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一、工藝簡介 空氣從空氣吸入塔進(jìn)入,經(jīng)過過濾、空氣壓縮機(jī)加壓,進(jìn)入空氣預(yù)冷塔,用冷卻水進(jìn)行預(yù)冷,經(jīng)冷卻后的空氣送入分子篩純化系統(tǒng)(MS系統(tǒng)),空氣經(jīng)過分子篩吸附器凈化后,除去空氣中的水分、CO2和碳?xì)浠衔。?jīng)凈化的空氣分成兩部分,一部分經(jīng)膨脹機(jī)系統(tǒng)、主換熱器后進(jìn)入空分塔,一部分在與產(chǎn)品氧、氮換熱后,進(jìn)入分餾塔下塔。在分餾塔系統(tǒng)中,經(jīng)前面工段加壓、凈化、預(yù)冷的空氣將實(shí)現(xiàn)分離,最終得到氧氣和氮?dú)。氧氣和氮(dú)庠趬嚎s機(jī)系統(tǒng)壓縮后,供其它工段使用。 二、控制策略 空分裝置大部分采用的是常規(guī)控制、難點(diǎn)和重點(diǎn)是空壓機(jī)組的連鎖保護(hù)和防喘振控制、分子篩系統(tǒng)的時(shí)序控制。 1、空氣壓縮機(jī)系統(tǒng) 空壓機(jī)報(bào)警聯(lián)鎖保護(hù)所引用的條件參數(shù)有軸振動(dòng)、軸位移、過濾器前油壓、過濾器后油壓、主油壓、油溫、主電機(jī)電流、三級(jí)排氣壓力等。 2、分子篩(純化器)時(shí)序控制系統(tǒng) 整個(gè)工序自動(dòng)時(shí)序控制,并提供故障報(bào)警,減輕工作強(qiáng)度,確保安全生產(chǎn)。 3、空氣壓縮膨脹系統(tǒng) 膨脹機(jī)系統(tǒng)主要控制有:啟動(dòng)判斷和啟動(dòng)過程順控,正常停車順控,重故障條件判斷和順控停車,噴氮停車判斷和順控,油加熱器和油泵啟動(dòng)連鎖,膨脹機(jī)超速報(bào)警聯(lián)鎖停等。 4、空氣分離系統(tǒng) 由于全自動(dòng)控制關(guān)系到多個(gè)調(diào)節(jié)回來的調(diào)節(jié)和執(zhí)行,因此我們采用完善的變工況控制以便最大限度地利用壓縮機(jī)空氣并減小能耗。但因大型空分裝置針對性較強(qiáng),冷量調(diào)節(jié)幅度大,會(huì)使制氧裝置的工況異常波動(dòng),對其穩(wěn)定性影響很大,因此控制中采用多調(diào)、細(xì)調(diào)、緩沖過渡等策略以避免波動(dòng),從而達(dá)到控制目的。
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