| 常州哪里回收沐浴露原料價格更高 |
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價格：12000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：全國各地 |
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雞澤縣恒科再生資源回收有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：廢舊物資回收 | 主要客戶：油漆廠、塑料場、橡膠廠、船舶廠、汽車廠 | |
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1.船舶防腐涂料能在苛刻條件下使用，并具有長效防腐壽命，金屬防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。
無機聚合物防腐涂料即可單獨使用也可作為防腐低層涂層與有機漆配套使用，單層的無機聚合物防腐涂料作為底漆時可與環(huán)氧系、丙烯酸系、聚氨酯系、氯化橡膠系、瀝青系等面漆配套使用，附著力強。
發(fā)展前景編輯
船舶防腐涂料是中國涂料行業(yè)對外開放最早的領域
在中國經(jīng)濟強勁增長的拉動下，中國涂料行業(yè)近 年來呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。除建筑涂料大幅增長外，工業(yè)涂料中成長最快、占市場份額最高就是船舶涂料和防腐涂料。包括船舶、集裝箱、海洋工程、石油化工、鐵路、公路、橋梁、基礎設施、建筑鋼結(jié)構(gòu)、地坪等眾多領域用的防腐涂料產(chǎn)量達100多萬噸。
“創(chuàng)新”是提升船舶防腐涂料企業(yè)的催化劑。
為配合涂裝工藝的革新，應開發(fā)低處理表面用及通用型船舶防腐底漆、濕噴砂和高壓水除銹用底漆；滿足厚膜和濕碰濕噴裝要求的產(chǎn)品，環(huán)境友好的高固體分、無溶劑、水性、噴涂聚脲等新材料、新工藝；自修復為代表的智能和高性能涂料，極端腐蝕環(huán)境下使用的新材料、新工藝，新型耐高溫涂層材料（200℃～1800℃），有機/無機雜化材料為基礎的防腐涂料，以及為國防軍工配套的高性能防腐隔熱涂層材料等？凳诉_化工涂料在產(chǎn)品開發(fā)中特別注意產(chǎn)品的施工性能、配套體系和涂裝工藝的研發(fā)。3、解決對策：（1）調(diào)配好的涂料在刷涂前，必須經(jīng)過濾布過濾，以除去雜物。（2）漆油調(diào)配好后，應靜置10-20分鐘，（3）基層不平處應用膩子填平，再用砂紙打磨光滑，擦去粉塵后再刷涂涂料。（4）使用配套的稀釋劑和固化劑。 （5）涂膜表面已產(chǎn)生粗糙現(xiàn)象，可用砂紙打磨光滑，然后再刷一遍面漆。
離油
1、問題現(xiàn)象：離油是涂膜表面上出現(xiàn)局部收縮，好象水灑在蠟紙上似的，斑斑點點露出底層的花臉狀現(xiàn)象，又叫魚眼、發(fā)笑、縮孔等。
2、問題原因：（1）被涂物有水分、油份或油性蠟等；（2）空氣壓縮機及管道帶有水分油污；（3）工作環(huán)境被污染，噴涂設施及噴涂工具不潔。（4）油漆中不小心混入水、油等不潔物；（5）擅自加入消泡劑等化學物品；（6）環(huán)境里溶劑蒸汽含量高，通風不良。（7）底層油漆品質(zhì)不良，或受到污染；
3、解決對策：（1）被涂物避免污染，且需要打磨徹底；（2）使用油水分離器，并定期排水，二小時一次；（3）作業(yè)場所、器具避免污染油污、蠟等，衣物、擦拭布被污染應清洗清潔后，才可接觸作業(yè)物，施工中注意不讓雜物掉入漆桶。保持設施、調(diào)漆罐、工具潔凈； （4）舊涂膜在涂漆前用溶劑擦拭干凈并打磨徹底后再予以施工。 （5）不要擅自加入其它化學物品；（6）如在刷涂時發(fā)現(xiàn)有"發(fā)笑"現(xiàn)象，應立即停刷，并用溶劑將"發(fā)笑"部分洗凈，待表面干后，重新刷涂一遍涂料。
不干或慢干
1、問題現(xiàn)象：涂膜經(jīng)過一段時間后，仍未干，不硬化
2、問題原因：（1）被涂面含有水分；（2）固化劑加入量太少或忘記加固化劑；（3）使用含水、含醇高的稀釋劑；（4）溫度過低，濕度太大，未達干燥條件； （5）一次涂膜過厚，或?qū)娱g間隔時間短。
3、解決對策：（1）待水分完全干后再噴涂；（2）按比例加固化劑調(diào)漆；（3）使用廠家提供的配套稀釋劑； （4）在正常室溫內(nèi)噴涂； （5）兩次或多次施工，延長層與層之間施工時間，涂面若無法干燥，則應將涂層鏟去或用布沾丙酮清洗掉。
失光
1、問題現(xiàn)象：涂膜成霧狀不能獲得預期的光澤
2、問題原因：（1）被涂物面粗糙多孔，吸油量大； （2）稀釋劑加入量太多，油漆噴涂量太少； （3）排氣不良，噴涂漆霧落在已噴好的膜面上； （4）選用沸點低的稀釋劑，揮發(fā)干燥過快； （5）拋光的涂裝，未充分干燥即打磨拋光，或拋光蠟太粗； （6）施工環(huán)境太高，濕度太大，溶劑揮發(fā)太快，漆膜白化； （7）打磨粗糙，或選用粗砂紙打磨，有沙眼；2． 添加反應性稀釋劑；
3． 添加填充劑；
4． 添加特種熱固性或熱塑性樹脂；
5． 改良環(huán)氧樹脂本身。
生產(chǎn)應用編輯
生產(chǎn)情況
1.1 國內(nèi)外環(huán)氧樹脂生產(chǎn)情況
中國環(huán)氧樹脂生產(chǎn)廠家有一百多家，但除了岳陽和無錫等少數(shù)幾家外，大都規(guī)模很小。 由于目前國內(nèi)環(huán)氧樹脂廠大多規(guī)模小，牌號品種單一，設備落后，樹脂質(zhì)量較低。
2010年開始全球范圍內(nèi)環(huán)氧樹脂各主要應用市場的需求出現(xiàn)恢復性增長，2011-2013年美國和西歐的環(huán)氧樹脂需求量分別以3.2%和2.8%的速度增長，2014-2018年將繼續(xù)保持2%-3%的增長，而受益于中國市場的快速發(fā)展，全球環(huán)氧樹脂需求量將以4.5%左右的速度增長。
雖然全球的環(huán)氧樹脂業(yè)已進入成熟期，未來5年全球環(huán)氧樹脂行業(yè)復合增長率在4%-5%左右。但從國內(nèi)市場看，2002-2013年國內(nèi)環(huán)氧樹脂表觀消費量年復合增長率在10%以上，遠高于全球環(huán)氧樹脂行業(yè)的平均增長率。預計未來國內(nèi)環(huán)氧樹脂行業(yè)仍能穩(wěn)定增長，一方面是全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移使得電子、船舶等下游行業(yè)都轉(zhuǎn)移到中國生產(chǎn)，拉動了對環(huán)氧樹脂的需求；另一方面，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量在不斷提高，與國外企業(yè)相比逐漸具備比較優(yōu)勢。
在我國GDP繼續(xù)保持高增長的態(tài)勢下，未來幾年國內(nèi)環(huán)氧樹脂需求量年復合增長率可達10%左右，2015年消費總量將達到150萬噸，占到全球環(huán)氧樹脂消費市場60%左右。 [2]
需求品種
2.1 國外環(huán)氧樹脂的品種牌號
世界上使用最廣泛的品種是雙酚A型環(huán)氧，其次是溴化雙酚A型和酚醛型環(huán)氧，其它品種生產(chǎn)使用量很小。
2.2 國內(nèi)環(huán)氧樹脂消費品種牌號
國內(nèi)實際生產(chǎn)的環(huán)氧樹脂只有雙酚A型的幾個牌號。據(jù)統(tǒng)計，1997年全國環(huán)氧樹脂需求量約為110kt，生產(chǎn)量約為30kt，進口量約為60kt。國內(nèi)環(huán)氧的生產(chǎn)品種牌號很單一，主要為雙酚A型。 由于國產(chǎn)環(huán)氧品質(zhì)較差，許多要求高的場合須進口國外高品質(zhì)環(huán)氧，如高品質(zhì)液體環(huán)氧、溴化環(huán)氧、酚醛環(huán)氧等。
2.3 環(huán)氧樹脂在各行業(yè)的分配
環(huán)氧樹脂主要用于涂料行業(yè)和電子行業(yè)。復合材料成型用環(huán)氧（主要應用于電子行業(yè)的印刷電路板）占四分之一。
市場前景
中國是全球最大也是最后一塊環(huán)氧樹脂市場處女地，中國環(huán)氧市場前景十分廣闊。
環(huán)氧涂料（防腐、防海洋生物污染）。專家預測，2000年我國海洋涂料需4萬t，其中大部分是環(huán)氧防腐涂料。
容器制造業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，罐頭涂料需要越來越多的環(huán)氧樹脂。 回收過期沐浴露原料、2. 中、深度劃痕是無法用研磨的方法修復的，小面積的凹度不超過5mm，可通過填補膩子找平，再做補漆處理。如果劃痕處金屬外露，則要先清潔表面涂層鐵銹、焊渣，打磨平整，再涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
車漆的安全意識
油漆及稀釋劑是易燃品，吸入對人體有害，刺激眼睛、呼吸系統(tǒng)及皮膚
一、安全措施
本產(chǎn)品僅供專業(yè)人士使用，使用前請參閱安全技術(shù)資料；使用前請將漆徹底攪均，使其色澤一致，壓縮空氣必須凈化。使用時必須戴好防護用品，防毒口罩及工作服。
二、急救措施
呼吸困難時，迅速將有關(guān)人員移至新鮮空氣處，如沒有呼吸應實施人工呼吸，并呼救求助；濺入眼睛時，立即用大量清水沖洗15分鐘并送醫(yī)診治。皮膚接觸時，立即除下污物并以大量清水及肥皂水清洗。誤食時，勿誘使其嘔吐，保持體溫和安靜并盡快送醫(yī)救治。
三、滅火方法
使用泡沫、干粉滅火劑或二氧化碳滅火劑撲滅火源。
保養(yǎng)編輯
1. 車輛使用過；前、中、后，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。
2. 雨后及時沖洗；雨后車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質(zhì)的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會損害面漆。
3. 洗車時；應待發(fā)動機冷卻后進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘干而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用堿性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4. 擦洗車輛要用干凈；要用柔軟的抹布或海綿，防止混入金屬屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不應畫圈和橫向擦拭。
5. 對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡；要及時清除。對此，必須用專用清潔劑清洗，不要隨意使用刀片刮削或用汽油消除，以免傷害漆面。
一般小的擦傷，例如油漆表面有傷痕，傷痕泛白或者哪怕是油漆表面被刮成發(fā)絲狀了，其實都沒有必要補漆。輕的，用車蠟就可以處理；重的，做個拋光也就可以了。
嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色。一般來說，保險杠、后視鏡和輪眉這些部位是塑料件，不會生銹，問題小的，補不補漆倒也沒關(guān)心。如果是刮到車身的鋼板上面，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆效果也不理想了。脫落
1、問題現(xiàn)象：漆膜表面出現(xiàn)鱗片狀脫落。這些脫落的漆片易碎，其邊緣呈上卷狀脫離基底表面。機械面漆層與其下層表面失去結(jié)合力。
2、問題原因：
a)下層表面受到蠟、油脂、硅酮、油、脫模劑、水、鐵銹或肥皂水等的污染。
b）在鋼或鋁基底表面未使用金屬表面處理劑，或者所使用的金屬處理劑型號不對。
c）基底表面結(jié)合力不夠。
d）噴漆時，基底表面溫度太高或太低。
e）噴涂底漆的方法不當，底漆未充分干燥。
f）油漆的黏度不適當，所使用的稀料型號不對或質(zhì)量太差，壓縮空氣的壓力太高。
g）漆膜太厚。
h）相鄰兩層漆膜之間存在內(nèi)應力。
3、解決對策：
a）要保證認真地清洗準備噴涂的基底表面，并用干凈布將表面揩干。
b）在鋼或鋁基底表面一定要使用正確的金屬的表面處理劑，基底表面處理好30分鐘內(nèi)開始噴漆，以防基底表面生銹。
c）噴涂前，要對基底表面進行打磨處理，并且要注意將所有磨硝全部清除干凈。
d）噴涂和干燥過程中，要保證底漆充分固化后才可繼續(xù)噴涂面漆。
發(fā)展趨勢編輯
世界涂料品種結(jié)構(gòu)向著減少VOC等方向發(fā)展，水性涂料是其中發(fā)展方向之一。中國傳統(tǒng)的溶劑型涂料比重逐漸下降，水性涂料的發(fā)展速度也很快，但聚乙烯醇類低檔品種仍占較大比重。提高水性涂料的質(zhì)量、開發(fā)新的品種是鞏固和發(fā)展水性涂料的重要環(huán)節(jié)。重點研究和開發(fā)應以醋酸乙烯-丙烯酸共聚乳液、苯乙烯-丙烯酸共聚乳液以及純丙烯酸系列為基料的乳膠涂料為主，并爭取在耐久性、漆膜平滑性、豐滿度、施工性、裝飾性等方面有所突破;對于已較成熟的環(huán)氧乳液、水性聚氨酯的水性基料應繼續(xù)研究具有高性能的水性涂料，滿足部分的特殊要求。
作為涂料的一種理想性能，不僅要保護和美化基材，而且給予基材本身無法具有的特殊功能，使用一些新的基料就可以使涂料獲得非常驚人的高性能化、高增值化、高級化的效果，如高耐候性的氟樹脂涂料，用于建筑方面取得良好的效果。因為氟樹脂涂料與其它合成樹脂相比具有優(yōu)異的耐候性、耐久性、耐化學品性。但氟樹脂較為昂貴，用于建筑外墻飾面要受到極大的限制。重視研究氟樹脂在水性化方面的發(fā)展，尤其是以氟乙烯為主體的氟樹脂改性的共聚物乳液，使其成為性能好、檔次高、價格又能為人們接受的高品質(zhì)基料，為發(fā)展高性能、高檔次的涂料奠定基礎。在水性聚氨酯涂料的研究方面，應集中力量開發(fā)產(chǎn)品。聚氨酯是性能優(yōu)良的高檔材料之一，使其水性化，不僅符合減少污染、節(jié)約能源的要求，而且還保持了聚氨酯本身的特性。環(huán)氧樹脂是指分子中含有兩個以上環(huán)氧基團的一類聚合物的總稱。它是環(huán)氧氯丙烷與雙酚A或多元醇的縮聚產(chǎn)物。由于環(huán)氧基的化學活性，可用多種含有活潑氫的化合物使其開環(huán)，固化交聯(lián)生成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，因此它是一種熱固性樹脂。雙酚A 型環(huán)氧樹脂不僅產(chǎn)量最大，品種最全，而且新的改性品種仍在不斷增加，質(zhì)量正在不斷提高。國內(nèi)研究編輯
我國自1958年開始對環(huán)氧樹脂進行了研究，并以很快的速度投入了工業(yè)生產(chǎn)，至今已在全國各地蓬勃發(fā)展，除生產(chǎn)普通的雙酚A-環(huán)氧氯丙烷型環(huán)氧樹脂外，也生產(chǎn)各種類型的新型環(huán)氧樹脂，以滿足國防建設及經(jīng)濟各部門的急需。
基本分類編輯
分類標準
環(huán)氧樹脂的分類目前尚未統(tǒng)一，一般按照強度、耐熱等級以及特性分類，環(huán)氧樹脂的主要品種有16種，包括通用膠、結(jié)構(gòu)膠、耐高溫膠、耐低溫膠、水中及潮濕面用膠、導電膠、光學膠、點焊膠、環(huán)氧樹脂膠膜、發(fā)泡膠、應變膠、軟質(zhì)材料粘接膠、密封膠、特種膠、潛伏性固化膠、土木建筑膠16種。
幾種分類
對環(huán)氧樹脂膠黏劑的分類在行業(yè)中還有以下幾種分法：
1、按其主要組成 分為純環(huán)氧樹脂膠黏劑和改性環(huán)氧樹脂膠黏劑；
2、按其專業(yè)用途 分為機械用環(huán)氧樹脂膠黏劑、建筑用環(huán)氧樹脂膠黏劑、電子環(huán)氧樹脂膠黏劑、修補用環(huán)氧樹脂膠黏劑以及交通用膠、船舶用膠等；
3、按其施工條件 分為常溫固化型膠、低溫固化型膠和其他固化型膠；
4、按其包裝形態(tài) 可分為單組分型膠、雙組分膠和多組分型膠等；
還有其他的分法，如無溶劑型膠、有溶劑型膠及水基型膠等。但以組分分類應用較多。
理化性質(zhì)編輯
物質(zhì)特性
環(huán)氧樹脂具有仲羥基和環(huán)氧基，仲羥基可以與異氰酸酯反應。環(huán)氧樹脂作為多元醇直接加入聚氨酯膠黏劑含羥基的組分中，使用此方法只有羥基參加反應，環(huán)氧基未能反應。
普通液態(tài)環(huán)氧樹脂外觀
普通液態(tài)環(huán)氧樹脂外觀
用酸性樹脂的、羧基，使環(huán)氧開環(huán)，再與聚氨酯膠黏劑中的異氰酸酯反應。還可以將環(huán)氧樹脂溶解于乙酸乙酯中，添加磷酸加溫反應，其加成物添加到聚氨酯膠黏劑中;膠的初黏;耐熱以及水解穩(wěn)定性等都能提高還可用醇胺或胺反應生成多元醇，在加成物中有叔氮原子的存在，可加速NCO反應。
用環(huán)氧樹脂作多羥基組分結(jié)合了聚氨酯與環(huán)氧樹脂的優(yōu)點，具有較好的粘接強度和耐化學性能，制造聚氨酯膠黏劑使用的環(huán)氧樹脂一般采用EP-12、EP-13、EP-16和EP-20等品種。
改性方法
1． 選擇固化劑； 回收沐浴露原料廠家、注意平坦性、光澤度。用雙程（來回）噴涂方法重疊地噴涂，噴槍運行采用正；蛏月乃俣取
分類編輯
一種是單工序一種是雙工序
單工序：就是素色漆。
雙工序就是金屬漆：
汽車漆
汽車漆 [1]
金屬漆只是能夠提供顆粒，因為里面含有鋁粉或是云母看上去好看，但是它沒有硬度跟光澤所以單獨使用是不可以的，必須是要在金屬漆上面噴涂清漆才能有光澤跟硬度，到達保護的作用。所以說為什么素色漆一遍就可以成型就是因為他是帶顏色的清漆從而省去了噴涂清漆的步驟，兩個汽油漆的作用基本一樣，就是多一個工序的問題提供了更好的視覺效果。不管什么顏色的汽車漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不僅僅是油漆，任何有顏色的物體在陽光暴曬下都可能退色。這時，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。但實際上，沒有不退色的油漆。
發(fā)展編輯
近50年來，汽車面漆無論是從基料還是面漆顏色和施工方面都有很大的變化。主要表現(xiàn)在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸樹脂磁漆到熱塑性丙烯酸樹脂磁漆，其中熱固性丙烯酸樹脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，這就使面漆的保護性能得到了提升。同時，面漆顏色方面也越來越多樣，各類型汽車外觀也更加豐富。到上世紀90年代，全球地區(qū)環(huán)境保護方面越來越受重視，汽車面漆開始向水性汽車面漆轉(zhuǎn)變。汽車面漆主要是磁漆，多數(shù)為高光澤，有較好的機械性能和耐候性。高檔汽車和轎車車身主要采用氨基樹脂、丙烯酸樹脂、醇酸樹脂、聚氨酯樹脂、中固聚酯等為基料，選用無機顏料如鈦白、酞菁顏料和色彩鮮艷、耐候性好的有機顏料等，此外還添加一些助劑達到滿意的外觀和性能，F(xiàn)階段，中國還基本使用溶劑型汽車面漆，一些西方發(fā)達已經(jīng)采用了水性汽車面漆。
中國在09年涂料總產(chǎn)量躍居世界第一，成為全球涂料生產(chǎn)、消費大國。但中國汽車涂料的質(zhì)量、品種等方面還比較滯后。綜合來看，中國汽車涂料的發(fā)展問題就是缺乏創(chuàng)新技術(shù)、生產(chǎn)控制技術(shù)落后、涂料的裝備水平低。中國國產(chǎn)名牌汽車涂料企業(yè)控制市場份額很小，涂料行業(yè)同質(zhì)化競爭十分嚴重，這些使得中國汽車涂料企業(yè)的利潤空間變小，很長時間中國涂料行業(yè)的平均利潤率都低于10%。所以在另一種層面上來看，中國汽車涂料未來發(fā)展的空間還是很大的。油漆英文名：paint or coating。油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護、裝飾、標志和其他特殊用途的化學混合物涂料。中國涂料界比較權(quán)威的《涂料工藝》一書是這樣定義的：“涂料是一種材料，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定強度、連續(xù)的固態(tài)薄膜。這樣形成的膜通稱涂膜，又稱漆膜或涂層！
涂料一般由成膜物質(zhì)、填料（顏填料）、溶劑、助劑等四部分組成。根據(jù)性能要求有時成份會略有變化，如清漆沒有顏填料、粉末涂料中可以沒有溶劑。
屬于有機化工高分子材料，所形成的涂膜屬于高分子化合物類型。按照現(xiàn)代通行的化工產(chǎn)品的分類，涂料屬于精細化工產(chǎn)品，F(xiàn)代的涂料正在逐步成為一類多功能性的工程材料，是化學工業(yè)中的一個重要行業(yè)。
2017年10月27日，世界衛(wèi)生組織國際癌癥研究機構(gòu)公布的致癌物清單初步整理參考，油漆制造（職業(yè)暴露）在3類致癌物清單中。油漆為粘稠油性顏料，未干情況下易燃，不溶于水，微溶于脂肪，可溶于醇、醛、醚、苯、烷，易溶于汽油、煤油、柴油。
油漆不論品種或形態(tài)如何，都是由成膜物質(zhì)、次要成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)三種基本物質(zhì)組成：
成膜物質(zhì)：也稱粘結(jié)劑，成膜物質(zhì)大部分為有機高分子化合物如天然樹脂（松香、大漆）、涂料（桐油、亞麻油、豆油、魚油等）、合成樹脂等混合配料，經(jīng)過高溫反應而成，也有無機物組合的油漆（如：無機富鋅漆）。各種成膜物質(zhì)按標準共xxx類。它是構(gòu)成油漆的主體，決定著漆膜的性能。如果沒有成膜物質(zhì)，單純顏料和輔助材料不能形成漆膜。
次要成膜物質(zhì)：包括各種顏料、體質(zhì)顏料、防銹顏料。顏料為漆膜提供色彩和遮蓋力，提高油漆的保護性能和裝飾效果，耐候性好的顏料可提高油漆的使用壽命。體質(zhì)顏料可以增加漆膜的厚度，利用其本身“片狀，針狀”結(jié)構(gòu)的性能，通過顏料的堆積疊復，形成魚鱗狀的漆膜，提高漆膜的使用壽命，提高防水性和防銹效果。防銹顏料通過其本身物理和化學防銹作用，防止物體表面被大氣、化學物質(zhì)腐蝕，金屬表面被銹蝕。
輔助成膜物質(zhì)：包括各種助劑，溶劑，各種助劑在油漆的生產(chǎn)過程、貯存過程、使用過程、以及漆膜的形成過程起到非常重要的作用。雖然使用的量都很少，但對漆膜的性能影響極大。甚至形不成漆膜如：不干、沉底結(jié)塊、結(jié)皮。
水性漆更需要助劑才能滿足生產(chǎn)、施工、貯存和形成漆膜。油漆助劑的水平也代表了油漆的水平。溶劑也稱“分散介質(zhì)”（包括各種有機溶劑、水）主要稀釋成膜物質(zhì)而形成粘稠液體，以便于生產(chǎn)和施工。②次甲基醌的形成：升溫脫水，在升溫的過程中，體系中的羥甲基的活性急速增加，發(fā)生了羥甲基分子內(nèi)的脫水，羥甲基分子間的縮合醚化反應，形成了各種不同聚合度的酚醛縮合物。
③松香與次甲基醌及馬來酸酐的加成：在180℃時加入馬來酸酐，利用馬來酸酐的不飽和雙鍵和松香酸中的雙鍵加成，同時次甲基醌與松香酸也進行Diels-Alder加成反應，生成馬來酸酐化苯并二氫呋喃化合物。
④多元醇的酯化：體系中大量羧基的存在，會破壞體系的平衡，引起樹脂的不穩(wěn)定。所以我們加入多元醇，利用多元醇的羥基與體系中羧基的酯化反應，降低體系的酸價。同時，通過多元醇的酯化，形成了適用于膠印油墨需要的高聚物。
2．二步法工藝 二步法的反應原理：
①在特殊的催化劑作用下，甲醛在烷基酚的溶液中形成多種含大量活潑羥甲基的甲階酚醛低聚物。由于體系沒有松香酸的抑制作用，所以可以合成超過5個酚結(jié)構(gòu)單元的縮合物。②多元醇與松香在高溫下酯化，在堿性催化劑作用下，可以較快地達到所需的酸價。③在反應好的松香多元醇酯中，緩慢的滴加合成的甲階酚醛樹脂，控制滴加的速率和溫度，滴加完畢。升溫脫水，最終形成所需的樹脂。
一步法工藝的優(yōu)點是廢物以蒸汽形式脫去,易于環(huán)保處理,但在熔融的松香中發(fā)生的酚醛縮合反應易因反應溫度高,溶解不均勻而產(chǎn)生很多副反應,因而縮合產(chǎn)物的檢測和質(zhì)量調(diào)整較難控制,不易獲得穩(wěn)定的樹脂產(chǎn)品。二步法的優(yōu)點是能獲得結(jié)構(gòu)和組成相對穩(wěn)定的酚醛縮合低聚物，各反應階段較易監(jiān)控，產(chǎn)品質(zhì)量也較為穩(wěn)定。缺點是傳統(tǒng)的酚醛漿縮合物必須經(jīng)酸中和，并用大量水多次漂洗除鹽后才能與松香發(fā)生反應，由此產(chǎn)生大量含酚廢水，對環(huán)境造成極大破壞，而且極耗工時。
一步法與二步法工藝孰是孰非的問題，長期以來一直是油墨制造者十分關(guān)注的焦點。但最近隨著免洗法合成酚醛縮合物工藝路線的開發(fā)成功，有力地促進了二步法合成工藝路線的更趨合理化。 高價回收沐浴露原料、（3）脂環(huán)族環(huán)氧樹脂 這類環(huán)氧樹脂是由脂環(huán)族烯烴的雙鍵經(jīng)環(huán)氧化而制得的，前者環(huán)氧基都直接連接在脂環(huán)上，而后者的環(huán)氧基都是以環(huán)氧丙基醚連接在苯核或脂肪烴上。脂環(huán)族環(huán)氧樹脂的固化物具有以下特點：①較高的壓縮與拉伸強度；②長期暴置在高溫條件下仍能保持良好的力學性能；③耐電弧性、耐紫外光老化性能及耐氣候性較好。
（4）脂肪族環(huán)氧樹脂
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