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迪能清潔能源(圖)_車用尿素價(jià)格_欽州車用尿素
迪能清潔能源(圖)_車用尿素價(jià)格_欽州車用尿素 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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東莞市迪能清潔能源材料有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:其他 公司類型:生產(chǎn)加工
所屬行業(yè):水洗機(jī) 主要客戶:全國(guó)
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迪能清潔能源(圖)_車用尿素價(jià)格_欽州車用尿素
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車用尿素溶液***基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無(wú)害的氮?dú)夂退,?jié)能又環(huán)保使您的愛(ài)車達(dá)到國(guó)家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)scr系統(tǒng)的智能控制,當(dāng)存儲(chǔ)罐內(nèi)尿素溶液不足的時(shí)候,汽車會(huì)啟動(dòng)不起來(lái),為了保證車輛的正常行駛,應(yīng)備有充足的尿素溶液。此外選用不同品質(zhì)的尿素溶液,對(duì)車輛的保養(yǎng)也是不同的。
迪能能源專業(yè)生產(chǎn)車用尿素,車用尿素溶液,質(zhì)量可靠,價(jià)格實(shí)惠!


我們廠家所生產(chǎn)加工的車用尿素溶液產(chǎn)品在當(dāng)前市場(chǎng)應(yīng)用中是能有效滿足當(dāng)前市場(chǎng)應(yīng)用需求的,選用我們廠家車用尿素溶液制品可有效確保滿足應(yīng)用,在當(dāng)前市場(chǎng)應(yīng)用中,選用這樣一款空氣凈化產(chǎn)品,能有效滿足當(dāng)前環(huán)境應(yīng)用需求,我們廠家技術(shù)人員從事車用尿素溶液生產(chǎn)加工多年,對(duì)于各類型車用尿素而言,其產(chǎn)品的品質(zhì)和應(yīng)用效果也都是能確保達(dá)到理想應(yīng)用的,在市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,優(yōu)質(zhì)的車用尿素溶液制品在當(dāng)前環(huán)境應(yīng)用下是能滿足市場(chǎng)需求的,在發(fā)展前景一片光明的時(shí)代來(lái)看,我們車用尿素溶液廠家的車用尿素制品也是備受廣大有車族青睞的。
質(zhì)量上乘的車用尿素溶液制品它對(duì)于汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是起著至關(guān)重要的作用的,應(yīng)用了車用尿素溶液的車輛在行駛過(guò)程中是能有效達(dá)到合格的尾氣排放,車輛可放心在路上行駛。對(duì)于霧霾治理備受當(dāng)下居民關(guān)注的同時(shí),保障汽車尾氣達(dá)標(biāo)也是對(duì)治理霧霾做出一定的貢獻(xiàn),保護(hù)我們生存環(huán)境,是每一位公民的義務(wù)和責(zé)任。

迪能能源長(zhǎng)期供應(yīng)車用尿素,耐寒車用尿素溶液,歡迎來(lái)電咨詢,竭誠(chéng)為您服務(wù)!
迪能能源專業(yè)生產(chǎn)車用尿素,工業(yè)鍋爐車用尿素溶液,產(chǎn)品通過(guò)國(guó)家環(huán)保認(rèn)證,為您省時(shí)省心又省錢!

汽車尿素的由來(lái)及其現(xiàn)狀:
由于各國(guó)的部門提出進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放放的氮氧化物污染物。國(guó)內(nèi)俗稱歐iv標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用scr技術(shù)( selective catalytic reduction technology選擇性催化還原技術(shù))來(lái)達(dá)到環(huán)保部門的要求。
柴油機(jī)尾氣處理液(國(guó)內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素),是scr技術(shù)中必須要用到的消耗品。 scr系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機(jī)尾氣處理液),scr催化反應(yīng)罐。scr系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程是:當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液,柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在scr催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng),生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦觥?br>如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量偽劣,都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí),質(zhì)量偽劣的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染scr催化反應(yīng)罐中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。
其實(shí)在歐洲,2006年就已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施這個(gè)政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為adblue。主要代表有bp等。
在美國(guó),2010年開(kāi)始,隨著epa2010標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,也加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)施力度,在美國(guó),柴油機(jī)尾氣處理液稱為def(diesel exhaust fluid)。主要代表有bluedef等。
目前,本產(chǎn)品在國(guó)際上有兩大主要的認(rèn)證,一是德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(vda)的adblue認(rèn)證,另一個(gè)是美國(guó)石油學(xué)會(huì)(api)的def認(rèn)證。在中國(guó)國(guó)內(nèi),江蘇的可蘭素公司目前獲得以上兩項(xiàng)認(rèn)證的柴油機(jī)尾氣處理液生產(chǎn)企業(yè)。 在國(guó)內(nèi),對(duì)于柴油機(jī)尾氣處理液的生產(chǎn)目前尚屬于新興行業(yè),目前的主要生產(chǎn)商包括可蘭素、中石化、玉柴等等,預(yù)計(jì)2011年下半年或2012年上半年將會(huì)制定出我國(guó)自己的柴油機(jī)尾氣處理液產(chǎn)品國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

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