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固化劑對環(huán)氧樹脂的性能影響較大,一般按下列幾點選擇。
(1)從性能要求上選擇:有的要求耐高溫,有的要求柔性好,有的要求耐腐蝕性好,則根據(jù)不同要求選用適當(dāng)?shù)墓袒瘎?
(2)從固化方法上選擇:有的制品不能加熱,則不能選用熱固化的固化劑。
(3)從適用期上選擇:所謂適用期,就是指環(huán)氧樹脂加入固化劑時起至不能使用時止的時間。要適用期長的,一般選用酸酐類或潛伏性固化劑。
(4)從安全上選擇:一般要求毒性小的為好,便于安全生產(chǎn)。
(5)從成本上選擇。
改性選擇
改性劑的作用是為了改善環(huán)氧樹脂的鞣性、抗剪、抗彎、抗沖、提高絕緣性能等。常用改性劑有:
(1)聚硫橡膠:可提高沖擊強度和抗剝性能。
(2)聚酰胺樹脂:可改善脆性,提高粘接能力。
(3)聚乙烯醇叔丁醛:提高抗沖擊鞣性。
(4)丁腈橡膠類:提高抗沖擊鞣性。
(5)酚醛樹脂類:可改善耐溫及耐腐蝕性能。
(6)聚酯樹脂:提高抗沖擊鞣性。
(7)尿醛三聚氰胺樹脂:增加抗化學(xué)性能和強度。
(8)糠醛樹脂:改進(jìn)靜彎曲性能,提高耐酸性能。
(9、乙烯樹脂:提高抗剝性和抗沖強度。
(10)異氰酸酯:降低潮氣滲透性和增加抗水性。
(11)硅樹脂:提高耐熱性。
聚硫橡膠等的用量可以在50-300%之間,需加固化劑;聚酰胺樹脂、酚醛樹脂用量一般為50-100%,聚酯樹脂用量一般在20-30%,可以不再另外加固化劑,也可以少量加些固化劑促使反應(yīng)快些。
一般說來改性劑用量越多,柔性就愈大,但樹脂制品的熱變形溫度就相應(yīng)下降。
為改善樹脂的柔性,也常用增韌劑如:鄰苯二甲酸二丁酯或鄰苯二甲酸二辛酯。
填料選擇
填料的作用是改善制品的一些性能,并改善樹脂固化時的散熱條件,用了填料也可以減少環(huán)氧樹脂的用量,降低成本。因用途不同可選用不同的填料。其大小最好小于100目,用量視用途而定。常用填料簡介如下:
填料名稱 作用
石棉纖維、玻璃纖維增加韌性、耐沖擊性
石英粉、瓷粉、鐵粉、水泥、金剛砂 提高硬度
氧化鋁、瓷粉 增加粘接力,增加機械強度
石棉粉、硅膠粉、高溫水泥 提高耐熱性
石棉粉、石英粉、石粉 降低收縮率
鋁粉、銅粉、鐵粉等金屬粉末 增加導(dǎo)熱、導(dǎo)電率
石墨粉、滑石粉、石英粉 提高抗磨性能及潤滑性能
金剛砂及其它磨料 提高抗磨性能
云母粉、瓷粉、石英粉 增加絕緣性能
各種顏料、石墨 具有色彩
另外據(jù)資料報導(dǎo)適量(27-35%)P、AS、Sb、Bi、Ge、Sn、Pb的氧化物添加在樹脂中能在高熱度、壓力下保持粘接性。②次甲基醌的形成:升溫脫水,在升溫的過程中,體系中的羥甲基的活性急速增加,發(fā)生了羥甲基分子內(nèi)的脫水,羥甲基分子間的縮合醚化反應(yīng),形成了各種不同聚合度的酚醛縮合物。
③松香與次甲基醌及馬來酸酐的加成:在180℃時加入馬來酸酐,利用馬來酸酐的不飽和雙鍵和松香酸中的雙鍵加成,同時次甲基醌與松香酸也進(jìn)行Diels-Alder加成反應(yīng),生成馬來酸酐化苯并二氫呋喃化合物。
④多元醇的酯化:體系中大量羧基的存在,會破壞體系的平衡,引起樹脂的不穩(wěn)定。所以我們加入多元醇,利用多元醇的羥基與體系中羧基的酯化反應(yīng),降低體系的酸價。同時,通過多元醇的酯化,形成了適用于膠印油墨需要的高聚物。
2.二步法工藝 二步法的反應(yīng)原理:
①在特殊的催化劑作用下,甲醛在烷基酚的溶液中形成多種含大量活潑羥甲基的甲階酚醛低聚物。由于體系沒有松香酸的抑制作用,所以可以合成超過5個酚結(jié)構(gòu)單元的縮合物。②多元醇與松香在高溫下酯化,在堿性催化劑作用下,可以較快地達(dá)到所需的酸價。③在反應(yīng)好的松香多元醇酯中,緩慢的滴加合成的甲階酚醛樹脂,控制滴加的速率和溫度,滴加完畢。升溫脫水,最終形成所需的樹脂。
一步法工藝的優(yōu)點是廢物以蒸汽形式脫去,易于環(huán)保處理,但在熔融的松香中發(fā)生的酚醛縮合反應(yīng)易因反應(yīng)溫度高,溶解不均勻而產(chǎn)生很多副反應(yīng),因而縮合產(chǎn)物的檢測和質(zhì)量調(diào)整較難控制,不易獲得穩(wěn)定的樹脂產(chǎn)品。二步法的優(yōu)點是能獲得結(jié)構(gòu)和組成相對穩(wěn)定的酚醛縮合低聚物,各反應(yīng)階段較易監(jiān)控,產(chǎn)品質(zhì)量也較為穩(wěn)定。缺點是傳統(tǒng)的酚醛漿縮合物必須經(jīng)酸中和,并用大量水多次漂洗除鹽后才能與松香發(fā)生反應(yīng),由此產(chǎn)生大量含酚廢水,對環(huán)境造成極大破壞,而且極耗工時。
一步法與二步法工藝孰是孰非的問題,長期以來一直是油墨制造者十分關(guān)注的焦點。但最近隨著免洗法合成酚醛縮合物工藝路線的開發(fā)成功,有力地促進(jìn)了二步法合成工藝路線的更趨合理化。英國研制出一種抗涂畫的涂料,可刷在可能遭亂涂亂畫的墻面上。當(dāng)用油漆、墨汁等在上面涂畫時,涂料中的化學(xué)成分可防止其干燥和附著,粘性很強的油漆會被“瓦解”。這種抗涂畫的涂料價格低,使用方便。日本還制出不怕擦、刮、劃的汽車涂料,它耐用、光亮、不易受損,車的主人不必?fù)?dān)心汽車被人破壞外表美觀。
美國在開發(fā)“智能涂料”中制成功了能隨溫度變化而變化的變色涂料。如果它涂到樓房頂上,冷天變成黑色,吸收熱量;在熱夭時,變成白色,反射陽光。這種涂料含幾種有機化合物,可逆轉(zhuǎn)漂白,在室溫或室溫以下保持顏色。已研制有紅、藍(lán)、綠、黑和桔黃色幾種智能涂料。還有一種示溫涂料,以外表顏色來指示體表溫度及其分布情況。它能測出運轉(zhuǎn)表面、大面積表面等一般儀器難測的物體表面溫度及其分布。
荷蘭化學(xué)家用一種聚合物涂料對歐洲軟木進(jìn)行硬化處理。經(jīng)處理后的軟木可像熱帶硬木一樣經(jīng)久耐用。美國研制超硬涂覆材料獲得重大進(jìn)展,有一類涂層理論硬度超過金剛石,是很有希望的涂覆材料。日本開發(fā)的純無機涂料,具有耐熱、防蝕、耐磨和硬度高等性能。
澳大利亞推出一種建材涂料,可噴在任何平滑的板材、磚體、及水泥體上,以代替石棉。根據(jù)需要還可以改變涂料的組成,其中所含的蛙石對環(huán)境無害。這種防火涂料如經(jīng)受火災(zāi),可像普通建筑材料碎碴那樣丟棄掉。
瑞典研制出一種能有效吸收多種氣味的涂料。它在吸收空氣中的氣味時,能穩(wěn)定空氣的濕度,使之潔凈宜人,并釋放出能滅菌消毒和防病健身的物質(zhì),此外還能改善建筑物的聚聲性能,可謂妙不可言。這種涂料不僅能改善人來人往的公共場所的環(huán)境,還能改變住房、特別是吸煙者住房的環(huán)境
最新政策編輯
稅務(wù)總局發(fā)文,自2015年2月1日起,將電池、涂料列入消費稅征收范圍,而對鋰電池、太陽能電池、燃料電池等環(huán)保型產(chǎn)品和施工狀態(tài)下?lián)]發(fā)性有機物含量低于420克/升的涂料免征消費稅。 回收過期薰衣草香精、(8)刷油色:涂刷動作要快,順木紋涂刷,收刷、理油時都要輕快,不可留下接頭刷痕,每個刷面要一次刷好,不可留有接頭,涂刷后要求顏色一致、不蓋木紋,涂刷程序同刷鉛油一樣。(9)刷第一道清漆:刷法與刷油色相同,并應(yīng)使用已磨出口的舊刷子。待漆干透后,用1號舊砂紙徹底打磨一遍,將頭遍漆面先基本磨掉,再用潮布擦干凈。(10)復(fù)補膩子:使用牛角膩板、待色膩子要收刮干凈、平滑、無膩子疤痕,不可損傷漆膜。(11)修色:將表面的黑斑、節(jié)疤、膩子疤及材色不一致處拼成一色,并繪出木紋。(12)磨砂紙:使用細(xì)紗紙輕輕往返打磨,再用潮布擦凈粉末。(13) 刷第二、三道清漆:周圍環(huán)境要整潔,操作同刷第一道清漆,但動作要敏捷,多刷多理,涂刷飽滿、不流不墜、光亮均勻。涂刷后一道油漆前油漆干后局部磨平并濕 布擦凈。接著刷下一道油漆,再用水砂紙磨光、磨平,磨后擦凈,重復(fù)三遍,要求做到漆膜厚度均勻,棱角、陰角等腰打磨到位。(14)最后按照要求需要刷一遍罩面漆。
三、安全環(huán)保措施
(1)高度作業(yè)超過2m應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)人字梯。施工前要進(jìn) 行檢查。使用的人字梯應(yīng)四角落地,擺放平穩(wěn),梯角應(yīng)設(shè)防滑橡皮墊和保險鏈。人字梯上鋪設(shè)腳手板,腳手板兩端搭設(shè)長度不得少于20cm,腳手板中間不得同時 兩人操作。梯子挪動時,作業(yè)人員必須下來,嚴(yán)禁站在梯子上踩高蹺式挪動,人字梯頂部鉸軸不準(zhǔn)站人,不準(zhǔn)鋪設(shè)腳手板。人字梯應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)開裂、腐朽、 楔頭松動、缺擋等,不得使用。
(2)施工前應(yīng)集中工人進(jìn)行安全教育,并進(jìn)行書面交底。
(3)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁設(shè)油漆材料倉庫,場外的油漆倉庫應(yīng)有足夠的消防設(shè)施。
(4)施工現(xiàn)場應(yīng)有嚴(yán)禁煙火安全標(biāo)語,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全員監(jiān)督保證施工現(xiàn)場無明火。
(5)每天收工后應(yīng)盡量不剩油漆材料。剩余油漆不準(zhǔn)亂倒,應(yīng)收集后集中處理。廢棄物按環(huán)保要求分類消納。
(6)現(xiàn)場清掃設(shè)專人灑水,不得有揚塵污染。打磨粉塵用潮布擦凈。
(7)施工現(xiàn)場周邊應(yīng)根據(jù)噪聲敏感區(qū)域的不同,選擇低噪聲設(shè)備或其它措施,同時應(yīng)按有關(guān)規(guī)定控制施工作業(yè)時間。
(8)涂刷作業(yè)時操作工人應(yīng)配戴相應(yīng)的保護設(shè)施如:防毒面具、口罩、手套等。以免危害工人的肺、皮膚等。執(zhí)法人員表示,松香鴨含有重金屬等有毒化合物,易致癌。
而中藥松香一定要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測,各類有毒物質(zhì)的含量都必須符合一定標(biāo)準(zhǔn)才能入藥。松香樹脂是一種淺色的,經(jīng)過高度聚合(二聚合)的高軟化點、高粘性,和更好的抗氧化性,并且在液體狀態(tài)下或在溶液里完全抗結(jié)晶,它的多種用途包括油漆,干燥劑,合成樹脂,汽車油墨,地磚,橡膠合成物,助焊劑、焊錫膏,以及各種膠粘劑和保護涂料。松香樹脂簡介編輯
松香樹脂
松香樹脂
松香樹脂酸含有雙鏈和羧基活性基因,具有共軛雙鍵和典型羧基反應(yīng)。松香 除了本身易于氧化及異構(gòu)反應(yīng)外,還具有歧化、氫化、加成、聚合的雙鍵反應(yīng)。同時也具有酯化、醇化、成鹽、脫羧、氨解等羧基反應(yīng)。松香二次再加工就基于松香有雙鍵和羧基反應(yīng)的特性,將松香加以改性,生成一系列改性松香,提高了松香使用價值。
松香樹脂在膠粘劑行業(yè)用于增加粘性、改變膠粘劑持粘性、內(nèi)聚性能等。
基本知識編輯
松香樹脂是三環(huán)二萜類化合物,在含水乙醇中得單斜片狀結(jié)晶。熔點172~175℃,旋光度一102°(無水乙醇)。不溶于水,溶于乙醇、苯、氯仿、、丙酮、二硫化碳以及稀氫氧化鈉水溶液。為天然松香樹脂的主要成分。松香酸的酯(如甲酯、乙烯醇酯和甘油酯)用于油漆和清漆,也用于肥皂、塑料和樹脂。
藥用功效編輯
松脂又叫松膏、松香、松肪、松膠香、白松香、松液、松脂香,是絕妙的防腐劑和驅(qū)蟲劑。松脂對胃腸平滑肌具有保護作用!侗阕印氛f,松脂性溫,安五臟,除熱,對于人暈船及預(yù)防氣喘有效果。李時珍認(rèn)為松脂“久服,輕身不老、延年”。
松脂可鎮(zhèn)咳祛痰、排膿拔毒、生肌止痛,對血栓閉塞性脈管炎有效。另外對肝虛目淚、婦女白帶、蟲牙痛、久聾不聽、腫毒、疥癬濕瘡等癥有效。血虛者、內(nèi)熱實火者禁服。
需要說明的是,未經(jīng)嚴(yán)格炮制的松脂不可服。
成分編輯
松香酯有甘油松香脂和順丁烯二酸酐松香加成物的甘油()酯。松香酯為淺黃色的透明固體,是制漆的重要原料,以它制成的清漆干燥性、硬度、耐水性均有提高。
制法編輯
松香改性酚醛樹脂仍以傳統(tǒng)的合成工藝為主要特征。一步法的特點是將酚,醛等原料與松香混合后直接反應(yīng),工藝形式簡單,但后續(xù)各步升溫等控制要求較高;二步法的特點是預(yù)先合成酚醛縮合物中間體,再與松香體系反應(yīng),經(jīng)各個特定反應(yīng)階段最后形成低酸價、高軟化點和具有相當(dāng)分子量和一定礦油溶劑溶解性的樹脂。
1.一步法工藝 一步法的反應(yīng)原理:
①甲階酚醛樹脂的合成:在熔融的松香中加入烷基酚,多聚甲醛在體系中以顆粒狀存在,隨后分解成單體甲醛,與烷基酚發(fā)生縮聚反應(yīng)。 回收薰衣草香精廠家、樹脂工藝品
這組工藝品的造型材質(zhì)里面都有用到樹脂材料,其線條流暢性和明亮的質(zhì)感都充分利用了其材質(zhì)的優(yōu)點。
ABS樹脂編輯
ABS樹脂是丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物,英文名Acrylonitrile-butadine-styrene(簡稱ABS),是大宗通用樹脂,經(jīng)過改性(加添加劑或合金等方法)提高性能后的ABS屬工程塑料,ABS合金產(chǎn)量大,種類多,應(yīng)用廣,是主要改性塑料。
ABS為淺黃色粒狀或珠狀不透明樹脂,無毒、無味、吸水率低,具有良好的綜合物理機械性能,如優(yōu)良的電性能、耐磨性,尺寸穩(wěn)定性、耐化學(xué)性和表面光澤等,且易于加工成型。缺點是耐候性,耐熱性差,且易燃。
ABS/PC合金是為改進(jìn)ABS阻燃性,具有良好的機械強度、韌性和阻燃性,用于建材,汽車和電子工業(yè),如做電視機、辦公自動化設(shè)備外殼和電話機。ABS/PC合金中PC貢獻(xiàn)耐熱性、韌性、沖擊強度、強度阻燃性、ABS優(yōu)點為良好加工性、表觀質(zhì)量和低密度,以汽車工業(yè)零部件為應(yīng)用重點。
ABS/PA合金是耐沖擊、耐化學(xué)品、良好流動性和耐熱性材料,用于汽車內(nèi)件裝飾品,電動工具、運動器具、割草機和吹雪機等工業(yè)部件,辦公室設(shè)備外殼等。
ABS/PBT合金有良好的耐熱性,強度、耐化學(xué)品性和流動性、適于做汽車內(nèi)飾件,摩托車外墊件等。
添加抗靜電劑的永久抗靜電性牌號用途有:復(fù)印機、傳真機等的傳遞紙張機構(gòu)、IC片支座、錄像和高級音頻磁帶等;另外還有ABS/PSU、ABS/EVA、ABS/PVC/PET、ABS/EPDM、ABS/CPE、ABS/PU等合金。
高光澤ABS用于吸塵器,電扇、空調(diào)器、電話機等家電制品,靠控制ABS中橡膠粒徑R+(較。﹣磉_(dá)到,低光澤ABS用于儀表盤、儀表罩、柱狀物等汽車內(nèi)飾件,用填加粗填料方法使表面微觀收縮,降低表面光澤。
工藝品編輯
樹脂環(huán)保燙鉆主要的產(chǎn)品系列有: 樹脂環(huán)保燙鉆,樹脂,樹脂燙鉆,仿奧地利切面鉆中東切面鉆,仿奧鉆,異形鉆,光面鉆,水滴,心形,馬眼,桃心鉆,圓形等等各種樹脂燙鉆。
樹脂
樹脂
各種可燙樹脂鉆及仿奧地利切面鉆中東切面鉆,采用進(jìn)口技術(shù)生產(chǎn),種類齊全、品質(zhì)一流?缮a(chǎn)切面樹脂鉆、光面樹脂和異形樹脂鉆等等各種形狀;產(chǎn)品具有精度高,亮度好,棱角清,不易磨損,不易刮傷,顏色豐富,形狀效果多樣,環(huán)保自然等優(yōu)點。有毒的溶劑對生產(chǎn)和施工人員會造成直接危害,因此你一定要注意涂料成分是否含有這些溶劑。
第二點:用戶安全問題。一般來說油漆晾干后,油漆的溶劑基本上是可以揮發(fā)完全,但有的溶劑揮發(fā)得很慢,雖然這些溶劑的量不大,但如果長時間接觸有毒物質(zhì),一樣也會對人體的健康造成損害。因此,在選購油漆時一定要看清是否嚴(yán)格限制使用溶劑。
第三點:看油漆的VOC含量,含量越低就表示油漆越環(huán)保。VOC即揮發(fā)性有機化合物,是英文VolatileOr-ganicCompound的縮寫,是指在正常溫度和壓力下,涂料產(chǎn)品中能自行揮發(fā)的有機化合物。國外對涂料中溶劑用量的限定愈來愈嚴(yán)格。常用的一些溶劑如甲苯、二甲苯、丁酮、醋酸酯等都在限制之列,乙醇也不例外。
用量公式
墻面乳膠漆用量=1/10*墻面總面積*2(刷兩遍)
家具底漆用量=1/15*需要涂刷的面積*3(刷三遍)
家具面漆用量=1/15*需要涂刷的面積*2(刷兩遍)
施工流程編輯
一、工藝流程
處理基層—封底漆—磨砂紙—潤油粉—基層著色、修補—滿批色膩子—打磨—刷油色—刷第一道清漆—復(fù)補膩子—修色—磨砂紙—刷第二道清漆—刷罩面漆
二、操作工藝
(1)處理基層:用刮刀或玻璃片將表面的灰塵、膠跡、銹斑刮干凈,注意不要刮出毛刺。(2)封底漆:面板、線條等飾面材料在油漆前刷一道清漆,要求涂刷均勻,不能漏刷(3)磨砂紙:將打磨層磨光,順木紋打磨,先磨線后磨四口平面。(4)潤油粉:用棉絲蘸油粉在木材表面反復(fù)擦涂,將油粉擦進(jìn)棕眼,然后用麻布或木絲擦凈,線角上的余粉用竹片剔除。待油粉干透后,用1號砂紙順木紋輕打磨,打倒光滑為止。保護棱角。(5)基層著色、修補:飾面基層著色依據(jù)樣板規(guī)定的油漆顏色確定,并采用清油光油等配制而成,油份調(diào)得不可太稀,以調(diào)成粥狀為宜。用斷成20~40cm左右長的麻頭來回揉擦,包括邊、角等都要擦凈;(6)滿批色膩子:顏色要淺于樣板1-2成,膩子油性大小適宜。用開刀將膩子刮入釘孔、裂縫等內(nèi),刮膩子時要橫抹豎起,膩子要刮光,不留散膩子。待膩子干透后,用1號砂紙輕輕順紋打磨,磨至光滑,潮布擦粉灰。(7) 打磨:飾面基層上色和刮完膩子找平后采用水砂紙進(jìn)行打磨平整,磨后用布清理干凈。再用同樣的色膩子滿刮第二遍,要求和刮頭一遍膩子相同。刮后用同樣的色膩 子將釘眼和缺棱掉角處補刮膩子,要求刮得飽滿平整。干后磨砂紙,打磨平整。做到木紋清晰,不得磨破棱角,磨光后清掃并用濕布擦凈,晾干。樹脂中的氯離子能與胺類固化劑起絡(luò)合作用而影響樹脂的固化,同時也影響固化樹脂的電性能,因此氯含量也環(huán)氧樹脂的一項重要指標(biāo)。
③有機氯含量。樹脂中的有機氯含量標(biāo)志著分子中未起閉環(huán)反應(yīng)的那部分氯醇基團的含量,它含量應(yīng)盡可能地降低,否則也要影響樹脂的固化及固化物的性能。
④揮發(fā)分。
⑤粘度或軟化點。
(2)酚醛多環(huán)氧樹脂 酚醛多環(huán)氧樹脂包括有苯酚甲醛型、鄰甲酚甲醛型多環(huán)氧樹脂,它與二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂相比,在線型分子中含有兩個以上的環(huán)氧基,因此固化后產(chǎn)物的交聯(lián)密度大,具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、力學(xué)性能、電絕緣性、耐水性和耐腐蝕性。它們是由線型酚醛樹脂與環(huán)氧氯丙烷縮聚而成的。
(3)其它多羥基酚類縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂 這類樹脂中具有實用性的代表有:間苯二酚型環(huán)氧樹脂、間苯二酚-甲醛型環(huán)氧樹脂、四酚基乙烷型環(huán)氧樹脂和三羥苯基甲烷型環(huán)氧樹脂,這些多官能縮水甘油醚樹脂固化后具有高的熱變形溫度和剛性,可單獨或者與通用E型樹脂共混,供作高性能復(fù)合材料(ACM)、印刷線路板等基體材料。
(4)脂族多元醇縮水甘油醚型環(huán)氧樹脂 脂族多元醇縮水甘油醚分子中含有兩個或兩個以上的環(huán)氧基,這類樹脂絕大多數(shù)粘度很低;大多數(shù)是長鏈線型分子,因此富有柔韌性。
2、其它類型環(huán)氧樹脂
(1)縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂 縮水甘油酯類環(huán)氧樹脂和二酚基丙烷環(huán)氧化樹脂比較,它具有粘度低,使用工藝性好;反應(yīng)活性高;粘合力比通用環(huán)氧樹脂高,固化物力學(xué)性能好;電絕緣性好;耐氣候性好,并且具有良好的耐超低溫性,在超低溫條件下,仍具有比其它類型環(huán)氧樹脂高的粘結(jié)強度。有較好的表面光澤度,透光性、耐氣候性好。
(2)縮水甘油胺類環(huán)氧樹脂 這類樹脂的優(yōu)點是多官能度、環(huán)氧當(dāng)量高,交聯(lián)密度大,耐熱性顯著提高。上前國內(nèi)外已利用縮水甘油胺環(huán)氧樹脂優(yōu)越的粘接性和耐熱性,來制造碳纖維增強的復(fù)合材料(CFRP)用于飛機二次結(jié)構(gòu)材料。
(3)脂環(huán)族環(huán)氧樹脂 這類環(huán)氧樹脂是由脂環(huán)族烯烴的雙鍵經(jīng)環(huán)氧化而制得的,它們的分子結(jié)構(gòu)和二酚基丙烷型環(huán)氧樹脂及其它環(huán)氧樹脂有很大差異,前者環(huán)氧基都直接連接在脂環(huán)上,而后者的環(huán)氧基都是以環(huán)氧丙基醚連接在苯核或脂肪烴上。脂環(huán)族環(huán)氧樹脂的固化物具有以下特點:①較高的壓縮與拉伸強度;②長期暴置在高溫條件下仍能保持良好的力學(xué)性能;③耐電弧性、耐紫外光老化性能及耐氣候性較好。
(4)脂肪族環(huán)氧樹脂 這類環(huán)氧樹脂分子結(jié)構(gòu)里不僅無苯核,也無脂環(huán)結(jié)構(gòu)。 高價回收薰衣草香精、防污漆是涂裝于船底和海洋水下設(shè)施的一種特殊涂料,一般涂料裝在船底防銹漆之上,處于最外層。它的主要作用是通過漆膜中毒料的滲出、擴散或水解等方式逐步釋放毒料,達(dá)到防止海洋附著生物附著于船底或海洋水下設(shè)施的目的。定義編輯
世界各海區(qū)的生物有18000多種是附著動物,600多種是附著植物。船底附著海生物后,增加阻力,降低航速,燃料耗用量增加,機械的磨損增大。海生物的附著還破壞漆膜,加速鋼板的腐蝕,不僅增加了船舶的維修保養(yǎng)次數(shù)和時間,而且降低了船舶的在航率。對艦艇來說,海生物極大地影響航速,若海生物附著在場吶罩上,則干擾聲的偵察性能,削弱了軍艦的戰(zhàn)斗力。
迄今為止,涂覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附著的最經(jīng)濟而有效的措施,因此,船舶底部需要涂裝防污涂料。
特點編輯
防污涂料應(yīng)具有以下特性:
1、在一定時間內(nèi)能防止海洋附著生物的附著;
2、漆膜內(nèi)的毒料穩(wěn)定地逐步向海水滲出;
3、漆膜具有一定的透水性,以保證毒性連續(xù)滲出;
4、與防銹漆有良好的附著力和配套性能,防污漆本身亦應(yīng)有較好的層間附著力并能與防銹漆微溶為好。
5、漆膜要有良好的耐海水沖擊性,在長期浸沒于水中時不起泡、不脫落;
6、在航行過程中,有不同程度的自拋光能力;
7、有良好的貯存穩(wěn)定性,一般為1年,在貯存期間防污性能不下降。
防污漆的類型編輯
傳統(tǒng)型防污漆
此類防污漆是建立在松香粘合劑的基礎(chǔ)上的,主要用氧化亞銅作為顏料。松香粘合劑遇水會溶解并釋放出有毒顏料。此類防污漆的問題在于松香粘合劑的分解是難以控制而且較為嚴(yán)重的。它對海洋污物的防護作用只能維持12-18個月;谒上愕姆牢燮釙c氧氣發(fā)生反應(yīng),因此油漆干后就必須下水——一般于6-8小時內(nèi),但不得超過24小時。此類防污漆也被稱為可溶矩陣防污漆。
釋放型防污漆
這類漆是以氯化橡膠或者乙烯作為粘合劑的,用大量的氧化亞銅作為顏料。遇水時,釋放有毒顏料,只留下粘合劑的空殼。在經(jīng)過足夠長的時間后,空殼的厚度會變得很厚,以至于釋放進(jìn)入微薄水層的毒素的毒性不足,低于避免生長污物所必需的臨界值。大量的有毒顏料會留在粘合劑空殼下的防污漆體系內(nèi)部,人們對采用水下刷抹來去除粘合劑空殼的方式進(jìn)行測試。由于人力和管理設(shè)備及檢驗等問題,這種方法并不見效。在重新施工防污漆之前,進(jìn)干船塢的船上的粘合劑空殼必須進(jìn)行密封處理,而在進(jìn)干船塢的次數(shù)達(dá)到足夠數(shù)量時,船體上就會形成一個厚厚的由防污漆和密封涂層交替組成的“三明治”體系。
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