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海港12米云梯車生產(chǎn)企業(yè)，伸縮臂式高空作業(yè)車專用功能說明：臂架形式:七節(jié)伸縮臂,雙缸變幅,更加穩(wěn)定, 大作業(yè)高度:30米, 大作業(yè)高度時作業(yè)幅度:3米, 大作業(yè)幅度18米, 大作業(yè)幅度時作業(yè)高度:20米,支腿型式:前后X型,支腿跨距:縱向6500mm,橫向5950/6150mm,四個支腿都帶雙向液壓鎖,支腿帶檢測開關(guān),蜂鳴器和水平儀。

高空作業(yè)車主要適用于路燈維修，高空攝影，電力搶修，園林修剪及各種高空作業(yè)。高空作業(yè)車的特點在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置,遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。 。

海港12米云梯車生產(chǎn)企業(yè)

東風(fēng)多利卡高空作業(yè)車底盤配置：該車采用東風(fēng)公司原裝專用車底盤，平頭雙排駕駛室，原裝動力轉(zhuǎn)向、顏色工程黃，發(fā)動機朝柴102馬力正宗國六排放標(biāo)準(zhǔn)，前橋2.8噸、后橋4噸，5檔變速箱，輪胎7.00R16鋼絲胎，氣剎、ABS、原裝空調(diào)、電動門窗、渦輪增壓、方向助力。

解放20米高空作業(yè)車大體有折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。解放20米高空作業(yè)車結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，安可靠，外型美觀，廣泛適用于市政建設(shè)、電氣檢修、路燈管理、高速公路管理、廣告牌安裝、攝影、通訊、園林樹木剪枝、交通、工礦、碼頭、建筑等多種系統(tǒng)的高空作業(yè)。 。

曲臂式升降平臺車是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備，可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺升降到位置時，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其地盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域，高空升降車備用動力裝置，可操作工作平臺復(fù)位，方便的運輸方式，可被牽引到地方，易于識別的操作面板，多重的機械，電氣及液壓安保護(hù)，進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。

慶鈴30米伸縮臂式高空作業(yè)車產(chǎn)品名稱：高空作業(yè)車采用慶鈴國六底盤QL1100A8KAY改裝而成, 大作業(yè)高度:30米, 大作業(yè)高度時作業(yè)幅度:3米, 大作業(yè)幅度18米, 大作業(yè)幅度時作業(yè)高度:20米,支腿型式:前后X型,支腿跨距:縱向6500mm,橫向5950/6150mm,四個支腿都帶雙向液壓鎖,支腿帶檢測開關(guān),蜂鳴器和水平儀,支腿安裝黃色頻閃燈。

18米路燈車_東風(fēng)高空升降車，采用東風(fēng)底盤，雙排駕駛室，國六發(fā)動機，作業(yè)高空18米，采用液壓加電控方式曲臂式升降作業(yè)，360度旋轉(zhuǎn)，帶一噸吊鉤，三節(jié)折臂工作臂，工作斗大載荷200kg，東風(fēng)車載式路燈車是路燈安裝工程，信號燈搶修，城市監(jiān)控設(shè)備，電力搶修，廣告安裝行業(yè)專用的高空作業(yè)車輛,東風(fēng)18米路燈車_慶鈴五十鈴高空升降車。

我公司生產(chǎn)的高車、液壓升降車、路燈維修車、升高車、登高車、升降車、升降平臺車、伸縮臂高空作業(yè)車、折疊臂高空作業(yè)車等，均為廠家直銷，可發(fā)往全國各地，所有車型均有現(xiàn)貨 供應(yīng)、貨到付款，我公司生產(chǎn)技術(shù)成熟，已成為市政、環(huán)衛(wèi)、城管等單位的廠家。 。

高空作業(yè)車生產(chǎn)廠家，所生產(chǎn)的高空作業(yè)車型用戶可選：折臂式高空作業(yè)車，升降式高空作業(yè)車，直臂高空作業(yè)車，伸縮云梯高空上料車，高空上料車又稱為云梯搬家車，搬家作業(yè)車等，高空作業(yè)車型的作業(yè)高度分為：8米10米12米14米16米6米18米20米22米24米28米30米38米45米等，可根據(jù)客戶的使用需求來進(jìn)行不同環(huán)境的使用車型，我們車型分為藍(lán)牌和黃牌兩類，底盤采用東風(fēng)，江鈴，重汽，江淮，慶鈴等幾大品牌。

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