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伺服閥D662-4010
伺服閥D662-4010 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海嘉定區(qū)
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上海弘佩液壓設(shè)備有限公司  
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詳細介紹

穆格柱塞泵工作原理:

柱塞泵柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運動,從而完成泵油任務(wù),泵油過程可分為以下兩個階段。

 

穆格柱塞泵工作原理:

進油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結(jié)束。

 

穆格柱塞泵工作原理:

回油過程

柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內(nèi)出現(xiàn)負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

D662-4010

穆格是滑環(huán)產(chǎn)品全球領(lǐng)先者。穆格提供超凡纖維刷技術(shù)擁有超長的工作壽命可達到一億轉(zhuǎn)以上。該技術(shù)不要求潤滑,具有***低維護狀態(tài)下產(chǎn)生***少磨損的特點。而且其寬廣的溫度范圍和產(chǎn)品封裝適合在風(fēng)電行業(yè)惡劣的條件下使用。我們的解決方案經(jīng)過精心設(shè)計,可幫助您提高風(fēng)機可用率,降低維護成本,同時確保極高的性能。

穆格也提供光纖接頭、多路復(fù)用器以及非接觸式技術(shù)解決方案。

穆格葉片傳感系統(tǒng)經(jīng)驗證,在設(shè)計、制造和后期安裝操作中具有顯著的優(yōu)勢。由裝有穆格葉片傳感系統(tǒng)的獨立變槳控制的新型兆瓦級風(fēng)機顯現(xiàn)出成本更低、可靠性及效率更高的優(yōu)點。在制造過程中將***成功的系統(tǒng)完全集成并安裝到葉片和控制系統(tǒng)中。


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D662-4118B D02HXBF5VSD2-A

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D662-4037 D01HXBF6NSF2-A

優(yōu)勢

通過部署獨立變槳控制降低負荷

減少結(jié)構(gòu)材料的使用,降低部件成本

基于成熟光纖傳感平臺的系統(tǒng)

允許更大的槳葉直徑,以產(chǎn)生更高的電力輸出

修改的風(fēng)級用于現(xiàn)有風(fēng)機

方便在更復(fù)雜地形進行安裝

提高可靠性,改善平均故障間隔時間(MTBF

快速便捷地將傳感器集成到葉片制造過程中

生成準確可靠且經(jīng)濟有效的負荷信號輸入

葉片傳感系統(tǒng)

久經(jīng)驗證的風(fēng)機控制技術(shù)

當(dāng)前的風(fēng)機開發(fā)正向更大的兆瓦單機功率及更低成本的趨勢發(fā)展。更大的掃掠面積和轉(zhuǎn)子直徑在提高輸出的同時,也帶來巨大的設(shè)計挑戰(zhàn)。由于負荷會加大轉(zhuǎn)子直徑立方體,更大的負荷會影響機器的可靠性和性能。

穆格與的槳葉、變槳控制系統(tǒng)設(shè)計師合作開發(fā)出一款模塊式的葉片傳感系統(tǒng)。通過我們久經(jīng)驗證的光纖載荷測量系統(tǒng),可快速可靠地為您的風(fēng)機開發(fā)獨立變槳控制系統(tǒng),程度縮減投資成本和上市時間。


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