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       上裝配置：罐體采用4mm 碳鋼板焊接而成，罐體容積約40立方，罐體內(nèi)分叁倉（可根據(jù)客戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉，可以獨(dú)立控制各分倉卸料順序和速度），罐體顏色為玉白色，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5KW 380V電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍長度6860mm，頂部液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180度。

液壓式散裝飼料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤上，專用設(shè)施由罐體總成、輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)、垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)、液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)、升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料、垂直卸料、活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))、電動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)分倉機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器向汽車變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓馬達(dá)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)， 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場貯料罐頂部的進(jìn)料門相接、對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。


新聞:東風(fēng)40方散裝飼料運(yùn)輸車保質(zhì)保量
Ishizaki等進(jìn)行了帶缺陷超疏水膜層的腐蝕機(jī)理研究，由于裂縫的存在使膜層局部區(qū)域的疏水性降低，腐蝕介質(zhì)通過裂縫滲入，從而發(fā)生腐蝕，伴隨著腐蝕產(chǎn)物的積累，膜層被進(jìn)一步破壞，使表面由超疏水狀態(tài)變?yōu)槌H水狀態(tài)，腐蝕擴(kuò)展，終超疏水膜層破壞。如何避免或減輕這些缺陷帶來的不利影響，是超疏水膜層的研究課題之一。相法制備超疏水膜層的研究進(jìn)展目前用于制備超疏水膜層的CVD方法包括常溫常壓化學(xué)氣相沉積（常溫常壓CVD）、等離子體增強(qiáng)化學(xué)氣相沉積（PECVD）、氣溶膠輔助化學(xué)氣相沉積（：：CVD）等。溫常壓化學(xué)氣相沉積常溫常壓CVD不需要復(fù)雜精密設(shè)備，沉積薄膜組成及結(jié)構(gòu)可控，具有成本低、操作簡單、制備膜層重復(fù)性好、膜層均勻、適用范圍廣以及對(duì)基體材料無損害等優(yōu)點(diǎn)。Rollings等研究了甲基三氯硅烷（TCMS）合成納米纖維的影響因素，包括反應(yīng)物濃度和配比、反應(yīng)物分布均一性、合成時(shí)間和催化劑用量；相關(guān)學(xué)者還研究了反應(yīng)溫度對(duì)制備膜層疏水性的影響；Karla等采用拉曼原位監(jiān)測(cè)技術(shù)研究了CVD制備碳納米管（CNT）的形成和生長過程。

　　★特點(diǎn)及工藝：垂直輸送高度大于等于8.5米，水平輸送距離大于等于6米，卸料速度600-700kg/min，整車卸料25分鐘之內(nèi)卸完，殘留率小于等于0.2%；絞龍采用特種軸承鏈接具有、穩(wěn)定、破碎率低的特點(diǎn)。罐體采用4mm厚高強(qiáng)度碳鋼，兩側(cè)高強(qiáng)度承重架，頂部采用3mm厚花紋板。廂體漆面采用高質(zhì)量環(huán)保防銹抗腐蝕的油漆均勻噴涂。


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我國作為一個(gè)人口大國，對(duì)于資源的需求是非常巨大的，而當(dāng)前可供人們?nèi)∮玫馁Y源能源數(shù)量卻是有限的，這就使我國陷入了較為嚴(yán)重的能源危機(jī)，為了能夠緩解這種危機(jī)，我們不斷的提高科技水平，研發(fā)各種新型的節(jié)能材料。其中就建筑領(lǐng)域而言，就已經(jīng)有多種建筑節(jié)能材料被研發(fā)并廣泛應(yīng)用，這在一定程度上降低了資建筑能耗，實(shí)現(xiàn)了較為可觀的建筑節(jié)能效益。但是在具體的應(yīng)用中，如何才能確保建筑節(jié)能材料的性能確實(shí)是可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的的呢？這就需要對(duì)這些節(jié)能材料進(jìn)行有效的檢測(cè)分析，通過各種檢測(cè)手段對(duì)其基本性能做出分析后，就可以確定和驗(yàn)證該材料是否具備節(jié)能環(huán)保的作用，這也為節(jié)能材料的進(jìn)一步發(fā)展提供了質(zhì)量保證。

　　20噸東風(fēng)天龍散裝飼料車是噸位飼料車中銷量好的一款飼料車，飼料罐體容積40方，發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯315匹馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī)，原裝空調(diào)，配有原廠ABS，駕駛室車頭可選裝平頂單臥或者高端雙臥駕駛室，一般選高端雙臥天龍飼料車多些，目前20噸散裝飼料車價(jià)格43萬起賣，各種噸位飼料車飼料罐一律廠家直銷價(jià)格。 電動(dòng)絞龍散裝飼料車


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不過，這僅僅是就年排放量這量而言。在考慮難以自然分解的類物質(zhì)的影響時(shí)，過去排放并積累在環(huán)境中的存量是很重要的因素。尤其是日本人，攝取類物質(zhì)的途經(jīng)主要是食品，來自魚類和貝類的占85％以上。與魚類及貝類污染直接相關(guān)的水質(zhì)及底質(zhì)（河流及港灣等水體底部表層物質(zhì)）污染產(chǎn)生的影響較大。近年來，通過實(shí)際對(duì)水質(zhì)及底質(zhì)進(jìn)行調(diào)查的研究結(jié)果相繼證實(shí)，過去噴灑的農(nóng)藥、廢棄的PCB產(chǎn)品等垃圾焚燒以外的其他污染發(fā)生源也產(chǎn)生了很大影響。

　　電動(dòng)絞龍散裝飼料車是針對(duì)不同客戶群新研發(fā)的、滿足低端市場的新產(chǎn)品，該車不配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來供電，車輪距較小能適應(yīng)農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。罐體可分隔成二至四倉，同時(shí)裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。

散裝飼料車方案及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間終身。
2、保修期一年或三萬公里
3、保修期以投標(biāo)文件規(guī)定。以交客戶使用之日起開始。
4、服務(wù)到達(dá)時(shí)間由本地服務(wù)站，達(dá)到時(shí)間一小時(shí)內(nèi)（零部件更換及不影響使用的各種小問題）；由廠家派人省內(nèi)，八小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二小時(shí)內(nèi)派出人員，十二小時(shí)內(nèi)到達(dá)（整套無常工作）；
全天24小時(shí)內(nèi)有人接受信息和處理信息反饋。接到你的反饋信息后2小時(shí)內(nèi)給你滿意的處理方案。接到設(shè)備故障服務(wù)請(qǐng)求保證在30分鐘內(nèi)響應(yīng)，12小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，并在8小時(shí)內(nèi)解決問題。

專業(yè)團(tuán)隊(duì)  為您服務(wù)

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