| 進(jìn)口8kw三相永磁柴油發(fā)電機(jī)廠家 |
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進(jìn)口8kw三相永磁柴油發(fā)電機(jī)廠家
機(jī)油、冷卻水的液位是否符合規(guī)定要求。機(jī)油液位應(yīng)在機(jī)油尺高(H)低(L)標(biāo)識(shí)之間,應(yīng)在停機(jī)15分鐘以后補(bǔ)充機(jī)油,冷卻水液位應(yīng)在膨脹水箱加水管頸下為宜,采用開(kāi)式循環(huán)冷卻系統(tǒng)的應(yīng)接通水源。 進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)風(fēng)道是否通暢。 檢查日用燃油箱里的燃油量,進(jìn)油、回油管路是否通暢。 檢查電啟動(dòng)系統(tǒng)連接是否正確,有無(wú)松動(dòng),啟動(dòng)電池電壓、液位是否正常。伊藤發(fā)電機(jī)起動(dòng)電瓶的接線必須牢固。發(fā)電機(jī)與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須十分可靠,以防倒送電,雙向開(kāi)關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)的檢驗(yàn)認(rèn)可。發(fā)電機(jī)安裝地點(diǎn)需保持通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。伊藤發(fā)電機(jī)機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地,對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī),并配備防雷裝置,嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。發(fā)電機(jī)安裝地的周?chē)鷳?yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。 進(jìn)口8kw三相永磁柴油發(fā)電機(jī)廠家
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進(jìn)排風(fēng)口盡量安置在機(jī)房?jī)蓚?cè),氣流流向應(yīng)為從控制箱一側(cè)流向排風(fēng)口一側(cè)。另外要考慮到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的廢氣也需要排放到室外。對(duì)于一些安置于地下室的機(jī)組要設(shè)置進(jìn)排風(fēng)井以滿(mǎn)足發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行要求。為減少發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)可以在發(fā)電機(jī)組底座設(shè)置減震器和鋼筋混凝土基礎(chǔ),對(duì)于噪聲要求比較高的場(chǎng)合可以對(duì)發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)加裝進(jìn)排風(fēng)消音器,并對(duì)機(jī)房的墻壁和棚頂進(jìn)行降噪處理。伊藤發(fā)電機(jī)若在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通到室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩。所以我們要謹(jǐn)慎使用伊藤發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)希望對(duì)您有所參考價(jià)值。我公司是專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)伊藤發(fā)電機(jī)、伊藤發(fā)電機(jī)為一體的大型生產(chǎn)企業(yè),歡迎您隨時(shí)來(lái)電咨詢(xún)交流。冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤(rùn)滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
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