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東風(fēng)D913隨車吊專用底盤，東風(fēng)D913駕駛室，搭載玉柴180馬力發(fā)動機（可選國五/國六），法士特小8檔變速箱帶高低速，5噸前橋/10噸后橋，300mm三層大梁，10.00R20鋼絲胎，貨箱長度可做到5.6-5.8米，上裝合力8噸4節(jié)臂直臂吊，上操作，全液壓，360°回轉(zhuǎn)。

 

3、并不一定的雙連泵都配臂，徐工起重機14噸吊機單聯(lián)泵和雙連泵重臂長短一樣，全是15.8米對于怎樣挑選徐工起重機隨車吊的重臂，則必須依據(jù)具體出行要求，沒有好是，只能自身的，徐工起重機吊機較大的缺陷是重臂長短較短，因此許多那時候，雙連泵吊機是分期購車的挑選，可是價錢偏貴。

隨車吊是由三一部分構(gòu)成的：底盤、吊機、車箱，底盤分很多類知名品牌。在一樣的狀況下，吊機的知名品牌都是各式各樣，品種繁多。除此之外，無論是裝幾噸的吊機，車箱的規(guī)格型號全是一樣的，材料全是邊2底3的高品質(zhì)不銹鋼板材。先底盤的區(qū)別，但從應(yīng)用方面上而言，大部分沒有挺大的區(qū)別，底盤房梁都250mm兩層房梁，前橋總成3噸，汽車后橋7噸的專用型房梁，差就差在4噸隨車吊的底盤是部分三層，全車的承載能力達(dá)到9噸，而噸隨車吊的底盤大只能8噸，在底盤價錢上二種噸數(shù)相距了貼近5000元。

荊門徐工16噸隨車吊廠家供應(yīng)殊不知隨車吊不同一般產(chǎn)品，吊機的便用相當(dāng)高，市場的競爭越來越嚴(yán)重，有些廠家用劣質(zhì)的配件，客戶回去車子還沒有投入使用就開始漏液壓油，吊機大臂斷裂，車子大梁斷裂，物吊鉤自動吊地等問題4、支腿跨距：支腿跨距是水平油缸伸縮時兩支腿中心之間的水平距離。大支腿跨距就是水平油缸全部伸出時，兩支腿中心之間的水平距離�？缇啻缶驮�。隨車吊，全稱隨車起重運輸車，是安裝了一種通過液壓舉升及伸縮來實物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備的載貨汽車。