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懷化通道長(zhǎng)興隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛



隨車(chē)吊底盤(pán)六大優(yōu)勢(shì)：

◆ 動(dòng)力性強(qiáng)——配裝國(guó)內(nèi)名有動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速更快,時(shí)速可達(dá)120km/h; 優(yōu)化動(dòng)力傳遞系統(tǒng)，動(dòng)力傳輸更平穩(wěn)，整車(chē)性能更強(qiáng)。

◆ 駕駛舒適——發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控噴油系統(tǒng)，運(yùn)行平順柔和，噪音低，振動(dòng)小，駕乘更舒適;標(biāo)配動(dòng)力轉(zhuǎn)向、離合助力，轉(zhuǎn)向更輕便，換檔更平順，操縱性能更優(yōu);標(biāo)配天窗、可調(diào)方向盤(pán)、前后可調(diào)節(jié)座椅，讓您有轎車(chē)般的駕乘享受。

◆ 環(huán)保省油——發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌系統(tǒng)，噴油，精細(xì)霧化，提高燃油效率，降低油耗;動(dòng)力匹配合理，行駛平穩(wěn)，省油。

◆ 配置升級(jí)——免維護(hù)電瓶，使用壽命3-4年，比普通電瓶多用2年，省時(shí)省工; 油箱升級(jí)，采用防銹抗腐蝕塑料材質(zhì)油箱，降低整車(chē)重量，延長(zhǎng)使用壽命。

◆ 安全可靠——車(chē)身鈑金加厚，安全性能高;標(biāo)配雙領(lǐng)蹄制動(dòng)器，制動(dòng)性能好;標(biāo)配感載比例閥，不偏剎，安全性高。

◆ 承載力強(qiáng)——等直梁鉚接車(chē)架，加厚橫梁，加厚板簧，同類(lèi)產(chǎn)品中車(chē)架承載力強(qiáng); 輥壓貨廂，鐵板加厚，堅(jiān)固耐用，不易變形，加長(zhǎng)貨廂，裝載多。


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隨車(chē)吊作為特殊作業(yè)車(chē)輛，其操作簡(jiǎn)便，仍需要謹(jǐn)慎安全操作，以下是安全操作規(guī)程詳細(xì)內(nèi)容：

　　1．隨車(chē)吊司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。

　　2．作業(yè)前必須檢查東風(fēng)T5后八輪12噸隨車(chē)吊各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴(yán)禁機(jī)件帶病運(yùn)行。

　　3．起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。運(yùn)行吊車(chē)載物起步須用低速檔；吊物底端面須距地300～400毫米，吊物行駛中不得換檔，避免急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動(dòng)，必須緩慢行駛。

　　4．司機(jī)與起重工必須密切配合，聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào)必須立即停車(chē)，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。

　　5．必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。

　　6．在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。

　　7．隨車(chē)吊起重機(jī)在工作時(shí)，作業(yè)區(qū)域，起重臂下，吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立，工作或通行。

　　8．隨車(chē)吊起重機(jī)在運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入駕駛室和上下搭梯。
9．在松軟地面上工作的起重機(jī)，應(yīng)在使用前將地面墊平、壓實(shí)。機(jī)身必須固定平穩(wěn)，支撐必須安放牢固，作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)有足夠的空間和場(chǎng)地。

　　10．隨車(chē)吊起重機(jī)在進(jìn)行滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，并嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速起落。不準(zhǔn)吊拔埋入地面的物件。嚴(yán)禁在高壓線(xiàn)下進(jìn)行作業(yè)。

　　11．起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一件重物時(shí)，必須有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，兩車(chē)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩車(chē)所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時(shí)要注意負(fù)荷的分配，每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許的起重量的80％。

　　12．隨車(chē)吊不得在斜坡上橫向運(yùn)行，更不允許朝坡的下方轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂。如果必須運(yùn)行或轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，必須將機(jī)身先墊平。

　　13．嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

　　14．起重機(jī)在帶電線(xiàn)路附近工作時(shí)，應(yīng)與帶電線(xiàn)路保持一定的安全距離。在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，—其允許與輸電線(xiàn)路的近距離見(jiàn)下表。雨霧天工作時(shí)安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。起重機(jī)在輸電線(xiàn)下面通過(guò)時(shí)，應(yīng)先將起重臂放下。 起重臂與輸電線(xiàn)路間的安全距離表 輸電線(xiàn)路電壓 1千伏以下 1～20千伏 35～110千伏 154千伏 220千伏 允許與輸電線(xiàn)路的近距離 1．5米 2米 4米 5米 6米

　　15．隨車(chē)吊起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到仰角和吊鉤在位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。

　　16．兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)吊一個(gè)工作物時(shí)，必須制定完善的安全措施，由一人統(tǒng)一指揮。吊裝時(shí)，兩車(chē)的升降速度要相等，每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許的重量的80％。

　　17．工作完畢，吊鉤和起重臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，將所有控制手柄放至零位，并切斷電源。塔吊、平板吊應(yīng)停在軌道中間位置，并鎖住夾軌鉗。

　　 18．無(wú)論在停工或休息時(shí)，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。后是收車(chē)后保養(yǎng)檢修東風(fēng)T5后雙橋三一隨車(chē)吊時(shí)采取防護(hù)措施。清潔全車(chē)，檢查補(bǔ)充燃油，潤(rùn)滑油、液壓油等。

懷化通道長(zhǎng)興隨車(chē)吊多少錢(qián)一輛