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如果您有化工中的廢舊原料或者有倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的化工原料染料需要處理，都可以直接聯(lián)系我們，我公司長(zhǎng)期針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)收購(gòu)這些原料。主營(yíng)業(yè)務(wù)：油漆類(lèi)：環(huán)氧樹(shù)脂膠油漆，丙烯酸樹(shù)脂油漆，醇酸油漆，聚酯油漆，聚氨酯材料油漆，硝基油漆，氟碳漆，墻漆，銀粉漆，低漆，油漆，等油漆，回收環(huán)氧樹(shù)脂膠類(lèi)：環(huán)氧膠，丙烯酸乳液，醇酸樹(shù)脂，松香樹(shù)脂，三聚氰胺甲醛樹(shù)脂，聚酯樹(shù)脂，高密度聚乙烯環(huán)氧樹(shù)脂膠，石油樹(shù)脂，聚丙烯酰胺環(huán)氧樹(shù)脂膠，聚氨酯樹(shù)脂，萜烯樹(shù)脂，松脂油，石臘，等環(huán)氧樹(shù)脂膠。回收顏料類(lèi)：酞青藍(lán)，酞翠綠色，大紅粉，立索爾鮮紅色，耐曬顏料，永固顏料，油漆顏料，紅丹粉，黃丹粉，氧化鐵黃.氧化鐵紅.中氧化鐵黃.檸檬黃.塑料顏料，橡膠材料顏料，珠光粉，鋁銀粉，鋁銀粉，，鋅粉、鉻粉，保險(xiǎn)粉，等分析化學(xué)無(wú)機(jī)化合物化工企業(yè)顏料。回收染劑、回收顏料,回收油漆,回收環(huán)氧樹(shù)脂膠，回收橡膠助劑，回收塑料助劑，回收橡膠原料回收塑料原料，回收聚醚，回收電鍍改性劑，回收皮毛改性劑，回收香辛料，回收化工染料、供應(yīng)量染劑、廢料染劑、酸性染料、中性染料、還原染料、正離子染劑、分散染料、直接染料、活性染料、偏堿染劑、酸性染劑、硫化染料、新聞媒體染劑、進(jìn)口染劑、皮革染料、皮毛染劑、冰染染劑、服裝印花涂料色漿、顏料、色酚、色基,等各式各樣紡織印染助劑，回收油墨印刷類(lèi)：膠印油墨、油墨印刷、轉(zhuǎn)印紙油墨印刷、網(wǎng)印油墨印刷、凹版印刷油墨印刷、凸印油墨印刷、等環(huán)氧樹(shù)脂膠，油墨印刷。現(xiàn)金服務(wù)上門(mén)交易、高價(jià)回收、數(shù)量分不清、歡迎您的拔打電話、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨向大家努力創(chuàng)造與消費(fèi)者互相發(fā)展趨向,共鑄美好未來(lái).--謝謝!誠(chéng)接你的來(lái)電來(lái)函!若有之中染劑、顏料，或者您的朋友有這種層面的染劑、顏料。找撥電話咨詢(xún)或提供線索，快速服務(wù)上門(mén)。發(fā)白 1、問(wèn)題現(xiàn)象：涂膜含有水份或其它液體，涂膜顏色比原來(lái)較淡白，涂膜呈現(xiàn)白霧狀。 2、問(wèn)題原因：（1）板材含水率過(guò)高，日久水份揮發(fā)積留于漆膜中導(dǎo)致發(fā)白；（2）環(huán)境濕度過(guò)高；（3）施工表面、容器、油漆中混有水分；（4）稀釋劑揮發(fā)太快；（5）底層漆膜中含有的水分沒(méi)有清除干凈；（6）對(duì)于黑胡桃木等深色板材使用透明性較差的油漆，因?yàn)橥该餍詥?wèn)題發(fā)白；（7）油漆施工過(guò)厚；（8）固化劑配套錯(cuò)誤，與油漆不相容而發(fā)白。 3、解決對(duì)策：（1）板材施工前要經(jīng)過(guò)干燥處理，控制板材含水率在12%以下；（2）對(duì)于深色板材要選用透明性較好的油漆施工；（3）油漆施工不要一次性厚涂；（4）不要在濕度高時(shí)施工，如必須可加入適當(dāng)慢干水；（5）施工表面要清潔干凈，不要沾上水分；（6）涂料、容器中不要混入水分；（7）使用指定的稀釋劑和固化劑；（8）底層涂膜的水要晾干，特別是用水磨時(shí)。 咬底 1、問(wèn)題現(xiàn)象：咬底，是指上層涂料中的溶劑把底層漆膜軟化、溶脹，導(dǎo)致底層漆膜的附著力變差，而引發(fā)的起皮、揭底現(xiàn)象。 2、問(wèn)題原因：（1）底漆未完全干燥就涂面漆，面漆中的溶劑極易將底漆溶解軟化，引起咬底。（2）刷涂面漆時(shí)操作不迅速，反復(fù)刷涂次數(shù)過(guò)多則產(chǎn)生咬底現(xiàn)象。（3）對(duì)于油脂性漆膜以及干性油改性的一些合成樹(shù)脂漆膜未經(jīng)高度氧化和聚合成膜之前，一旦與強(qiáng)溶劑相遇，底漆漆膜就會(huì)被侵蝕。如底漆用酚醛漆，面漆使用硝基漆，則硝基漆中的溶劑就會(huì)把油性酚醛漆咬起，并與原附著基層分開(kāi)。（4）前一道涂層固化劑用量不夠，交聯(lián)不充分；（5）前后兩遍涂層不配套。 3、解決對(duì)策：（1）應(yīng)待底層涂料完全干透后，再刷涂面層涂料。（2）刷涂溶劑性的涂料時(shí)，要技術(shù)熟練、操作準(zhǔn)確、迅速，防止反復(fù)刷涂。（3）底層涂料和面層涂料應(yīng)配套使用。（4）對(duì)于嚴(yán)重的咬底現(xiàn)象，需將涂層全部鏟除干凈，待基層干燥后再選用同一品種的涂料進(jìn)行刷涂。 顆粒 1、問(wèn)題現(xiàn)象：涂膜表面附著灰塵、飛絮、異物等。 2、問(wèn)題原因：（1）有灰塵、砂粒等雜物混入涂料中。（2）調(diào)配漆料時(shí)，產(chǎn)生的氣泡在漆液內(nèi)未經(jīng)散盡即施工，尤其在寒冷天氣容易出現(xiàn)氣泡散不開(kāi)的現(xiàn)象，使漆膜干燥后表面變粗糙。 （3）施工環(huán)境不潔，有灰塵、砂粒飄落于涂料中，或油刷等刷涂工具粘有雜物。 （4）基層處理不合要求，打磨不光滑，灰塵、砂粒未清除干凈。 （5）稀釋劑使用不當(dāng)，溶解力差，不能完全溶解涂料，引起顆粒。 （6）固化劑使用不當(dāng)，與油漆不相容，引起顆粒。3. 涂漆必須在涂裝表面清理符合要求，經(jīng)專(zhuān)門(mén)人員檢查，船東代表認(rèn)可后方可進(jìn)行。 4. 涂漆工具的類(lèi)型應(yīng)與所選用的涂料相適應(yīng)，當(dāng)改用他種涂料時(shí)，應(yīng)對(duì)全套工具徹底清洗。 5. 涂刷后一道油漆時(shí)，應(yīng)保持前一道表面清潔干燥，其干燥時(shí)間通常不少于生產(chǎn)廠規(guī)定的最短涂裝間隔時(shí)間。 6. 為減少二次表面清理的工作量，凡焊縫、割口、自由邊（自由邊要求倒角）和火工燒損部位（不包括水密試驗(yàn)焊縫），應(yīng)在焊割加工后，立即清理干凈，用相應(yīng)的車(chē)間底漆補(bǔ)漆。 7. 對(duì)表面美觀要求較高的部位，應(yīng)避免涂層產(chǎn)生流掛、積聚等缺陷。 保養(yǎng)的目的編輯 營(yíng)運(yùn)中的船舶用油漆進(jìn)行維修保養(yǎng)是為了最大限度地延長(zhǎng)船舶內(nèi)部、外部和各種設(shè)備的使用壽命。 并盡可能減少船底海生物。 以減少船舶阻力。因此營(yíng)運(yùn)中的船舶應(yīng)制定并全面實(shí)施一套長(zhǎng)期的、預(yù)防性的維修保養(yǎng)計(jì)劃，這包括定時(shí)沖洗、補(bǔ)涂和一段時(shí)間后的通油。 [1] 油漆施工前對(duì)構(gòu)件表面的處理： （1）、在船廠進(jìn)塢修理時(shí)，首先用高壓淡水沖洗掉船體上因海水而沾上的鹽分，然后再用噴砂法 (或稱(chēng)拋丸法，俗稱(chēng)"打砂")，將銹皮和已剝離的漆皮打掉，經(jīng)油漆代表、船舶機(jī)務(wù)代表或船方驗(yàn)收，認(rèn)為符合要求后才能對(duì)船體表面進(jìn)行油漆; （2）、在無(wú)法噴砂或不值得噴砂 (小面積)的地方，可采用打磨和敲鏟方法除銹。 敲鏟采用除銹錘、鏟刀刷鋼絲刷用人工方法進(jìn),而機(jī)械打磨則通常用風(fēng)動(dòng)工具，如風(fēng)動(dòng)榔頭、砂輪和旋轉(zhuǎn)金屬件等進(jìn)行構(gòu)件表面除銹，除銹完畢后要用壓縮空氣吹凈表面粉塵，用淡水沖洗一遍則更好。 （3）、對(duì)于雙組份的油漆，在涂漆前也要求將表面打磨粗糙，以增加油漆表面的附著力。 綠色船舶理念編輯 我國(guó)已正式實(shí)施《綠色船舶規(guī)范》。今后建造的船舶都要按能效、環(huán)保、工作環(huán)境三大指標(biāo)進(jìn)行綠色認(rèn)可，并劃分三個(gè)等級(jí)：GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中：GreenShipⅢ為最高級(jí))。 綠色船舶規(guī)范》，共分四章：通則；能效要求；環(huán)境保護(hù)要求以及工作環(huán)境要求。通篇雖沒(méi)有談及船舶設(shè)計(jì)建造中使用綠色涂料的問(wèn)題。 既然綠色船舶是未來(lái)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的必然的趨勢(shì)，那么保護(hù)河流海洋生態(tài)義務(wù)，涂料行業(yè)責(zé)無(wú)旁貸。 《綠色船舶規(guī)范》的出臺(tái)，不僅與國(guó)際海洋環(huán)境保護(hù)發(fā)展趨勢(shì)有關(guān)，而且也與我國(guó)在全球海洋裝備領(lǐng)域立足龍頭應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任有關(guān)。因此，隨著綠色船舶理念的深化，對(duì)于涉足船舶涂料生產(chǎn)與銷(xiāo)售的企業(yè)，如果繼續(xù)對(duì)溶劑性涂料（包括有毒有害的添加）采取“維穩(wěn)”的態(tài)度，將遭遇無(wú)情地風(fēng)險(xiǎn)。涂料用途 環(huán)氧樹(shù)脂在涂料中的應(yīng)用占較大的比例，它能制成各具特色、用途各異的品種。其共性： 1．耐化學(xué)品性?xún)?yōu)良，尤其是耐堿性。 2．漆膜附著力強(qiáng)，特別是對(duì)金屬。 3．具有較好的耐熱性和電絕緣性。 4．漆膜保色性較好。 但是雙酚A型環(huán)氧樹(shù)脂涂料的耐候性差，漆膜在戶(hù)外易粉化失光又欠豐滿(mǎn)，不宜作戶(hù)外用涂料及高裝飾性涂料之用。因此環(huán)氧樹(shù)脂涂料主要用作防腐蝕漆、金屬底漆、絕緣漆，但雜環(huán)及脂環(huán)族環(huán)氧樹(shù)脂制成的涂料可以用于戶(hù)外。 膠粘用途 環(huán)氧樹(shù)脂除了對(duì)聚烯烴等非極性塑料粘結(jié)性不好之外，對(duì)于各種金屬材料如鋁、鋼、鐵、銅；非金屬材料如玻璃、木材、混凝土等；以及熱固性塑料如酚醛、氨基、不飽和聚酯等都有優(yōu)良的粘接性能，因此有萬(wàn)能膠之稱(chēng)。環(huán)氧膠粘劑是結(jié)構(gòu)膠粘劑的重要品種。 環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑的主要用途見(jiàn)表l-1．表l-2及表l-3。 表1-1 環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑的主要用途 應(yīng)用領(lǐng)域 被粘材料 主要特征 主要用途 土木建筑 混凝土，木，金屬，玻璃，熱固性塑 低黏度，能在潮濕面（或水中）固化，低溫固化性 混凝土修補(bǔ)（新舊面的銜接），外墻裂縫修補(bǔ)，嵌板的粘結(jié)，下水道管的連接，地板粘結(jié)，建筑結(jié)構(gòu)加固。 電子電器 金屬、陶瓷，玻璃，F(xiàn)RP等勢(shì)固性塑料 電絕緣性、耐濕性，耐熱沖擊性，耐熱性，低腐蝕性 電子元件，集成電路，液晶屏，光盤(pán)，揚(yáng)聲器，磁頭，鐵芯，電池盒，拋物面天線，印制電路板 航天航空 金屬，熱固性塑料，F(xiàn)RP（纖維增強(qiáng)塑料） 耐熱，耐沖擊，耐濕性，耐疲勞，耐輻射線 同種金屬、異種金屬的粘接，蜂窩芯和金屬的粘接，復(fù)合材料，配電盤(pán)的粘接 汽車(chē)機(jī)械 金屬，熱固性塑料，F(xiàn)RP 耐濕性，防銹，油面粘接，耐磨耐久性（疲勞特性） 車(chē)身粘結(jié)，薄鋼板補(bǔ)強(qiáng)，F(xiàn)RP粘結(jié)，機(jī)械結(jié)構(gòu)的修復(fù)、安裝 體育用品 金屬，木，玻璃，熱固性塑料，F(xiàn)RP 耐久性，耐沖擊性 滑雪板，高爾夫球桿，網(wǎng)球拍 其他 金屬，玻璃，陶瓷 低毒性，不泛黃 文物修補(bǔ)，家庭用 電子電器樹(shù)脂工藝品 這組工藝品的造型材質(zhì)里面都有用到樹(shù)脂材料，其線條流暢性和明亮的質(zhì)感都充分利用了其材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)。 ABS樹(shù)脂編輯 ABS樹(shù)脂是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物，英文名Acrylonitrile-butadine-styrene（簡(jiǎn)稱(chēng)ABS），是大宗通用樹(shù)脂，經(jīng)過(guò)改性（加添加劑或合金等方法）提高性能后的ABS屬工程塑料，ABS合金產(chǎn)量大，種類(lèi)多，應(yīng)用廣，是主要改性塑料。 ABS為淺黃色粒狀或珠狀不透明樹(shù)脂，無(wú)毒、無(wú)味、吸水率低，具有良好的綜合物理機(jī)械性能，如優(yōu)良的電性能、耐磨性，尺寸穩(wěn)定性、耐化學(xué)性和表面光澤等，且易于加工成型。缺點(diǎn)是耐候性，耐熱性差，且易燃。 ABS/PC合金是為改進(jìn)ABS阻燃性，具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、韌性和阻燃性，用于建材，汽車(chē)和電子工業(yè)，如做電視機(jī)、辦公自動(dòng)化設(shè)備外殼和電話機(jī)。ABS/PC合金中PC貢獻(xiàn)耐熱性、韌性、沖擊強(qiáng)度、強(qiáng)度阻燃性、ABS優(yōu)點(diǎn)為良好加工性、表觀質(zhì)量和低密度，以汽車(chē)工業(yè)零部件為應(yīng)用重點(diǎn)。 ABS/PA合金是耐沖擊、耐化學(xué)品、良好流動(dòng)性和耐熱性材料，用于汽車(chē)內(nèi)件裝飾品，電動(dòng)工具、運(yùn)動(dòng)器具、割草機(jī)和吹雪機(jī)等工業(yè)部件，辦公室設(shè)備外殼等。 ABS/PBT合金有良好的耐熱性，強(qiáng)度、耐化學(xué)品性和流動(dòng)性、適于做汽車(chē)內(nèi)飾件，摩托車(chē)外墊件等。 添加抗靜電劑的永久抗靜電性牌號(hào)用途有：復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)等的傳遞紙張機(jī)構(gòu)、IC片支座、錄像和高級(jí)音頻磁帶等；另外還有ABS/PSU、ABS/EVA、ABS/PVC/PET、ABS/EPDM、ABS/CPE、ABS/PU等合金。 高光澤ABS用于吸塵器，電扇、空調(diào)器、電話機(jī)等家電制品，靠控制ABS中橡膠粒徑R+（較�。﹣�(lái)達(dá)到，低光澤ABS用于儀表盤(pán)、儀表罩、柱狀物等汽車(chē)內(nèi)飾件，用填加粗填料方法使表面微觀收縮，降低表面光澤。 工藝品編輯 樹(shù)脂環(huán)保燙鉆主要的產(chǎn)品系列有： 樹(shù)脂環(huán)保燙鉆，樹(shù)脂，樹(shù)脂燙鉆，仿奧地利切面鉆中東切面鉆，仿奧鉆，異形鉆，光面鉆，水滴，心形，馬眼，桃心鉆，圓形等等各種樹(shù)脂燙鉆。 樹(shù)脂 樹(shù)脂 各種可燙樹(shù)脂鉆及仿奧地利切面鉆中東切面鉆，采用進(jìn)口技術(shù)生產(chǎn)，種類(lèi)齊全、品質(zhì)一流�？缮a(chǎn)切面樹(shù)脂鉆、光面樹(shù)脂和異形樹(shù)脂鉆等等各種形狀；產(chǎn)品具有精度高，亮度好，棱角清，不易磨損，不易刮傷，顏色豐富，形狀效果多樣，環(huán)保自然等優(yōu)點(diǎn)。執(zhí)法人員表示，松香鴨含有重金屬等有毒化合物，易致癌。 而中藥松香一定要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，各類(lèi)有毒物質(zhì)的含量都必須符合一定標(biāo)準(zhǔn)才能入藥。南通大量回收外墻涂料實(shí)用廠家、常將成膜基料和分散介質(zhì)的混合物稱(chēng)為漆料。 應(yīng)用領(lǐng)域編輯 油漆，是古代的叫法；涂料，是現(xiàn)代文明稱(chēng)呼，包含更多的科技成分，在現(xiàn)代科技和工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。但是油漆有一些順口習(xí)慣性稱(chēng)呼還是保留下來(lái)，如乳膠漆、底漆、面漆等。 一般而言，涂料就是能夠涂覆在被涂物件表面并能形成牢固附著的連續(xù)薄膜的材料。它既可以是無(wú)機(jī)的，如電鍍銅，電鍍鎳，電鍍鋅等。也可以是有機(jī)的，如大多數(shù)的有機(jī)高分子材料，有機(jī)高分子材料構(gòu)成了當(dāng)今涂料市場(chǎng)主要部分。 研究簡(jiǎn)史編輯 油漆是用有機(jī)或無(wú)機(jī)材料來(lái)以裝飾和保護(hù)物品的一種混合物。油漆的起源尚無(wú)定論。公元前6000 年，中國(guó)已用無(wú)機(jī)化合物和有機(jī)顏料混合焙燒對(duì)油漆加以改進(jìn)。公元前1500 年，在法國(guó)和西班牙的山洞里，油漆已用于繪畫(huà)和裝飾。公元前1500 年，埃及人用染料如靛藍(lán)和茜草制造藍(lán)色和紅色顏料，但這種油漆還很不完善。18 世紀(jì)，由于對(duì)亞麻仁油和氧化鋅的開(kāi)發(fā)利用，使油漆工業(yè)迅速發(fā)展。 20 世紀(jì)，油漆工藝有了重大發(fā)展，出現(xiàn)了粘著力更大、光澤度更高、阻燃、抗腐蝕與熱穩(wěn)定性高的各種顏色的油漆　油漆早期大多以植物油為主要原料，故被叫做“油漆”，如健康環(huán)保原生態(tài)的熟桐油。不論是傳統(tǒng)的以天然物質(zhì)為原料的涂料產(chǎn)品，還是現(xiàn)代發(fā)展中的以合成化工產(chǎn)品為原料的涂料產(chǎn)品，都屬于有機(jī)化工高分子材料，所形成的涂膜屬于高分子化合物類(lèi)型。按照現(xiàn)代通行的化工產(chǎn)品的分類(lèi)，涂料屬于精細(xì)化工產(chǎn)品�，F(xiàn)代的涂料正在逐步成為一類(lèi)多功能性的工程材料，是化學(xué)工業(yè)中的一個(gè)重要行業(yè)。 標(biāo)準(zhǔn)編輯 標(biāo)準(zhǔn)(GB 5206.1)在色漆和清漆詞匯標(biāo)準(zhǔn)的基{HotTag}本術(shù)語(yǔ)中，涂料是被這樣定義的：涂于物體表面能形成具有保護(hù)、裝飾或特殊性能(如絕緣、防腐、標(biāo)志等)的固態(tài)涂膜的一類(lèi)液體或固體材料之總稱(chēng)。早期大多以植物油為主要原料，故有油漆之稱(chēng)。現(xiàn)合成樹(shù)脂已大部或全部取代了植物油，故稱(chēng)為涂料。 對(duì)于上述定義，有以下兩點(diǎn)看法： 一、此類(lèi)材料之所以稱(chēng)涂料不稱(chēng)油漆，更多的是由于油漆品種及類(lèi)別的發(fā)展所致，是因?yàn)橛推崦Q(chēng)已涵蓋不了行業(yè)現(xiàn)有的各類(lèi)產(chǎn)品，而涂料一詞可全部覆蓋行業(yè)的各類(lèi)產(chǎn)品，使用涂料名稱(chēng)更準(zhǔn)確、更科學(xué)。如粉末涂料產(chǎn)品就不宜使用油漆的稱(chēng)謂，涂料與油漆在這里已不可互換。所以，涂料可涵蓋固體的粉末涂料和液體的油漆，而替換卻不行，因此標(biāo)準(zhǔn)中的解釋并不很到位。 二、標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)涂料術(shù)語(yǔ)中的“注”：即“在具體的涂料品種名稱(chēng)中可用‘漆’字來(lái)表示，如調(diào)和漆、厚漆等”也有些不妥。僅有脂肪鏈，環(huán)氧基與脂肪鏈相連。環(huán)氧化聚丁二烯樹(shù)脂固化后的強(qiáng)度、韌性、粘接性、耐正負(fù)溫度性能都良好。船舶防腐涂料是油漆涂料中必不可少的一種涂料。常規(guī)船舶防腐涂料是在一般條件下，對(duì)金屬船舶等起到防腐蝕的作用，保護(hù)船舶使用的壽命。特性編輯 1.船舶防腐涂料能在苛刻條件下使用，并具有長(zhǎng)效防腐壽命，金屬防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。 無(wú)機(jī)聚合物防腐涂料即可單獨(dú)使用也可作為防腐低層涂層與有機(jī)漆配套使用，單層的無(wú)機(jī)聚合物防腐涂料作為底漆時(shí)可與環(huán)氧系、丙烯酸系、聚氨酯系、氯化橡膠系、瀝青系等面漆配套使用，附著力強(qiáng)。 發(fā)展前景編輯 船舶防腐涂料是中國(guó)涂料行業(yè)對(duì)外開(kāi)放最早的領(lǐng)域 在中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，中國(guó)涂料行業(yè)近 年來(lái)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。除建筑涂料大幅增長(zhǎng)外，工業(yè)涂料中成長(zhǎng)最快、占市場(chǎng)份額最高就是船舶涂料和防腐涂料。包括船舶、集裝箱、海洋工程、石油化工、鐵路、公路、橋梁、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑鋼結(jié)構(gòu)、地坪等眾多領(lǐng)域用的防腐涂料產(chǎn)量達(dá)100多萬(wàn)噸。 “創(chuàng)新”是提升船舶防腐涂料企業(yè)的催化劑。 為配合涂裝工藝的革新，應(yīng)開(kāi)發(fā)低處理表面用及通用型船舶防腐底漆、濕噴砂和高壓水除銹用底漆；滿(mǎn)足厚膜和濕碰濕噴裝要求的產(chǎn)品，環(huán)境友好的高固體分、無(wú)溶劑、水性、噴涂聚脲等新材料、新工藝；自修復(fù)為代表的智能和高性能涂料，極端腐蝕環(huán)境下使用的新材料、新工藝，新型耐高溫涂層材料（200℃～1800℃），有機(jī)/無(wú)機(jī)雜化材料為基礎(chǔ)的防腐涂料，以及為國(guó)防軍工配套的高性能防腐隔熱涂層材料等�？凳诉_(dá)化工涂料在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中特別注意產(chǎn)品的施工性能、配套體系和涂裝工藝的研發(fā)。