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主減速機(jī)與主電機(jī)安裝時(shí)，必須嚴(yán)格控制以下幾個(gè)方面，并按附表二記錄。

a） 各軸須處于精確的水平位置，不能有任何縱向或橫向的傾斜。

b） 兩軸伸同軸度應(yīng)控制在φ0.2mm公差范圍內(nèi)。端面垂直度不大于0.1mm

c） 兩軸伸端面之間應(yīng)留有6-7毫米間隙，在安裝時(shí)必須嚴(yán)格遵守

d） 設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，因箱體為鋼結(jié)構(gòu)，易發(fā)生變形，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)必須找到原標(biāo)定的水平，符合要求后才能進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整。

3.5   慢驅(qū)機(jī)構(gòu)的安裝參照主減速機(jī)安裝的相關(guān)部分。慢驅(qū)機(jī)構(gòu)輸出軸與主電機(jī)輸出軸同軸度不大于φ0.2mm，端面垂直度不大于0.1mm，保證離合器的滑動(dòng)行程，并在緊密接觸后，離合器兩半之間軸向間距3-5mm。記錄表格見附表三。皮帶、皮帶輪及其它轉(zhuǎn)動(dòng)移動(dòng)部件作可靠保護(hù)。 聯(lián)軸器安裝采用熱裝配方法，將聯(lián)軸器加熱一定溫度，保溫一段時(shí)間后，再與軸進(jìn)行裝配。不允許采用強(qiáng)行打擊或沖擊的裝配方法，以防損壞擋圈、軸承等零件。在主減速機(jī)、主電機(jī)、慢驅(qū)減速機(jī)就位前應(yīng)先將聯(lián)軸器裝好。

3.6   在主減速機(jī)經(jīng)過空載試驗(yàn)后，安裝傳動(dòng)軸及膜片聯(lián)軸器。安裝前將與減速機(jī)輸出軸相聯(lián)接的半聯(lián)軸器拆下，見圖十四。拆前做好配對(duì)記號(hào)。傳動(dòng)軸與膜片聯(lián)軸器部件中的聯(lián)接環(huán)、膜片與壓圈固定螺栓不允許拆卸，以防止這些零件松開，改變位置引起同心度變化。