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刷航標施工技術措施

（一）、施工前的準備

A、施工現(xiàn)場與環(huán)境

施工現(xiàn)場應隔離，避免與其他工序交叉作業(yè)，防止風吹雨淋。

新聞:衡水煙囪新建地址

下一步，自治區(qū)發(fā)展改革委、能源局將按照的統(tǒng)一部署、自治區(qū)的要求，抓緊制定自治區(qū)能源綜合改革具體實施方案，選擇重點領域和關鍵環(huán)節(jié)，進一步明確責任分工，先行試點、逐步鋪開，將新疆能源綜合改革不斷引向深入，為實現(xiàn)社會穩(wěn)定和長治久安總目標提供堅強保障。記者石鑫從自治區(qū)發(fā)展改革委獲悉：近日，經(jīng)能源局批復同意，自治區(qū)人民印發(fā)實施《新疆能源綜合改革試點方案》（以下簡稱《方案》），新疆成為全國開展能源綜合改革試點的省區(qū)。

B、技術準備

這是至關重要的，在施工前要對工序和各種材料的性能了解清楚，按施工工藝嚴格操作。按照某一腐蝕

環(huán)境的要求，即使選用了一個好的涂料品種，由于施工質量低而引起破壞，則仍得不到良好的防護涂層

。在施工中應采取過程控制法，由技術員或現(xiàn)場質檢人員控制每一工序質量，做好記錄，尤其對前一道

隱蔽工程部分，隱蔽前要有書面記錄，并由有關技術人員認可簽字。具體的準備工作還包括：

（1）涂裝前應檢查所有涂料的品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術條件的規(guī)定。質量不合格或變質的涂

料不能使用。

（2）涂裝前對涂料的基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據(jù)涂料各自的施工要求選擇和確定適當

的涂裝工藝。

（3）由于涂料中各種成分的密度不同，一般涂料經(jīng)過一定時間的貯存后，會出現(xiàn)程度不同的沉淀。因此

，在涂裝前必須將涂料攪拌至完全均勻。

（4）一般涂料在出廠時已調節(jié)到適宜的施工粘度，不必再進行稀釋處理。但在氣溫過高或過低的條件下

，也可以添加適量的稀釋劑以達到理想的涂裝粘度。但稀釋劑用量一般不應超過油漆本身重量的5%，且

要根據(jù)產(chǎn)品要求選擇配套的稀釋劑。

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其中北京、天津各安排了兩個巡查工作組。環(huán)保督察辦副主任劉長根介紹，環(huán)保部還將依據(jù)《環(huán)境保護督察方案（試行）》有關規(guī)定，對“2+26”城市中大氣污染重點任務落實不力、環(huán)境問題依然突出，且環(huán)境質量改善不明顯甚至惡化的地方，開展環(huán)境保護專項督察，專項督察方案經(jīng)報請黨、國務院批準后實施�！跋啾榷讲楹脱膊椋h(huán)保專項督察的威力會更大，因為地方已經(jīng)充分見識過了環(huán)保督察組的影響力�！杯h(huán)保部的一位官員對21世紀經(jīng)濟報道表示。

（二）、施工方法

本工程采用無腳手架懸吊作業(yè)進行施工，施工時施工人員采用三制，即φ20的尼龍繩作為懸吊主繩

，φ20的尼龍繩作為繩，結合自身的帶，每根懸吊主繩都配有防緊急墜落裝置，以確保施工安

全。

（三）涂裝方法

本工程采用滾涂、刷涂相結合。

（四）、技術要求

1、 表面處理

A. 混凝土表面清理：在對混凝土表面進行防腐處理之前必須進行表面預處理、除去混凝土表面松動鼓起

部份、對剝落嚴重點鏟除、露出堅實基體、然后對混凝土表面進行清洗、除去表面的附著物、并對表面

起到一定的毛化作用、并進行修補、太深的用膩子補平。。

B. 金屬構件：在對煙囪爬梯、平臺嚴重損壞的、采用拆除、修補、更新、要確保設備完好及人身安全、

生產(chǎn)安全。表面采用鋼絲刷、鏟刀、砂紙等工具進行人工除銹局部采用機械打磨、刷底漆前將表面清潔

干凈、再涂刷底漆二遍、干燥后[8小時]面漆二度。

C. 煙囪色環(huán)：對筒壁外表面頂口向下20米處、刷成紅白相間色環(huán)。要求達到較好的美觀感觀要求、紅白

、色界清晰、平直、無色澤混雜、各段色環(huán)色澤鮮艷、保光保色性能好、光潔性好。

    2、   鋼構件基層處理：

A. 首先用鏟刀鏟除金屬表面的灰塵、油污，翹起的漆皮、浮銹。

B. 對死角積灰、積垢或銹蝕嚴重的邊角用手工采用鏟刀或特制工具鏟除，對于銹蝕嚴重及氧化皮大部分

脫落出現(xiàn)麻點、麻坑的部位，采用電動工具除銹，力求達到除銹效果。

C. 原金屬表面漆層完好，用鋼絲刷和鏟刀無法清除的部分可以保留，以使其具備刷新漆的標準。

D. 在對鋼結構檢查除銹過程中、要對煙囪上4根避雷針進行更換及其地下引線檢查、檢查后將詳細檢查

結果告知甲方。如有損壞經(jīng)甲方確認后方可進行更換。

（五）、主材的選擇：

（1） 鋼結構油漆：環(huán)氧富鋅底漆、聚氨酯面漆、專用稀料。

（2） 色環(huán)油漆：采用標志漆及專用稀料。

（六）、工期：本工程施工工期為20晴天。（完成全部工作內容）

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同時，兩家企業(yè)旗下子公司傳化慧聯(lián)和吉利商用車成立合資公司，將共同布局新能源車運營領域。據(jù)統(tǒng)計，目前國內整個物流行業(yè)存量有超過2000萬輛燃油物流車，新能源物流車市場滲透率僅2%，市場潛力巨大。在傳化和吉利的合作設想中，將依托傳化網(wǎng)—智能物流系統(tǒng)，以傳化慧聯(lián)為“綠色入口”，聯(lián)合傳化網(wǎng)內眾多優(yōu)勢資源，如遍布全國的公路港城市物流中心，配合傳化支付、等增值業(yè)務的開展，雙方共同搭建城市綠色運力池，打造未來城市綠色物流基礎設施平臺。