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加裝不同的箱體配置及配件取決于您運(yùn)輸什么貨物
1、比如運(yùn)水果和蔬菜的時(shí)候可加裝廂體底部通風(fēng)槽，讓冷氣循環(huán)；

2、比如運(yùn)豬肉白條的時(shí)候可加裝導(dǎo)軌和肉鉤，把白條掛起來，保持白條新鮮度；

3、比如運(yùn)醫(yī)藥藥品的時(shí)候，廂體四周和底部可選裝正方形通風(fēng)槽和溫度記錄儀

4、比如需要運(yùn)兩樣貨物，廂體一半需要冷凍，另一半需要正常溫度，可加裝隔斷板或定制雙倉廂體多內(nèi)機(jī)，多樣化的運(yùn)輸，我們提供不同的選配配件，滿足個(gè)性化定制。

福田奧鈴5.1米冷藏車參數(shù)
車輛名稱：福田CTS排半5.1米冷藏車

車輛型號(hào)：BJ5108XLC-A1型冷藏車

燃料種類：柴油

發(fā)動(dòng)機(jī)：康明斯154馬力

輪胎數(shù)：6條

輪胎規(guī)格：8.25R20 12PR

外形尺寸：7345*2450**3500mm(長寬高)

貨廂尺寸：5100*2300*2300mm(長寬高)

廂體容積：27m?

廂體材料：高密度聚氨酯保溫材料

上牌類型：黃牌

總質(zhì)量：9990(kg)

額定質(zhì)量：4495(kg)

整備質(zhì)量：5300(kg)

制冷機(jī)組：國產(chǎn)/進(jìn)口

制冷范圍：負(fù)5度 / 負(fù)18度

庫存數(shù)量：訂單生產(chǎn)

采用開利（Carrier）冷機(jī)，型號(hào)：CITIMAX 500，制冷量：2.7kW-6.55kW。非獨(dú)立冷藏機(jī)組形式，具備自動(dòng)及手動(dòng)除霜系統(tǒng)，駕駛室配備操作板和電腦控制系統(tǒng)。作為進(jìn)口品牌，開利冷機(jī)成本價(jià)相對(duì)較高，但也有更好的口碑，如果想要經(jīng)濟(jì)版的冷機(jī)，理論上也是可以選擇的。

特別是中秋佳節(jié)即將來臨之際，冷藏車保鮮的作用就更為重要了通常底盤發(fā)動(dòng)機(jī)是按照行駛里程進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的，而冷藏機(jī)組是按照發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)制定維護(hù)和保養(yǎng)的。通常的制冷機(jī)組是500-700小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)和保養(yǎng)，需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。冷藏車的主要用途就是保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定，。但是，我們也能發(fā)現(xiàn)有不少月餅在運(yùn)輸過程中已經(jīng)開始變質(zhì)，究其原因，主要是對(duì)冷藏車使用方法不當(dāng)所致。那么，我們應(yīng)該如何正確使用冷藏車呢？

采用福田奧鈴CTS設(shè)計(jì)，2.31米寬體前翻排半駕駛室，可乘坐人數(shù)3人，后排還可睡一人，長途運(yùn)輸可休息，媽媽不在擔(dān)憂了，前臉帶導(dǎo)流罩，可有效減少風(fēng)阻，內(nèi)部配有多處儲(chǔ)物箱、杯架，有多少隨身物品都能放得下，康明斯154馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，萬里揚(yáng)6擋變速箱，完美搭配：大品牌有保障，油耗低：每公里油耗成本僅需7毛錢，成熟穩(wěn)定，原廠空調(diào)、方向助力，駕駛更舒適，前橋4.5噸，后橋6.5噸，承載能力強(qiáng)，ABS防抱死裝置、氣剎制動(dòng)、離合助力，操作輕松省力，電動(dòng)門窗，一鍵鎖車，使用便捷，定速巡航，高速長途行車必備，8.25R16鋼絲胎，耐磨，承重力好。

貨物包裝

　　冷藏物品的包裝

　　通常情況下用于冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际前b完整的。對(duì)冷凍貨用不通風(fēng)包裝箱，對(duì)生鮮貨用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。包裝箱必須是抗壓的。冷凍貨之所以采用不通風(fēng)包裝箱是因?yàn)槠浜兴�，一旦有風(fēng)從表面吹過，貨物的水分就會(huì)受到損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。而與之相反的生鮮貨由于在儲(chǔ)運(yùn)過程中仍處于呼吸狀態(tài)，所以要保持良好的通風(fēng)。

專項(xiàng)是《中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2622年）》確定的十六個(gè)重大專項(xiàng)之一，旨在集中攻克一批節(jié)能減排迫切需要解決的水污染關(guān)鍵技術(shù)、構(gòu)建我國流域水體節(jié)能減排與治理技術(shù)體系和水環(huán)境管理技術(shù)體系，為重點(diǎn)流域污染物減排、水質(zhì)改善、飲用水安全保障提供強(qiáng)有力科技支撐。水專項(xiàng)實(shí)施控源減排、減負(fù)修復(fù)、綜合調(diào)控三步走戰(zhàn)略。作為新成立以來投入的環(huán)�？蒲许�(xiàng)目，水專項(xiàng)的三個(gè)階段投入資金預(yù)算約356.5億元，其中，財(cái)政投入資金預(yù)算約141.6億元。

為了保證變頻器正常可靠的運(yùn)行，就必須處理好變頻器的散熱問題。而變頻器散熱的問題，主要?jiǎng)t是變頻器工作環(huán)境的溫度及散熱問題。對(duì)于變頻器的散熱方法，通常分為以下三種：內(nèi)裝風(fēng)扇散熱內(nèi)裝風(fēng)扇散熱一般對(duì)于小容量的通用變頻器使用。通過正確的安裝變頻器，可以使變頻器的內(nèi)裝風(fēng)扇的散熱能力達(dá)到化。該內(nèi)裝風(fēng)扇可以將變頻器內(nèi)部的熱量帶走。通過變頻器所在的箱體的鐵板，進(jìn)行終散熱。只通過變頻器內(nèi)裝風(fēng)扇的散熱辦法適用與裝有單獨(dú)的變頻器的控制箱，以及控制元件比較少的控制箱。