東風(fēng)21噸灑水車(chē) |
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城市揚(yáng)塵因?yàn)槠?chē)尾氣、城市升級(jí)改造、工廠廢氣等近幾年已成為城市一大隱患,在源頭控制的基礎(chǔ)上還可以進(jìn)行灑水車(chē)噴霧、灑水和洗掃車(chē)清掃配合進(jìn)行道路保潔,城市拆遷要制定相關(guān)規(guī)范,使用噴霧降塵車(chē)進(jìn)行作業(yè),另外長(zhǎng)時(shí)間處于空地狀態(tài)可以撒些草子,環(huán)保經(jīng)濟(jì)。噴灑車(chē)作為一種環(huán)保除塵和澆灌綠化帶的重要工具已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代生活中。而現(xiàn)用灑水車(chē)的噴灑系統(tǒng)只能人工控制水量的開(kāi)合和水量的大小,不但增加人工操作量而且灑水不均勻。根據(jù)現(xiàn)有灑水車(chē)噴灑系統(tǒng)的缺點(diǎn),通過(guò)選擇適合的動(dòng)力源、噴嘴、泵,添加傳感器,單片機(jī)等優(yōu)化現(xiàn)有灑水車(chē)的噴灑系統(tǒng),使之能自動(dòng)檢測(cè)行人并自動(dòng)減小水量,防止將污水濺到行人身上,減少人工操作量,更智能化,人性化,更適合在城鎮(zhèn)使用。![]() ![]() 上牌與不上牌之分:在環(huán)衛(wèi)車(chē)使用中,多為廠區(qū)、工地、小區(qū)、綠化等地區(qū)使用,那么在廠區(qū)、工地使用的話(huà),可以考慮不上牌的新車(chē)(國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),不符合上戶(hù)標(biāo)準(zhǔn))如果要在城市綠化的話(huà),就要考慮國(guó)五排放符合上戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)的新車(chē)了!以5立方為標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型差價(jià)在:5至6萬(wàn)不等,8-12立方車(chē)型差價(jià)在:3至4萬(wàn)不等。(注:價(jià)格的差異也根據(jù)底盤(pán)型號(hào)有關(guān)) ![]() ![]() 專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)一般采用南駿、東風(fēng)、解放、福田歐曼等二類(lèi)底盤(pán)。 使用廣泛的有“南駿瑞捷灑水車(chē)”、“東風(fēng)小霸王灑水車(chē)、 東風(fēng)多利卡灑水車(chē)、東風(fēng)140灑水車(chē)(長(zhǎng)頭)、東風(fēng)145灑水車(chē)(平頭)、 東風(fēng)153灑水車(chē)(平頭)、東風(fēng)天錦灑水車(chē)、東風(fēng)天龍后雙橋?yàn)⑺?chē)、 東風(fēng)天龍前四后八大型運(yùn)水車(chē)。 采用自動(dòng)線(xiàn)罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶(hù)的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。 ![]() ![]() ![]() 管道系統(tǒng) 由管道、四位三通球閥、直通球閥、過(guò)濾網(wǎng)、出水口(前沖后灑、側(cè)噴;高位側(cè)花灑;后工作平臺(tái),帶綠化灑水高炮)組成。 操作系統(tǒng) 主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱,變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵,灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力,將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍:自吸高度:≥7m,灑水寬度:≥14m,射程:≥28m;可調(diào)節(jié)成柱狀,射程≥28m;也可調(diào)節(jié)成霧狀,射程≥5m。 ![]() ![]() 亞硝化反應(yīng)是通過(guò)調(diào)控,富集:OB,或淘洗NOB,將硝化反應(yīng)控制在第1步,保持NO2-的累積率并使出水ρ(NO2--N)/ρ(NH4+-N)=1~1.3。藝形式厭氧氨氧化的工藝形式可以分為兩段式和一體式。兩段式系統(tǒng)的亞硝化和厭氧氨氧化過(guò)程分別在2個(gè)反應(yīng)器中進(jìn)行,一體式則在同1個(gè)反應(yīng)器中進(jìn)行。一體式的工藝有DEMON(DEamMONification)、OL:ND(Oxygen-limited:utotrophicNitrificationandDenitrification)、C:NON(Completely:utotrophicNitrogenremovalOverNitrit、SN:P(SinglestageNitrogenremovalusing:nammoxandPartialnitritation)等。 其早實(shí)施的再運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目浙江紹興大通商城使用冰蓄冷技術(shù)后,每年能為用戶(hù)節(jié)省空調(diào)運(yùn)行費(fèi)用117.7萬(wàn)元,節(jié)約費(fèi)用比率為36.6%,為電網(wǎng)轉(zhuǎn)移高峰電力338萬(wàn)kwh,為減少1129噸電力燃煤,為環(huán)境減1238萬(wàn)m?的廢氣排放的案例是比較突出的。近些年隨著我國(guó)節(jié)能減排工作的不斷深入,特別是近些年全國(guó)越演越烈的電荒凸顯了電力供應(yīng)緊張狀況,有些省市不得不拉閘限電,如北京是典型的受電城市,三成用電靠自己生產(chǎn),七成用電靠外地輸送。
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