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平?jīng)?天水-慶陽(yáng)公路防撞護(hù)欄板安裝 熱鍍鋅噴塑波形護(hù)欄廠家
平?jīng)?天水-慶陽(yáng)公路防撞護(hù)欄板安裝 熱鍍鋅噴塑波形護(hù)欄廠家 價(jià)格:99  元(人民幣) 產(chǎn)地:甘肅
最少起訂量:1 發(fā)貨地:甘肅
上架時(shí)間:2019-04-14 11:09:00 瀏覽量:498
蘭州科陽(yáng)交通設(shè)施有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
所屬行業(yè):交通安全設(shè)備 主要客戶:公路施工
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聯(lián)系人:宋智博 (先生) 手機(jī):15693105908
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詳細(xì)介紹

波形護(hù)欄構(gòu)件分別是:護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。  
  護(hù)欄板是高速公路上的防護(hù)產(chǎn)品,但雙波護(hù)欄板需要做到定期維護(hù),如果維護(hù)不當(dāng)鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄防護(hù)產(chǎn)品可能變成隱患產(chǎn),所以波形護(hù)欄板的日常維護(hù)是十分重要的。

波形護(hù)欄常用規(guī)格
 雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;
 三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;
 雙波立柱:114 mm×4.5mm×高度;
 三波立柱:140 mm×4.5mm×高度;
 波形護(hù)欄安裝距離
 一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
 波形護(hù)欄邊接方式
 立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
 波形護(hù)欄的分類(lèi)
 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。
 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
 按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于專(zhuān)用公路。
 按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,B級(jí)用于專(zhuān)用公路。
 波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹:常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品;二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,






下面介紹一下噴塑護(hù)欄板的日常維護(hù)需要做到哪些方面:

安裝在高速公路兩側(cè)的波形護(hù)欄板難免被一些車(chē)輛剮蹭、碰撞,這樣就失去了之前的防撞系數(shù)與防護(hù)效果,所以我們需要對(duì)高速三波護(hù)欄板行定期維護(hù)。但有的時(shí)候無(wú)法用目測(cè)的方式檢查是否受損,高速公路護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。我們可以通過(guò)一些專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)工具進(jìn)行檢差。
  防撞護(hù)欄的反光問(wèn)題也是日常檢測(cè)中尤為重要的一條
  產(chǎn)品用途:主要用于公路車(chē)道的隔離防護(hù) 波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路分隔帶開(kāi)口處用組合型波形 板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。失去反光效果的護(hù)欄板在夜間不能給司機(jī)正確的方向指導(dǎo),所以反光檢查也是需要注意的。
 非標(biāo)護(hù)欄板防雨帽的檢查十分重要,有些高速公路離村莊比較近,有些不法分子跑到高速公路兩側(cè)偷盜護(hù)欄板防雨帽。導(dǎo)致護(hù)欄板立柱內(nèi)有大量的雨水,雨水具有不同程度腐蝕性,時(shí)間長(zhǎng)了嚴(yán)重的影響立柱的防護(hù)效果。
 




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