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1、 概  述

1.1 安全說明，以下情形會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重人身傷害與設(shè)備損壞：

1.1.1 溫度、噪音

        減速機(jī)運(yùn)行時(shí)外表面溫度可能達(dá)到60℃-90℃，要注意由此引起的安全隱患。如減速機(jī)出現(xiàn)異常現(xiàn)象（如表面過熱，異常噪音等）應(yīng)立即停機(jī)。

1.1.2 轉(zhuǎn)動(dòng)部件的保護(hù)

        按安全規(guī)則的要求，為了保證不碰到轉(zhuǎn)動(dòng)部件，必須設(shè)置適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)裝置。減速機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能移動(dòng)機(jī)械防護(hù)裝置。

1.1.3 維護(hù)

    ·  所有維護(hù)工作應(yīng)在減速機(jī)停止時(shí)進(jìn)行，并在電源開關(guān)上掛上警告標(biāo)志（“如正在檢修”）。

    · 維護(hù)時(shí)仔細(xì)檢查護(hù)蓋，要保證無雜物進(jìn)入減速機(jī)。

· 減速機(jī)加注合適而且適量的油后方可投入使用。

· 在減速機(jī)的溫度與環(huán)境溫度相近時(shí)，才能進(jìn)行維修。

· 不允許在減速機(jī)上進(jìn)行焊接或做為接地點(diǎn)。

1.1.4 配套設(shè)備

        與減速機(jī)同期供貨的配套設(shè)備的有關(guān)安裝、維護(hù)、使用等方面的說明書應(yīng)作為本說明書的一部分。嚴(yán)禁安裝聯(lián)接錯(cuò)誤，或未經(jīng)調(diào)試就投入運(yùn)行。

        有關(guān)加熱、加壓等有安全隱患的配套設(shè)備的安全規(guī)則或說明必須得到重視和執(zhí)行。

1.2  結(jié)構(gòu)概述

立式磨機(jī)減速器結(jié)構(gòu)：立式磨機(jī)減速器為兩級(jí)或三級(jí)傳動(dòng)，即圓錐齒輪傳動(dòng)+行星齒輪傳動(dòng)，或圓錐齒輪傳動(dòng)+圓柱齒輪傳動(dòng)+行星齒輪傳動(dòng)。立式行星減速器的軸向支承由多個(gè)扇形的可傾瓦推力軸承來承受。內(nèi)齒圈被剛性的固定在箱體上，設(shè)計(jì)成圓筒狀箱體為軸向推力軸承提供了理想的支撐形式。另外，圓筒狀箱體的內(nèi)外壁都配置了對(duì)稱的加強(qiáng)筋，使箱體具有很好的剛性。

輸入級(jí)圓錐齒輪是采用格里森齒形的螺旋齒，太陽輪、行星輪為漸開線直齒，這些齒輪均采用高強(qiáng)度的合金滲碳鋼，齒輪經(jīng)滲碳淬火磨齒后，具有較高的精度。

潤滑油系統(tǒng)采用獨(dú)立的油站,并有油壓，油溫的自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，使全套裝置工作時(shí)安全可靠。

2、性能與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

該減速器具有體積小、重量輕、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低、效率高等優(yōu)點(diǎn)。減速機(jī)主要由以下幾部分組成。

2.1傘齒輪傳動(dòng)部分    減速機(jī)輸入級(jí)為螺旋傘齒輪。采用硬齒面磨削加工方法加工而成，強(qiáng)度很高。小傘齒輪和大傘齒輪均通過軸承座裝入下殼體中，兩軸承座法蘭下設(shè)有調(diào)整墊，用于調(diào)整齒輪副接觸區(qū)的位置和齒側(cè)間隙。    2.2行星級(jí)齒輪傳動(dòng)部分    行星級(jí)齒輪傳動(dòng)主要由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒輪等組成。    工作時(shí)太陽輪浮動(dòng)，以便使其輪齒同時(shí)和三個(gè)行星輪均勻接觸；行星輪安裝在行星架上，在繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，也隨行星架一齊轉(zhuǎn)動(dòng)。內(nèi)齒輪安裝在殼體中固定不動(dòng)。    太陽輪，行星輪均為滲碳淬火后磨齒齒輪，內(nèi)齒輪為調(diào)質(zhì)或中頻淬火齒輪。

2.3齒輪聯(lián)軸器

 該減速機(jī)在兩級(jí)齒輪傳動(dòng)之間設(shè)置了齒輪聯(lián)軸器，其作用是連接兩級(jí)齒輪之間的傳動(dòng)。由于齒輪聯(lián)軸器的內(nèi)齒套也隨行星級(jí)中的太陽輪一起浮動(dòng)，所以聯(lián)軸器齒輪也采用合金鋼材料來制造。    

2.4平面滑動(dòng)推力軸承    為了承受磨機(jī)工作中的動(dòng)靜載荷，減速機(jī)上部設(shè)置了平面滑動(dòng)推力軸承。該軸承主要由推力盤，推力瓦及半球等組成。推力盤隨磨盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)，推力瓦靠擋銷定位，靠半球和軟墊支承在殼體上靜止不動(dòng)。平面滑動(dòng)推力軸承靠推力盤旋轉(zhuǎn)在推力盤和推力瓦之間產(chǎn)生動(dòng)壓形成油膜或高壓油站提供高壓油形成靜壓潤滑油膜進(jìn)行工作。    推力盤為鋼制材料制成，推力瓦瓦面為巴氏合金材料制成。由于該軸承靠建立正常的潤滑油膜而工作，軸承材料硬度又很低，所以不能在磨機(jī)加載而又無油的情況下使用。在使用盤車裝置時(shí)，要全部放松（對(duì)于變加載式磨機(jī)最好將磨輥抬起）磨機(jī)載荷來進(jìn)行，以保證軸承的安全性。

2.5滾動(dòng)軸承   本減速機(jī)均采用進(jìn)口軸承或國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)軸承裝配，設(shè)計(jì)壽命不低于8萬小時(shí)，和平面滑動(dòng)軸承一樣要求潤滑油保證質(zhì)量和清潔度。

2.6潤滑與冷卻    為了保證齒輪和軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中得到可靠的潤滑與冷卻，減速機(jī)選用了硫磷型極壓工業(yè)齒輪油作為潤滑與冷卻介質(zhì)，并采用過濾精度很高的潤滑站對(duì)減速機(jī)提供合適溫度的潤滑油。減速機(jī)內(nèi)部各潤滑點(diǎn)的供油量是通過計(jì)算與試驗(yàn)確定下來的，可以充分滿足所有存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的使用要求。