收刮干凈、平滑、無膩子疤痕,不可損傷漆膜。(11)修色:將表面的黑斑、節(jié)疤、膩子疤及材色不一致處拼成一色,并繪出木紋。(12)磨砂紙:使用細紗紙輕輕往返打磨,再用潮布擦凈粉末。(13) 刷第二、三道清漆:周圍環(huán)境要整潔,操作同刷第一道清漆,但動作要敏捷,多刷多理,涂刷飽滿、不流不墜、光亮均勻。涂刷后一道油漆前油漆干后局部磨平并濕 布擦凈。接著刷下一道油漆,再用水砂紙磨光、磨平,磨后擦凈,重復(fù)三遍,要求做到漆膜厚度均勻,棱角、陰角等腰打磨到位。(14)最后按照要求需要刷一遍罩面漆。
三、安全環(huán)保措施
(1)高度作業(yè)超過2m應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)人字梯。施工前要進 行檢查。使用的人字梯應(yīng)四角落地,擺放平穩(wěn),梯角應(yīng)設(shè)防滑橡皮墊和保險鏈。人字梯上鋪設(shè)腳手板,腳手板兩端搭設(shè)長度不得少于20cm,腳手板中間不得同時 兩人操作。梯子挪動時,作業(yè)人員必須下來,嚴(yán)禁站在梯子上踩高蹺式挪動,人字梯頂部鉸軸不準(zhǔn)站人,不準(zhǔn)鋪設(shè)腳手板。人字梯應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)開裂、腐朽、 楔頭松動、缺擋等,不得使用。
(2)施工前應(yīng)集中工人進行安全教育,并進行書面交底。
(3)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁設(shè)油漆材料倉庫,場外的油漆倉庫應(yīng)有足夠的消防設(shè)施。
(4)施工現(xiàn)場應(yīng)有嚴(yán)禁煙火安全標(biāo)語,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全員監(jiān)督保證施工現(xiàn)場無明火。
(5)每天收工后應(yīng)盡量不剩油漆材料。剩余油漆不準(zhǔn)亂倒,應(yīng)收集后集中處理。廢棄物按環(huán)保要求分類消納。
(6)現(xiàn)場清掃設(shè)專人灑水,不得有揚塵污染。打磨粉塵用潮布擦凈。
(7)施工現(xiàn)場周邊應(yīng)根據(jù)噪聲敏感區(qū)域的不同,選擇低噪聲設(shè)備或其它措施,同時應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定控制施工作業(yè)時間。
(8)涂刷作業(yè)時操作工人應(yīng)配戴相應(yīng)的保護設(shè)施如:防毒面具、口罩、手套等。以免危害工人的肺、皮膚等。針孔
1、問題現(xiàn)象:在漆膜表面出現(xiàn)的一種凹陷透底的針尖細孔現(xiàn)象。這種針尖狀小孔就像針刺小孔,孔徑在100微米左右。
2、問題原因:
(1)板材表面處理不好,多木毛、木刺,填充困難;(2)底層未完全干透,就施工第二遍。(3)配好的油漆沒有靜置一段時間,油漆粘度高,氣泡沒有消除。(4)一次性施工過厚。(5)固化劑、稀釋劑配套錯誤;(6)固化劑加入量過多。(7)環(huán)境溫度濕度高;(8)木材含水率高。
3、解決對策:
(1)板材白坯要打磨平整,然后用底得寶封閉;(2)多次施工時,重涂時間要間隔充分,待下層充分干燥后再施工第二遍;(3)配好的油漆要靜置一段時間,讓氣泡完全消除后再施工;(4)油漆的粘度要適合,不要太稠; (5)一次性施工不要太厚,做到"薄刷多遍",一般單層厚度不要超過20μm。(6)使用指定的固化劑和稀釋劑,按指定的配比施工。(7)不要在溫度和濕度高的時候施工。(8)施工前木材要干燥至一定含水率,一般為10-12%。
起泡
1、問題現(xiàn)象:漆膜干后出現(xiàn)大小不等的突起圓形泡,也叫鼓泡。起泡產(chǎn)生于被涂表面與漆膜之間,或兩層漆膜之間。
2、問題原因:(1)基材處理不合要求,如木材含水率較高,或未將松脂、木材本身含有的芳香油清除掉,當(dāng)其自然揮發(fā)時導(dǎo)致起泡。(2)油性或水性膩子未完全干燥或底層涂料未干時就涂飾面層涂料。(3)木材的接合處及孔眼沒有填實,有空隙口孔眼等。(4)油漆粘度過高。(5)油漆配比不恰當(dāng)。(6)刷涂時來回拖動刷子,產(chǎn)生的氣泡沒有消除。(7)底材表面附有油污、灰塵、水泡等,這些不潔物周圍沾有水份。(8)壓縮機、空氣管中有水份,或者有水份濺到施工表面上。(9)大部分與針孔原因一樣。
3、解決對策:(1)木材應(yīng)干燥至合適的含水率,除去木材中芳香油或松脂。(2)應(yīng)在膩子、底層涂料充分干燥后,再刷面層涂料。(3)應(yīng)將木材接合處的空隙和木材孔眼用膩子填實,并打磨平整后再刷涂油漆。(4)最好用干凈的碎布清理基材表面的雜物,不要用手觸摸,清理干凈后的被涂表面,即可上涂料。(5)油漆的施工粘度要合適。(6)刷涂時不要來回拖動,先橫理,后豎理,最后順木紋方向理直。(7)定期排出壓縮機中水份,加裝油水分離器。(8)參考針孔的對策。(9)對氣泡輕微的,可待漆膜干透后,用水砂紙打磨平整,再補面漆。對氣泡嚴(yán)重的,先挑破氣泡,用砂紙仔細打磨平整并清理干凈,然后再一層一層地按涂裝工藝修補。船舶防腐涂料是油漆涂料中必不可少的一種涂料。常規(guī)船舶防腐涂料是在一般條件下,對金屬船舶等起到防腐蝕的作用,保護船舶使用的壽命。特性編輯
1.船舶防腐涂料能在苛刻條件下使用,并具有長效防腐壽命,金屬防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里,并在一定溫度條件下,也能使用5年以上。
無機聚合物防腐涂料即可單獨使用也可作為防腐低層涂層與有機漆配套使用,單層的無機聚合物防腐涂料作為底漆時可與環(huán)氧系、丙烯酸系、聚氨酯系、氯化橡膠系、瀝青系等面漆配套使用,附著力強。
發(fā)展前景編輯
船舶防腐涂料是中國涂料行業(yè)對外開放最早的領(lǐng)域
在中國經(jīng)濟強勁增長的拉動下,中國涂料行業(yè)近 年來呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。除建筑涂料大幅增長外,工業(yè)涂料中成長最快、占市場份額最高就是船舶涂料和防腐涂料。包括船舶、集裝箱、海洋工程、石油化工、鐵路、公路、橋梁、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑鋼結(jié)構(gòu)、地坪等眾多領(lǐng)域用的防腐涂料產(chǎn)量達100多萬噸。
“創(chuàng)新”是提升船舶防腐涂料企業(yè)的催化劑。
為配合涂裝工藝的革新,應(yīng)開發(fā)低處理表面用及通用型船舶防腐底漆、濕噴砂和高壓水除銹用底漆;滿足厚膜和濕碰濕噴裝要求的產(chǎn)品,環(huán)境友好的高固體分、無溶劑、水性、噴涂聚脲等新材料、新工藝;自修復(fù)為代表的智能和高性能涂料,極端腐蝕環(huán)境下使用的新材料、新工藝,新型耐高溫涂層材料(200℃~1800℃),有機/無機雜化材料為基礎(chǔ)的防腐涂料,以及為國防軍工配套的高性能防腐隔熱涂層材料等?凳诉_化工涂料在產(chǎn)品開發(fā)中特別注意產(chǎn)品的施工性能、配套體系和涂裝工藝的研發(fā)。